まとめ:スパチャは導入のハードルが高いが、競合が少ないのでチャンスがある スパチャは導入までのハードルが高い分、日本国内では積極的に利用している方が少ないのが現状です。 海外の有名なゲーム配信者は、チャンネル登録数が1万人にも関わらず40万円以上の収入を得たという驚きの例もあります。 YouTubeは生配信アプリと異なり、ジャンルが絞られにくいので参入しやすいというメリットがあります。 市場が大きいのでライバルも多いですが、自分の配信スタイルやジャンルを貫くことがより重要と言えます。 スパチャ5つの要点 スパチャを始めるにはチャンネル登録者数などの制限がある スパチャは配信者が設定して初めて投げ銭を受け取れる 報酬の受け取りはGoogleAdSense経由で支払われる 投げ銭をすると、配信者にアピールできる 送信した投げ銭は、返金ができない ぜひYouTubeでご自身のチャンネルを持っているなら、ぜひスパチャを活用してみてくださいね。 YouTubeチャンネルはハードルが高い方は、ライブ配信アプリをおすすめしています。 これ知ってる?投げ銭機能で楽しめるアプリ・サービス21選【最新】
さらに具体的に、チャットボットを導入するメリットをまとめてみましたのでご参考ください。 質問・お問い合わせの時間短縮 ユーザビリティが高くなる 質問・お問い合わせの時間短縮 コールセンターやメールサポートなどとは違い、チャットボットを活用することで24時間対応が可能となります。 お客さんもそうですが、運営元もお問い合わせに対して少ないコスト(時間や設備など)で対応することができますので、 お互いにメリットがあります。 またお客様も質問をしたら回答がすぐに返ってくるため、時間の短縮になり満足度も上がることが予想されます。 ユーザビリティが高くなる ユーザビリティとは、先ほどの「 お客様の満足度も上がる 」ということにつながります。 また、電話やメールでのお問い合わせだとお客様も遠慮しがちになってしまいます。 その点LINEはシェア率が72%以上ですので、手軽に活用でき質問もしやすい状況となります。 よりお客様の意見や満足度を拾いやすくなるため、ユーザビリティが高くなることが予想されますね。 LINEチャットボット活用事例 参考までに、どんな企業がLINEのチャットボットを活用しているのかをご紹介してみます。 よく目にする企業さんも活用しているため、ぜひ参考にしてみましょう。 店舗 ローソン ドミノピザ 運輸 ヤマト運輸 JR東日本 日本郵便 金融 みずほ銀行 ライフネット生命
返金できない スパチャは返金することができません。 つまり、間違えて払ってしまっても、戻ってこないということになります。 そのため、送信をする前にしっかりと金額を確認することが必要です。 デビットカードであれば、残高以上の支払いはできませんが、クレジットカードでは高額でも決済されてしまいます。 従って、クレジットカードでスパチャの支払いをする人は、より一層気を付けてください。 4-3. 全額が配信者に渡るわけではない スパチャは配信者に直接送るものです。 しかし、金額が全て配信者に渡るということはありません。 なぜなら、スパチャした金額の一部が、YouTube側に手数料として渡るためです。 一般的に、スパチャの6〜7割が配信者に入ると言われています。 例えば、1000円のスパチャを送った場合、約600〜700円が配信者に入るということです。 また、iPhoneで送る場合は、Appleの手数料もかかります。 つまり、相手に渡る金額はさらに少なってしまうのです。 どうしようもないことですが、全額配信者に渡るわけではないということを覚えておきましょう。 スパチャしても約3割はアップル税&お国の税で抜かれるんだよねー。スパチャで納税してるわけで… #スパチャ #Youtube — かずき@webmobile(ブロガー) (@webboyjp) May 13, 2021 サービスを利用する上で手数料がかかってしまうことは仕方がないということですね。 5. まとめ いかがでしたか? スパチャはYouTubeのライブ配信の投げ銭です。 スパチャをすることで、配信者の応援、コメントを読んでもらうことができます。 スパチャを利用して、ライブ配信をさらに楽しみましょう。 向井 かずき PCスクールにてパソコンインストラクター経験あり。 現在はフリーランスで、ライターやブログ運営など行っています。 PCをはじめ、スマホやタブレットなど電子機器が好きで、便利な機能やツールを見つけるのが好きです。 皆さんの役に立つ情報を発信していけるように頑張ります。 スポンサードリンク
バイク AF34 DIOのキャブ清掃を行ったのですが翌日にエンジンをかけて見るとアイドリングが高すぎて進んでしまいました。そのあとアイドルスクリューを規定値に回したらエンジンがかからなくなってしまいした。何故でしょう 0 8/11 15:53 バイク 普通自動二輪のMTの免許を取得中です。 技能教習2時間目で、40キロからの減速をさせられたのですが20キロはまぁ出せて、30キロで精一杯で40キロも怖くて出せなくて怒られました。 30m程の距離で40キロも出して減速させて停止できるか不安で出せません。 コツなどありますか? このままだと免許取れるか不安です。 10 8/11 11:49 バイク 125cc以上のバイクを買った後の保険とか維持費などの色々なものを全部合わせるといくらしますか? お金を貯めたい人は125cc以下がいいですかね? 働いてから何年くらいで買ったほうがいいですか? 0 8/11 15:51 運転免許 埼玉県で原付バイクの学科試験を受けれるところは鴻巣以外にないのですか?近くの教習所で学科試験を受けて免許取得は鴻巣とかでは無いですよね?最初から鴻巣へ行きそこで試験を受け免許取得という流れなんでしょう か? 0 8/11 15:51 バイク ☆大型バイク☆ 【メリット】 ▪トルクが大きく高速巡航が楽で回転数を無駄に上げなくても楽勝で加速や追い越しができる。 ▪100ps越えのエンジンともなれば一般的な車はとうてい敵わないのでDQNに絡まれたりあおり運転される事が少ない。 ▪圧倒的存在感や威圧感で対等する相応な車やバイク以外から道を譲ってもらいやすい。 ▪完全趣味の乗り物なので行く先々で友達が出来やすい。 【デメリット】 ▪車重があり町乗りや取り回しが困難。 ▪維持費が高い。 ▪整備技術がないと自分でメンテするのが難しい。 ▪低排気量車から峠道で煽られたりカモられたりするとメンタルが潰れる。 ▪高く売れるので盗難されやすい。 …こんな感じですか? 3 8/11 14:54 バイク 僕はVツインマグナ250に乗るのが夢です 2人乗りをしたいのですが、 サイドバックを付けてしまうと2人乗り出来なくなりますかね? 2 8/11 12:57 バイク 125cc、150ccスクーターで日本のメーカーだけど海外生産モデルのバイクを探しています。 PCXやNMAXのように、会社で他の人と被りたくないですが、BMWやプジョーなど高級メーカーを買うほどのお金はありません。 何かいいスクーターはないでしょうか?
2 8/11 14:28 バイク Ninja250SLに乗っていますが、イグニッションON後にセルスイッチを押すとディスプレイ(メーター周り)の表示が全て消え、 イグニッションOFFの時と同じ状態になることがここ2週間で頻繁に起きる様になりました。(ヘッドライトもセルスイッチ押したタイミングで消えます) この現象が発生した時には再度イグニッションOFF→ONをしても通電している感じはなくディスプレイには何も表示されませんしヘッドライトも付きません。 10分ぐらい待ってからイグニッションONすると直ってディスプレイが表示されることもあります。 また一度バッテリーを外して再度取り付けると症状が改善されます。 -と+の端子を両方外してつなぎ直すと改善されます。-だけ外してつなげ直した場合は改善されません。 バッテリーは1年半前に購入したものです。使用頻度は1回1時間程度を週5日乗っています。1週間前にバッテリーはフル充電しましたがそれでも症状は発生します。 原因と対策を教えて頂けないでしょうか。 0 8/11 15:44 xmlns="> 500 車検、メンテナンス 15W-50と20W-50では、どちらが固いオイルになりますか? カワサキ750RS(Z2)エンジンオイルに使用を考えていますがどちらが良いでしょうか?詳しい方、教えてください。 8 8/11 12:31 バイク バイクって左側にチェーンが露出していますが、女性が乗る場合、スカートを巻き込んだりとかいう危険性ってないのでしょうか? 7 8/11 12:34 バイク GSX-R125とCBR125rだったらどっちが初心者向きですか? 5 8/6 22:51 バイク 大抵のマフラーはほとんどが51πとかですか? 2 8/11 12:31 バイク 180cm、75kgが乗っても小さく見えないバイクありますか? 400ccでお願いします。。 5 8/11 12:32 運転免許 先程、免許センターで運転記録証明書の申請を行いました。 明日の15時以降にはできると言われたので、 明日取りに行くと言ってしまったのですが、 明後日でも大丈夫でしょうか? 2 8/11 14:09 バイク バイク乗るとき胸部プロテクター必要ですか? ジャイロキャノピーでヘルメットとプロテクター必須です 暑いんです 5 8/11 12:52 バイク SV650とCB650Rで迷ってます。 現在250の4気筒に乗っているのでSVのVツインのフィーリングを味わってみたいと思う一方で、やはり4発の音とSV650よりも豪華な装備のCBにするかで迷ってます。バイクはツーリングに使います。アドバイスお願いします。 0 8/11 15:38 バイク 虫もう嫌 無いのは知っていますよ?色々調べてましたから。 ヘルメットやら、バイクのフロントにへばりつくアイツら(虫) 全くこびりつかなくなるのは無理だとして、多少でもヤツらが付かなくなる、ナニカは無いの だろうか、、 乗らない、スピード出さない、など否定的な意見ではなく、熱いくらいに前向きで面白いアドバイスをください!
車両自体は異音もなく、セル始動等も問題ありません。 教えていただけると幸いです。 4 8/11 10:45 xmlns="> 25 バイク キャブ車ネイキッドバイク乗りに質問です 音が最近おかしいです。 前まではしっかりとした排気音だったんですけど最初は普通ですが走ってる途中から音がおかしいです。 1発死んだような感じです。 でも全部生きてます。 キャブですかね。 同調が狂ったのですかね 2 8/11 15:14 バイク モンキー125だと満タンで何キロ走れますか?だいたいでいいです。 1 8/11 15:04 バイク このライダーはもしかして通行料を支払いたくなかったのですかね。 結果として高くついた通行料でしたね。 0 8/11 15:24 バイク ヤマハ ジョグ 3KJについて質問です。 キャブ清掃などしてエンジンかかるようにしたのですが、一日エンジンをかけないとシリンダー内に2ストオイルが溜まってしまいかからなくなってしまいます。 プラグ掃除してエンジンはかかるのですが、これは何が原因かわかりますか? オイルポンプの故障でしょうか? 1 8/11 14:43 xmlns="> 50 バイク 購入するバイクをSR400かセロー250かで迷いに迷っています。 特に林道等走る予定はありませんがキャンプツーリングがメインのため若干セローが優勢です。しかし元々ネイキッドのバイクに憧れて免許を取ったのとsrの新車が買えるのが最後だというので諦め切れないでいます。 同じような質問をされている方はいらっしゃいますが、自分の中で決めきれないためSR・セローを買ってよかったなどの体験談やご助言をいただけましたら幸いです。 1 8/11 15:14 バイク 原付のセルボタンで エンジンがかかりません。 キックはかかりますが、数日エンジンをかけないだけで かかりが悪くなります。 他にも少し不具合があり、 ウインカーのランプが弱い(ブレる感じ?) メーターランプが付かない バイクは ホンダのTODAYです。 バッテリーの問題でしょうか?それともヒューズなどの問題でしょうか? メンテナンスするとしたら どこで おおよそ いくら位かかりますか? 分かる方いましたら教えてください!! 5 8/11 13:08 運転免許 バイクの免許を取りたいのですが目が悪いです 自分は黒板の文字がぎり見えます 視力0.
3 8/10 19:44 xmlns="> 500 バイク ロマンあふれる2ストバイク、NSR250について教えてください。 私の知人から連絡があり、NSRのクレームについて私が批難されましたと聞きました。購入者は知人ですが、サーキットで白煙が逆になる状況で、タイヤも感度が悪いというのはクレームになりますでしょうか? 5 8/5 11:06 xmlns="> 25 バイク ヤマハ xv1600ロードスターのマフラーについての質問です! 写真のエキパイのサイレンサーの差し込み口のサイズが分かる方教えて下さい。 宜しくお願いします。 0 8/11 14:51 バイク バーグマン200のユーザーです。 長い下り坂でアクセルオフ、アイドリング状態なのに下り坂の惰性でどんどんスピードが増して70キロメートル位まででてしまいます。ブレーキをかけてスピードを抑えていますが、スクーターとはこうゆうものなのでしょうか。 もし、機械的な問題があるとすればどのようなことが考えられますでしょうか。 専門的なご享受お願いします。 4 8/11 13:29 xmlns="> 100 もっと見る
おなしゃす! 虫が付くより早く動く、と知り合いからアドバイスもらっていますので、他の意見でお願いします あるか分かりませんが、面白い回答をベストアンサーにしようと思ってます 5 8/11 14:40 xmlns="> 100 バイク セロー225始動性について質問します。 最近セロー225 3RW1を手に入れました。(キック付) 元々セルでの始動性が悪いので、直そうとしているのですが、あまり変化が見られません。 どうも始動時の火花が弱いです。(飛んだり、飛ばなかったりです) 今までの作業内容は ①バッテリー補充電(約12. 5V) ②セルモータ分解掃除 ③プラグ交換 ④プラグキャップ、イグニッション交換 ⑤パルサーコイル(ピックアップ)交換 ⑥キャブ分解掃除 等です。 比較的キックではエンジン掛かります。 セルは回ります。 エンジン掛かると問題なく走行出来ますし途中で失火することも無いです。 セルで直ぐエンジン掛かるときも有ります。 チャージコイルやCDIはもう廃盤なので新品交換したいのですが・・・ 回答おねがいします。 3 8/11 5:46 xmlns="> 250 運転免許 巻き込み事故防止のため、路肩をブロックするのは合法なのに、叩かれるのはなぜですか? 5 8/11 14:52 バイク ヤマハNVX125のイメージを教えてください。ヤマハNMAX125と比較して性能的に劣ってる点はありますでしょうか? 1 8/11 15:29 xmlns="> 25 運転免許 このアプリ星5ばっかりでめちゃ評価良くて、同じ問題が出るとか、学科教本見ずに前日にこれだけやったら受かったとか都合良すぎるコメントばっかりだったのですが業者がコメしてる可能性ありますか、、? 0 8/11 15:32 バイク ハーレーダビッドソンについてです。 バッテリーを自分で交換しようと思っているのですが、どの型のバッテリーを購入すれば良いのかわかりません。 2017年モデルのストリートグライドスペシャルで、型式はEBL-FLCです。 よろしくお願いします。 2 8/11 12:37 バイク AF58 ズーマーの発進について 先日中古のズーマー(走行約23, 000km)を入手し、 駆動系を下記に交換しました。 ※キタコHSプーリ、強化ベルト、Wローラー 通常走行は問題ないのですが、信号等で発進の際 フルスロットルにすると「ガタガタ」と振動がして ワンテンポ遅れて発進する感じです。 発進後は特に問題はなさそうです。 普段はFTRに乗っており、久々の原付なので正常な 状態の感覚が分かりにくいのですが、これはどこか 問題があるのでしょうか?
回答受付終了まであと7日 先日バルカンを買ったんですけど台風前はエンジンがかかったのですが今日かけようとしたらかかりませんバイクカバーは掛けときました! あと 前のオーナーはハイオクを入れてたとゆうのですがぐぐったらバルカンはレギュラーと書いてあったのでレギュラーをいれました! セルを回すとかちかちと音はするのですがエンジンはかかりません。 原因が知りたいですまた直す際はいくらぐらいかかるかも知りたいです物足りない説明ですが返答お願いします! 漏電.... ではなく、カワサキ旧車の泣き所、アース不良の可能性 ですね。 台風前はエンジン始動出来たんですよね? その時にウィンカーやヘッドライトは正常に点灯しましたか? 単純にバッテリー上がりなら充電すれば済む話です。 別に買い替える必要は無いです。 アース不良があると、バッテリー上がりやレギュレターがパンク したのとまったく同じ状態になります。 ここで早まって、バッテリー交換してもお金の無駄なんです。 古いバッテリーが付いていた.... と早とちりしている回答も目立ち ますが、バルカンも結構古いモデルです。 バッテリーよりも心配なのはアース線です。 腐食して切れていたりという可能性があります。 ですので、無駄金を使う前にアースかどうかを確かめるために 充電します。 バッテリー上がりを起しても間もない状態なら充電すれば、あ る程度まで回復します。 台風前にはエンジン始動出来たのだから、バッテリー上がりを 起して間もないハズです。 充電出来て、普通にエンジン始動出来れば問題なし。 6時間近く充電したのにエンジン始動出来ない場合はアース不良 の線が濃厚です。 古いカワサキ車に割と多いです。 1人 がナイス!しています ご購入されたバルカンは中古車でしょうか?
ハイエースのディーゼルです エンジンスターターを以前買いまして 半年に取り付けました 最近までエンジンがスターターでかかってましたが 近頃 セルの時間を長く設定しても セルだけ回り エンジンがかからないです。 スターターは コムテックさんのWR510です。 助けてください。 お願いします。 近頃 セルの時間を長く設定しても セルだけ回り エンジンがかからないです。 接続配線関係 グロー関係 などを疑います ThanksImg 質問者からのお礼コメント ありがとうございます お礼日時: 8/11 12:17 その他の回答(3件) イモビが関係してるのでは? ディーゼルは余熱をしないとかかりません、余熱が正常なら1回転すればかかります、余熱が正常でないと言うことだと思います、 グローは効いてます 余熱のグローからは電圧が出てきます。 L端子も配線しているのですが(泣)。 セルモーターの故障では? セルモーターは正常でした。