自動車事故の車線変更での過失割合で揉めている・・・ このように悩むときってありますよね 私は保険会社の事故対応部門で3年働きましたが、 車線変更の事故を数多く担当してきました 車線変更の事故は非常に揉めるパターンの事故です 保険会社が介入しているのであれば、 もう聞かれたかもしれませんが、車線変更の基本過失は7:3になります もちろん、7の過失の方は車線変更をした車です 当然ですね この事故がなぜ揉めるか? それは、車線変更した車のウィンカーの秒数の問題です 要は、車線変更した側と直線道路を走ってた側で秒数が合わないんです。 片方は3秒出して変更した。もう片方はウィンカーを出したと同時に変更した。 こんな感じですね これで、本当に揉めるわけです とりあえず、あなたが過失で揉めているのであれば、 事故の状況をもう一度精査してください 何十秒も並走してた状況で、車線変更したのか? それとも、合流地点で車線変更してきたのか? 車線 変更 事故 過失 割合彩tvi. これらで過失も異なってきます 並走状況での車線変更は防ぎようがないので、 過失10:0でもおかしくないんじゃないの?となるかもしれません 直進中の車の接触箇所が、左後ろであっても、 状況によっては、真横からの車線変更じゃないの?となるかもしれません 色んな状況が考えられますので、 ウィンカーの秒数も含めて、妥協点がないかを探るようにしてください トピック! 弁護士費用特約があるなら弁護士に相談が1番! 弁護士費用特約があれば、無料で弁護士に相談・示談代行依頼が可能なので、過失割合で納得できない場合は、必ず弁護士を頼ってください。そのための弁護士ですからね。 以下の、大手弁護士法人ALG&Associatesであれば、 交通事故に強く全国対応で、弁護士費用特約がなくても無料で相談できます。 メールで今の状況をお伝えし、過失割合を何とかできないかだけでも聞いてみる価値はありますよ。 交通事故に強い大手弁護士法人に無料相談してみる
質問日時: 2012/11/27 19:18 回答数: 8 件 片側2車線、バスが前に停車しており、車線変更しようとウインカーを出し、後方をしっかりと確認し、2台分は空いていると思い、車線変更したところ、急に後方から車が加速してきて接触事故を起こしました。 ミラーだけでなく、目視し、私の判断に落ち度はなかったと思うのですが、車線変更した車の過失割合が大きいことは分かっています。 こちらは7:3で交渉していましたが、相手は最初1割も払わないと言い、そこから半年平行線で、そして今日8:2と言ってきました。 裁判事例では7:3が妥当だということで保険会社に交渉を任せていましたが、あまりにも時間だけがかかり、8:2で飲んでもいいかという気持ちもあるのですが、やはりここまで7:3できていたのでまだ交渉し続けていくべきか…色々と考えてしまいます。 こちらは、右フェンダーとバンパーのへこみで修理16万。相手は修理8万です。 8:2が飲めないなら、代車代払えと言っています。 皆さんならどうしますか。よろしくお願いします。 No. 2 ベストアンサー 回答者: nik670 回答日時: 2012/11/27 19:42 俺も右車線で加速したら、左車線から車に割り込まれて ぶつかりました。 保険屋いわく、ウィンカーで出ているかどうかで過失割 合が違ってくるといっていました。 ウィンカーをあげていたなら7:3 あげていないなら9:1といっていました。 で、kira0427さんはウィンカーあげていたのでしょう か?あげていたなら相手が突っ込んできた!というこ とで7:3。 あげていないなら8:2ならラッキーですよ(^^) でも実際あげたかあげていないかなど証拠がないので 間とって8:2でいいのではないですか。 さらに代車代っていいますが、通常代車ってどこの 修理工場でも無料が多いですよ。 相手は走行できないくらいの破損したのでしょうか? であれば、kira0427さんの保険屋が相手の代車代金 もってくれるのではないですか。 あとはお互いぶつかった位置ですよね。 kira0427さんが進路変更し終わったあとにつっこん で来たなら(kira0427さんの車の後ろと相手の 車の前がぶつかったなら)ある意味kira0427さんの が被害者っぽくも感じますが。 それとこういうときのために車両保険に加入して おいたほうがいいですよ。 どのみち保険使うのであれば過失割合でもめる事は なくなりますから。 2 件 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございました。 ウインカーは出しました。 相手は少しのへこみだけです。どこがぶつかったのか分からないほどボコボコの車でしたが。 過失割合参考になりました。ありがとうございます。 任意保険には加入していますが、等級を下げたくないため、少額なので自腹の予定です。 保険会社に対応は全て任せています。 お礼日時:2012/11/27 22:18 No.
公開日:2020. 7. 20 更新日:2021. 1. 25 弁護士法人プラム綜合法律事務所 梅澤康二 弁護士 追突事故の過失割合は【被害者0:加害者10】と判断されるケースが一般的です。しかし、追突された側の立場だとしても、必ず過失ゼロになるわけではありません。事故発生時の運転に明確な道交法違反などがあれば、その分の過失を問われる可能性があります。 交通事故の過失割合は少し増減するだけでも、受け取れる保険金の額が大きく変わります。そのため、事故被害に遭った場合は、適切な過失割合を判断するための知識が必要不可欠です。 この記事では、追突事故の過失割合の事例や過失割合に納得いかない場合の対処法などをご紹介します。追突事故の被害に遭われた方は、参考にしてみてください。 過失割合 が得意な弁護士を探す ※相談料 無料 ・着手金 無料 ・完全成功報酬 の事務所も多数掲載!
事故の相手が言ったのですか? 当事者同士で連絡を取るのはダメでしょう。 >>保険会社に交渉を任せていました。 任せているなら保険会社に仕事をして貰いましょう。 仕事してもらうために保険料払ってんでしょ? 半年も平行線・・・・・って、保険会社は何してんでしょね? もしかして貴方が相手と連絡取るからサジを投げたのかもね。 私の書き方が誤解を与えたのか、交渉は、最初から今の今まで保険会社対保険会社です。 すみません。 当事者同士連絡をとったことは一度もあらりません。 最初の3ヶ月くらいは、相手が全く取り合わず、連絡がつかなかったそうです。 お礼日時:2012/11/27 22:06 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
車線変更時の事故が意外と多いって知ってますか?? 僕も過去に一度、車線変更したときに後続車とぶつかったことがあります。そしてこの記事を見てる方も、ある程度車線変更の恐怖を理解してるんだと思います。 なんで今回は僕の事故経験も踏まえ 事故がどのような状況で発生するのか? 事故の過失割合はどのように判断されるのか?
公開日: 2020年05月07日 相談日:2020年04月23日 2 弁護士 4 回答 路上駐車の車両を避けるため、追い越し車線に車線変更した際に、後ろからきたトラックと接触。保険会社は私の過失割合8割とのことで交渉を任せていますが、先方がこちらの過失10割と譲らず、1ヶ月経ちますが解決していません。業務中の運転手なので、待っていても折りあってはくれないかもしれません。早い解決のために、私ができることはありますか?
「 セイコーの時計をオーバーホールに出したいけどどこにだせばいいの? 」 「 セイコーの時計が動かない!故障かな?
セイコー(SEIKO)修理・オーバーホール セイコーの電池交換・修理やオーバーホールならお任せ下さい!
急に針の動きが遅くなってしまったり、動きがおかしくなったり、あるいは止まってしまったり…これは、クォーツ時計の電池交換のタイミングである可能性がきわめて高いと言えるでしょう。 でも、いざ電池交換となった時、「どこに持ち込めばいいんだろう?」「値段はどれくらいかかるの?」「そもそも自分でできないかな?」 そんな風に思う方も少なくありません。 そこでこの記事では、腕時計の電池交換について徹底解説いたします! 腕時計の電池交換のタイミングはいつ?放置しておくとどうなる?
ソーラー時計には残念ながら寿命があります。 すでにソーラー時計を持っている方も、これから購入を考える方にも、この記事を参考にしてもらえたらと思います。 PR ソーラー時計も二次電池交換が必要。 国内のどこのメーカーソーラー電波に力をいれていますよね。 カシオだとタフソーラー、シチズンはエコ・ドライブやセカンドラインのソーラーテックにも力をいれています。価格の安いセイコーのエコテックソーラーも人気です。 これら今売られている新しいソーラー時計は二次電池を使って時計を動かしてしています。二次電池とは充電式電池の事です。 一回限りの電池ではなく充電を行うことにより電気を蓄えて繰り返し使用することが出来る電池です。 ソーラー時計は、基本的には文字盤に太陽電池(ソーラーセル)が付けられています。 その太陽電池から集めた光エネルギーを電気エネルギーに変換して時計を動かしています。 この電気エネルギーをためておく電池が二次電池です。 ソーラー時計が夜に動いているのは、光のエネルギー二次電池に昼間に充電していた為です。 二次電池の充電は無限にできない。 長く使っているスマートフォンやパソコンの充電の持ちが悪くなった事はありませんか? 100%まで充電していたのに、半日ももたなくなってしまった。 ソーラー時計の二次電池も、いつかは同じように充電がされなくなってしまいます。 5~6時間日光の当たる窓際で充電したのに 室内に入って1, 2時間で止まる 光に当てても動かない こういった事は二次電池の劣化が原因の事が多いです。 二次電池が劣化してしまった場合メーカーで電池の交換をしてもらう事になります。 メーカーにもよりますが3, 000円前後で行ってもらえます。 ソーラー充電が出来なくなったから故障かな?寿命かな?って思ってしまう方も多いですが、二次電池を交換する事で再び充電をできるようになります。 二次電池の寿命年数は使い方で異なる為どのメーカーも明記していませんが、5年〜10年前後で蓄電効率が大分落ちるといわれています。 電池交換の煩わしさ方にはソーラー時計がおすすめ! !みたいなキャッチーなフレーズを使ってるブランドもありますが実際には二次電池の交換がソーラー時計には必要という事を覚えておきましょう。 二次電池は楽天やAmazonで手軽に手に入り価格も安いです。 自分で電池交換をしてしまう人もいます。 こちらセイコーの二次電池になりますが、価格も形もだいたい同じです。対応出来る電池かは品番とてらし合わせる必要があります。 ソーラー時計用純正2次電池 安いソーラー時計や古い物は二次電池を交換できない。 一世代前のソーラー時計や安価な物は二次電池を使っていない物があります。この場合キャパシタという部分にエネルギーを貯める事になりますので二次電池のように交換ができません。 キャパシタが劣化した時点で時計の寿命となります。この場合、おそらくムーブメント(時計の中身)を丸ごと交換という修理になります。 ソーラー時計の本当の寿命は太陽電池の劣化 ソーラー時計は光エネルギーを集める部分にアルファモスシリコン太陽電池というも使っています。 このアルファモスシリコンは、太陽光意外にも室内の蛍光灯などの弱い光でも吸収できる性質があり時計や電卓に使用されています。 アルファモスシリコンの利点は軽さと薄さなのですが、その薄さと軽さゆえに劣化が早いのが難点です。 仕様から10年後で12.
セイコーによる電池交換と修理の料金は各モデルや修理箇所によって異なります。 概算の見積もりは、公式サイトのオンライン修理受付で型式番号を入れ、依頼箇所を指定することで確認できます。 一般の時計店での電池交換はセイコーの時計で1, 500~2, 000円、「グランドセイコー」の時計で2, 500円、「クレドール」の時計で2, 500~3, 000円が相場です。 また、電池交換の際に推奨されている、ムーブメントの汚れ具合のチェックや、防水検査を依頼すると、検査料金が1, 000~2, 000円プラスになります。 また、一般の時計店での修理代金は、修理内容によって10, 000~40, 000円と幅があります。 参考: 腕時計の故障時に知りたい!修理料金の相場はどのくらい?
ソーラー時計は使わない時にでも、 月に一度、5~6時間日光の当たる所で充電が必要になります。 充電のさいは車のダッシュボードのように高温になる場所に置いてしまうと、部品の劣化に繋がり事があるので気をつけましょう。 また、 セイコーもシチズンも推奨していますが針で時刻を示すアナログ時計の場合、歯車に注油されている潤滑油が蒸発、または劣化しますので定期的にオーバーホールを行い良い状態を保つ事が大切です。 潤滑油の状態が悪いと、歯車同士がスムーズに動かず互いを傷付けあってしまい摩耗が起こってしまう、最悪部品交換という事もありあます。 安価なソーラー時計は使い捨てと考える人が多いですが、20万、30万のアナログソーラー時計は出来るだけ長もちさせたいですよね。8〜10年に一度くらいは、定期的な分解掃除(オーバーホール)をおすすめします。 メーカーでオーバーホールを受けてもらえますが、私がおすすめする 時計修理工房はメーカーより2, 3万円価格がやすく技量が高い修理技師が分解を行っているのでおすすめです。 こちらの記事 時計のオーバーホール本当におすすめの2つの修理店 も参考にして下さい。