大河ドラマ『西郷どん!』には、もちろんベテランの俳優たちも名を連ねています。 西郷隆盛の父・吉兵衛役には風間杜夫が決定。また西郷を見守り支える母・満佐子には松坂慶子がキャスティングされました。その他にも島津斉興役に鹿賀丈史、島津斉興の側室・由羅役に小柳ルミ子が決定しています。 さらに大久保利通の父親・次右衛門役には平田満と、ベテラン俳優と若いキャストとの掛け合いにも注目です。 2月14日、さらなる21名の追加キャストが発表! \島そして維新へ…新キャスト大発表!/ 二度の島流しで、愛と死を目の当たりにした西郷どんは、ついに揺るぎなき革命家へ——! 激動のドラマに色とりどりの出会いをもたらす、豪華な新キャストが集結しもした!! NHKオンデマンド | 西郷どん （１５）「殿の死」. #大河ドラマ #西郷どん — 大河ドラマ「西郷どん」 (@nhk_segodon) February 14, 2018 2018年2月14日、同作に追加出演するキャストが一挙に発表されました。豪華キャストの一部を紹介すると、一橋(徳川)慶喜役の松田翔太、橋本左内役の風間俊介、本寿院役の泉ピン子、龍佐民役の柄本明、おゆう役の内田有紀、虎役の近藤春菜、小松帯刀役の町田啓太、勝海舟役の遠藤憲一、桂小五郎(木戸孝允)役の玉山鉄二、岩倉具視役の笑福亭鶴瓶らです。 各キャラクターの詳細な役柄や、その他の追加キャストなどは、オフィシャルサイトでチェックして下さいね! パワープッシュソング「SEGODON」をレキシが歌う!
示現流宗家12代の東郷重賢さんはこのように語っています。 「チェストいうのは、猿叫(えんきょう)と呼ばれる気合の叫び、自分を鼓舞するときに使う叫び声です。戦が始まる前に自陣で「チェスト~!」と気合を入れます。「それゆけ」という心の底からの叫び声ですよね」 しかし実際に斬るときは「キェェェェェ!」という叫び声になります。 これは現在の示現流の稽古でも同じですね。 まとめ 西郷どんに度々登場する「チェスト」の意味についてまとめてきました。 戦のなくなった現在では、実際にどのように「チェスト」という言葉が使われていたのかハッキリとはわかっていません。 語源も諸説あり、定説もないからです。 個人的には、やはり示現流の心得えである「知恵を捨てよ」語源説がいちばんしっくりきますね。 無の境地になるための「チェストー! (知恵を捨てよ)」は、一刀にすべてをかけ斬りつけるための必要な戒めだったのかもしれません。 - 2018年 西郷どん
2018年1月7日からスタートしたNHKドラマ「西郷どん」。初回視聴率は、15. 4%で過去10年で最も低かったと・・・話題になりました。個人的には、楽しく面白くみていますよ^^ 回を重ねるごとに、鈴木亮平さんの体つきが、一回りも二回りも大きくなっていってるような気がします!西郷隆盛の体格に、どんどん寄せてきていますよネ。 鈴木亮平さんは、「憑依型」とも言われていて、役に合わせて身体を絞ったり・太ったり・筋肉をつけたり、痩せたりと・・・。かなり忙しいです(汗) 鈴木亮平さんの今後の役作りにも注目しながら、「 視聴率 」にも注目して、こちらでまとめていきたいと思います。 (画像出典:西郷どん公式サイト) 第1話からの視聴率まとめ ◎ 赤文字、最高視聴率 日付 タイトル 視聴率 第1話 1/7 薩摩のやっせんぼ 15. 4% 第2話 1/14 立派なお侍 第3話 1/21 子どもは国の宝 14. 2% 第4話 1/28 新しき藩主 14. 8% 第5話 2/4 相撲じゃ!相撲じゃ! 15. 5% 第6話 2/11 謎の漂流者 15. 1% 第7話 2/18 背中の母 14. 3% 第8話 2/25 不吉な嫁 第9話 3/4 江戸のヒー様 第10話 3/11 篤姫はどこへ 14. 4% 第11話 3/18 斉彬暗殺 14. 6% 第12話 3/25 運の強き姫君 14. 1% 第13話 4/8 変わらない友 13. 0% 第14話 4/15 慶喜の本気 11. 9% 第15話 4/22 殿のし 13. 4% 第16話 4/29 斉彬の遺言 11. 1% 第17話 5/6 西郷入水 12. 0% 第18話 5/13 流人 菊池源吾 第19話 5/20 愛加那 13. 7% 第20話 5/27 正助の黒い石 12. 2% 第21話 6/3 別れの唄 第22話 6/10 偉大な兄 地ごろな弟 13. 4% 第23話 第24話 第25話 ◎26話以降は、別記事にまとめていきます。 ◎視聴率は、Ineternnet TV Guideより(関東地区) ◎ 大河ドラマ西郷どんキャスト坂本龍馬役と勝海舟役を予想!再放送と見逃し配信まとめも! 読んでおきたいおススメ記事
横浜市の再開発の状況 横浜市は今、バブル期を超える勢いで再開発が進行しています。中でも横浜駅周辺エリア、みなとみらい21エリア、馬車道駅周辺で再開発の勢いが強く、東京オリンピックが開催される頃には風景が様変わりすることが予想されます。 特にみなとみらい21エリアでは地主との調整や既存建築物の解体などが不要な、まとまった規模の未利用地が散在することが、再開発を加速させている要因になっていると思われます。 今後も新たな再開発計画が出て来るかも? 現在でもみなとみらい21地区では開発事業者の公募が随時行われており、提案も1街区に対して複数件なされているようです。 今後これらの計画が新たに決定・公表されることが予想されます。今後公募中の街区でも開発が進めば、いよいよみなとみらい21計画の目的の1つであった、関内周辺の中心街と横浜駅周辺の繁華街を連結させ、都心を一体化するという目的が達成に近づくことが予想されます。 最終更新:2021年5月26日 首都圏の鉄道新路線計画 横浜市を含む首都圏では、既存の鉄道路線の延伸、新路線の建設計画が複数進行中です。 首都圏の鉄道新路線計画
「羽沢横浜国大駅」行ってきました!子供と行く価値あり!電車が見られる、貨物が見られる。はたらく車に、はたらく電車。横浜にできた、新駅へGO! 羽沢横浜国大(はざわよこはまこくだい) は、相鉄線の 新駅! ニュースなどでも話題、相鉄線の「西谷」駅から分岐して、武蔵小杉・大崎・渋谷・新宿へ向かう、横浜の歴史に加わった新駅なんです。 新駅ができるなんてまたとない!これは行かなければ! 行ってきました。 今回は「西谷」駅から。 西谷駅のホームには、この表示! 相鉄線から本当に新宿に行けるのです。待つこと数分。 きました!新宿行き! 新駅の「羽沢横浜国大」は西谷の次の駅。道中はトンネル、3分ほどで到着です。 「羽沢横浜国大駅」には貨物線。はたらく車に、はたらく電車。 駅に降り立つと、そこは道! びっくりするくらい何もないです。 しかし、すぐ右を見ましょう。注目はこの歩道橋! 登るしかない。 するとこの景色! 貨物線の線路が広がります。 「羽沢横浜国大駅」のあるエリアはもともと貨物の駅だったそうで、この景色。 ものすごく広い線路に、たくさんの貨物が! はたらく車もきました。 下を覗くと、はたらく車が。こうやって貨物を積むんですね。 もちろん柵はありますが、子供目線でも隙間から見ることができますよ。 こちらには宅配便の基地?たくさんのはたらく車やトラックが。 たくさんの線路も壮観。駅のような建物もありますね。 そうこうしているうちに、ゴーッという音。 貨物列車です! 長い! 今積み込んだ貨物を乗せたのでしょうか。かっこいいです。貨物列車はたまにしか来ないと思われるので、お子さんによっては飽きてしまうかもしれませんが、 はたらく車や、お隣にある道路なども楽しみながら待ちましょう。 この歩道橋自体もフォトスポットとしてかなりかっこいいですよ。思い出の写真を残したいですね。 近くには公園も 駅にある地図に乗っていない公園が実は近くにあります。それは「 羽沢長谷公園 」。ちょっと飽きてきたらそちらに行くのもいいかもしれません。 駅を出て左手へ。 途中には工事の風景。こんな景色もまた面白いですよね。 ここには歩道橋ができるのかな? 1つ目の角を左に曲がるとすぐに公園が登場。 ここからも電車を見ることができますよ。 ただし、まだ整備中のようで、遊具などは何もなし! (整備中の砂場のみ発見) でも、ベンチがあるので休憩したり、お食事やおやつを食べることができます。 注:羽沢横浜国大駅前には、コンビニやお店などはありませんので、おやつや水筒は持参していきましょう。 もっと遊びたいという場合はさらに歩くと、横浜国大や、上星川あおぞら公園も。 もしくは、西谷駅に戻ると、新幹線の見える公園がありますよ。乗り物好きなら是非チェック!!
7kmの連絡線を建設し、東海道貨物線に接続。現在は貨物列車と一部ライナー列車のみが走行する東海道貨物線に乗り入れ、横須賀線の線路に入り、大崎から埼京線に直通する。つまり、両社が既存の路線から分岐した連絡線を介して直通運転を行うことになる。直通列車は1日46往復。接続駅となる羽沢横浜国大駅は当面、朝ラッシュ時間帯は1時間4本、それ以外の時間帯は2~3本の列車のみ発着する、都会の「ローカル駅」となる。 東京圏で広く行われている相互直通運転だが、ほとんどの場合はターミナル駅か、その手前の駅で線路を接続して乗り入れており、本線から分岐した連絡線を経由して他路線に乗り入れるケースはまれだ。具体的には練馬から分岐して小竹向原に乗り入れる西武池袋線(西武有楽町線を経由)と、曳舟から分岐して押上に乗り入れる東武スカイツリーラインくらいのものである。 そのため両路線は、直通先で運転見合わせや大きな遅延が発生した場合、連絡線を通る列車が長時間運休になることがある。東武スカイツリーラインの場合、押上駅と隣接するとうきょうスカイツリー駅が同一駅の扱いとなっているため大きな問題はないのだが、西武有楽町線については、直通再開まで新桜台駅に列車が1本も来ないということが生じうる。新桜台駅は連絡線に新設された駅で、直通運転の電車しか通らないからだ。