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Wed, 17 Jul 2024 21:05:48 +0000

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乗車態勢ですが、腹筋使いお腹を殴られた状態をイメージすると、案外楽です 又、手で身体を支えると疲れがすぐきます ご参考までに > 悩めるさん お腹を殴られた状態は意識するのですが、腹筋と背筋が皆無なので長続きがしないのです(笑) これからも精進してまいります!ありがとうございます! こんにちわ。 大阪のもりさわです。 あしあとからやってきました。 首が痛いんですね~。 私なんて、あっち、こっちですよ~(笑) また、ちょくちょく遊びにきます。 よろしくお願いします。 >もりさわさんはじめまして! 1日でも効果あり!?1日ファスティングのやり方や効果を徹底解説! | Sposhiru.com. まだ駆け出しで、何が原因で痛いのかさえ、さっぱりな状態です(笑) 私も覗きに伺います!ありがとうございます!! はじめまして。 とってもわかりやすい説明ですね。 こうして視点を変えてみると「こりゃ痛い訳だ・・」と思いましたww >hanoさんこんにちは!初めまして! 最近は首も痛くなくなりました 慣れたのか鍛えられたのか… 答えは出ぬままですww

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●寿司はダイエットにオススメ! ただ、食べ過ぎは注意 どうも、早乙女です。 食べなくても、運動しても痩せない40代女性が、気功でダイエットをすることで、月ー2kgリバウンドなく健康的に痩せられる方法をお伝えしています。 寿司はダイエットに良いのでしょうか? 多くの意見があります。 寿司のカロリーは1艦で60kcalほど。 女性で基礎代謝量が約1400kcalなので、24艦食べるとカロリーオーバーです。 お酢には食欲増進効果があるといわれていて、多く食べがちです。 醤油のかけすぎによる塩分も心配。 …と考えるとダイエットには不向きに思えます。 しかし栄養バランスの観点から見ると、別の視点が見えてきます。 炭水化物、たんぱく質、脂質のバランスが6:2.5:1.5ほどで、バランスがとてもいいです。 ビタミン・ミネラル系も豊富で、寿司を食べれば多くがカバーできます。 ビタミンCや食物繊維はカバーできないので、野菜は必要ですが。 ダイエットで健康的に痩せることを考えれば、炭水化物、たんぱく質、脂質(マクロ栄養素)のバランスは重要なので、むしろ痩せやすくなります。 醤油はかけすぎ注意! ですが。 特に女性はたんぱく質が不足しがちなので、寿司はオススメしたい食事です。 だからといって、寿司オンリーはNGです^^; マグロ類など大きめの魚は水銀が濃縮されやすいので、食べ過ぎるとかかとに水銀が溜まるなど、別の問題が出てきます。 寿司のバランスが良いからといって、毎日しーすーな食事は、それはそれでNGです。 たまごもマクロ栄養バランスが良く、オススメできる食材ですが、たまごだけを食べるのもNG。 以前たまごを1日に4個食べていた時期がありましたが、健康診断でコレステロールにひっかかります^^; どんな食材でも、食べ過ぎは毒になりますね^^; ありきたりな言葉にはなってしまいますが、「バランス良く」「いろんな食材」を食べることがダイエットの近道です。 例えば忙しくて外食で済ませようとして1品で済ませようとするなら、パスタよりもお寿司がオススメ。 ちょっとした贅沢のチョイスにオススメです。 ・他、栄養の豆知識を知りたいならこちら。 オフィシャルLINEを開設しました^^ 気軽に質問したい方、限定情報を受け取りたい方は、 こちらにご登録ください。 ・体重70kg越えから、56kgへとスリムダウン!

写真拡大 (全3枚) 走るとメロディが聞こえる! 秘密は舗装路に刻まれた溝にあり クルマ で走ると、路面から音楽が聞こえてくる道路があります。これは「メロディロード」と呼ばれていますが、一体どのような仕組みで音楽が聞こえるのでしょうか。 メロディロードの開発を手掛け、2011年に特許を取得した北海道の施工会社「篠田興業」の篠田社長のひらめきから生まれたそうです。 クルマで走行すると路面から音が聞こえる「メロディロード」 【画像】道路から音楽が聞こえる!? 車で走れる砂浜やビルを貫く高速道路など珍スポットをチェック(19枚) メロディロードは、タイヤと路面の接触時に発生する摩擦音、いわゆる「ロードノイズ」を意図的に生み出すことで、あたかもメロディのように聴こえるという特殊な舗装が施されています。メロディロード誕生の経緯について、篠田社長に聞きました。 「メロディロードが生まれたきっかけは、北海道特有の事情が関係しています。道内の道は農業機械や工事用重機が走行することも多く、路面がダメージを受けてデコボコが発生しやすいのです。 また、スリップ防止のために溝が刻まれた道路も多く、その上をクルマが通過するときに走行速度によって音階が変わることに気づき、メロディにしようと思いつきました」 その後、北海道立総合研究機構工業試験場との共同開発で、音階の精度を高める実験を繰り返して商品化に至ったといいます。 音階の秘密は、路面に切削される溝にあります。深さ3mmから6mm、幅6mmから24mm、長さ2. 9mから3.