質問日時: 2017/09/11 14:38 回答数: 7 件 精神疾患の方で生活保護を受けている方に質問します。 軽自動車を所有できた理由を教えてください。 私はパニックでばかりでなく、とか乗れないので生活保護になっても車は所有したいのです。 No.
自転車で30〜40分かかるなんてザラだからな。 1 生活保護制度で、保護の実施要領第3資産の活用問第3の9の通勤用自動車の保有で規定している。 次官通知3の5で、「社会通念上処分させるを適当としないもの」として、問3の9 1障害者が自動車により通勤する場合。 2公共交通機関の利用が著しく困難な地域に居住する者が自動車により通勤する場合。 3公共交通機関の利用が著しく困難な地域に自動車により通気する場合。 4深夜勤務等の業務に従事しているものが自動車により通勤する場合。 ※保護開始時において失業や傷病により就労を中断している場合の通勤自動車の保有 ※障碍者が通院等のため自動車を必要としている場合等の自動車保有 ※保有自動車の更新が認められる場合 ※125cc以下の原付自伝車 について、詳細に規定されています。担当cwに訊くことです。 あなたの現状が分からないので障害でパニック障害だけでは保有又は使用は認めれないと思います。毎して融点はできないが保有したいは通りません。 2 No. 4 回答者: area_99 回答日時: 2017/09/11 18:44 精神疾患なのに、運転してはいけません。 ミニカーで我慢してください。 それ相応の事由と云うのが必要。 当然だが。 つまり車が無いと生活(通院を含め)できないことを証明しなければならない。 『便利』とか『持っていることで劣等感が薄れる』などはダメ。 国民の血税から保護費用は出ているので当たりまえっちゃぁ当たり前のこと。 6 精神疾患なら障害年金か生活保護と言われました。 通院に車が必要といいましたが、生活保護申請しましたが申請すらできませんでした。ケースバイケースらしいですが、事情を話せば申請は出来るらしいです。 田舎(休日に1日一本走る)ですらまだ自動車所持は生活保護の申請すらできませんでした。 私はボロボロの軽ですが、通院には欠かせないです。 この回答へのお礼 ありがとうございました、主治医が隣町で必要です。人混みバスはパニックになります。 お礼日時:2017/09/11 15:15 No. 1 yo-ama 回答日時: 2017/09/11 14:52 条件は3つ。 車を持てる条件は、 へき地に住んでいて、車が無いと生活が不可能な場合 自営業をしていて、車が無いと廃業しなければならない場合 身体障害者が通院する場合で、車以外の移動手段が無い場合。 有れば便利では無理です。 この回答へのお礼 人混みのバス、箱にはパニックで乗れないので車は必要なのです。 お礼日時:2017/09/11 15:17 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
生活保護受給者の車の保有についての質問です。 現在、パニック障害・鬱病・糖尿病・慢性腸炎・慢性胃炎・肘部管という病気で4カ所の病院に通院中です。 通院の合間で、障害者雇用の仕事をしています。 収入は5万弱と少ないのですが、これまでは市の方で車の保有を認められていました。 ですが職場が、家から徒歩で30~40分程度の所に移動になり、市のケースワーカーに 連絡したところ、突然車の保有を認めないという事を言われました。 私は、精神疾患があり公共交通機関には乗れないと、生活保護の申請をした際に医師の診断書を提出しています。 それに、2週間に1度の通院があります。 こういった場合でも、車の保有は認められないのでしょうか? 車は自分名義で、手放すには廃車費がかかります。 この場合、廃車費用は市から出してくれるのでしょうか? そして、何よりも一番心配なのは通院の事です。 今までは車で通院していたのですが、車がなくなると通院も出来ないようになります。 薬も飲めないとなると、病状も悪化していくばかりです。 ご存知の方がいらっしゃいましたら、お教え下さい。 誹謗中傷のコメントはご遠慮下さい。 宜しくお願い致します。 補足 沢山の回答ありがとうございますm(__)m ですが、皆さまがおっしゃっているのは「健康」な方が「生活保護」を受給した場合の回答だと思います。 病気を持ち、健康でないとなればどうでしょうか? 一人で歩くのも恐い、バスや電車などが自宅近くになく、車でないと生活が出来ないとなればどうでしょうか? 法律相談 ・ 2, 102 閲覧 ・ xmlns="> 100 1人 が共感しています >生活保護受給者の車の保有についての質問です 生活保護受給中の自動車保有は限定的です。 こういう質問は福祉事務所と話し合うしかありません。 そもそもあなたが自動車の保有を認められているは、通勤のためですか、通院のためですか。 福祉事務所が自動車の保有を認めないとした理由はなんでしょう。 >職場が、家から徒歩で30~40分程度の所 自転車なら15分ですね。 通勤用の自転車を購入して、勤労収入から必要経費で控除してもらいましょう。 >2週間に1度の通院があります これについて、福祉事務所の説明は?
7km 有明海沿いに福岡県大牟田市から佐賀県鹿島市に至る計画の有明海沿岸道路が延伸。今回の開通区間では、幅の広い筑後川を有明筑後川大橋で跨ぎ、筑後川と早津江川の中州にあたる大野島に新たなICが誕生します。 なお、大野島ICから佐賀県に入った諸富ICまでの区間は、2022年度の開通を予定しているほか、それ以外の佐賀県内の区間も建設が進んでいます。 有明海沿岸道路に開通する有明筑後川大橋(画像:九州地方整備局)。 国道408号「真岡南バイパス」(栃木県真岡市) ・開通日:2021年3月20日(土) ・延長:3. 1km 真岡南バイパスは、北関東道の真岡IC付近と宇都宮市を南北に結ぶ「鬼怒テクノ通り」の南側延伸部にあたり、今回の開通により国道294号と接続します。常磐道の谷和原IC(茨城県つくばみらい市)から東北道の矢板IC(栃木県矢板市)に至る計画の地域高規格道路「常総・宇都宮東部連絡道路」の一部です。 既存の鬼怒テクノ通りは、自動車専用道ではない「一般道」ですが、自動車専用道に近い交通規制を採用しており、片側2車線となる一部区間で最高速度が80km/hとなっています。ただし、今回開通する真岡南バイパスは暫定2車線(片側1車線)での開通です。 3月下旬に高速道路が続々と 3月下旬には開通が集中します。 徳島南部自動車道 徳島沖洲IC~徳島津田IC(徳島市) ・開通日:2021年3月21日(日) ・延長:2. 4km 徳島道の徳島JCTから県南部へ延びる計画の徳島南部道、その最初の開通区間になります。徳島県庁の東、新町川の最下流部に新設された橋の区間2. 日本海東北道「遊佐比子IC」まで延伸 国道と接続し鳥海山方面へアクセス性向上 (2020年10月31日) - エキサイトニュース. 4kmで、南海フェリーやオーシャン東九フェリーの乗り場が近くにあります。 この開通により、徳島市街の国道11号や国道55号など発生する渋滞の緩和や、臨海部における企業誘致への貢献が期待されています。なお、徳島道と今回の開通区間をつなぐ徳島JCT~徳島沖洲IC間は、NEXCO西日本の施工により2021年度の開通予定。徳島津田ICから南、阿南ICまでのあいだも国の施工により事業が進んでいます。 福岡都市高速6号「アイランドシティ線」 香椎浜JCT~アイランドシティ(福岡市東区) ・開通日:2021年3月27日(土) ・延長:2. 5km 福岡北九州高速道路公社が運営する都市高速の新路線。1号香椎線の香椎浜JCTから分岐し、博多湾の人工島である福岡アイランドシティに至ります。アイランドシティはさらに、「海の中道大橋」で海の中道へ通じており、博多湾を横断するルートが完成します。 この開通により、福岡市役所からアイランドシティまでの所要時間は、24分から17分に短縮。整備効果として福岡市東部地域の交通混雑緩和や、アイランドシティ地区国際海上コンテナターミナル、青果市場などの交通需要に対応するとされています。 アイランドシティ線のイメージ(画像:福岡北九州高速道路公社)。 函館新外環状道路 赤川IC~函館空港IC(北海道函館市) ・開通日:2021年3月28日(日) ・延長:7.
2021年6月11日 18:54 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 常磐自動車道 東日本高速道路が福島県南部の常磐自動車道で進めてきた対面交通を4車線化する工事が完了する。いわき四倉インターチェンジ(IC)―広野IC間の一部(4キロメートル)について13日午前10時頃をメドに4車線での供用を始める。これでいわき中央IC―広野ICの27キロを4車線化する事業が終了する。一般車両の走行に加え、除染除去土の搬送や原子力発電所の廃炉作業に関連した物資の運搬が円滑になる見通し。広野IC以北の対面交通の区間は、必要性が高い部分に付加車線を設ける工事を継続する。 すべての記事が読み放題 有料会員が初回1カ月無料 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 関連トピック トピックをフォローすると、新着情報のチェックやまとめ読みがしやすくなります。 東北
2021年2月11日 6:00 日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 東日本大震災は3月11日、発生から10年となる。壊滅的な被害を受けた岩手、宮城、福島各県の沿岸部は交通インフラがほぼ復旧。基幹産業の水産業の復興に加え、ロボットなど新産業の集積も進んでいる。 2020年11月に小泉海岸ー本吉津谷インターチェンジ間が開通した三陸沿岸道(20年12月、宮城県気仙沼市) ■ 道路・鉄道、震災前の水準に 交通インフラはほぼ震災前の水準に戻った。復興庁によると、2020年9月末時点で直轄国道は1161キロメートルが開通し、完全復旧。県や市町村が管轄する道路も99%まで復旧工事が完了した。国が進める自動車専用道の復興道路・復興支援道路(総延長584キロ)も完成が近づく。東北地方整備局によると、20年12月までに約8割の458キロが開通した。 東京電力福島第1原子力発電所事故の影響で一部不通となっていたJR常磐線は20年3月、富岡(福島県富岡町)―浪江(同県浪江町)間の約20.
給油のついでに洗車はいかがですか。放置してしまうと愛車を傷つけてしまう汚れを、サービスエリアのガスステーションで落とすことができます。 主な対象道路:道央道、札樽道、東北道、秋田道、磐越道、関越道、上信越道、常磐道、北関東道、東関東道、圏央道、館山道 洗車サービスの営業箇所 サービスエリア検索にてご確認いただけます。 洗車施設があるサービスエリア あなたへのおすすめ コンテンツ 「サービスエリア」の お知らせ ご注意事項 渋滞・規制情報を確認する