アメリカタイプ ジンクダイキャスト製(7芯配線用) Part No. 11-702 プラグ(トレーラー側) 価格 \3, 045(税込) 11-721 ソケット(車側) ブーツ付 価格 \3, 675(税込) グラスナイロン製(7芯配線用) 11-710 プラグ(トレーラー側) 価格 \2, 730(税込) 11-724 ソケット(車側) ブーツ付 価格 \3, 360(税込) ヨーロッパタイプ ※アメリカタイプヒッチメンバー用ブラケットは別に用意してあります。 変換アダプタ各種(MADE IN GERMANY)
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整備手帳 作業日:2020年6月13日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★★ 作業時間 6時間以内 1 トレーラー を引くために、配線を行う事にしました。 ヒッチはカイマー製リアバンパーについているのて、プロにバンパーを取り付けてもらう予定です。 先に配線して、950登録を行います。 ポラック製 配線キットを購入です。 アイシン製1. 25 7芯ケーブル 2m ソケット ソケット取り付け金具(今回は使用せず) タイラップ エレクトロタップ 必要なものは全て入ってます。 コレで4, 000円弱です。 2 この他に 0. トレーラー 7ピンコネクタ配線の見直し Hopkins 48470 Multi-Tow Vehicl | ジープ ラングラー by つばきR - みんカラ. 75 4芯 2m 0. 75 2芯 2m 棒型端子 6極カプラー を購入して作業開始です。 3 左右テールランプから配線を分岐させます。 4 メンテナンス等を考えて、取り外しができるように、6極カプラーを室内につくります。 トレーラー 側と車体側で、出来るだけラインの色が合うように配線して、メンテナンス時の効率を上げるようにします。 防水型を使用してバンパー近くに設置も考えましたが、トレーラー 配線不良等の場合を考え、室内にしました。 5 フレームに穴開けします。 カイマーバンパーにもソケット穴が開いています。カイマーバンパーを装着した時に、同じ位置に穴が開いているように、位置を合わせて開けます。 最初の穴が開けば、後はサクッとジグソーで切り取ります。 6 処理して乾燥させている間に、配線の最終段階です。 7 絶縁棒型端子を使って配線します。 トレーラー をひくと、ココが結構泣き所になっている事があります。この棒型端子を使うと、断線、接触不良のリスクがかなり低下します。 棒型端子が長いので、先を少しカットして取り付けています。 8 取り付け完了です。 バンパー裏には、オプションのトレーラー ヒッチ用配線カプラーらしきモノがあるのですが、今回は自分で引いてみました。 コレでまたひとつ、80での行動範囲を広げるための準備ができました。次は950登録の予定です。 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ エンジンオイル&フィルタ交換 難易度: ★ ショックのブッシュが。 エロED🤣 クラッチアキュームレータO/H Vベルト交換 エンジンオイル交換 関連リンク
US7極/USピンと呼ばれることの多いJIS7極の電源オス端子 電源の変換アダプター US7極(JIS7極)→EU13極に変換するアダプター 電源の変換アダプター US7極(JIS7極)→EU7極に変換するためのアダプター THULE th949イージーベース のEU7ピン(7極)の電源部分オス THULE th929 のEU13ピン(13極)の電源部分オス ベンツバネオについていたヨーロッパ13ピンの電源プラグ トヨタランクルプラドのトヨタ純正オプションについていた小糸製作所のJIS7極(通称でUSまたはUSA7ピンと同じ)電源プラグ タグマスター G-197スリーブコンセント(メス) 7芯コンセントメス の製品(これもJIS7極と同じ) シボレートレイルブレイザーに装着されているUSA7極(7ピン)タイプ Copyright © 2011 tanigawaya All rights reserved. 免責事項=ヒッチメンバーガイドではヒッチメンバーを販売していません。ご購入やご購入に関するお問い合わせは、メーカー様、各販売店様へ直接お問い合わせくださいませ。このサイトの情報はページ製作時点の情報をもとに製作しております。このサイトの利用によっておきたすべての損害について一切責任を負いません。 この サイトの管理者はこちら>>> 。 このサイトの情報は撮影/製作時点の情報です。実際の販売店にて最新情報をご確認くださいませ。