5L直4ハイブリッド以外に、2. 5L直4ガソリン、3. 5LV6ガソリンをラインナップする。 第3位:トヨタ・タコマ 23万8806台 16年連続で北米の小型ピックアップトラックのベストセラーとなっているタコマ。「小型」というのはアメリカ基準で、全長は5. 4mに達する。 第4位:トヨタ・カローラ 23万7178台 全幅など細部は異なるものの、日本と基本的には共通となった新型カローラ。写真は専用サスやエアロをまとうスポーツグレードのアペックスエディション。 第5位:トヨタ・ハイランダー 21万2276台 日本ではかつてクルーガーとして販売されていた3列シートのSUVがハイランダーだ。現行モデルは4代目となる。 第6位:トヨタ・タンドラ 10万9203台 北米で人気のフルサイズ・ピックアップトラックのカテゴリーで、フォードF150やシボレー・シルバラードと鎬を削っているのがタンドラ。2020年12月は前年比39. 1%増の1万2124台を販売した。 第7位:トヨタ・4ランナー 12万9052台 かつて日本ではハイラックスサーフとして販売されていた4ランナー。5世代目の現行型は2009年登場の長寿モデルとなっている。 第8位:トヨタ・プリウス 4万3525台 初代は2001年にアメリカ上陸を果たしており、2020年は20周年だったプリウス。写真はそれを記念したアニバーサリーエディションだ。 第9位:トヨタC-HR 4万2936台 北米では2. 突然の発表、トヨタ「プリウスα」生産終了 消えていった派生ワゴン5選. 0L直4エンジンのみのラインナップとなるC-HR。当初、北米では「サイオン」ブランドで発売される予定だった。 第10位:トヨタ・シエナ 4万2885台 北米では人気がすっかり下火になったミニバンだが、シエナはなんとか10位にランクイン。全長約5m、全幅約2mという堂々としたサイズで、3. 5LV6エンジンを搭載する。2020年12月は前年比45. 2%増の7513台を販売した。 レクサス・ブランドはどうだろうか。こちらは年間販売台数・ベスト5をご紹介しよう。5台中3台がSUVという点に注目したい。 第1位:レクサスRX 10万1059台 2015年4月のニューヨークショーでデビューした現行型RX。2021年モデルではブラインドスポットモニターの全車標準装備化が行われた。 第2位:レクサスNX 5万5784台 N Xは日本と同様、2.
2015年にはさまざまな新型車が登場したが、販売面まで含めると、最も注目度が高いのは12月9日に発売された「トヨタ プリウス」だろう。 12月の中旬から下旬にかけてトヨタの各販売店に試乗車も配車され、運転感覚や居住性を把握した上で購入するか否かを判断できる状況になっている。 だが、新型プリウスはグレードによって価格や燃費の違いのほか、ニッケル or リチウムイオン電池の違い、緊急自動ブレーキの有無、そして納期が異なってくる。 そこで今回、新型プリウスで最も買い得なグレードを紐解くとともに、今の時期から3月の決算フェアでお得に買うことが出来るのかを考察したい。 プリウスでも選べるようになった「4WD」 プリウスのバリエーション構成を見ると、まずはこれまで通りの「2WD」と新型プリウスで初めて設定された「4WD」に大別される。 4WDは後輪をモーターで駆動するハイブリッドならではのメカニズムだ。後輪側のモーターは最高出力が7. 2馬力だから、前輪を駆動するモーターの10%程度。後輪のモーターは前輪の滑りを検知して、時速70kmを上限に作動するが、出力を考えると雪道での発進性を支援する4WDと考えたい。 それでも滑りやすい路面の発進では、前輪の駆動力もさほど高まっていない。アクセル開度の少ない状況では4WDの効果を期待できる。 ただし、今のセッティングでは路面状況に関係なく4WDで発進して必要がなければ時速10kmで後輪のモーター駆動を停止する仕組みだ。これはムダなので、将来的には路面状況を先読みする機能が求められるだろう。 また、現時点では後輪のモーターは減速時の回生による発電の機能がない。これも回生を可能にしたい。なので4WDには今後の燃費向上の余地もあるが(今のJC08モード燃費は2WDが37. 2km/Lで4WDは34km/L)、それでもプリウスで4WDを選択できるようになったメリットは大きいだろう。 なお、4WDの価格は2WDに比べて19万4400円高く、4WDの相場に沿っている。積雪地域を走るユーザーは積極的に選ぶと良いだろう。 【グレード選び】避けるべきは、最も安価な「E」グレード 次にグレード選びを考えたい。 グレードの種類は、価格が最も安い「E」、中級の「S」、上級の「A」、最上級の「Aプレミアム」に大別され、「E」を除くすべてのグレードに17インチタイヤと少し硬めの足まわりを備えた「ツーリングセレクション」が設定される。 この内、「E」はJC08モード燃費が40.
その時の契約書です。 もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、 25万円の大損 となっていました。。 この時した事は、 査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけ です。 これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。 ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも見てもらいましたが、本当に限界らしく 1万円プラスの78万円 を提示されました。 しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。 この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。 1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のように ディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方 にはお勧めのサイトです。
7万kmだったが、現在は約3. 9万kmと1年で1万2000km延びている。 流通している中古車の平均価格は約1年前が約197万円だったが、現在は183万円と1年で14万円の値落ちとなっている。そして中古車の価格帯は約76万~約398万円で、100万円以下のプライスを付けている中古車は約40台も流通しているのだ。 年式別の中古車の平均価格を見てみると、2015年12月~2018年11月までの前期型の平均価格は約191万円。そして2018年12月からの後期型の平均価格は約260万円となっている。2018年12月のマイナーチェンジ前後の平均価格は40万円も差があるので、やはり個性的な外観デザインの前期型の値落ち幅は大きくなっているのは間違いない。 ●ベストカーWEB厳選!! 2つのフェイスデザインはどちらが好み!? 『現行型プリウス』の最新中古車情報 流通しているグレード構成を見てみると、最も多いのが約1220台の「1. 8S」。前期、後期通じて圧倒的な流通台数を誇り、価格帯は約76万~約340万円。続いて多いのが「1. 8Sツーリングセレクション」の約775台で価格帯は約108万~約330万円。そして第3位は特別仕様車の「1. 8Sセーフティプラス」の約688台。価格帯は約92万~約259万円となっている。 前期モデルは上級グレードの「A」と「Aプレミアム」にトヨタセーフティセンスPは標準装備となっていたが、S系はオプション設定だった。しかし「Sセーフティプラス」はこのトヨタセーフティセンスPを標準装備となっているので、割安な前期型プリウスを狙うのであれば、この1.
2km/L、4WDモデルで34km/Lとなっています。 A 上級グレードであるAも、快適性能が高いのが特徴です。例えば前席シートのアジャスト機構。S以下が手動6ウェイなのに対して、A以上は運転席8ウェイパワー&助手席4ウェイ。 運転席には電動ランバーサポートも備わっていまです。なお、JC08モード燃費はAプレミアムと同値となっています。 ▲前席のシートは運転席8ウェイパワー&助手席4ウェイなのに加え、運転席は電動ランバーサポートも備わっています(後期モデル) S 標準グレード。AやAプレミアムの高級装備は必要ないが、プリウスの基本性能は余すことなく手に入れたい人はSが最有力候補となるでしょう。Sを選ぶときの注意点は、安全装備「トヨタセーフティセンス」の有無です。前期モデルでもメーカーオプションで設定されている他、特別仕様車の「S"Safety Plus"」にも特別装備として備わっています。燃費はA以上と同じです。 E エントリーグレード。装備が簡素で車重がAプレミアムより60kgも軽量です。そのため、JC08モード燃費は40. 8km/Lとかなりエコ。ただ、後期モデルは安全装備の追加による重量増の影響で、JC08モード39.
0Xの主な装備は? ○ パワースライドドア(助手席側) ※カスタム G-T、カスタム Gにも標準装備 スイッチひとつで開閉できるパワースライドドアは、Xの場合は助手席側のみ装備します。 手動式スライドドアと比べ力を使わず開閉できるので、力の弱いお年寄りや子供が乗り降りする時は特に便利です。 ○ ウェルカムドアロック解除 ※カスタム G-T、カスタム Gにも標準装備 電子カードキーをバッグやポケットに携帯し、クルマに近づくと自動でドアロックが解除されます。 いちいちキーを取り出す必要がないので、とても便利です。 ○ 格納式リヤドアサンシェード ※カスタム G-T、カスタム Gにも標準装備 左右のスライドドアの窓に、格納式のサンシェードを内蔵。 日差しを遮ることができるので、後席で休みたい時などに重宝します。 ○ 後席ステップランプ(助手席側) ※カスタム G-T、カスタム Gにも標準装備 助手席側スライドドアの開閉に連動し、足元を照らすランプです。 夜間、照明のない真っ暗な場所でも、この装備があれば乗り降りがしやすくなります。 ルーミーその他の人気の装備は?