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Tue, 25 Jun 2024 19:31:30 +0000
ステップワゴンの中古車は7人乗りと8人乗り、どちらが多いのか中古車販売データを元に比較してみました。 【中古車販売データ※2019年2月の情報】 7人乗り 8人乗り ホンダオートテラス (全国1, 172台) 1, 101台 71台 カーセンサー (全国4, 410台) 4, 284台 126台 グーネット (2, 255台) 2, 202台 53台 2019年2月の中古車販売データを見る限り、 7人乗りのステップワゴン が多く出回っていますね。 ステップワゴンは ハイブリッド車 が人気だし、8人乗りのベンチシートは 3列目にウォークスルーで行けないから不便に感じる 方が多いみたい。 中古車市場の状況をみると、ステップワゴンを下取りに出した際も、8人乗りよりも 7人乗りの方が査定額も高くなる かもしれませんね。 実際にディーラー店の営業マンに聞き取り調査をしたところ、ほとんどの方が7人乗りを購入されていくそうです。 ステップワゴンのハイブリッド車に8人乗りが出たら、また状況が変わってくるとは思いますが・・・。 現状は多くの方がステップワゴンの7人乗りを選んでる という事が、中古車販売データからわかりました。 その結果を踏まえて、ステップワゴンは7人乗りが良いのか8人乗りが良いのか、私なりの意見をまとめてみました。 【まとめ】子供が小さいうちは8人乗りがおすすめ! ステップワゴンの7人乗りと8人乗り、それぞれメリット・デメリットはあります。 ステップワゴンのハイブリッドに決めているなら7人乗り1択ですが、各々の家庭環境に考慮して、どちらが良いかじっくり検討しましょう。 【7人乗りがおすすめな方】 子供が中学生以上 常に6人~7人乗れば事が済む家庭環境の方 ベンチシートを操作するのが手間に感じる方 荷物をたくさん積むことが多い方 【8人乗りがおすすめな方】 小学生以下の子供が居る家庭の方 多人数乗る機会が多い方 特に子供が小さいうちは手がかかるので、 2列目がキャプテンシートだと距離があって不便 に感じます。 8人乗りのキャプテンシートなら、 オムツ替えのときもゴロンと横に寝かせられる し、 飲み物や食べ物をあげる時も子供との距離が近いから楽ちん です。 狭くはなりますが、キャプテンシートならチャイルドシートを2つ付けても子供の横に お母さんが並んで座れるから安心 です。 ▶ ステップワゴン【チャイルドシート2台】どこに載せるか徹底検討!

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2016/11/09 2018/08/07 2009~2015年まで発売された「旧型ステップワゴン」の特徴と優位点をご紹介します。ライバル車はトヨタ「 旧型ヴォクシー&ノア 」、日産「 旧型セレナ 」と比較しています。 【中古価格】24~359万 【燃費】11. 6~15. 0km/L 【排気量】2. 0L 【馬力】150ps 【定員】7・8人 旧型ステップワゴンスパーダの口コミ評価はこちら 旧型ステップワゴン('09~15)の優位点は? 3列目を 床下収納 できる唯一のMクラスミニバン 最小回転半径 5. 3mで小回りが利く (グレードによる) 3列目を格納すると荷室の広さがとにかく大きい 旧型ステップワゴンの後方画像 「ヴォクシー&ノア」vs「セレナ」vs「ステップワゴン」3台比較 「ステップワゴン」新旧比較はこちら 最小回転半径5. ホンダ・ステップワゴン スパーダ 【Honda車と過ごすプレミアムな休日<PR>】 - webCG. 3mで小回りが利く 「旧型ステップワゴン」の最小回転半径5. 3mで小回りが利きます。ライバル車は5. 5mからなので優位なポイントです。 旧型ステップワゴンの運転席 また、運転席は高めに設定されていて、運転席からの見晴らしも良いので、運転初心者のお母さんでも運転しやすいです。 3列目は床下収納で来てスッキリ 「旧型ステップワゴン」は3列目が床下収納できるのが魅力です。 3列目シートの格納方法は、床下の他に、左右跳ね上げがありますが、ライバル車の「旧型セレナ」と「旧型ヴォクシー&ノア」は左右跳ね上げです。 左右跳ね上げは後方の窓をふさいでしまうので跳ね上げは窮屈です。 旧型ステップワゴンの3列目は床下収納 それに対し床下収納の「旧型ステップワゴン」なら普段から床下に収納しておくことで荷室を広く快適に使う事が出来ます。 旧型ステップワゴンの残念ポイント 3列目の背もたれが低いので大人はきついかも リッター15kmで若干燃費が悪い 8人乗りで2列目ウォークスルーにできない(旧型セレナは可能) 3列目は大人が座ると窮屈 3列目をすっきりと収納できる代償として、3列目のシートの座面は薄く、背もたれも低いので大人が座るには窮屈です。 小学生くらいまでのお子さんが座るには丁度良いと思いますが、大人が普段使いするには辛いです。 15km/Lで若干燃費が悪い 旧型ステップワゴンのインパネまわり ほとんど差はありませんが、同じMクラスミニバンの旧型セレナは16.

ステップワゴンのシートアレンジ(新型)|旧型との比較も | イチからわかるステップワゴン

新型ステップワゴンの大きな特徴の一つであるわくわくゲートですが、評判はどんなものでしょうか? 一部には「ダサい」「いらない」などの意見も見受けられ、廃止の噂さえありますが、どんなメリット・デメリットが... マジックシート これは3列目シートを左右分割して床下格納できる仕組みのこと。 旧型ステップワゴンでは跳ね上げ式を採用していましたが、新型からまるごと床下へ格納できるようになりました。 これで視界も荷室スペースも大胆な確保ができます。 ワクワクゲートから直接車に乗り込むことを可能にします。 これはすごい。 ただし、3列目の乗り心地は多少犠牲になる可能性があります。 振動がより伝わりやすいなどの懸念はありますし、口コミでもセレナとの比較ではセレナの方を評価する人が多いです。 旧型ステップワゴンにあったシートアレンジ 先代ステップワゴンは4代目でRK型。 このときのシートアレンジ自体は新型のRP型とそう大きくは違いません。 マジックシートによる床下格納まわりが変わる程度です。 この前のステップワゴン(3代目・RG型)では、今もできたらいいのに!と惜しまれるシートアレンジがありました。 それは2列目をくるっと180°回転させることができるモードです。 2列目・3列目が向かい合い、より楽しいドライブができたのです。 ドライブしなくても停車した車のなかで簡単なミーティングもできそう。 これめっちゃ楽しそうじゃないですか?

Honda ステップワゴン(Step Wgn) 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 8人乗り ワンオーナー 禁煙 ナビ(宮城県)の詳細ページ|Honda認定中古車検索サイト U-Select Web

8kgm)/4000rpm モーター最高出力:184ps(135kW)/5000-6000rpm モーター最大トルク:315Nm(32. 1kgm)/0-2000rpm タイヤ:(前)205/60R16 92H/(後)205/60R16 92H(ブリヂストン・トランザER33) 燃費:25. 0km/リッター(JC08モード)/20. 0km/リッター(WLTCモード)、18. 8km/リッター(市街地モード:WLTC-L)、21. 7km/リッター(郊外モード:WLTC-M)、19.

スライドさせたときの足元空間は十分か? こ... 続きを見る 8人乗りはベンチシート 8人乗りは2列目がベンチシート仕様になり、ここに3人まで座ることができます。 シートアレンジがより多彩になり、やはり フルフラット にできることが大きいです。 子どもの面倒をみやすい 子ども2人と大人1人が座れば2人同時に面倒をみることができます。 こういうシーンは多いのではないでしょうか?

車・自動車SNSみんカラ 車種別 ホンダ ステップワゴンスパーダ グレード・スペック スペック詳細 スペック詳細 価格・主要スペック スパーダ S_8人乗り(CVT_2. 0) メーカー希望小売価格 (税込) \2, 592, 000 型式 DBA-RK5 駆動方式 FF トランスミッション CVT パワーソース ガソリン 10・15モード燃費(km/L) - JC08モード燃費(km/L) 14. 80 WLTCモード燃費(km/L) CO2排出量 (欧州や北米の参考値) ドア数 5 乗車定員 8 全長(mm) 4690 全幅(mm) 1695 全高(mm) 1815 ホイールベース(mm) 2855 トレッド前(mm) 1470 トレッド後(mm) 1460 車両重量(kg) 1640 最低地上高(mm) 155 最小回転半径(m) 5. 3 ハンドル位置 右 エンジン スパーダ S_8人乗り(CVT_2. 0) エンジン型式 R20A 総排気量(cc) 1997 エンジン種類 直列 4 気筒 動弁機構 SOHC 過給機 ボア×ストローク(mm) 81. 0×96. 9 圧縮比 10. 6 最大出力 (kW[ps]/rpm) 110[150]/6200 最大トルク (Nm[kg-m]/rpm) 193[19. 7]/4200 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量(L) 60 使用燃料 レギュラー アイドルストップ ○ 回生 足回り スパーダ S_8人乗り(CVT_2. 0) サスペンション前 ストラット スプリング前 コイル スタビライザー前 ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ前 205/60R16 92H サスペンション後 リジッド スプリング後 スタビライザー後 ブレーキ後 ディスク タイヤサイズ後 安全装備・運転サポート スパーダ S_8人乗り(CVT_2. 0) 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 頭部(カーテン)エアバッグ その他エアバッグ ABS EBD付 横滑り防止装置 トラクションコントロール 駐車支援装置 OP 省燃費デバイス マニュアルシフト機能 クルーズコントロール 速度設定型 レーンキープ 外装・装備 スパーダ S_8人乗り(CVT_2. 0) ホイール アルミ フォグランプ 前 リアワイパー 電動ドア 助手席側 電動テールゲート サンルーフ 内装・装備 スパーダ S_8人乗り(CVT_2.