!笑ていうか、このパターンが最近めっちゃ多いですよ。焼肉屋だけど肉よりマッコリを褒められるの。それだけこのマッコリに魅力があるのかな。自分が好きなもの いいね リブログ 振っちゃーーダメ!! 大阪の焼肉屋さん 代表ジョンのブログ 2020年06月29日 11:33 こんにちはーー。いやぁーーーー!!やっちゃいました。大人気の生マッコリ『ボクスンドガ』ですが、、、振っちゃーーーダメなんですよ〜!
話題の韓国酒を チャミスル マスカット味 1000円 お酒は、大人気だと言う「チャミスル マスカット味」と、生マッコリ「ボクスンドガ (福順都家) ソンマッコリ」を。 チャミスルのマスカット味は、マスカットの味がしっかりで、スッキリした飲み口。 初めて飲むこちらのマッコリは、置いてる店自体も珍しく、この値段で提供してる店もなかなか無いとのこと。 微炭酸のにごり酒の様な感じで飲みやすく、上品な味わい。 ボクスンドガ (福順都家) ソンマッコリ ボトル2980円 チャミスルお猪口3杯くらいと、まっこりグラス1杯で酔いが回り、お腹も膨れ帰る頃には眠気が。^^ 韓国酒で酔いが回る。^^ 清潔感がある人気店 夕方頃の早めの時間に入店したけど、19:00を回った頃、入口は列が! 相変わらず若者に人気が絶えない韓国料理と、新大久保の町。 この町もインターナショナルで探索が楽しい。 おしゃれで清潔感ある店内 デトックスウォーターも 店内入り口には手洗い場が設けられ、ビニール手袋も配られ、清潔感がある店だった。 メニュー 一品物 人気のチーズ料理やフライドチキン スープ、ご飯もの ドリンクメニュー ごちそう様でした)^o^( 店からすぐの新大久保UGO! 「わら火 ハチノス(旧 くるむ)」情報&アクセス わら火 ハチノス (旧 くるむ) 03-3202-0005 東京都新宿区大久保2-32-2 林ビル B1F 新大久保駅 徒歩5分 ランチ11:00~15:00 ディナー 15:00~23:00 定休日 年末年始 インスタグラム 食べログ 193Go!
5% ●賞味期限:2021年9月8日
Food 2018. 10. ボクスンドガ(福順都家)ソンマッコリ. 31 大人のホームパーティに欠かせないものといえば、やっぱりお酒。栓を開ける前からワクワクさせてくれる、グッドデザインのマッコリにワイン&シードル、プロがおいしさを確約する深い味わいの日本酒など、食事との相性抜群、パーティの話題にもなる個性豊かなお酒が大集合! 今回は『ウグイス』『オルガン』店主の紺野真さん、ワイン醸造家の三澤彩奈さん、文筆家の甲斐みのりさんおススメのお酒をピックアップ。 [紺野さんSelect]手作りの優しい味わいと佇まいの美しさにファン多数。(写真右上) ボクスンドガ ソンマッコリ(935ml¥1, 800) 「加熱処理されていない生のマッコリ。韓国みやげでもらってファンになり、青山の『Call』( )で購入するようになりました。酵母が作り出す微かな泡がいきいきとしていて、かつ飲み心地は優しい。柑橘類やリンゴのようなワインに似た酸味もあって、初めて飲んだときはびっくりしました。乳酸菌もたっぷり含まれていて美容にもいいらしいですよ」。合鴨農法で作る新米100%を使用。時間とともに発酵が進み、味わいが変わっていくのが楽しめる。盛邦貿易会社 TEL:092・410・3348 [三澤さんSelect]日本酒好きが指名買い!
試飲をしてみましょう! 醸造所の中のテーブルに座って待っていると、マッコリの試飲をご夫婦自ら行ってくれます!おいしい温度に冷えたマッコリが登場して、蓋を開けた瞬間に混ざっていく過程をゆっくり見せてくれ、まるで何かのパフォーマンスを見ているよう!味はもちろん、酸味の中に甘さがあり、何度でもお代わりしたい味ですよ! いかがでしたでしょうか?いつも韓国に来るたびにおいしくて飲んでいる~という方、また日本でも注文して飲んでいる~という方も、ぜひ釜山旅行をするついでに、立ち寄ってみてはいかがでしょうか?その過程を見学すると、よりおいしく感じ、マッコリが丁寧に作られていることにただ感動してしまいます。以上、プサンナビがお送りしました。
神戸高速鉄道開業50周年ということで、直通特急運航開始前、阪急・阪神が山陽須磨浦公園まで、山陽が阪急御影と阪神大石まで乗り入れていた頃のスナップを。 ※画像クリックで拡大表示します 山陽に乗り入れた阪急・阪神電車 朝の須磨駅での阪急・阪神・山陽の「三者並び」は人気を集めた(1998年) 震災で廃止された地上時代の板宿駅に停車中の阪神7101形特急(1992年) 須磨浦公園駅で並ぶ阪急6000系と阪神8000系(1996年) 阪急・阪神に乗り入れた山陽特急 阪急西灘(現・王子公園)を発車する阪急六甲行き特急(1984年) 阪急御影駅西方の中線で折り返し待機する山陽特急(1982年) 阪神西灘付近を走る大石行き特急(1987年) 阪神大石駅東方の渡り線で折り返していた山陽特急(1993年) 地下線に響く吊り掛けサウンド 新開地駅の中線で折り返す山陽の各停には、80年代半ばまで吊り掛け車が見られた(850形)(1982年) 鷲羽 50過ぎたオッサン。90年代が阪神撮り鉄のピークゆえ、最近のネタには疎いです。
阪神本線 阪神本線は、梅田〜新開地間34.
5時間。神戸三宮駅を11時過ぎにスタートし、記念品を受け取ったのが14時30分ごろ到着というスケジュールでした。ただし、尼崎駅で1時間ほど下車しているので電車に乗っている時間だけみれば約2. 5時間ということになります。 のんびり普通電車に揺られたり、大きな駅で途中下車して散策や買い物を楽しんだりして集めてもよさそうですね。 スタンプラリーの期間はもう半分以上過ぎてしまいましたが、まだ記念品は残っているようなので、記念品も欲しい!という人はお早めに。 もちろん、記念品がなくなっても期間内であればスタンプラリーは楽しめます。ひたすら乗ってスタンプを集めたいというものあり! 休日のお出かけにもおすすめですよ。 おすすめ記事はこちら
では、有料列車の近鉄特急が阪神なんば線に乗り入れないのはなぜなのか。実際に、阪神線にも近鉄特急を走らせてほしいという意見は少なくないようだ。 有料列車の運転に消極的なのは阪神側の方とされている。阪神では現在でもすべての電車が無料であるということで、近鉄特急の乗り入れにはまだ同意していない。 阪神本線は、元町駅から神戸高速線を経由して山陽電鉄にも乗り入れている。梅田~姫路間での乗り入れを行っているが、阪神電鉄に所属する車両はすべて山陽電鉄にも乗り入れられるように対応している。 一方、近鉄所属の車両は山陽電鉄と神戸高速線への乗り入れには対応していない。特急の車両も同じで、阪神の神戸三宮までは乗り入れられても、それより先には行けない。 近鉄特急を三宮まで延ばすことは物理的には可能だが、定期列車でこれを実施すると、今度は相互直通運転を実施している山陽電鉄側と対立する可能性があるようだ。 現在、阪神本線では優等列車が特急が毎時6本、なんば線経由で近鉄直通の快速急行が毎時3本が運転されている。これだけでも、1時間あたり9本という本数になる。 これ以上優等列車を走らせられる余裕がダイヤ上ないというのも、阪神電鉄側にはあるようだ。このため、近鉄特急が今後阪神なんば線までの乗り入れが実現される可能性はかなり低い。 おすすめ記事 阪神電車の混雑状況とは!? 朝と夕方のラッシュの混み具合! 阪神電車、なぜJRや阪急よりも遅いのか? 所要時間が長い理由 近鉄奈良線の混雑、乗車率はどれくらいのレベルに達するのか!? 阪神は近鉄の有料特急乗り入れに消極的みたいです。近鉄阪神相互... - Yahoo!知恵袋. 阪急神戸線vs阪神本線、どちらがランク上なのか比較してみた! 近鉄特急に「自由席」は存在しない、全席指定席の理由とは!? 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。 》 筆者に関する詳細はこちら
阪神なんば線が開業し、阪神電車と近鉄電車の相互乗り入れがスタートして今年で10年。10周年を記念して、阪神・近鉄ではさまざまなイベントが開催されています。そのイベントのひとつである「阪神×近鉄つながって10周年記念スタンプラリー」に行ってきました!写真をたくさん交えながら、その様子をご紹介します。 「阪神×近鉄つながって10周年記念スタンプラリー」とは? 乗り入れ路線: 阪神本線・空港線 | 城東高速・沿線協議会. 「阪神×近鉄つながって10周年記念スタンプラリー」は、阪神なんば線の開業と阪神電車・近鉄電車の相互乗り入れ10周年を記念して開催されているものです。 スタンプラリーというと、各ポイントでそれぞれ別のデザインのスタンプを集めていくことが多いのですが、今回は、いくつかのスタンプを1枚の台紙に重ねて押し、1枚の絵を完成させる「重ね押し」と呼ばれる方法で駅に設置されたスタンプを集めていきます。 すべてのスタンプを集めて1枚の絵が完成したら、記念品としてオリジナルマグネットシート(数量限定)がもらえます。 なお、開催期間は2019年4月26日(金)から6月30日(日)までとなっています! 神戸三宮駅からスタート! 今回は、阪神電車神戸三宮駅からスタートし、奈良を目指すことにします。まずは、神戸三宮駅でスタンプの台紙をゲット。東改札口外にあるスタンプ台で最初のスタンプを押します。 台紙部分を切り離し、所定の枠にセット。 スタンプを押すと、「神戸三宮」の文字と何やら絵の一部が押されました。 改札を通り、駅構内に入ります。駅構内は、港町神戸らしいおしゃれな雰囲気。曲線的な天井のデザインが海の波っぽいですね。波の下にいるみたいです。 ホームに降りると、阪神電車9000系が停まっていました。これに乗って、次のポイントである西宮駅に向かうことにします。 阪神電車・西宮駅へ!
1人 がナイス!しています >神戸三宮~大阪梅田の移動割合はJRが60%、阪急が35%、阪神が5%くらい そんなことないはず。 どこからその数字を持ってきたのでしょうか?