バッテリー性能は「リチウムイオン>ニッケル水素」と言われてきたのに今さらでは? ●バイポーラー型ニッケル水素電池はリチウムイオン電池と同じスペースで同等またはそれ以上の性能! トヨタの新型アクア 新型アクアに採用された『バイポーラー型ニッケル水素電池』が話題になっている。記事を読むと、この電池は「バッテリー出力2倍」とか「パワフルでスムースな加速」とされ、燃費も格段に良くなったと紹介されてます。バイポーラー型ニッケル水素電池、そんなに素晴らしいものだろうか?
8Lエンジンにニッケル水素バッテリー組み合わせ2WD車のみだったが、次期型は2Lエンジンと高効率&コンパクトのリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、メカニズムの配置スペースに余裕ができ、4WDユニットも設定できるようになる。 全車CVTとの組み合わせで商品ラインアップを構築することで、従来ハイブリッド車の販売構成比は全体の30%にとどまっていたが、次期型では60%以上を目指す方針だ。 5ナンバーの標準タイプと3ナンバーのエアロバージョンは内外装のデザイン、シート、内張のクオリティに差をつけ、上質で押し出しのよい、フロントマスクで違いを明確にする。3ナンバー車はワイドフェンダー&前後バンパーで全幅を40mm程度広く取ると同時に、タイヤサイズもインチアップして走りのポテンシャルアップを図った仕立てとする。 次期型では消滅すると噂の『エスクァイア』。3兄弟中最後に生まれて、最初に消滅することになる 装備面ではハンズフリーのオート開閉スライドドアや、ディスプレイオーディオの標準装備などでより充実させる。ディスプレイオーディオは現行9インチからハリアー同様に12. ヴェゼルファン. 3インチの大型画面に拡大することで、見やすさと利便性を高める。安心&安全パッケージの「トヨタセーフティセンス」は最新のデバイスを採用、高度な検知機能を盛り込み標準装備する。 現行モデルは2020年12月の登録実績でヴォクシー:6114台、前年同月比19. 8%増、ノア:3590台、同20. 4%増、エスクァイア:1229台、同58. 6%減と、ヴォクシー/ノアは好調だが、エスクァイアは激減状態となっている。こうしたことから、2021年末までにまずエスクァイアを廃止し、ヴォクシー&ノアを継続、その後の状況を見ながら、両モデルの統合&世代交代の時期を探るものと思われる。 次ページは: ■販売の現場が語るノアファミリー世代交代の裏側
【新型ランクルプラド 来年夏登場】新型86&BRZ初試乗!! |ベストカー8月26日号 本日、ベストカー8月26日号発売!! ランクルプラド、アルファードの次期型最新情報から、新型86&BRZ初試乗、シボレーコルベット公道初試乗など盛りだくさんの内容でお届けします!
トヨタの ミニバン 3兄弟、ノア、ヴォクシー、エスクァイアはモデル末期でそろそろフルモデルチェンジが近づいていると予想されます。読者からリークなどの最新情報をまとめてお届けします。 2020年4月にMOBY編集部が入手した次期新型ノアの予想CG ノア(現行モデル) ヴォクシー(現行モデル) エスクァイア(現行モデル) 次期新型では3車種を統合するのか?しないのか? 最新記事 - 自動車情報誌「ベストカー」. 「トヨタモビリティ」に販売チャネルが1本化になったため、フルモデルチェンジ後の新型は「ノア」1車種に統合されるようだ。 フルモデルチェンジ後、「ノア」と「ヴォクシー」はそのまま継続、「エスクァイア」は消滅するようだ。 「トヨタミニバン三兄弟フルモデルチェンジ後どうなる問題」は、統合説とエスクァイアのみ消滅説の2つが現時点において有力です。 MOBY編集部としては、「エスクァイアのみ消滅説」を今の時点で予想しています。 なぜエスクァイアのみ消滅? まず、販売台数イコール人気とすれば、エスクァイアは残念ながら人気は比較するとイマイチ。「ノア」、「ヴォクシー」はモデル末期ながら堅調な人気となっています。 2020年(1~12月)の新車販売台数 全体順位 販売台数 車名 10 69, 517 ヴォクシー 17 45, 434 ノア 28 26, 368 エスクァイア ※データは自販連。順位は登録車のみ。 ヴォクシーは、ワイルドな「パパ受け」するフロントマスクとワイドボディの 3ナンバー が人気の理由。ノアは 5ナンバー サイズと3ナンバーサイズの両方がラインナップされていますが、売れているのが5ナンバー。3ナンバーはヴォクシーに押されて売れない傾向にあります。これは、トヨタの販売ディーラーチャネルが1本化してから尚更顕著な傾向となっているとのことです。 「トヨタミニバン三兄弟統合説」は次期新型の噂が出始めたころの有力説でした。今では、「エスクァイアのみ消滅説」が有力説の状況です。これは、統合化され1本化してトヨタのどのディーラーでも全モデル購入可能になった背景と、人気動向から、 ノアは5ナンバーのみの、ベーシックなミニバンにする ヴォクシーは、3ナンバーのみの、オラオラ系ミニバンにする とすれば、トヨタのディーラー内できちんと棲み分けができ、消費者側もわかりやすいでしょう。 2. 0Lハイブリッドにして打倒ステップワゴンへ ホンダ ステップワゴン(現行モデル) 現行モデルは、1.
0km/L) 日産 セレナ セレナは国内累計販売台数50万台を突破した大人気ミニバン。モーターの動力だけで力強く走れるモードを搭載しており、8人乗っても素早い加速力が得られます。車内の窓が大きく採られており、視界もかなり広い。 狭い小路に入っても運転しやすいのはうれしいポイント。車両周辺の危険を察知できるセンサーで安全性能も充実しています。運転に自信がない人にもおすすめ。 最新「セレナ」中古車情報 9034台 156 万円 6~408万円 6位 トヨタ ヴォクシー(19km/L) トヨタ ヴォクシー ヴォクシーの特長はなんといってもスポーティなデザイン。外観だけでなく室内のシートデザインなども選択できます。自分好みのスタイルにカスタムできる点が大きな魅力となっています。 シートの座り心地もよく、長距離ドライブであっても乗員全員が快適に過ごせます。攻めたデザインが好きな人にはピッタリの一台。 最新「ヴォクシー」中古車情報 7266台 166 万円 5~438万円 5位 トヨタ ノア&エスクァイア(19. 8km/L) トヨタ ノア ノアは、ミニバンの中でも、運転のしやすさトップクラス。運転席から見た視界を広く確保するため、窓やボディの形状が工夫されています。 見にくくなりがちな斜め前方の視界も確保することで、曲がり角や細い路地なども不安なく曲がれます。 トヨタ エスクァイア 兄弟車であるエスクァイアもノア同様に広い視界を確保しています。ほどよい高級感と乗りやすさを求める人には最良の選択肢となります。 最新「ノア」中古車情報 4059台 158 万円 9~393万円 最新「エスクァイア」中古車情報 1816台 223 万円 74~440万円 4位 ホンダ ステップワゴンスパーダ(20. 0km/L) ホンダ ステップワゴン スパーダ ステップワゴンは、ミニバンブームの先駆けとなった車種のひとつ。2つのモーターを搭載して、力強い走りと低燃費を両立しています。 住宅街などで静かに走行したいときは、ボタンを1つ押せばモーターだけで走れます。ガソリンを使用しないので、燃費も良好。 室内空間はシンプルで実用的なデザインで統一されています。乗っている人すべてが快適に過ごせるように配慮されています。 最新「ステップワゴンスパーダ」中古車情報 3556台 162 万円 8~539万円 3位 ホンダ オデッセイ(20.
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星野 敏 (ほしの さとし、 1961年 ( 昭和 36年) 4月7日 [1] - )は、 日本 の 実業家 、 レーシングドライバー 、元 フェンシング 選手。 NEXUS CEO (取締役代表執行役員)。元 日本フェンシング協会 会長。 群馬県 利根郡 片品村 出身。 目次 1 概要 2 略歴 3 実業家として 4 アスリートとして 4. 1 レーシングドライバーとして 4. 1. 1 ル・マン24時間レース 4.
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