バイク部品適合検索システムはバイク(ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ)の車体番号から適合部品を検索できます。 タイヤやバッテリーやオイル、高頻度交換部品について一括して検索可能です 皆様の部品仕入のカイゼン、整備コスト削減にご活用ください。 ※ 当検索システムでは、純正部品番号の検索はできません。 ※ バイク純正部品(ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ)のご注文はこちら ※ 自動車部品の検索はこちら ※ 適合に関して、よくあるご質問はこちら 車種から適合するパーツを検索 ※検索結果につきましてはお客様のご要望に沿うよう日々改良を行っておりますが、完全に合致するまでには至っておりません。 従いまして、ご購入に際しては、必ず商品内容等を再度ご確認の上、お申し込み下さいますよう、お願い申し上げます。 ※検索でお探しの商品が見つからない場合は TEL 06-6634-1739 までお問い合わせください。
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2% 単に自動車保険の収入保険料を比較しただけだとあいおいニッセイ同和損保のほうがわずかに上回ります。 しかし、火災保険や傷害保険、企業向け賠償責任保険などを加えると三井住友海上のほうが高い保険料収入となっています。 実際、2016年度における全種目を合わせた収入保険料は、あいおいニッセイ同和損保(1, 200, 525百万円)に対し、三井住友海上(1, 469, 699百万円)と、大きく上回る結果を残しています。 同じ企業グループの2社ですが、共に従業員数、拠点数、代理店数などが飽和状態となっており、今後は、東京海上日動火災のようなスリム化を進める必要があります。 世間では、代理店の存在が代理店型損害保険の保険料が高い理由としてつるし上げられますが、実際、代理店の手による営業努力が、テレビやインターネットを通じた広告よりもはるかに高い効果があることを保険料増収の結果が示しています。 それ以上に保険会社の合併により過剰になってしまった人員の人件費、拠点運営の固定費が大きく利益を圧迫しているのは間違いのないところです。 スリム化の遅れは、MS&ADホールディングスの内側のライバル「三井住友海上火災」も同様で、大中の代理店型損保の合併で生まれた大手損保の泣き所です。 あいおいニッセイ同和損保の本質は? 事故対応では、自動車保険に強かった「旧あいおい損保」に一日の長があるようにも思えますが、ニッセイ同和との合併後、あいおい損保らしさが薄れてしまったように感じます。自動車保険に弱いニッセイ同和との合併では、足を引っ張られているのでは?
あいおいニッセイ同和の自動車保険タフが高いというのは、他の代理店型損保と比べても高いのでしょうか? 2017年J. パワー「新規加入満足度調査」の代理店系損保部門で1位になった、人気の中堅代理店損保「朝日火災」との保険料に違いがあるのか?
9, 720円 (※)三井住友海上とあいおいニッセイは、持ち株会社MS&ADホールディングスの傘下にあるグループ企業で、ドライブレコーダー特約のサービス内容、保険料、貸与される専用ドライブレコーダーの機種は同一です。ただし、後で解説しますが、ドライブレコーダー特約に「割引制度」を導入するのはあいおいニッセイのみです。 専用ドライブレコーダーの機能・性能は? あいおいニッセイでドライブレコーダー特約付き自動車保険に加入すると、2週間程度でダンボール箱が宅配便で送られてきます。 段ボール箱の中には、専用ドライブレコーダー本体・取り付け部品・マニュアルが入っています。 専用ドライブレコーダーの所有権はあいおいニッセイにあり、あくまでも「貸与(貸し出し)」という扱いなので、保険を解約したら返却しなければなりません。 ※他の3社も同様 さて、この専用ドライブレコーダーですが、原則として、自分で車に取り付けます。 自分でできない人は、代理店や保険会社に相談すれば、取り付け業者を手配してくれます(工賃は契約者負担)。 ※5, 000円前後が相場 専用ドライブレコーダーのカメラは、車の前方を広角で撮影するタイプのもので、いわゆる前1カメラと呼ばれるドライブレコーダーです。 他の3社も同じく前1カメラです。 詳細なスペックを他社と比較すると下記の通りになります。 (スマホでご覧いただく場合は 横位置 でお願いします) 損保ジャパン カメラの数 前方1カメラ 記録メディア microSDカード 録画時間 (注1) 約7時間30分 約10時間 約80分 秒間コマ数 15.
5倍以上の保険料になることもあるあいおいニッセイ同和損保の自動車保険ですが、ディーラーですすめられる加入者も多く、企業ユーザーも含めて高い支持を得ています。 この事実から保険料が保険会社選択の重要な要素といわれる今でも、代理店型自動車保険を選ぶ人が現実的に多いことが示されています。 少なくとも、事故を起こしたときに生じる面倒の多くを、しっかり背負ってくれると期待できるのがあいおいニッセイ同和損保の代理店です。 今年の更改契約の際は、高い保険料のベンチマークとして比較検討する損保のひとつに「あいおいニッセイ同和損保」も加えてみるのも一考です。 ↓ 下の一括査定で 「あいおいニッセイ同和」 と大手19社の保険料を比較できます。
パワー. の評価は、比較的信頼性が高いものですが個人を対象としたインターネットからの調査ゆえに、あいおいニッセイ同和損保のような代理店型損保には、かなり分が悪くなる傾向があるようです。 2016オリコン日本CS顧客満足度調査 「総合」、17位(最下位) 項目別「加入・更新手続き」、ランク外 項目別「商品の充実度」、ランク外 項目別「保険料」、ランク外 項目別「事故対応」、ランク外 項目別「調査・認定結果」、ランク外 項目別「受取額・支払いスピード」、ランク外 項目別「サポートサービス」、ランク外 再利用意向の意識調査、第15位/17社中(75. 80%) 年代別「10・20代」、第5位 年代別「30代」、ランク外 年代別「40代」、ランク外 年代別「50代」、ランク外 代理店型損保満足度、第9位/9社中 オリコン日本CSの評価では、ほぼ全滅といっても過言ではない結果となり、J. パワーのCS評価を裏付ける形になっています。 ただし、オリコン日本CSの調査は、ダイレクト損保に良い結果が出やすいということもあります。 現在、ライバルと目される三井住友海上や東京海上日動火災、損保ジャパン日本興亜がランキング10位以内に入り奮闘する中にあって、あいおいニッセイ同和損保への評価結果は残念でした。 あいおいニッセイ同和損保は、インターネットにおけるCS評価に対して鈍感になっているのかもしれません。 価格 自動車保険満足度 2017 総合、ランク外 項目別「補償内容」、ランク外 項目別「顧客対応」、ランク外 価格.
あいおいニッセイ同和損害保険(以下:あいおいニッセイ同和損保)は、MS&ADホールディングスの片翼を担う、日本の大手損保です。 自動車保険の販売は、トヨタディーラーをはじめとする自動車関連業者によるモーターチャンネル、保険販売専業のプロ代理店チャネル、そして、生命保険のニッセイグループなどを中心とした企業代理店チャネルなどを中心に展開しています。 合併前の旧あいおい損保は、自動車保険に強い会社でしたが、2010年のニッセイ同和損保との合併以降、顧客の評判や保険料について評価の悪化が目立っています。 他の大型損保がCS調査ランキングの評判を維持する中、あいおいニッセイ同和損保の評価は、ペスト10圏外に落ち込んでおり現在や今後の顧客対応が気になるところです。 この記事では、CS調査各社のランキング結果と直近3年間の業績から「あいおいニッセイ同和損保」の評判を探ると共に、ダイレクト系損保、代理店系中堅損保の自動車保険と比較見積もりを行い、高い保険料が本当なのか検証して参ります。 CS評価が低い!あいおいニッセイ同和損保の評判 自動車保険CSランキング各社が実施した、2016-2017年度の顧客満足度調査結果を見ながら、あいおいニッセイ同和損保の保険商品や顧客対応、事故対応の評価を参考に考察してみましょう。 J. D. パワー アジア・パシフィック(以下:J. パワー)の2017年CSランキング 契約者満足度調査「代理店系損保部門」:8位/9社中(605p) 事故対応満足度調査「総合」:11位(642p)(評価対象損保17社中の順位) 新規加入者満足度調査「代理店系損保部門」:8位/8社中(574p) 大変残念なことに2015年に確認したCSランキングよりも悪化しており、あいおいニッセイ同和損保の評判はさらに落ちてしまったようです。 CS評価の顧客満足度調査は、代理店型損保部門において「契約者満足度」ワースト2位、「新規加入者満足度」最下位に沈み、この2年の間に改善などの様子は感じられません。 2010年より経営統合している「MS&ADホールディングス」の片翼となる、三井住友海上の結果(契約者7位/新規加入者5位)と比較しても、あまりに悪くかなり失望しました。 また、事故対応についても、業界平均を下回る総合11位となっており代理店型損保の強みをいかしきれていません。(三井住友海上6位) ダイレクト自動車保険の強いインターネット調査では、代理店型ゆえに評価は低くなりがちですが、元来自動車保険に強みを持っていた「あいおい損保」が中心になって合併統合した損害保険会社ということを踏まえると、とても残念な結果でした。 J.