所得水準が低いこと。すなわち、一人当たりの 国民総所得 (GNI)の3年( 2014 ~ 2016年 )平均推定値が1, 025 米ドル 以下であること。 II. 人的資源に乏しいこと。すなわち、HAI(Human Assets Index)と呼ばれる指標が一定値以下であること。HAIは、人的資源開発の程度を表すためにCDPが設定した指標で、① 栄養 不足人口の割合、②5歳以下乳幼児死亡率、③ 中等教育 就学率及び④ 成人識字率 を指標化したもの。 III.
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「世界子供白書2019(ユニセフ)」の統計では、日本の識字率は掲載されていません。なぜなら、日本では識字率の調査が行われていないからです。 日本では小学校・中学校に無料で通うことができるため、識字率100%だと考える人は多くいます。しかし、日本の識字率は100%だとされていません。 日本の識字率が100%じゃない理由は、戦中・戦後に子ども時代を過ごした世代の識字率が低いためと言われています。現在は義務教育が行き届いているため、子どもや若年層に非識字者はほとんどいません。 一方で、令和2年度の小学校の就学率が99. 96%で、100%に満たない (2) ことも文部科学省の統計で分かっています。もちろん小学校に通っていないからといって、文字の理解や読み書きができない非識字者なわけではありません。 日本にも少なからず小学校に通っていない子どもがいて、100%の識字率でないことを理解しておきましょう。 (2) 出典:文部科学統計要覧(令和3年版)1.
2018年に発表された国連児童基金(ユニセフ)の報告書によると現在世界では、およそ3億300万人の子ども(5歳~17歳)が学校に通うことができていません(注1)。これらの多くは開発途上国、 紛争 や 災害 などのぜい弱な環境に置かれた子どもたちです。中には「 教育 」を受けるための学校はあるものの、さまざまな理由から学校に行くことができない子どももいます。今回はそんな開発途上国での学校の現状と課題をご紹介します。 開発途上国での学校の現状 コンゴ民主共和国の小学校 まずは開発途上国とはどこの国のことを指すか?どのような国のことを開発途上国と呼ぶのか?開発途上国での教育の現状を見ていきましょう。 開発途上国とは あなたは開発途上国というとどんな国や場所を思い浮かべますか?世界196の国と地域のうち開発途上国は146に上ります。世界の人口およそ74億人のうち約8割が開発途上国に住む人々で、日本を含めた先進国は少数です(注2)。開発途上国とは以下の2つの定められた基準のうちどちらかに当てはまる国で、経済開発協力機構の発表しているODA(政府開発援助)受け取りリストに記載されている国のことを指します。 1. 世界銀行によって「高所得国」以外に分類される国々(2016年時点の一人当たり国民所得(GNI)が12, 235米ドル以下の国々) 2.
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はってんとじょう‐こく〔ハツテントジヤウ‐〕【発展途上国】 開発(発展)途上国 開発途上国 ( 発展途上国 から転送) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/06/14 02:48 UTC 版) 開発途上国 (かいはつとじょうこく、 英: developing country )とは、 経済発展 や開発の水準が 先進国 に比べて低く、 経済成長 の途上にある 国 を指す。 発展途上国 (はってんとじょうこく)、または単に 途上国 (とじょうこく)とも言われる。一般的には、 経済協力開発機構 (OECD)の 開発援助委員会 (DAC)が作成する「援助受取国・地域リスト」(DACリスト)第I部に記載されている国や地域が該当する。 発展途上国のページへのリンク 辞書ショートカット すべての辞書の索引 発展途上国のページの著作権 Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。
JR高山本線「猪谷」駅【富山県富山市】 JR東海とJR西日本の境界駅でもある猪谷駅 JR東海とJR西日本の境界駅で、この駅から富山駅までの高山本線はJR西日本に所属する。かつては、猪谷駅から分岐する神岡鉄道があったが、2006年に廃線となった。 山間部の駅で、特急「ワイドビューひだ」が停車するものの無人駅で利用客は少ない。猪谷という駅名は付近を流れる猪谷川にちなんで名付けられたが、本当にイノシシが多く生息していたので地名になったといわれている。 9. JR津軽線「蟹田」駅【青森県東津軽郡】 蟹のイラストが可愛いJR蟹田駅 青函トンネルを行き来していた特急「白鳥」「スーパー白鳥」の停車駅として賑わっていたが、北海道新幹線の開業にともない在来線の優等列車は全廃され、今は津軽線の普通列車が静かに行き交うのみである。 駅名にちなみ、一時蟹駅長が存在したが今は海に帰り、トゲクリガニをデザイン化したキャラクター「津軽蟹夫」が津軽線のPRを担当している。 太宰治の文章が書かれた蟹田駅ホームのボード 蟹田駅には太宰治が著書「津軽」の中で書いた「蟹田ってのは風の町だね」というボードがホームに立っている。しかし、太宰は生前、この駅に降り立ったことはない。なぜならば、津軽線が蟹田まで開業したのは1951年であり、太宰は1948年に亡くなっているからだ。津軽線の開業は意外にも第2次世界大戦後なのである。 最後に鳥にちなんだ駅名を挙げておこう。鳥に関する駅名は、烏山、燕、燕三条、鳩ノ巣、鷺沼、鶴橋など数多くある。その中で、ここで取り上げるのは鳩ケ谷駅だ。 10. 埼玉高速鉄道「鳩ケ谷」駅【埼玉県川口市】 鳩のイラストが描かれた鳩ケ谷駅 東京メトロ南北線の延長区間として開業した埼玉高速鉄道のほぼ中ほどにあるのが鳩ケ谷駅だ。終点の浦和美園駅付近のみ地上区間でほとんどが地下を走る。鳩ケ谷駅も市民センターを兼ねた立派な駅舎があるものの線路は地下にある。 鳩ケ谷は日光御成道の宿場として栄え、2011年までは鳩ケ谷市だったが、川口市に編入された。東京への通勤圏で朝のラッシュ時を中心に鳩ケ谷駅折り返しの電車が設定されている。 鳩は発渡(はつと)郷という地名に由来する説、窪地を意味する「ホト」が転化した説などがあり、鳩とは直接の関係はなさそうだが、駅名標には、鳩のイラストが描かれている。 動物や生き物の名前が入った駅は、数多い。今回取り上げたのは、そのうちのごく一部である。ユニークな駅名も少なくないので、機会があればまた紹介してみたいと思う。 【駅まとめシリーズ】 ・ 全部読める?
東京都 墨田区 の、 東武鉄道 の業平橋駅の貨物駅だった部分(ラッシュ時の折り返し列車のホームがあった時期もある)に建設された 電波塔 。 概要 平成20年(2008年)7月14日に着工され、平成24年(2012年)2月29日に竣工完了した。同年5月22日開業。 運営会社は東武鉄道の子会社、東武タワースカイツリー株式会社。 主たる建設担当は大林組。 高さは634. 0m(「 武蔵 」の語呂)、重量4万8千tと、 日本一高い人工建造物 である。 ※ 隅田川 以東は中世までは 下総 だったのだが、当時の隅田川の本流は牛島(スカイツリーのある辺り)の東を流れていたため、武蔵で問題ない(現在の流路も存在したが、支流だった)。いいね?
560の専門辞書や国語辞典百科事典から一度に検索! 東京スカイツリーのページへのリンク 辞書ショートカット すべての辞書の索引 「東京スカイツリー」の関連用語 東京スカイツリーのお隣キーワード 東京スカイツリーのページの著作権 Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。 All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. この記事は、ウィキペディアの東京スカイツリー (改訂履歴) の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書 に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。 ©2021 GRAS Group, Inc. 東武スカイツリーライン愛称変更について本日から東武伊勢崎線が東武スカイ... - Yahoo!知恵袋. RSS
JR山陰本線「馬堀」駅【京都府亀岡市】 JR山陰本線の馬堀駅 景勝地である保津峡を抜け、平地になったところにある駅で周囲は京都市のベッドタウンだ。馬堀駅から10分ほど京都方面へ歩いたところに嵯峨野観光鉄道の西の終点であるトロッコ亀岡駅があり、観光客で賑わっている。 似たような駅名に京急電鉄の馬堀海岸駅(神奈川県横須賀市)があるが、こちらは「まぼりかいがん」と読む。 5. 嵯峨野観光鉄道「トロッコ亀岡」駅【京都府亀岡市】 トロッコ亀岡駅 「亀」の付く駅としてはJR亀甲駅がユニークで面白いのであるが、 別のところで取り上げた ので、本稿ではトロッコ亀岡駅を挙げておこう。前述したようにJR馬堀駅から徒歩10分ほどのところに位置し、JR亀岡駅とはかなり離れていて歩ける距離ではない。 ホームで出迎えてくれるのは亀ではなく大勢のタヌキだ 観光用に特化した駅であるため、ログハウス風の駅舎内は広々としていて土産物店や飲食店もある。ホームから見える動物は亀ではなく信楽焼のタヌキであり、数えられないくらいのタヌキが乗降客を出迎えてくれる。 6. ジンギスカン札幌 大一 東京スカイツリー駅前店 - とうきょうスカイツリー/ジンギスカン/ネット予約可 | 食べログ. 名鉄三河線「猿投」駅【愛知県豊田市】 名鉄三河線の北の終点猿投駅 名鉄三河線の「山線」区間の終着駅。かつては先の西中金駅まで延びていたが2004年に廃線となり、この駅が終着駅となった。車両基地もあり、かなりの規模の駅である。 猿を投げると書いて「さなげ」と読む。動物愛護に反するような地名だが、可愛がっていた猿がいたずらをしたため、怒った天皇が猿を海に投げてしまい、その猿が山に隠れ住んだので、その山を猿投山と名付けたことに由来するそうだ。海とは伊勢湾のことであろうが、猿投山は伊勢湾から遠く、妙な話だ。それにしても猿投山も猿投神社も駅とはかなり離れたところにあり最寄り駅とはいえない。何とも不思議な駅である。 7. 銚子電鉄「犬吠」駅【千葉県銚子市】 南欧風の犬吠駅 大赤字で電車の修理代が出ない、濡れ煎餅を売って急場をしのいだ、など話題に事欠かない小さな鉄道会社銚子電鉄。しかし人気絶大で多くのファンがいる。 その短い路線の終点外川の一つ手前の駅が犬吠駅。犬吠埼の徒歩圏にあり、多くの観光客が訪れている。南欧風の駅舎は洒落ていて、インスタ映えする駅だ。駅名の犬吠にちなんで戌年の記念入場券も発売された。 犬吠という風変わりな地名の由来には諸説がある。ひとつは、源義経の愛犬が岬に置き去りにされ、主人を慕う余り、7日7晩鳴き続けたことから犬吠(犬が吠く)と名付けられたという説。あるいは、この付近に生息するアシカの鳴き声が犬に似ていたことから、犬吠埼と名付けられたという説もある。 8.
東京スカイツリーが2012年5月22日に開業するのを控え、東武鉄道は3月17日、最寄り駅の東武伊勢崎線業平橋駅の名前を「とうきょうスカイツリー駅」に改めた。始発前には看板の掛け替え作業が行われ、地元から「旧駅名を残して欲しい」との要望があったことから、「旧業平橋駅」という表記も加わった。また、同日から、東武伊勢崎線の浅草・押上-東武動物公園駅に「東武スカイツリーライン」という愛称がついた。