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岡山県図書館横断検索システム 【 検索条件の登録 】 1. 保存方法 最初に詳細検索画面(リンク)を表示し、検索条件を設定します。 次に検索画面の設定保存ボタンをクリックします。 すると、検索条件名を入力する画面が表示されますので、任意の名前で登録します。 これで登録は完了です。なお、検索条件の登録は3パターンまで可能です。 2. 保存した設定を呼び出す方法 最初に詳細検索画面(リンク)を表示し、プルダウンメニューから呼び出したい検索条件を選択し、「設定読込」ボタンをクリックします。 すると、詳細画面上に設定された登録情報を読み込み、検索するだけでOKです。 ×閉じる 【 書名の入力 】 書名検索で「~を含む」を検索条件とする場合 → 単語毎に区切り、入力枠を分けてください。 例)「三びきのこぶた」 → 「三びき」 かつ 「こぶた」 書名のヨミで検索する場合 → 検索条件を「〜を含む」にし、全角カナで単語毎に区切り、入力枠を分けてください。 例)「三びきのこぶた」 → 「サンビキ」 かつ 「コブタ」 【 著者の入力 】 姓と名の間に全角スペースを入れてください。 【 件名の入力 】 具体的な書名などが明確でない場合、例えば、環境について調べている場合には「環境問題」と検索することで探している書籍を見つけられるかもしれません。 【 NDC分類 】 「NDC(日本十進分類法)」とは知識をその内容から分類したもので、基本的に三桁の数字を用いて表します。 「分類表から選ぶ」 … クリックすると分類指定画面を別ウィンドウで表示します。複数指定(OR 検索のみ)できます。 「削除ボタン」 … クリックすると対象のNDC分類を削除できます。 ×閉じる
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』を家の中ではなく、車の室内でやるだけです。 ドラレコを取り付ける時の注意点! 「配線の取り回し」は重要! 取り付けたドラレコの配線が ぶらぶらした状態での運転は 非常に危険 です。 運転中に無自覚に配線を目で追ってしまい、 よそ見運転 になる可能性があります。 道路交通法では 「運転手の視界の妨げになるものがある車は、運転しちゃダメ!」 という法律が定めてられており、最悪 反則金 が発生します。 道路交通法 第55条 2項 車両の運転者は、運転者の視野若しくはハンドルその他の装置の操作を妨げ、後写鏡(バックミラー)の効用を失わせ、車両の安定を害し、又は外部から当該車両の方向指示器、車両の番号標、制動灯、尾灯若しくは後部反射器を確認することができないこととなるような乗車をさせ、又は積載をして車両を運転してはならない。 引用: 道路交通法 ドラレコの取り付け位置は「法律」で決まっています! ドライブレコーダーを取付ける前に頭に入れておくべき大前提として、 ドライブレコーダーの取り付け位置は 法律で決まっています。 国土交通省 / 道路運送車両の保安基準 第39条 貨物の運送の用に供する車両総重量3. 5t以下の自動車以外の自動車にあっては、次の(1)又は(2)に掲げる範囲に貼り付けられたものであること。 ただし、 前面ガラスの上縁であって、車両中心面と平行な面上のガラス開口部の実長の 20%以内の範囲 又は前面ガラスの下縁であって車両中心面と平行な面上のガラス開口部から150mm以内の範囲に貼り付けられた場合にあっては、この限りでない。 (1) 運転者席の運転者がO点から前方を視認する際、 車室内後写鏡により遮へいされる前面ガラスの範囲 (2) 試験領域I及び試験領域Iを前面ガラスの水平方向に拡大した領域以外の範囲 引用: 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2018. 07. バックカメラ（リアカメラ）の取り付け位置は慎重に！取り付け前に知っておくべきこととは｜カーコンビニ倶楽部. 19】〈第1節〉第39条(窓ガラス) 上記基準を簡単にまとめると、下記の2つに集約されます。 フロントガラスにつけるなら 上部20%の範囲 に取り付けなさい。 車室内後写鏡(バックミラー)の裏側 に取り付けなさい。 上部20%と言われると難しく感じるかもしれませんが、簡単に言えば『 バックミラーより下はダメ! 』という感覚でOKです。かつ、当然ですが 「運転中の視界の妨げになるような位置」は 絶対にダメ です。 ドラレコの取り付けであると便利な工具と配線アイテム ドラレコの取付工賃は安いものではありません。 しかも、前後対応のドラレコともなると、取り付けだけでも 数万円 かかる場合があります。 このあとに紹介する取り付け手順では、下記記事で紹介している工具や配線アイテムを使用しています。参考にして頂けると幸いです。 【初心者向け】ドラレコを取り付ける時に準備して欲しい!工具や配線アイテム ドライブレコーダーを自分で取り付ける場合に準備してほしい、工具や配線アイテムを紹介します。 続きを見る ドラレコの取り付け手順 ドラレコの取り付け方法をざっくり並べると、こんな感じです。 ドラレコの取付手順 取り付け前の動作確認 フロント&リアカメラの取り付ける位置に決める。※仮止め フロント&リアカメラの配線の取り回しを決める。※仮止め フロントカメラを固定する。 フロントカメラの配線を固定する。 リアカメラを固定する。 リアカメラの配線を固定する。 固定した状態で動作確認。 取り付け完了 一見すると作業工程が多いですが、難しいことはやりません。 所定の位置にカメラを貼り付けて、配線をイイ感じに固定して、シガーソケットに挿すだけです。 リアカメラも取り付け方法は同じ!
』を決めて、ドラレコと同様に配線をテープで仮止めします。 ある程度「 配線をどんな感じで繋げるか? 」のイメージをこの時に掴んで起きましょう。 内装を外す場合は『 どこを外せば良いのか? 』を明確にしておきましょう。 仮止めは、 シガーソケット(電源)に接続した状態で行いましょう。 フロントカメラの配線取り回し例 私の場合は、フロントカメラはルーフ(屋根)に沿って配線を横に通し、助手席側のAピラーを通って、シガーソケットまで取り回します。 リアカメラの配線取り回し例 リアカメラも助手席側のルーフに沿って配線を固定し、フロントカメラまでつなげます(赤矢印)。余った配線は、フロントカメラの配線とまとめて一緒にまとめます。 「見た目にこだわりはない!」という人は、水色の矢印のように直線的に『 ケーブルクリップ 』で固定してしまってもOKです。※あまりおすすめはしませんが・・・(^_^;) ③ドラレコ本体を取り付ける。 ドラレコの取り付け位置や、配線の取り回しがある程度固まったら、仮止めしていたドラレコを本付します。※写真は台座のみ取り付けています。 【注意】脱脂は忘れずにやること! ドラレコには吸盤で取り付けるものや、私が購入し取り付けている『 コムテック(ZDR-015) 』のように、両面テープで固定するタイプの主に2種類があります。 ドラレコを取り付けの際、吸盤であろうと両面テープであろうと、 取り付けるフロントガラスは、必ずキレイに油分や埃を拭き取りましょう。 油分や埃は吸盤や両面テープの粘着を阻害し、剥がれやすくします。「 走行中にドラレコが落ちてきた! 」なんてことは避けたいので、ここはしっかりやりましょう。 私の場合『 コムテック(ZDR-015) 』に付属していたアルコールクリーナーでガラス面をよく拭き取り、ついでに「 シリコンオフ 」で脱脂して取り付けました。 仮止めで付着したテープの粘着 も、必ずキレイに拭き取って下さい。 両面テープを貼り付ける本体側の面 もしっかりキレイにしましょう。 ④ドラレコの配線を固定する。 仮止めで決めた取り回しを参考に、配線を固定します。内装を外す外さないを問わず、 配線はしっかり固定しましょう。 稀に配線をぶらぶらさせてままドラレコを取り付けている車を見ますが、 絶対にやめましょう。 運転中の視界の邪魔にもなり、乗り降りの際に配線が引っかかり、ケーブルが断線したり、ドラレコを引っ張って落とす可能性もあります。 配線は『 ケーブルクリップ 』で固定し、余った配線は『 結束バンド 』でまとめて、配線の束は見えないところに突っ込んで隠しておけばOKです。 内装の表面に配線を固定するのではなく、 内装と内装の隙間に配線が入りそうな部分があれば、そこに配線を押し込んで固定してもOK!
2018/07/18 ドライブレコーダーを取り付けようと思われている方の中には、車両の後方も撮影したい! という方もいらっしゃると思います。 その際に気になるのが、リアカメラの取り付け場所です。 選択肢としては、リヤガラス等の室内(車内)側もしくは、リアビューカメラ的等の車外の2つです。 このどちらかを選ぶかは、機種選びにもかかってきます! 車外に取り付け メリットとしては、ガラスを挟まずに撮影できるので、室内から撮影するよりは、クリアーな映像を撮影しやすいです。 デメリットとしては、取付場所に困る車種もあると思います。 また、取付作業が室内側と比較した場合、取付車種などによっても変わってきますが、手間がかかります。 ということは、業者へ取付作業を依頼した場合、取付工賃も高くなると思われます。 あとは、雨の日にレンズに水滴が付着する可能性があります。 場合によっては、レンズに撥水や親水といったコーティング作業が必要になるかもしれません。 防水性能が必須になるので、取付できる機種の選択肢が多くないです。 裏技としては、リアビューカメラを取付て、その映像を録画!