「いつかはクラウン」。高級セダンの代名詞が今年で65周年! 1955年に誕生したトヨタ クラウンが、2020年で65周年の節目を迎えた。4月27日には65周年を記念する特別仕様車も発売。セダン不毛の時代に、堅調に売れている国産セダンは、クラウンのほかに存在しない。 それゆえ、クラウン=オーソドックス・保守的というイメージもあるが、実は時にオーナーを驚かせるほどアグレッシブなモデルチェンジを行い、販売的には失敗作になるほど"攻めた"モデルも少なくない。 本稿では65年、通算15代にわたるクラウンのなかで、特に「異端」といえる4モデルを紹介。この4台は、ある意味で攻めの姿勢を貫いたクラウンの本質を示すモデルともいえるかもしれない。 文:片岡英明 写真:TOYOTA、編集部 【画像ギャラリー】失敗作だって偉大な遺産!?
5倍という価格ながら裕福な一般ユーザー、乗り降りしやすい観音開きドアが好評でタクシー・ハイヤーとしても人気を博しました。特徴的な観音開きドアから初代トヨペット・クラウンを「観音開きクラウン」と呼ぶこともあります。 エンジンは4気筒OHV1. 5リッターで48馬力、トランスミッションはコラムシフトの3速マニュアルミッションを採用し、公称最高速度100km/hでした。また、乗用車としての乗り心地を考慮し、前輪はダブルウィッシュボーン/コイルスプリングの独立式、後輪は3枚のリーフスプリング(片側)を用いたリジッドアクスルを採用。1958年のマイナーチェンジでは、日本製市販乗用車初となる直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載したモデルも発表。さらに1960年のマイナーチェンジで1. 9リッターエンジン搭載車や2速オートマチック・トランスミッション搭載車も追加されます。 代表グレードのスペック ※発売当時の代表するグレードのスペックを掲載しております。 ※エンジン最高出力はネット値です。 ※このクルマの型式は、RS(1500) です。 初代クラウン発表から7年が経過し、カーライフや道路事情にあわせて設計やデザインを一新。1962年に2代目トヨペット・クラウンが登場しました。デザインは、世界的に流行していたボンネットとトランクがフラットな「フラットデッキスタイル」を採用し、ヘッドライトも4灯式とするなど近代的なスタイルに進化。「涙目」と呼ばれるテールランプ一体式バックアップランプやトヨタの頭文字「T」をモチーフにしたジュラルミン製フロントグリルが与えられ、全長・全幅ともに当時の小型車枠(5ナンバー)ギリギリまで拡大。トレードマークのフロントグリルに輝く「王冠エンブレム」も2代目クラウンから採用されました。 発売当初は初代(後期型)と同じ4気筒OHV1. トヨタ次期型プリウスは2021年発売か 5代目はEV／FCVモデルのプリウスも！？|コラム【MOTA】. 9リッターエンジン(90PS)を搭載しますが、1965年11月に新開発の6気筒SOHC2. 0リッターエンジンを追加。1964~1967年生産の大型高級乗用車、クラウン・エイトにはV型8気筒OHV2.
1955 1st CROWN 昭和30年 初代・RS型 軽快・堅牢なシャシー広くて快適な車室 純国産乗用車の黎明期は、ここから始まった。 まだ日本が海外の協力を得ながらクルマを造っていた時代、トヨタは独自の技術だけでクラウンを完成させた。"日本初の技術は、いつもクラウンから搭載される"という自負は初代から継承されていることが分かる。耐久性も当時から抜群で"ロンドン~東京 5万キロドライブ"を敢行し8ヶ月かけて完走。そのパワーを内外にアピールした。 価格は101万4860円で、当時の国民の年間平均所得の約12. 5倍。タクシー業界からは乗り降りのしやすい観音開きドアが好評で、タクシー・ハイヤーの定番として全国で愛された。 主な採用技術・装備 ■ 観音開きドア ■ 1. 5/1. 9L 直列4気筒OHVエンジン ■ 前輪独立懸架(ダブルウイッシュボーンサスペンション)<日本初> ■ トヨグライド(2速半自動A/T)<日本初> 当時のカタログを見る 1962 2nd CROWN 昭和37年 2代目・RS40系 クラウンによせられる信頼 王冠のエンブレムが輝き、スペックはより一層ワイドに。 初代を発表してから7年。クラウンは富裕層のみならずタクシー・ハイヤー業界からも支持を得、好調な販売を維持していたが、基本設計の古さが目についてきた。そこで1962年、フルモデルチェンジを行いアメリカン・コンパクトを想わせる、全長4, 610mmの伸びやかで美しいフォルムへと大変身を遂げた。また、クラウンのトレードマークともいえる王冠のエンブレムもこの2代目から図案化され、今日までフロントグリルを飾り続けることとなる。 ■ X型フレーム ■ 2. 6L V型8気筒OHVエンジン(クラウン・エイトに搭載) ■ 2.
0 家族葬 / 遺族・親族として参列 / 通夜・告別式両方に参列した / 2019年 斎場へのアクセス 3. 0 地元の葬儀場なのでいつも車で行きます。 駅からは遠いです。バスで行ったこともありますが、駐車場までの道のりもなかなか遠いので入り口が分かりづらいです。 越谷駅から車で15分かかります。 コンビニやホテルなどは周りにありません。 建物自体はまぁまぁ新しいので綺麗な方だと思います。 売店があり、そこで骨壺を購入することもできます。 喫煙所やロビーもあり、親族控室ではなくてもそれぞれが自由に過ごすことができます。 段差や坂などは気にならないので車椅子の方でも安心して移動できます。 他の方の葬儀の音は聞こえず、落ち着いた雰囲気でした。 ただ、移動するときに他の方と会ってしまった場合、すれ違う場合等は故人の棺や参列者が全員通り終わるまで待たなければならないので、タイミングが悪いと親族がバラバラになって移動することになります。 投稿日: 2020年05月07日 口コミ評価 3. 越谷レイクタウン - 埼玉県の心霊スポット. 0 一般葬 / 近所・自治体関連 / 通夜・告別式両方に参列した / 2019年 JR武蔵野線「南越谷駅」南口からバスで20分とややアクセスに難があります。周辺にはコンビニ、飲食店が散見され、少し離れたところに越谷レイクタウンが立地し、買物する際には便利です。また、施設には駐車場が完備され、車で行く際には安心です。 施設内は綺麗に保たれていて、穏やかな気持ちで葬儀を行えます。随所に高齢者や体の不自由な方に対する配慮が見られ、好感が持てました。設備面は葬儀に必要な設備が充実し、慌てることなくスムーズに葬儀が行えました。 住宅地にありながら、式場周辺は静かな場所で、施設内も穏やかな雰囲気で、ゆったりと落ち着いて故人を送り出すことができました。 投稿日: 2020年02月17日 口コミ評価 3. 7 家族葬 / 遺族・親族として参列 / 通夜・告別式両方に参列した / 2019年 当日は自家用車にて行きましたがわかりやすい場所となっており不便はございませんでした。 他の交通手段としては最寄り駅からはバスにて15分降車後徒歩15分となります。 また、駐車場も広く見通しが良かったため参列される方の迎えもスムーズに行えました。 建物については清潔感もあり満足でしたが、待合室が狭く襖1枚隔てた隣がお坊様の待機場所となっており何だか落ち着きませんでした。 また、売店がありお菓子等も販売していたため小さい子供がいる方には便利だと思います。 火葬場が併設されており室内の移動であったため夏場だったのですがお年寄りや子供の熱中症も心配なく済みました。 投稿日: 2020年08月25日 口コミ評価 4.
0 家族葬 / 遺族・親族として参列 / 告別式のみ / 2020年 斎場へのアクセス 2. 0 駅からは遠く歩いては行けないので、タクシーを利用しました。 越谷駅から車で15分ほどでした。 駐車場は斎場の目の前にあり、結構広く300台くらい停められるらしいので、自家用車がある人は不便に感じないかもしれません。 斎場の建物・設備 4. 0 清潔感はあり、全体的に綺麗な印象を受けました。 売店もあり、利用されている方も多かったです。 最初から最後まで専任のスタッフさんが対応してくださり、トイレの位置がわからない祖母にも丁寧に案内してくれていました。 静かで落ち着いた印象を受けました。ただコロナのせいで、待合室のドアをオープンにしていなければならず、人が通ると丸見えになってしまうため、故人の思い出話や今後の対応についてなどの話はしにくく、少し気になりました。 投稿日: 2021年05月03日 口コミ評価 4. 3 家族葬 / 遺族・親族として参列 / 通夜・告別式両方に参列した / 2020年 斎場へのアクセス 4. シャッター街になった南越谷/レイクの謎 - オカルト～越谷：埼玉県東部（はやしばら） - カクヨム. 0 車での移動です。混むような道は通らないので楽でした。敷地も広く清潔感溢れる場所です。周りに木々が多くみられます。行く途中までにコンビニも何軒かあるため良いです。最寄り駅からは少し遠目でバスの利用か車での移動が必要です。北越谷駅もしくは越谷駅から遅くても30分ほどです。送迎バスも利用可能なので良いです。 どの部屋も広々として清潔感があります。食事をする場所の景色も良いので楽しめます。段差などはほぼないため、高齢の方も足の悪い方も利用が楽です。売店での会食や数珠なども販売しているため急に必要になったときは便利でした。担当の方が常に近くにいてくださるため、不安なことはすぐ確認できて良かったです。ただ、敷地が広いので部屋が遠かったりすると移動が億劫に感じる時もあります。 斎場の雰囲気 5. 0 周りに工場など騒音が発生するような場所もなく、緑に囲まれた静かで清潔感ある場所なので大人数でも安心して集まれました。告別式から火葬場は離れていましたが専用の送迎バスで移動できたので楽でした。時間も特に押すこともなく、慌てることもなかったです。お別れにはたっぷりの時間を用意してくださってたので充分に挨拶ができました。 投稿日: 2020年05月13日 \ 安心葬儀 は最安11万円から葬儀社をご提案可能 / \ 安心葬儀 は最安11万円から葬儀社をご提案可能。ギフト券最大1万円分プレゼント / 口コミ評価 4.
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外観 (3) 看板 駐車場 入口 越谷市斎場の特徴 埼玉県越谷市の公営斎場(火葬場・葬儀式場)です。 火葬場が併設されているため、葬儀・告別式後に火葬場までの移動の負担が抑えられます。 安置施設があるため、葬儀や火葬までの間ご遺体の安置が可能です。 最寄り駅は JR武蔵野線 越谷レイクタウン駅(4. 2km)、 東武伊勢崎線 北越谷駅(4.
0 家族葬 / 遺族・親族として参列 / 通夜のみ / 2018年 駅からは離れているが施設としては広くて参列者以外の方との接触も少ないと感じました。別の斎場も経験していますが、家族葬であれば十分な大きさだと思います。施設も綺麗ですし、バリアフリー化となっているため高齢の方でも問題ないと思います。 全ての点において満足いける結果です。バリアフリー化は評価に値します。従業員の方の親切に対応してくださりその点も評価できます。宿泊施設についてはないと思いますが、近隣にビジネスホテルがありますので遠方の方でも問題ないかと思います。 斎場の雰囲気 4. 0 葬儀については問題なく取り行うことができました。当日遅刻してしまい葬儀も長い時間参列できませんでしたが落ち着いた雰囲気と感じました。 投稿日: 2020年07月08日 口コミ評価 4. 越谷レイクタウンは火葬場の跡地ってホントですか？たくさん…お出になるそうですが... - Yahoo!知恵袋. 0 一般葬 / 遺族・親族として参列 / 通夜・告別式両方に参列した / 2018年 駅から距離があり、車を持っていない人には交通の便が良くないです。 周辺施設はコンビニなどの最低限の施設はあるが、ホテルなどの宿泊施設は無く、宿泊の場合は斎場の宿泊に頼る事になります(施設自体はきれいで不便さは感じません) 駐車場は広く、複数の葬儀がバッティングしても停める場所に困る事はないです。 斎場の建物・設備 5. 0 式場や設備は比較的新しく、清潔感があります。 宿泊設備や安置設備など、一般的な葬儀で使用する設備は一通りそろっており、不便は感じないです 年配の方が困るような施設(非バリアフリー)などもなく、安心して利用可能 ・自身が実施した時は、待合室がやや手狭に感じました。 人口の割に周辺に斎場が少なく、高確率で他の葬儀と一緒の時間になります。 葬儀の音が聞こえる、という事はありませんでした。 火葬場が併設なので、移動で参列者などに迷惑がかかる事はないです(若干歩きますが) 投稿日: 2020年07月01日 口コミ評価 4. 3 一般葬 / 友人・知人として参列 / 通夜・告別式両方に参列した / 2018年 家からの距離も近く、交通の利便性は高いところです。敷地は広く、駐車はスペースは充分なので駐車の心配はありません。第二駐車場まで完備されていました。とても環境としては素晴らしいと思います。またガードマンもサポートしてくれます。 施設は安心感もがあり、とても落ち着いて見送ることが出来ました。スタッフの方のサポートも手厚いです。火葬場も併設されているので葬儀、火葬を同時に行うことが出来ます。バリアフリー対策もされており素晴らしい環境だと思います。 他の葬儀音は全くに気になりません。とても落ち着いた環境で葬儀を行うことが出来ました。本当に良かったです。 投稿日: 2020年04月24日 口コミ評価 3.
越谷レイクタウンは火葬場の跡地ってホントですか?たくさん…お出になるそうですが、見た方いますか? 4人 が共感しています リアルに言えば 駅前の公園(広場)あたりが 火葬場です ・・・火葬場に出るのなら 池袋のサンシャインなんて 出まくりですね♪ なんせ 処刑場ですから・・・ 都内なんて 元墓場や 火葬場 処刑場跡地に ガンガン家や ビルが建ってます 言い始めたら きりがないですね・・・ 14人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント そういえばサンシャインの北側の病院の裏に公園があるんですが、何故か足を踏み入れたくないんです…よく見ちゃいけないような感じもします。お二人とも回答ありがとう! お礼日時: 2012/5/5 0:20 その他の回答(1件) 越谷市斎場が昔ありました。出るかどうかは 知りません。 4人 がナイス!しています
公開日: 2015/09/17 最終更新日:2016/12/17 私は過去に埼玉県越谷市の「越谷レイクタウン」で約3年間暮していました。 今回は越谷レイクタウンで3年間暮した感想を書きます。 越谷レイクタウンとは? まずは「越谷レイクタウン」とは何か説明が必要ですね。ウィキペディアから引用させて頂きます。 越谷レイクタウン(こしがやれいくたうん)は、埼玉県越谷市東南部に2008年(平成20年)3月街開きしたニュータウンである。 開発主体は独立行政法人都市再生機構。計画人口約22, 400人、施行面積225.