車から降り ドアを閉め 施錠しなかったら 勝手にロックされてしまうのでしょうか?
車の鍵が勝手に閉まります! 新古車として購入して4年、製造から5年くらいの車です。 キーレスが付いていてドアの開閉はリモコンでしています。 乗り始めて2年位したときから、リモコンで開けたドアが勝手に閉まるようになりました。 リモコンで開錠して一定時間ドアを開けなければ勝手に閉まることがあることは知っているのですが 開けた後、ドアを閉めた後にも勝手に閉まります。 開けっ放しで作業しているときにも勝手に鍵だけ閉まるので、 ドアを閉める直前に鍵が閉まって、鍵の出っ張った部分と車の鍵の部品が衝突して鈍い音をたてたこともあり、いつか壊れるんじゃないかと心配しています。 また、つい鍵を車内に忘れたままドアを閉めたときに鍵が閉まってしまったら…などと考えてゾッとします(まだ経験はありませんが) これは故障でしょうか?それとも何かしら原因はありますか?? ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします! 自動車 ・ 14, 438 閲覧 ・ xmlns="> 50 1人 が共感しています ドアロックのコントロールユニットのこしょうですね。 車種にもよりますが、部品1万円~、工賃5000円程度でなおりますよ。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント ありがとうございました! これ以上の不都合が出てくるようでしたら、思い切って修理に出してみます! 実験! スマートキーを車内に置き忘れた場合でもドアロックは可能? | 車情報サイト『くるなぞ』. お礼日時: 2008/7/19 15:43 その他の回答(1件) 古くなるとありますね ドアのコントロールユニットの劣化でしょう
その他修理・整備 費用総額: 9, 482 円 作業時間: 1 時間 2014年07月08日 09:22 アクティ 勝手に鍵がかかる!? 「ドアを閉めると勝手に鍵がかかってしまう事がある」とのことで入庫のアクティトラック とりあえず、点検してみることに・・・ 画像のドアロックがクタクタで、ドアを閉めたときの振動や衝撃で重力に負けロックがかかってしまうようです。 とりあえず、ドアの内装を取り外して点検です。 点検してみると・・・・ 原因はドアロックにありました、画像にあるように白いプラスチックの部分が欠損しています・・・ 新品と並べてみるとよくわかります。 この部分で節度ある、動きを調整しているようです。 ドアロックASSYを交換して修理完了です!! これでインロックすることも無くなりますね。 そういえば、バモスでも以前、同じような事があったように思います。 費用明細 項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考 ドアロック交換 1. 【自分でできる】窓やサッシの鍵（クレセント錠）を交換する方法｜鍵のレスキュー鍵の110番救急車【公式】. 0 4, 200 課税 修理 ドアロックASSY 4, 580 部品 小計(課税) (①) 8, 780円 消費税 (②) 702円 小計(非課税) (③) 0円 値引き (④) - 円 総額(消費税込) (①+②+③) 9, 482円 店舗情報 藤倉自動車(株) 〒501-0401 岐阜県本巣市上保760-1 無料電話 お気軽にお電話下さい! 0066-9741-8740
質問日時: 2014/08/27 05:24 回答数: 7 件 本日車検に出したのですが 手続きが終わり車屋を後にした後に車内に忘れ物をしたことに気づき すぐに戻った所 「鍵は開いてるので、そのまま取ってどうぞ~」との事でした たしかに鍵は開いてましたし、忘れ物もとれましが 家に帰って考えてみると なんで鍵が開いてたんだろ?と疑問に思い質問させて頂きます 自分の車トヨタセリカなのですが、たしかエンジンかけずに数分放置すると 勝手に鍵がかかってしまう仕様のはずなのですが・・・? 車から降りドアを閉め施錠しなかったら勝手にロックされてしまうので... - Yahoo!知恵袋. ま、2~3日で車検終わるの、その時にでも聞けば解決する事ではありますが どうにも気になりまして からくりを御存知の方よろしくお願い致します No. 7 ベストアンサー 回答者: tadasi8 回答日時: 2014/08/28 09:03 No3 で回答しました、 補足します キーレスエントリーでドアのロックをリモコンで解除したがそのままドアを開けずに少しそのまま例えば30秒~1分程度(車種によって設定時間は変わるでしょう)放置すると盗難防止の為に自動的にドアロックされますが、リモコンキーでドアロックを解除して1度でもドアを開けてから何かの用事でドアを閉めてそのままドアロックをせず放置した場合は自動でドアロックは掛かりません。まリモコンキーを車内に置いたまま別のドアキーでドアロックを掛けてもドアはロックできませんアンロックの状態になります、これはキーレスでもスマートキーでも同じです。ですから質問者様の車はおそらくリモコンキーを車内のダッシュボードの中やエンジンキーを挿したままだったので当然ドアは自動でロックされませんのでアンロック状態ですから当たり前ですがキーなしでドアの開閉が出来るのです。 4 件 この回答へのお礼 なるほどです 完全に理解することが出来ました 補足ありがとうございます お礼日時:2014/08/28 11:49 No. 6 md30 回答日時: 2014/08/27 22:09 自動でロックするのは、リモコンを使ってロックを解除したけど一定時間ドアを開けなかったときです。 3 まとめてのお礼でもし訳ありません みなさん解答ありがとうございます スマートとキーレスが出てますが 今回、自分の車はキーレスエントリーであって このキーレスエントリーはキーが近くにあると自動で閉まらないって事であってるのでしょうか?
トヨタ「プリウスα」という車をご存知ですか? 名前のとおり、言わずと知れたハイブリッドカー「プリウス」から派生したワゴンスタイルのモデルです。 トヨタは似たような車が多いので、「オーリス」や「ウィッシュ」と混同してるかもしれません。 「そんな方は、今度意識して運転してみてください!けっこう、すれ違うと思いますよ!」 2011年の登場からしばらく経ちますが、評判は上々の様子。今の世の中、大きな車に注目が集まっていますからね。 そこで今回は、このクラスの車でキーポイントとなる「スライドドアの有無」をテーマにして、プリウスαを分析していきたいと思います。 「実用性」「コスパ」「ハイブリッド」という点に注目して、ご覧ください。 プリウスαにスライドドアはついていない プリウスαとはどういった車なのでしょうか? プリウスα新型のスライドドアに期待！ | プリウス. スライドドアの有無に触れつつ、プリウスαの概要について解説していきましょう。 スライドドア式のモデル・グレードはない プリウスαの後部ドアについてですが、現在のモデルはスライド式ではありません。 プリウスαには2種のタイプがパッケージされているのですが、そのどちらもスライドドアではないのです。 「ボディの大きさ」や「実用性の高さ」から、ミニバンと捉える方が多いですが、実際にはミニバンではありません。 トヨタはあくまでも「ステーションワゴン」と銘打っており、そのため後部ドアには、一般的なスイング形式を採用しています。 プリウスαとは プリウスαとは、5人乗りハッチバックのプリウスを、ステーションワゴン型に拡張したモデルです。 「先進技術を追求し、お求めやすい価格で低燃費」をテーマにして、ハイブリッドカーの裾野拡大を目指して開発されました。 通常、車体が大きくなると重量が増え、燃費が落ちます。この問題を解決すべく、初となるリチウム電池の採用や、空力性能向上をデザインアプローチなど、徹底して低燃費を突き詰めました。 その結果、プリウスの特徴である「燃費性能」や「環境性能」に加え、ワゴン特有の「室内空間」や「実用性」も実現。(プリウスの燃費の詳細は以下の記事をご参照ください。) プリウスの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説! ラインナップには、5名乗車の「2列シート」タイプと7名乗車の「3列シート」タイプの2種類を用意。 標準グレードの「S」、内装の質感を高めた「G」、そしてスポーティグレード「S ツーリングセレクション GR SPORT」など、トヨタらしく充実しています。 3列シートタイプはミニバンのようにも使えることから、ユーザーからは特に高く評価されており、トヨタ公式サイトによると、購入者の90%が満足しているそうです。 まさに、「スタイリング」「居住性」「実用性」「燃費性能」「安全性」「コスパ」など、あらゆる面でバランスのとれた、次世代のハイブリッドカーといえるでしょう。 プリウスαの特徴まとめ 7人乗り3列シートとして、クラストップの燃費性能(カタログ値で26.
流行りのスライドドアですが、今後プリウスαには装備されるのでしょうか?間近と噂されるフルモデルチェンジについて分析してみましょう。 フルモデルチェンジは間近 公式発表ではありませんが、プリウスαと「ウィッシュ」「アイシス」が統合し、新型プリウスαとして生まれ変わるという話が浮上しています。 本家プリウスが2015年にフルモデルチェンジを行い、大胆なデザイン変更で話題を集めましたが、プリウスαもそのデザインエッセンスが注入されるのでしょう。 今入っている情報では、現行の4代目プリウスと同様、以下のようになると予想されています。 ハイブリッドシステムには、改良した「THS Ⅱ」システム プラットフォームには、トヨタが共通化を進めるTNGA(Toyota New Global Architecture) 排気量はこれまでと同様の1. 8L 燃費は30km/L超へ向上 駆動方式は従来のFFに、4WD(E-Four)を追加 ※TNGAの詳細は以下の記事をご参照ください。 トヨタのTNGAとは?読み方は?エンジンの種類から採用車種までわかりやすく解説! 便利で人気のスライドドア！ ジェイドやプリウスαなど低全高ミニバンに採用されない理由とは | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. 「なぜ、ウィッシュやアイシスと統合するのか?」ということですが、これはミニバン市場が縮小してきているのが原因のようです。 2017年度のミニバン部門は、前年比でプラスになっていたようですが、10年前と比較すると、販売台数が26%ほど減少しています。 トヨタはアルファードやヴォクシーなどミニバンも豊富ですから、このまま進むと、自社内での競争激化の可能性が高いです。(アルファード、ヴォクシーの詳細は以下の記事をご参照ください。) アルファードの口コミ/評判!価格から外装や走行性能まで全てチェック! ヴォクシーの口コミ/評判!価格から外装や走行性能まで全てチェック! とはいっても、ミニバンは一定の人気を獲得していますし、とくに3列シートは需要があるのも事実。 そこでトヨタは、早めに車種統合を図ることで、今後のミニバン市場に対応しようとしているのです。 この戦略に選ばれたのが、ウィッシュとアイシスということ。この2車種の良い部分をミックスしつつ、プリウスならではの「燃費性能」と「環境性能」を武器にした、「ハイブリッド小型ミニバン」が誕生するというのです。 スライドドア化の可能性が高い ここでポイントなのが、「車種統合により、新型に生まれ変わる」という点です。ご存知の方も多いと思いますが、ウィッシュとアイシスはトヨタの中では、「小型ミニバン」というポジションにあります。 これまではステーションワゴンでしたが、新型プリウスαは、ミニバンに移行する可能性が極めて高い。つまり、ウィッシュのスライドドア、アイシスのピラーレスドアを引き継ぐ形になると予想されるのです。 スライドドアの3つのメリット ミニバン化し、スライドドアを装備すれば、現在挙がっているデメリットをほとんど解消できるプリウスα。スライドドアに変更することで、こんなメリットがあります。 メリット① 狭くても駐車可能 スライドドアはスイング式に比べて、開閉にスペースを取りません。そのため、狭い駐車場や車庫でも、気兼ねなく乗り降りできます。 ボディの大きな車は、家族での使用頻度が多いですよね?
一大ミニバンブームのころはヒンジ式のリヤドアが多かった かつての一大ミニバンブームのころは、ミニバンといってもスライドドアだけでなく、トヨタ・ウィッシュやホンダ・ストリームのようなヒンジ式リヤドアを採用するクルマがヒット。日本のミニバンブームを牽引したホンダ・オデッセイも、初代から4代目まではヒンジ式リヤドアだったのだ。 とはいえ、今ではミニバンと言えば両側スライドドアが常識。2019年11月の乗用車販売台数ランキングで上位を占めるミニバンはトヨタ・シエンタ、アルファード、ヴォクシーやホンダ・フリード、日産セレナなどで、いずれも両側スライドドア車なのである。 【関連記事】スライドドアのミニバン全盛時にあえてヒンジドアのミニバンを選ぶ利点とは? 画像はこちら 現時点でヒンジ式リヤドアを採用する3列シート車は、国産車ではトヨタ・プリウスα、ホンダ・ジェイドぐらいのもので、極めて少数派になっている。それは当然だ。ミニバンは広大な室内空間だけでなく、乗降性も命の多人数乗車。横開きのスライドドアなら両側にクルマが止まっていても、ドアを外側に開くことなく乗車でき、ワンステップフロアなら子供もシニアもペットも乗降楽々。しかも、全高がたっぷりあるから、背中を大きく曲げなくても乗降できる。さらに電動スライドドア+ハンズフリーオートスライドドア機能付きなら、足先を動かすだけでスライドドアが開閉するのだから、両手に荷物を持っているとき、雨の日に傘をさしているときなど、じつに便利なのである。 では、プリウスαのような低全高型のミニバンには、どうしてスライドドアが採用されないのだろうか? 画像はこちら
基本装備 キーレスエントリー スマートキー パワーウィンドウ パワステ エアコン・クーラー Wエアコン ETC 盗難防止装置 サンルーフ・ガラスルーフ 後席モニター ディスチャージドヘッドランプ LEDヘッドライト 安全性能・サポート ABS 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パーキングアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 環境装備・福祉装備 アイドリングストップ エコカー減税対象車 電動リアゲート リフトアップ ドレスアップ フルエアロ ローダウン アルミホイール
新型 プリウスα、2L・HVと、スライドドア採用がスゴい! - YouTube