こんばんわ、たまです。 お久しぶりになってしまいました。 愛車であるアコードHVの走行距離が10万kmを超えました。 日本車なので、特に不具合もなく、まだまだ全然走ってくれそうなのですが、ちょっと飽きが来てしまいました・・・(^-^; 私自身は車が好きで、車の運転を楽しみたいと考えているのですが、いかんせんハイブリッドカーはなかなか単調で、運転する楽しみがあるかというと、やはり希薄になってしまいます(-_-;) 勿論乗り心地はイイ氏燃費も良い、パワーもそこそこあると良い面も沢山あるのですが・・・。優しいだけの男性がモテないみたいなものでしょうか(???) 車を移動手段と割り切れればこれほど良いクルマは無いのですが、趣味としてとらえるとやっぱり面白さが欲しい。 なので、キリの良い数字も迎えたことだし、次期愛車探しを本格的に始めようかと思います(*´ω`*) ・・・といっても自分の中では、ほぼ次期愛車は確定しているのですが笑 買ってからより悩んでいる間の方が楽しいというのでもっと良い車が無いかしばらくは探してみようと思います(*´ω`*) というわけで、楽しい車の代表格、MINIを見てきました! 実は私、正直MINIには全く興味なかったのです・・・(; ・`д・´) たまたま立ち寄っていたイオンモールに、MINIディーラーからの出張展示があったので、嫁さんと車を見ていたのですが、嫁さんが結構それを気に入ってしまい、どうせ時間もあるのだからと出典元のディーラーまで突如訪問することとなりました。 正直私としては買い替え候補に挙がってなかった(車の見た目は丸いモノよりカクカクしたものが好きで、デザインが私には刺さらない)のですが、 実際見て、触って、運転してみて印象が変わりましたので、レビュー記事にしました。 MINIってどんな車? 「MINI CONNECTED.」 アプリの使い方① - MINIみなとみらい／港南台／湘南／MINI NEXT横浜港南／MINI NEXT湘南ディーラーブログ. BMWとの関係は? さて、私も含めてMINIについてよくわかっていないという人も多いのではと思います。 ↑ 写真はMINI ONEという車。 MINIって車の名前? 会社の名前? 有名な車と言えばミニクーパでしょ?
19人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。 ミニコンバーチブルのモデル一覧 ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン 新エンジンの採用でパワーと燃費を両立しつつラゲージ容量も拡大 サンルーフにもフルオープンにもなるソフトトップ ミニコンバーチブルトップへ戻る 新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
今話題になっているヤリスGRに近いかもしれません。 (まぁヤリスGRは更にスポーツ路線で強力なエンジンを積んていますので、現実的な比較はミニクーパS John Cooper Worksというコンプリートモデルの方が近いですが) もちろん3ドアにはMTモデルもありますので、普通にスポーツカーとして乗り回すことも可能かと。 可愛さ、カチッとした剛性、刺激的なエンジン、そしてコンパクトさ。 正直、当初興味なかったのですが、割と本気で気になってきています(*´ω`*) 買いか!? では、次期愛車にするかというと・・・ 候補ではありますが決定的なものが無いため保留といった感じ(; ・`д・´) とってもいいクルマなのですが、何点か気に入らない点があります。 ・ MTが3ドアしか選べない(新車の場合) 。家族を載せることを考えると2シータよりはましだが、4ドアでスポーティな車は他にもいくつかある。 ・やはり デザインは私の心には刺さりきらない 。とても魅力的だとは思いますが、私の嗜好からは若干外れています(^-^; ・ 予防安全装備が貧弱 。アコードもなかなか貧弱なのですが、MINIはそれ以上です。もともとが2014年発売のため、そのあたりは仕方ないところですが、今車を買うのであれば、最低限の予防安全装備が付いた車が良い。 ・ 車体サイズが小さすぎる ?MINIは大きくなってしまったと言われますが、やはり家族ユースで考えたときは少し小さいかなと。嫁さんの乗ってるC-HRくらいのサイズは最低でも欲しいと思いました。 ・登場時期を考えるともうそろそろフルモデルチェンジが近い・・・? 一方で、MINIが魅力的に思える理由もいくつかあります。 ・ プレミアムブランドの中では嗜好性が強いため、型落ちになってもあまり気にしなくて済む。 プレミアムブランドは常に新しい型に乗ってなければならないという意味不明な強迫観念が私の中にあります。 なので、なかなか手を出しづらいのですが、MINIはプレミアム感もあるものの、嗜好性が強いので、他人の目を気にしまくる私からすれば、このデザインが好きだから乗っているんだ、と開き直れそう(*´ω`*)。 ・ MTモデルが2020年の2月で生産終了となるため、今買っておけばプレミアが付く可能性あり。 特に上述した通り、趣向性が高いため、常に一定の需要は残りそうです。 なので長く乗っても資産価値として残る可能性がある。 ・ やっぱり乗って楽しかった(*´ω`*) MINIのオーナーズクラブのように、MINI好きな人が沢山いるので、そういった方との交流が楽しめそう。 これらを総合して考えると、買うと決めるには一手に欠けるものの、非常に高い魅力を持っており、一旦キープしておこうかな、という感じです。 もう少しいろいろな車を見て、最終判断を下したいと思います(*´ω`*) ご高覧ありがとうございました。
5km/L Aピラーが立っているのでオープン時の前方の開放感はとてもいいです。 見た目がカワイイのも気に入ってます。 クーパーSは標準でシートヒーターが付いていて肌寒い日も快適です。 オープン時のルームミラーの視界が下半分が幌で隠れてしまうのがイマイチです。 収納は少ないのが不便。 思いの他燃費は良くないです。 マニュアルトランスミッションの設定が無いのにはガッカリ。 2シーターのオープンスポーツカーからの乗換えですが、スポーティな乗り味には満足しています。タイトとはいえ後部座席があるのはとても助かります。 燃費は街乗りで8. 5〜9. 5km/L、高速&ワインディングで13.
見た目のオシャレさと走りと使い勝手を兼ね備えたモデルも 3)ホンダ・ヴェゼル 続いては、ファミリーでの使いやすさと運転しやすさに加えて、ご主人の走りの満足度も高いという欲張りなコンパクトSUVが、ホンダ・ヴェゼル。すでに人気モデルではありますが、かなりファミリーに便利なポイントがたくさんあることは、あまり知られていないのではないでしょうか。 【関連記事】わかってる感抜群! 運転女子にオススメしたい「ほどほど」スポーツモデル5選 画像はこちら まず、私が全長4.
パワー感は十分すぎるほどにあります。ディーゼルだけあって、加速感が良いですね。まるで軽い車かのようにビューンと加速していきます。この十分な加速感はDでもSDでも近いものが味わえると思います。 ただ、気になったのが、ゼロ発進からの加速。ゼロ発進からスッ!と加速しようとするとちょっとだけモタつきを感じます。時間にすれば1秒あるか無いかくらいのものだと思いますが、その時間が妙に長く感じました。 おそらく、スピードに乗るとスイスイ気持ちよく加速する感覚を覚えてしまったことが原因だと思いますが・・・。まるで車が「ヨッコイショ」と言っているかのように車が重く感じます。 ですが、そのヨッコイショの後にはグオーっ一気に加速します・・・ターボが効き始めるまでのちょっとした時間だけがもったいないですね。それ以外はなんの不満もありません。 いきなりネガティブなことを言ってしまいましたが、車が遅いとか加速が鈍いということは無いので安心してください。実際に運転してみるとかなりの加速感を感じられるはずです。 この加速感があって、しかも燃料は軽油ですからね・・・お財布に優しいなんて、すんばらしぃ! 気になるディーゼル特有のカラカラ音は・・・ 結構聞こえます。BMWのディーゼル車に比べると特有のカラカラ音(トラックみたいな音)が結構車内に入ってきます。ホントにBMW X1ディーゼルと同じエンジンか?と思うくらい。(BMWさんはプレミアムブランドなので、MINI車とはあえて差別化して作っているのだと思いますが) 一番聞こえてくるシーンは、ゼロ発進からの加速時。アクセルをグッと踏んだときに、グオーンとトラックのような音が聞こえてきます。と、いっても私的には気にならないレベルでしたが。 「諸費用コミコミで400万円とか500万円する車なのに、こんなにディーゼル音が聞こえるのかよ~」と、思ってしまう人にはもしかしたらクロスオーバーは向かないかもしれません。 ただ、走り出してしまえばディーゼル音は全く気にならなかったですね。ガソリンかディーゼルか分からないくらいのレベルでした。神経質な人や車好き以外は、案外気にならない程度かも? ハンドリングは軽快!SUVを忘れるくらいの俊敏さ!
出典: HIS こんにちは、芸人ライターのぺいいちです。 コロナ終息後、皆様は何がしたいですか? タイ住みます芸人「Tの極み」タイ全土マジック修行の旅を再開＆オンラインサロン開設 | タイランドハイパーリンクス：Thai Hyper. 筆者が一番したいこと。それは"旅行"。 かつては1人で年に3度は国内旅行をしていた私も、現在は自宅に籠りきりの毎日。 そんな旅行好きの筆者が今回、旅行会社・HISと吉本興業が協力して行われた企画『よしもとアジアエクストリームオンライン観光inタイ』を体験取材してきました! 芸人たちと旅行気分 オンライン観光のMCにはキクチウソツカナイ。、一緒にオンライン観光を楽しむゲストは次長課長・河本準一、マヂカルラブリー(野田クリスタル、村上)の2組。そして今回、現地タイから観光名所を案内するのがタイ住みます芸人のあっぱれコイズミ、はなずみ、Tの極みの3組。 ZOOMを用いたオンライン観光ということもあり、視聴者もチャットを使い、出演者を通して現地の住みます芸人に質問をすることができます。 "気になったことをすぐに聞くことができる"という点は、従来の旅行ツアーそのものだと感じました。 画面を通してではありますが、住みます芸人だからこそ知っている穴場なスポットを知ることができ、とても充実した1時間のオンライン観光でした。 実際に体験したマヂカルラブリー・村上も「実際に見てみたくなった!」とコメント。 ガイドブックには載らないタイの名所 まず先陣を切ってTの極みが、ガイドブックには載っていない(載せれない? )遊び心あるお寺を紹介。 日本人も愛着がわきそうな装飾で、住職曰く"若い人がお寺に来やすい装飾"とのこと。 タイに行った際には是非生で見てみたいお寺でした。 続いてあっぱれコイズミとはなずみが、アートなデザインのモニュメントで溢れるマーケットを紹介しようとするも、マーケットのシンボルである"飛行機"がなぜか浸水して水浸しになり紹介できないというアクシデントが発生。 雨も降っていないのになぜか水浸しになるという奇妙なアクシデントに見舞われました。 アクシデントはTの極みにも起こります。 タイで徳を積む方法を紹介しようとするTの極み。その方法が"川で魚にエサを与えること"とのことでチャオプラヤ川にやってくるが、エサを与えすぎて川がしょっぱくなりエサが禁止になってできないとのこと。 これには一同総ツッコミ! 「川は常に流れてるからありえない!」「最初からしょっぱいんだろ!」「逆にエサを紹介しろ!」などのツッコミが飛び交う。 理由は本当なのか定かではありませんが、将来タイに旅行に行くことになれば、まずチャオプラヤ川のエサが解禁されているかどうかを確認しに行きたくなりました。 新しい提供方法 今までガイドブックを購入して文字・写真を見て調べたり、ネットで検索をして調べたりして準備をしていた旅行ですが、今回の"オンライン観光"を体験してみて、新しい旅行ツアーの提供方法を体験した気持ちになりました。 現地の方と生でやり取りをして、自分が気になっていた観光地などを事前に紹介してくれるというのは、情報が少ない海外旅行だからこそ活きてくるサービスだと筆者は感じた。 今回のような"オンライン観光"が当たり前になってきたら、海外旅行に行ってみたい!
オンラインサロンを始めてよかったコアな理由 2021 6月14日 以前からちょくちょくご紹介させていただいておりますオンラインサロン「Tの極みLab」毎日メンバーさん募集しておりますのでご興味ある方は是非覗いて行ってみてください!! Facebookはちょっと…とゆうNGも結構あるのですが普段使いのFacebookではなく新たにあだ名で登録したFacebookをご利用いただいている方もいらっしゃるのでその辺もし「あっそうなの?なら! !」 もっとみる そしてまたまたソンクラー県にカムバック! 2021 6月13日 1週間くらいで戻ってくるはずがなんやかんやで1ヶ月もバンコクにいてしまった… その間ハトちゃん達を育ててくれたゲストハウスのオーナーには本当に感謝しかない! ありがとうございました!! とまぁそんなこんなでまたまた飛行機でカムバック✈️ スワンナプーム空港はもうガッラガラでこんなに人が少ない空港は見た事がない位だった ちょっと寝ていたらハジャイ空港に到着! 久 もっとみる バンコクに戻る!少しだけ!のはずがそこそこ! 2021 5月16日〜6月12日 さてビザの更新でバンコクに一瞬戻ってきた この時期が私のビザ更新の時期なので毎回そんな感じである 鳩はゲストハウスで預かってもらっていたので今回は飛行機で✈️カムバック! バイクだと15時間休憩など入れると18時間位かかるだろう それが飛行機だと1時間ちょい やっぱ飛行機最強説!! とはいえ前回はワークパーミットの更新などでちょくちょくはバンコクに もっとみる ソンクラー県の岩山を登る 2021 5月15日 ソンクラーのひとつ上の県「パッタルン県」で初めて物凄い岩山に登った事をきっかけに私の奥底に秘められた岩山浴が目醒めたとゆうのはそんなに前の話ではない 現在いるソンクラー県にもまさかの岩山があるとゆう事で無類の岩山好きとしては行かない理由がないので早速行ってきた 僕が今いるハジャイとゆう町から約30km程北に行った場所に位置する今回の岩山の名は「カオクーハー」だいぶ都心 もっとみる 寝てるなぁって位寝てる大仏 2021 5月14日 今日はソンクラー県にあるヨー島とゆう島に行ってきた ヨー島は離島ではなく橋で繋がっていて船を使わずともこの島には上陸できる! 特に綺麗な海があるわけではないし何か特別なアクティビティがあるわけではないが「僕の夏休み感」がある雰囲気が私はとても好きだ この島の目玉である「ワット プラノーン レーム ポー」ではもうしっかり爆睡している涅槃仏がある なかなかの存在感でこ もっとみる ハズレとアタリ 2021 5月13日 最近タイ料理にハマっているTの極みです!!
タイに住み始めて1年経ったころの2019年2月です。タイでの生活や文化にも慣れてきて、「もっと新しい刺激に触れたい」と思い始めたのがきっかけでした。 仕事もちょこちょこあったんですが、タイの人に見に来てもらうのはなかなかハードルが高かったので、"マジックを中心とした笑い"をタイの人に届けるなら、「自分から行動して会いに行ってみよう」と。「タイ中の子どもたちを、自分のマジックで笑顔にできたらいいな」と思って、待っているより自分から行動するほうが早いんじゃないかなと、まずは1000ステージを目標にスタートしました。 ——現地の学校でマジックショーをする場合、アポ取りはどのようにしているんですか? 「この県に行こう」と決めたら、1週間くらいスケジュールを確保します。地方には知り合いもいないので、まず宿を決めて、Googleマップで学校を検索して、出てきたところに片っ端から行ってみるんです。それで趣旨を説明してやらせてもらえるか交渉し、OKが出たら実際にステージの日を決める。 最初に説明に行くときはノーアポ状態で、「まずは行ってみよう」の精神ですね(笑)。学校でのステージが多いんですが、山岳民族の村などでは、大人も子どもも混ざった多くの人の前で披露することもあります。 出典: 本人提供 ——それで少しずつ巡って、すでにタイ全77県中31県を制覇したということですね。ショーに対する反応はどうですか? 僕がやっているのは"お笑い要素ありのマジックショー"なんですけど、タイの子どもたちは反応がピュアで。ものすごく笑ってくれたり、マジックに驚いてくれたり、本当にやりがいがあります。 印象深かったのは、山岳民族の村でマジックをしたときのことです。50〜60代のおばさんが、マジックをしている僕のそばに近寄ってきて。「なんだろう?」と思いつつもそのままマジックを続けてたら、お寺とかでよくやる"自分に煙をかける仕草"をしたんです。 つまり、不思議なマジックをする僕を神のように崇めて、ご利益をもらおうとしていたんですよ。結局、最後に「うちの娘と結婚しないか?」とまで言われました(笑)。このおばさんもそうですが、マジックなんて生で見たことがない人がすごく多いから、みんな本当に喜んでくれる。それは僕のモチベーションになってますね。 出典: 本人提供 バイク事故からの奇跡の生還! ——旅をするにあたって、新型コロナの影響はどうでしたか?