競馬は毎年約7000頭の馬が誕生していますが、1頭を育てるお金は月々数万円から数十万円が必要になると言われています。走る為に生まれた馬が走らない、それでは育てる価値がないという事で用途不明扱いになります。そういった馬のほとんどは馬肉になっているという悲しい現実があります。 競馬を批判する人の多くはこの点をタブーにしている事を批判しているのです。競馬界には毎年何百頭も「そういえばあの馬はどうしてるんだろう?」という馬が存在します。競馬好きの方であればこういった現実からも目を背けてはいけないですよね。 競馬の馬肉事情についてもっと知りたい方は 競走馬を馬肉にして食用に!?過去に食用になったハマノパレード事件に衝撃! をご確認ください。 【このカテゴリーの最新記事】
前項で非常に多くの競走馬達が、早期に引退すると書きましたが、その引退馬達はその後どこにいくのでしょうか?
ハマノパレードは、1973年宝塚記念を制しGⅠ優勝経験のある馬です。 ディープインパクトのように強烈な強さではなかったものの、日本の競馬史を語る上では外せない競争馬の一頭です。 このハマノパレードは競走馬に対する考え方に多大な影響を与えた側面を持つのです。 \産地直送熊本馬刺し/ ※まずい馬刺しでガッカリする前に ハマノパレード事件とは? 日本の競馬史を語るにおいて外せない事件です。 かつてハマノパレードという競争馬がいました。 宝塚記念を制した同年、1973年6月高松宮杯に出場しました。 レースは順調で、トップを走っていたものの、最後の直線で脚がもつれて転倒し、途中棄権途中なりした。 レース後の診断で、ハマノパレードは、脚関節の脱臼と粉砕骨折が認められ、 予後不良 と診断が下されました。 診断後、ハマノパレードはそのまま屠殺場に運ばれ、骨折の痛みに苦しみながら、一晩を過ごし、翌朝屠殺されました。 そして 【さくら肉『本日締め400キロ』】 という名目で、市場に並ぶこととなったのです。 この事件を新聞が大きく取り上げ話題にとなり、GⅠ優勝馬が屠殺されたという事実に当時の競馬ファンから強い批判がでました。 この事件をきっかけに、レースで故障した馬に対する処置として、苦しませずに速やかに楽にする、安楽死システムが整備されることになったと言われています。 予後不良とは? 競争馬がレース中、調教中に回復が困難な怪我をした場合、予後不良と診断されることがあります。 この予後不良は、主に、骨折等の脚部に関する怪我に由来することが多く、診断後、手続きを経て安楽死の措置が取られます。 「骨折ぐらいで殺してしまうなんて酷い」と思うかもしれませんが・・・ 馬の場合、4本の脚で400kgを超える体重を支えているので、1本怪我をしてしまうと残りの3本に掛かる負荷は単純計算で1本あたり130kg以上になります。 加えてバランスも取りづらくなるので、残りの脚に掛かる負荷が大きくなり、蹄葉炎などの病気にかかってしまいます。 その後、自立出来なくなった馬はやがて衰弱死してしまいます。 つまり予後不良とは、 馬をできるだけ苦しませないための措置 であり、ある種、人道的な対応と言えます。 世間が強く批判した理由とは? 引退競走馬の命を救え!! トップ騎手と一流調教師も支援する男の取り組みとは？（平松さとし） - 個人 - Yahoo!ニュース. 私たちは毎日、たくさんの畜産物を口にしています。 馬だけではなく、牛や豚、鳥などなどたくさんの命を口にしています。 そのため、何千何万という生き物の命を奪っています。 それなのに何故ハマノパレードだけ世間は大きく騒ぎ立てたのでしょうか?
では、引退馬に対して、私達ができることはなんでしょうか?
マネードラゴン馬券塾 競馬の未勝利戦で敗れた馬は、引退するのでしょうか? 引退・地方転出・出戻り・乗馬など、競走馬のその後がどうなっているのかを説明します。 筆者:競馬歴20年 的中実績が見られるから、もうだまされない。 未勝利戦の期限と、敗れた馬の行く先 日本ダービー(5月末)が、ある意味では「年度末」となる競馬では、6月から新馬戦、未勝利戦がスタートします。新馬戦は、翌3月までで終了しますが、未勝利戦は、1年を超え、9月1週まで実施されます(2020年の場合)。 関連 競馬(JRA)の未勝利戦とは? 未勝利戦を勝てば、1勝クラスなどに挑戦できるのですが、9月1週までに勝てなければ、以下の選択肢しかありません。 未勝利のまま、不利な1勝クラスに出走 中央競馬の障害未勝利戦に出走 地方競馬へ転出 引退 マネードラゴン馬券塾 中央競馬で未勝利戦や新馬戦を勝つ馬は、全体の3割程度に過ぎないと言われています。残りの7割の馬はどうなるのでしょうか?
大切な車が盗まれてしまい、その車を盗んだ犯人に事故を起こされてしまった― レアなケースではありますが、起こりうる話です。今回は、盗まれた車で事故を起こされてしまった場合、自動車保険の補償や賠償責任がどうなるのかについて、解説します。 【ご注意!】 ここで紹介する事例等は、あくまでも当社の商品内容に基づくもので、かつ、一般的なものです。ご契約内容や事故の状況などによって実際の対応は異なることがあります。 【事例】盗難車で人身事故を起こされた場合 車を盗まれ、その車を盗んだ犯人が運転して人身事故を起こしてしまいました。 【解説】賠償責任は犯人にあるが、所有者として車の管理責任が問われる可能性もある このケースの場合、事故の責任は車を盗んで運転した犯人(運転者)にありますので、車を盗んだ犯人が事故の被害者に対して賠償しなければいけません。 しかし、車のオーナーは、所有者としてしっかりと車を管理する責任があるため、たとえ自分が交通事故を起こさなかったとしても、管理が不適切で容易に盗難される状況にあったと認定されると、車の所有者として責任を問われる可能性があります。 所有者の管理責任を問われる状況とは? 車が盗難に遭っても車両保険が使えないケースもある？. 所有者の管理責任を問われる状況は、以下のような要素が複数重なっているような場合です。 エンジンやキーの付けっぱなし、もしくはドアロック未施錠で、かつ ・第三者が容易に接触可能な場所に駐車した ・車から長時間離れた ・盗難から事故発生まであまり時間が経過していない ・盗難に気づいた後、盗難届を速やかに出さずに放置した など 一方、同じような状況でも、すぐに警察へ盗難届を提出し、その4~5日後に事故が起こったケースでは、所有者の責任はないとされた判例もあります。 とはいえ、実際には個々の状況や事情が勘案されたうえで、所有者の管理責任の有無が判断されます。 管理責任を問われてしまった場合はどうなる? もし、車の管理が不適切で所有者としての管理責任を果たしていないと判断され、賠償義務があるとされた場合は、交通事故の被害者への賠償金の支払いについては、自身の自賠責保険、任意自動車保険(以下、自動車保険)の対人賠償保険や対物賠償保険を使うことができます。 自身の車の補償はどうなる? 盗難されている間に車が損傷した場合、自身の自動車保険の車両保険から保険金が支払われます。車両保険には、主に「一般型」と「エコノミー型」がありますが、盗難中に生じた損害はいずれの車両保険でも保険金支払いの対象です。 では、交通事故の被害者の補償はどうなるのでしょうか。 所有者に賠償責任なしと認定されたら被害者はどうなる?
車両保険で補償をうけると翌年から1等級下がります。 3等級下がると思いがちですが、自分に落ち度がなければ車の盗難は、盗まれた側の責任は問われないので1等級ダウンで済みます。 車が盗難に遭ってしまった場合の行動手順 車が盗難されたら、恐らく気が動転して何をどうすれば良いかわからないと思います。 盗難に遭った場合の行動手順 一度深呼吸して、あたりを見まわしてから必要な行動をとりましょう。 まずは落ち着いて行動する 車が盗まれたその場から、警察に通報して被害届を出します。 次に自分が入っている保険会社に、車が盗難に遭ったことを報告しましょう。 連絡が遅れるとあらぬ疑いをかけられるので、盗まれた事実がわかった時点ですぐ通報、連絡することが肝心です。 盗難届の受理番号も保険会社に伝えてください。 保険会社による実態調査 保険金の支払いには盗難の実態調査が必要になります。 通常は保険会社の担当者が電話で状況確認を行ったあとに、再度、対面による対調査があります。 保険会社から派遣される調査員が、盗難現場や状況などを詳しく調べることになります。 保険金支払いまでの期間は? 保険金が支払われるまでは、だいたい1か月以上かかります。 保険会社は、慎重に慎重を重ねて被害状況を調べます。 保険金目当てを疑ってかかることもあり、普段の保管状態や、盗まれる前の状況は特に徹底的に聞かれるでしょう。 「キーをつけたまま、ドアロックもしていなかった」ではお話になりません。 車が盗まれないよう、必要最低限の措置はとっていたかが重要なポイントです。 盗難車両が発見された場合はどうなる?
警察庁の調べによると、自動車の盗難件数は年々減少傾向にあるものの、2018年中には8, 628件も発生していたことが報告されています。1日あたり約24件の車両盗難が発生している計算で、決して他人事ではないといえるでしょう。 ここでは、車が盗難された場合、自分の自動車保険がどのように役立つかについて、事例を挙げて解説します。 【ご注意!】 ここで紹介する事例等は、あくまでも当社の商品内容に基づくもので、かつ、一般的なものです。ご契約内容や損害を受けた状況などによって実際の対応は異なることがあります。 【事例】 駐車場に停めていた車が盗難されてしまった場合 朝、駐車場に昨晩停めたはずの自分の車がなくなっていたことに気付きました。警察には盗難届を出しましたが、自動車保険から保険金は支払われるのでしょうか? 【解説】 車を盗難された場合、車両保険から保険金が支払われます。 自分で加入している自動車保険に車両保険をセットしていれば、車両保険から保険金が支払われます。車両保険には、主に「一般型」と「エコノミー型」がありますが、いずれのタイプの車両保険でも補償されます。 支払われる保険金の額は? 【保険金は支払われる？】車が盗難されてしまった｜自動車保険｜保険なるほど知恵袋｜お客様とソニー損保のコミュニケーションサイト. 盗難の場合は全損(修理費が保険金額を超えてしまうこと)と同じ扱いになるため、契約時に設定した車両保険の保険金額の全額が支払われるほか、車両全損時臨時費用保険金 (*1) が追加で支払われます。 (例)車両保険の保険金額が200万円、免責金額5-10万円(保険期間中、車両保険の使用が1回目の場合は5万円、2回目の場合は10万円の自己負担額が生じる)の場合 損害額 : 200万円 支払われる保険金 : 200万円+20万円(車両全損時臨時費用保険金)=220万円 ※全損の場合、免責金額は発生しません。 (*1) 契約車両が全損となった場合に、車両保険の保険金額の10%(上限20万円)が支払われます。 また、盗難された車の中に個人が所有する物を積んだままの場合は、「車内身の回り品特約」をセットしていれば、同特約からも保険金が支払われます。 次年度のノンフリート等級は? 車の盗難で車両保険を使うと、「1等級ダウン事故」という扱いになり、次年度の契約の等級は1等級下がります。 また、事故あり係数適用期間は1年加算されます。 保険金が支払われた後に、盗難された車が見つかった場合はどうなる?
ここで一つ注意が必要です。 車両保険は、「タイヤの単独事故」は補償の対象外となります。 「いたずら」においても同様で、タイヤ「だけ」がいたずら被害にあった場合は車両保険が適用されません。 その理由として、タイヤの単独事故は、発生原因の特定が困難だからです。 タイヤは常に地面と接触し、磨耗を繰り返しています。よって、タイヤがパンクした場合、それが摩耗によるものなのか、いたずらによるものなのか、はたまた偶然釘でも踏んだものなのか・・・様々な原因が考えられ、特定することが難しいためです。 「いたずら」からは少し話がそれますが、タイヤは構造によっていくつか種類があり、現在のほとんどの乗用車が「ラジアル構造のタイヤ(ラジアルタイヤ)」を採用しています。ラジアルタイヤは接地面が補強されているので、操縦性や安定性に優れている反面、タイヤの側面の強度が弱いため、穴など空いてしまうと交換が必要になります。タイヤ4本というと、それなりに高額になるケースがありますが、このような場合も「タイヤ単独」の損傷となるので、補償の対象外となります。 このように、保険金が支払われないケースもあるので、車両保険の補償内容はしっかり確認しておきましょう。 いたずら被害にあったら、保険は使うべき?
車上荒らしにあった場合でも自動車保険は下ります。 補償内容は保険会社によりさまざまですが、車両保険で150万円(免責金額5万円)、身の回り品補償特約のような「特約」で10~15万円ほどの保険が下りますよ。 車上荒らしは基本的に窓を割って車内を荒らすか、鍵をこじあけて車内を荒らすかですので、何かしらの危害が車に加えられているわけです。 車上荒らしにあった場合は、まずは警察に通報したうえで、保険会社に連絡しましょう。 盗難未遂だったけど、車に傷がついた!こんな場合でも車両保険は降りる? 盗難未遂の場合で車にキズがついた場合であっても、車両保険は下ります。 その場合車両保険では、落書き・いたずら・ガラス破損の補償がありますので、こちらの補償を受けることになります。 「車の損傷を修理できない場合」「修理することはできるが、その修理費が車両保険金額以上となる場合」は全損の扱いを受けることになります。 盗難未遂であっても警察に通報する必要があります。 私も以前に車の盗難未遂にあい、すぐに警察に通報しました。 車は盗まれずに済みましたが、鍵のシリンダー部分が破壊されており、明らかに車を盗もうとしていたことが分かります。 警察は器物損壊の形で受理してくれました。 あなたも警察に連絡したあとに保険会社に連絡しましょう。 絶対気をつけるべき!車上荒らしの手口とは?
以下は、一般社団法人 日本損害保険協会が公開している「車両本体盗難の発生場所」に関する統計です。 なんと!驚いたことに、2016年11月の調査では39. 7%だった「自宅」(屋内と屋外の合計)が、2020年2月には59. 5%へと急増しています。逆に、契約駐車場は減っています。これは、「リレーアタック」(自宅玄関などに置いてあるスマートキーから発する微弱な電波を中継してドアロックを解除し、エンジンを始動して持ち去る手口)による盗難が急増していることを示しています。また、自宅駐車場のうち屋内で盗まれる例が8%以上もあることにも驚きます。 コンビニなどの駐車場や路上で、キーをつけっぱなしにしていて盗まれる……という偶発的かつ所有者の不注意によるケースはわずかで、あきらかに狙いを定めて盗まれるケースが激増していると言えるでしょう。窃盗団は、Googleストリートビューを使ったり、実際に下見に出かけたりして、常に獲物を探しているのです。 日本特有の事情で、セキュリティを切ってしまう人も 自動車盗難情報局の撹上さんによると、「せっかく高額な社外セキュリティを付けても、日本特有の事情で電源をオフにしてしまう人も多い」と言います。どういうことなのでしょうか? 「日本は、地震や台風が多い国です。震度4以上の揺れでカーセキュリティが威嚇音やサイレン音などの誤報を発信してしまうことがあります。それが何度か続くと、オーナーは『近所迷惑だから』と電源オフにしてしまうんですよ。誤報が出ないモードに切り替えることができるセキュリティでも、リモコン操作が煩雑だったりして『面倒だから切っちゃえ』と全部の電源を切ってしまうんです。当然、セキュリティは働かなくなります。それによって、とくに大きな地震の後や台風のときに自動車盗難が増えるのです。」 では、住宅が密集しており、地震や台風も多い日本で安心して使えるカーセキュリティとはどんなものなのでしょうか? 複数のカーセキュリティショップに取材をしたところ、一番に名前があがって来たのがユピテルの「パンテーラ」シリーズでした。史上最強と言われる「パンテーラ」を製造販売する株式会社ユピテル マーケティング部 小野塚 竜太さんに話を聞きました。 ―史上最強と高い評価を受けている、パンテーラの特徴を教えてください。 「純国産にこだわり、日本国内の駐車環境に配慮した独自設計が他社のカーセキュリティとの大きな違いです。日本国内での使用を想定し、設計、開発、製造のすべてを国内で行っています。日本人ならではの近隣配慮も設計思想に取り入れており、誤発報の心配もゼロです。取り付けに関しては、弊社の認定基準をクリアしたショップのみでの取り扱いとなり、専門的な知識を持ったインストーラーがお客様の使用環境をうかがったうえで、お客様に最適で強固なセキュリティシステムの構築を可能としています。」 ―自動車メーカー純正のカーセキュリティとは、何がどのように違うのでしょうか?
自動車保険は、つかうと等級ダウンしてしまい翌年保険料が上がります。 この原則は、クルマの所有者や運転者に過失の無い盗難による車両保険の利用でも例外ではありません。車の持ち主は、保険をかけていても等級ダウンという形で保険料負担が増えるというマイナスも生じます。 また、本体盗難と並んで被害が絶えない 「車上荒らし」による、車内においてあったモノを盗まれたときの保険金請求では、補償する特約の違いにより等級ダウンしない場合 もあります。 つまり、盗難被害による保険金請求は、補償の種類によって等級ダウンがある場合とない場合があり、少し複雑です。 この記事では、車にまつわる盗難の被害状況別に車両保険やその他の補償の適用と等級ダウンの有無について解説します。 盗難で車両保険を使うと1等級ダウン!