令和3年4月1日(木)から、スプレー缶には穴を開けないでください。殺虫剤やヘアスプレー、塗料スプレーなどのエアゾール製品は中身を使い切り、穴を開けずに小金属の資源物として出してください。取り外せるキャップやボタンはプラスチックに分別してください。 問い合わせ先:資源循環推進課 電話:0942-37-3342 FAX:0942-37-3344 <この記事についてアンケートにご協力ください。> 役に立った もっと詳しい情報が欲しい 内容が分かりづらかった あまり役に立たなかった
新しい製品を購入するお店に相談してください。 (注意)処分料金については、お店に確認をお願いします。 買い替えせずに処分しますか?
ごみ収集車で火災が多発しています!
買ったはいい物の気に入らず、何回か使用したまま今後使用する事の無い、スプレー缶が何本かあります。 中身が新品に近い位入ってる時は、皆さまどうやって処分してますか? アドバイスお願い致します。 最新の発言12件 (全12件) 捨て方 住んでる自治体の決め事に沿って捨てるしかないですね。 ここで聞くより調べてみたらどうでしょう ひみつ 2021年02月24日 10時49分 0 私の住んでる地域では、スプレー缶は穴を開けてから捨てることになってます。 ヘアスプレーや制汗スプレーなど中に入ってる場合は、外で穴を開けて一気に出してしまってます。 その場合も、もちろん火気厳禁です。 40代 2021年02月24日 22時44分 まだ中身がたくさん入っているスプレー缶に穴をあけるのは、開けた穴から中身が勢いよく飛び出すので、大変危険ですよ。 スプレーのボタン?を押して、中身が空になってから穴をあけた方が安全だと思います。 2021年02月24日 23時40分 ナイロン袋の中に入れて穴開けたらどうですか? 蛍光管、ガス缶・スプレー缶、乾電池などの「特定品目」の出し方 / 熊本市の環境TOP / 熊本市ホームページ. 2021年02月24日 23時47分 もうやめません?イタズラ投稿に返答は。 「市区町村にメールか電話」 はい、終わり! ここでこうしなって書いても市区町村で処分方法が違うの! 1つの回答に対して返答が夜までなかったらそのトピは無視していいよ。 どうせイタズラ投稿でしょ? トクバイみんなのカフェで大量に出没してる。 回答への返信一切ないんだから。 そもそももう何十年も日本で広まってる資源ゴミ回収必須の時代にこんなところで スプレー缶の処分法を尋ねるっておかしいでしょ? いまさら「燃えないゴミはいつどこで捨てたらいいですか?」 みたいな。 ネットで市区町村のWebから処分方法わかるのに掲示板で聞くって・・・。 自宅にもゴミリサイクル方法の冊子が役場から来てるでしょうし。 市区町村へメールか電話でわかるし。 「救急車の連絡先を教えて下さい」ってネットで質問してるレベル。 もうやめましょう。 あとね。投稿者と同名でも投稿できるからもう同一人物かどうか判断できないんだよ。 ここは。 ID不要なんで。 だから、もし「私が投稿者です。返事遅れてすみません」ってあっても本人かどうかの信憑性もない。 なまら 80代 2021年02月24日 23時56分 >なまらさん そもそももう何十年も日本で広まってる資源ゴミ回収必須の時代にこんなところで スプレー缶の処分法を尋ねるっておかしいでしょ?
ごみ収集車両や、ごみ処理施設の火災事故等を防ぐためにも安全な処理に、ご理解とご協力をお願いします! ご不明なかたは、お手数ですがクリーン推進課(電話:☎23-5300)までお問い合わせください。 掲載日:2021年3月30日 お問い合わせ先 所在地/〒683-0852 鳥取県米子市河崎3280番地1 (米子市クリーンセンター内) 電話/0859-30-0270 ファクシミリ/0859-30-0271 Eメール/ このページに関するアンケート このページの情報は役に立ちましたか? このページに関してご意見がありましたらご記入ください。 (ご注意)回答が必要なお問い合わせは,直接このページの「お問い合わせ先」(ページ作成部署)へお願いします(こちらではお受けできません)。また氏名・住所・電話番号などの個人情報は記入しないでください。
公開日:2020年8月28日 ●変更点=スプレー缶やカセットボンベなどの廃エアゾール製品の捨て方は、「びん・缶の指定ごみ袋(黄色)」から「有害ごみ(戸別収集)」に変わりました。中身を完全に使い切ってから穴を開けずに有害ごみで出してください。 ●目的=穴開け時の火災事故、収集及び中間処理における火災・爆発事故の防止のため。 ●注意=「びん・缶の指定ごみ袋」でのごみステーションへの排出や「燃やせないごみ(戸別収集)」での排出は違反ごみになります。 このページに関するアンケート
エントリー カテゴリー「・近鉄 大阪&奈良線系統」の検索結果は以下のとおりです。 近鉄大阪線 川合高岡-伊勢中川 (中村川) 2020/08/28 14:56 カテゴリー: 6.近 畿 地 方, ・近鉄 大阪&奈良線系統 下り 松阪ゆき 快速急行 2020年8月撮影 《4K動画切り出し》 ↓こちらが動画撮影したものです。 伊勢中川駅北側にある「中川短絡線」の大阪線側の接続点ですが、中継信号機や架線柱があるために、写真撮影用としては少々うるさいので、動画撮影用とした方がいいと思います。 1. 光線:午前遅めの下り列車が順光。 2. あし:伊勢中川駅から徒歩15分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅からの途中にファミマなど。 4. 駐車:堤防道路に車は進入できないので、近くの道路に停めることになる。 (個人DATA:初回訪問2014年6月、訪問回数2回) この記事のURL コメント(0) 近鉄大阪線 伊勢石橋-川合高岡 2020/08/28 14:48 上り 難波ゆき 特急 2017年5月撮影 《4K動画切り出し》 この場所は雲出川にかかる沈下橋の脇を通るコンクリート橋を行く列車を撮れます。北側からの撮影のため、日が当たる時間は短く、チャンスを物にしたいところです。直前まで日があたってたのですが、残念ながら陰ってしまいました。 1. 光線:春夏期中心に夕方の上り列車が順光。 2. あし:伊勢石橋駅から徒歩数分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:事前に用意のこと。 4. 駐車:若干のスペースあり。 :砂利道・草地ですが安定しています。 近鉄大阪線 赤目口-名張 (田んぼ) 2020/08/28 14:08 上り 上本町ゆき 快速急行 2017年5月撮影 《4K動画切り出し》 田んぼの中のストレートを行く列車を遮る物なく撮れる気持ちいい場所ですが、どちらかというと、夕方に線路際に張り付いて超望遠イモムシ写真を撮る場所として有名のようです。 1. 光線:早朝の下り列車と、昼前後の上り列車が順光。 2. あし:赤目口駅から徒歩15分前後。 (Y! 近鉄大阪線 撮影地 赤目口. 地図) (goo地図) 3. 駐車:農作業専用道のため路上駐車は不可、農繁期は進入も不可。離れた場所に置いてくるしかない。 :舗装道路からの撮影です。 近鉄大阪線 三本松-赤目口 (北側) 2020/08/28 14:04 上り 大阪難波ゆき 特急 2020年8月撮影 《4K動画切り出し》 田んぼストレート区間を北側から狙うこともでき、長編成の撮影もできます。線路際にはケーブルなどがあるので、線路際から狙いたい人は、赤目口-名張で構えた方がいいでしょう。 1.
1 木内俊嗣 (奈良県) 【ガイド】 大阪線の下り列車が徐々に高度を上げて行き布引山地を貫く新青山トンネルに向け力行していくシーンを広い風景の中で捉える。作例の「しまかぜ」のほか、さまざまな特急車輌など近鉄の標準軌線区で見られる車輌のほとんどを記録できる。線路がほぼ東西に伸びているので午前は下り、午後からは上り列車と順光になる時間に合わせて効率よく撮影に望むことができる。周辺は農作業車が行きかうので車の場合は駅そばの時間貸し駐車場を利用する。 【アクセス】 青山町駅を下車、駅前ロータリーを過ぎると右に交番がある交差点に出るのでそこを左折。道なりに行くと10分ほどで家並みがなくなり左手に田んぼが広がってくる。中ほどにやや幅の広い農道がありそこを線路方向に少し入ったあたりが撮影地。徒歩で約15分。名阪国道上野ICより国道422号・165号経由で20分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 伊勢路 桜並木と伊勢志摩ライナー 2013. 近鉄大阪線 撮影地 関屋. 31 【ガイド】 午後からの橿原線下り列車と桜の木々を組み合わせて撮影できるポイント。春以外でも初夏の新緑や紅葉など季節ごとに楽しめる。毎時2本の特急のほか奈良線区で運用されている車輌のほとんどが記録できる。 【レンズ】 35mm 【アクセス】 ファミリー公園前駅を下車、前の道路を左に進む。5分ほど歩いて道路から少し降りたところが撮影地。車なら西名阪自動車道郡山ICより約5分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 大和郡山 築堤を行く「ビスタEX 」 2013. 24 【ガイド】 生駒の山系の山並みバックに緩い勾配を駆け下りる下り列車を狙う。季節ごとに違った姿を見せてくれる田園風景とともにすっきりとした背景で撮影できる。橿原線の列車は最大6輌編成なので引いた構図でまとめやすい。もう少し線路寄りの場所から望遠系のレンズで正面がちに撮影すれば迫力のある構アングルになる。 【アクセス】 近鉄郡山駅東口を出て左へ。すぐにコンビニがありその前の道を東にすすむ。数分で点滅信号のある交差点に出るのでそこを右折。道なりに行くと10分ほどでJR関西本線の踏切を越える。そこからすぐに左に小さな食料品店がありそこを右へ進むと撮影地に到着する。駅から徒歩で約15分。車なら西名阪自動車道郡山ICより約10分。 生駒山をバックに近鉄電車を撮る 2012. 6 【ガイド】 大阪と奈良を隔てる生駒山を背景に、架線柱を編成に重ねずに撮影できるポイント。王寺方面の下り列車で午前中が順光になる。1時間に上下それぞれ4本ほどの列車が来るので線路から離れた場所から上り列車の撮影とあわせて効率よく撮影が楽しめる。 【レンズ】 40mm 【アクセス】 元山上口駅を出て駅前の国道168号を右手に進む。5分ほど行った右に酒屋がある。その手前を線路方向に行ける路地があり、そこを入ったところから撮影する。車なら第二阪奈有料道路壱分ランプから約10分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 信貴山 城跡と伊勢志摩ライナー 2011.
27 榛原 - 室生口大野 室生口大野の駅の榛原寄りに桜の大木があって、この年は満開の時期に撮影することが出来ました。 満開の桜の下では地元の方がちょうどお花見の最中でした。 遠くに見えるガードレールの或る場所にも息を切らして上ってみたのですが、春霞であまり鮮明に撮影できなかったのと、駅直近には変電所があって架線柱が非常に多く、この桜の大木を入れた俯瞰撮影はちょっと難しかったです。 2009. 近鉄 大阪線 撮影地 長谷寺. 4. 8 室生口大野 - 三本松1 大阪線ではハセハイ、即ち長谷寺-榛原間が最も有名な撮影地だったのですが、この区間は他の写真のキャプションにも記載した様に以前は棚田だった場所が荒地に変わってしまったりして、棚田ごしに電車を撮影できる良いスポットが見つけにくくなりました。 左の写真はハセハイよりもう少し三重より、三本松駅から室生口大野に向かってこれも20分程度歩いた場所。 午後になると棚田と近鉄の組み合わせといった写真が順光で撮影できます。 室生口大野 - 三本松2 室生口大野-三本松1の写真を撮った場所の近くです。 画面中央にいる子供たちは田圃の中におたまじゃくしを見つけたようです。 もう少し空がクリアであれば申し分なかったのですが、田植え時期の棚田越しに大好きなULの写真が撮れました。 三本松 - 赤目口1 近鉄大阪線は三本松と赤目口の間で宇陀川を3回渡りますが、最も三本松駅に近い鉄橋に行く途中で見つけたのがこの場所です。 三本松や赤目口の付近は何度も行っていますが、季節、場所を変えて歩けば撮影スポットの発見はいろいろあるようで、この場所は春先にもぜひ再訪したいと思っています。 また、このあたりは稀にですが特急の離合が見られるので、運がよければツーショットの撮影も可能です。 2009. 23 三本松 - 赤目口2 赤目口から20分程三本松に向かって歩いたところにある、同駅に最も近い宇陀川の鉄橋がここです。 ULが走っている鉄橋の北東側にカメラを構えていた細い橋があるのですが、欄干が低い上に、幅が2m程しかないのに車が時折走るので、三脚はちょっと使えません。 まずは橋から落ちないように注意が必要です。 2005. 4 三本松 - 赤目口3 大阪方面から赤目口駅に進入するとき駅直前で短い鉄橋を渡りますが、これは赤目四十八滝から流れてくる滝川というに川で、この先、宇陀川、名張川と名前が変わり、木津川から淀川になって大阪湾に注いでいます。 この川の線路北西の堤にちょっとした桜並木があって、春には美しい姿を見せてくれます。 生憎このあたりの大阪線は伊勢方面に向かって南西から北東方向で、光線の具合はイマイチですが、ちょうど満開の時期に運よく撮影することが出来ました。 2014.
各路線ごとの撮影地一覧 【JR】 [A]JR京都 [A]JR神戸(①阪神間) [A]JR神戸(②神姫間) [A]琵琶湖 [B]湖西 [D]嵯峨野 [F]おおさか東 [G]宝塚 [H]東西・学研都市 [O/P]環状(東側)・桜島 [O]環状(西側) [Q]大和路 [R/S]阪和・関西空港 梅田貨物 【Osaka Metro】 御堂筋 中央 ニュートラム 【近鉄】 [A]奈良 [B]京都 [B]橿原 [D]大阪 [F]南大阪 [H]天理 【京阪】 京阪本 交野 宇治 京津 石山坂本 【南海】 南海・高師浜 高野・汐見橋 【阪神】 本線 なんば 【阪急】 京都(①河原町-高槻市) 京都(②河原町-高槻市) 千里 宝塚 神戸(①梅田-西宮北口) 神戸(②西宮北口-神戸三宮) 今津 甲陽 北急 神戸市営・北神 山陽電車 神鉄有馬 神鉄三田 能勢電鉄 泉北 関連項目
7 三本松 - 赤目口4 大阪線赤目口の付近では、名張盆地西端の山並みを背景に田園風景の中をほぼ一直線に走り抜ける列車の撮影が可能ですが、この日は1本目赤、2本目黄色とうまいぐあい色違いの伊勢志摩ライナーが撮影出来たので、3本目で流し撮りを試してみました。 「しまかぜ」も悪くはないですが、アーバンライナーや伊勢志摩ライナーのサイドの方がスピード感では一枚上といった感じがしますね。 2015. 6. 29 三本松 - 赤目口5 三本松-赤目口3 の撮影場所からほんの20m程下流側で、2020年3月から走り始めた「ひのとり」を狙ってみました。 この付近の滝川は50m程下流に堰があるので池の様になっていて、祈りが通じたのか、ちょうど「ひのとり」が通過する頃にぴったり風が止んで、鏡の様になった水面に列車と満開の桜が映り込んでくれました。 2020. 3 三本松 - 赤目口6 三本松-赤目口4 の撮影場所とほぼ同じですが、オーソドックスにひのとりを撮影してみました。 線路脇の雑草をもう少し刈って欲しいとは思いますが、取り敢えず先頭車の足廻りは確保といったところです。 最近は赤目口付近の写真ばかりが多いのですが、大阪線のこの付近も動物の侵入防止柵(? 近鉄大阪線の撮影地一覧（その１・大阪府内）. )の設置とか、田圃が休耕になって荒れ地になってしまったとか、次第に、特に歩いて行ける撮影場所が限られてきているという現実があります。 赤目口の付近は線路近くの水田はほぼ健在で、ご覧の様にすっかり色づいた田圃の隣では稲刈りが始まっていました。 2020. 9.
7. 撮り鉄ギャラリー 近鉄 大阪線・伊勢・志摩線. 31 【ガイド】 近鉄橿原線の列車を大和郡山城址と絡めて撮影できるポイント。この付近は、春の枝垂桜との組み合わせがポピュラーだが、少しアングルを変えると城跡周辺の自然と合わせて楽しめる。初夏から夏にかけては新緑も美しくお堀の水の色も濃さを増してくるので鮮やかな表現になる。1時間に、2本の特急のほか、奈良線区で使用されている車輌をほとんど撮影することができる。 【アクセス】 近鉄郡山駅西改札口を出て線路沿いを西大寺方に進むと2分ほどで踏切に出るのでそれを渡り、目の前の交差点を左に行く。ここを2分ほど歩くと左手に踏切があり、それを渡ったあたりが撮影ポイント。駅より歩いて8分くらいで到着する。西名阪自動車道郡山ICより約10分。 青空のもとをかける伊勢志摩ライナー 2011. 8 【ガイド】 橿原線の列車が、JR関西本線をオーバークロスして下り勾配を駆け下りてくるところを狙う。周辺には田んぼや金魚の養殖池がたくさんあって空も入れると広大な感じの写真になる。昼過ぎあたりから巡光になるが、夕方のほうが列車前面にも光がまわるようになる。 【レンズ】 30mm 【アクセス】 近鉄橿原線郡山駅の東口を出てすぐ右方向に進む。5分ほどで斜め右に入る小さな路地があり、そのまま行くと右手に線路が見えてくる。いくつかの踏切があるが、「郡山第9号踏切」付近が撮影ポイント。ここまで、徒歩で約15分。駐車スペースがないので、車の場合は駅周辺の時間貸し駐車場に停めるとよい。車なら西名阪自動車道 郡山I/Cより約10分。 急勾配を駆け上がる「アーバンライナープラス」 2011. 2. 7 【ガイド】 近鉄大阪線の下り列車は、桜井を過ぎると山間部に入っていく。新青山トンネルを抜けるまで急勾配の連続だが、それをものともせずやってくる列車の姿を捉えることができる撮影地。ここは、名張方面に向かって一気に下り勾配を駆けて来るので、少し変化のある編成写真になる。午前中が順光。 【レンズ】 400mm 【アクセス】 三本松駅を下車し右に進むと3分くらいで線路方向に向かってあがる細い道が右側に出てくる。それを上ると「室生口大野第7踏切」があり、渡ったところが撮影地。駅から徒歩で約5分ほど。車なら名阪国道針ICより約30分ほどだが、周辺に停めるスペースがないので注意が必要。 【国土地理院1/25, 000地形図】 大和大野 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。