ヤマト運輸さんのLINEは、正しい使い方をすればとても便利な機能です。 LINEから配送状況を確認できたり、配達時間や配達場所の変更を行えます。 僕も アマゾンほしい物リスト からプレゼントをいただいたり、何かをポチったりした時にヤマト運輸さんにお世話になっております。 今後ともよろしくお願いいたします。 data-matched-content-ui-type="image_sidebyside" data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" data-matched-content-rows-num="3″ data-matched-content-columns-num="3″ data-ad-format="autorelaxed">
ども! ともぞう です。 いまや色々なメーカーやブランドの公式LINEアカウントを作っており、自動応答の反応が面白かったりして話題になったりしますよね。 そんな公式LINEアカウントですが、クロネコヤマトでおなじみの ヤマト運輸が運営するアカウントの対応が面白い と話題になっています。 普段は愛想のいい自動応答なのですが、「 あること 」をすると豹変するんです! 人工知能に進化したヤマト運輸のアカウントのツンデレっぷり ヤマト運輸のLINE公式アカウントというと「 荷物問い合わせ 」「 再配達依頼 」「 集荷依頼 」「 料金・お届け予定日検索 」が出来るようになったとご紹介していました。 さらに今年の6月には、 人口知能を利用した会話形式で再配達などを出来る機能 を追加。 そんな正統進化を続けるヤマト運輸のLINE公式アカウントですが、荷物に関する話以外答えてくれないと思っていたですよ? ヤマト運輸の公式LINEがSNSで話題に...他社スタンプに対する「塩対応」が容赦なさ過ぎる... | Academic Box. クロネコヤマトのスタンプを送ると、ものすごくノリノリで答えてくれるんです。 普通の会話では見られなかった返答に、人工知能も可愛いところがあるんだなと思って、 違うスタンプを送ると… ・・・ いきなり豹変して冷たいwwww 今までの和やかなスタンプに対する返しはどこに行ったの? ?ww っていうくらいの" 塩対応 "ですよこれは。 その後いろんなスタンプで試してみたのですが、どれも冷たい対応ばかり。どうやらヤマト運輸さんは他社製のスタンプはお気に召さないようですw ここはもう少し心の広い対応をしてくれたら好感度アップだったのですが、人工知能が他社のスタンプの内容を見分けるというのは難易度が高いんでしょうね。 ちなみに任天堂のLINE公式アカウントである「キノピオくん」は、 県名を送るとその県の詳細情報を教えてくれたり、元素記号の意味を教えてくれる だけでなく、 任天堂だけに 花札や麻雀などのネタ にも反応する神対応っぷりを見せてくれます。 ヤマト運輸の反応も面白いですが、任天堂の作り込みっぷりも半端じゃないのでぜひお試しください!
はゆま( @mshayuma )です。 お前ら暇だよな? 僕は暇なんです、特にブログの記事ネタが思いつかない時は特に。 暇な時は誰かと話したくなるじゃないですか。 しかし、人間なんて残酷で冷徹な生き物だから、なるべく話したくない。 そうだな、じゃあLINEのAI「りんな」に話かけようと考えましたが、りんなってなんかチャラチャラしてるじゃん? そもそも、 年下のくせに俺にタメ口きくなよ。 クソ女 りんな以外にLINEで会話してくれるAIがいないか探してみました。 そうすると、 いました、 ヤマト運輸さん が。 ヤマト運輸さんと「値上げしたけど儲かってる?」「CMのTOKIOについてどう思う?」などと、いろいろ質問してみたいことがありましたが、何を質問しても冷たくあしらわれたので、恨みを晴らすために当ブログに晒上げしていいよなぁ!? ネコポス | ヤマト運輸. スポンサーリンク ライバル業者について質問してみた 実際のところ、ヤマト運輸さんは他のライバル業者についてどう思っているか聞いてみました。 やはり、言いにくいことなんでしょうか、ちょっと話を逸らされますねぇ。 もう1個質問した。 さらに話を逸らされました。 同じことしか言わないなぁ!? 機械じゃないんだから! (AIだって) 俺は血の通った魂のトークをしたいんだ。 さすがに佐川も日本郵政も大企業だからびびってんるのかも。 じゃあこのへんの企業にしておくか。 んー、だめだ、こいつ。 人生相談してみた 僕も35歳にして人生という迷路に迷う子羊。 ヤマト運輸さんは「知りたい情報を聞いてください」と寛容に僕を迎えいれてくれたため、思い切って人生相談をしてみた。 配送状況なんか聞いてない。 俺の進むべき道はどこにあるのかを聞いているんだ。 運送業者だからってすぐに荷物関連の話をして論点をずらさないでいただきたい。 ちがう!とツッコミを入れても、ごり押しで話を続けるヤマト運輸さん。 もはや鬼畜の極み。 色目仕掛けしてみた 質問には答えてくれない、論点をずらされる、まともに話を聞いてもらうために色目仕掛けしてみた。 痛恨のミス。 ヤマちゃんならば大ちゃんなのに、山ちゃんと打ってしまった。 機嫌を損ねてまるで機械のように(いや、AIだから)同じことを言い続ける 山ちゃん 大ちゃん。 優しくしてやったのに、一向に態度を変えないヤマト運輸さんに僕もお冠。 捨て台詞を吐いて会話終了。 まとめ 俺なにやってるの?
海技士教育科海技課程[2021年4月開校] 航海専科 概要 船を安全に目的地まで運航し、荷物の積み下ろしを監視する「航海士」になるための知識と技術を2年間で修得し、『船乗りのプロ』を目指します。 定員 40名 対象 男女 年限 2年 学費 初年度納入金 |入学料|30, 000円 |授業料|166, 800円(年額) 目指せる受験資格 ・四級海技士(航海) 目指せる資格 ・第一級海上特殊無線技士 ・上級(一級~三級)海技士筆記試験(航海) 就職支援 学校の就職支援をご紹介! |あなたの夢を叶えるため、全力でサポートします| 人手不足の海運業界から、多数の求人がありますので、ひとり一人に適した船社を紹介し、就職できるよう全力でサポートします。 1年次の夏休みには希望者を対象に「内航船乗船体験(インターンシップ)」を実施しており、実際の貨物船に乗ることができます。 また、船会社の方々との懇談会、海技者セミナー(合同企業説明会)へ参加し、現場の話を直接聞くことができます。 学校には、就職担当教員がおりますので、求人情報の提供や応募書類の作成など、きめ細やかなサポートで、あなたの夢を叶えます。 各種制度 国立小樽海上技術短期大学校での学びを支援する各種制度のご紹介!
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