2021-06-09 ひと昔前の軽自動車と言えば、手ごろな価格ではあるものの性能の面で普通車には及ばない、というイメージがあり、ある程度は割り切って乗るものという印象がありました。しかし、近年の軽自動車は装備も充実し、性能もコンパクトカーに勝るとも劣らないものも増えてきており、ファーストカーとして愛用する人も珍しくなくなってきています。 そこで今回は、人気の軽自動車とコンパクトカーを比較して、改めて購入価格や維持費、性能面での違いがどのくらいあるのかを徹底チェックしてみたいと思います。 車購入 中古車 軽自動車とコンパクトカーの購入価格・維持費を比較 軽自動車の魅力のひとつとして語られることの多いコストの低さ。しかし、実際のところ軽自動車とコンパクトカーではどのくらいコストに差ができるのかというのは意外と分かっていないもの。 そこで今回は、コンパクトカーとして最も日本で売れているトヨタ ヤリスと、同じく日本で最も売れている軽自動車、ホンダ N-BOXを例に比較してみることにしましょう。 画像引用:HONDA|Media Website 購入価格の差 まずは最も分かりやすい車両本体価格の差からチェックしてみましょう。といっても中古車では車両の状態によって価格に違いが出てしまうので、ここでは新車価格での比較とします。 両車ともグレードがさまざまありますが、ヤリスは1. 軽自動車とコンパクトカー の8つの違いは？人気車種やおすすめの人を徹底解説｜新車・中古車の【ネクステージ】. 5Lガソリンモデルの「Z」、「G」、「X」とある中の中間グレードとなる「G」、N-BOXも非カスタムグレードターボなしの「G」、「L」、「EX」とある中の中間グレードの「L」をチョイスしました。 その結果、ヤリス G 1, 773, 000円、N-BOX L 1, 559, 800円ということになり、N-BOXの方が20万円以上スタート価格が安いということになりました。 燃費の差 続いては燃費の差をチェックしましょう。燃費の違いはランニングコストに響いてくるものですから、燃費がいいに越したことはありませんよね。 前述のヤリスGのカタログ燃費は21. 4km/L、そしてN-BOX Lのカタログ燃費は21. 2km/Lということで、わずかながらヤリスの方に分がある結果となりました。しかし、0. 2km/Lの差程度であれば、実燃費は乗り方によっていくらでも逆転できる範疇とも言え、燃費性能にはほとんど差がないと言えるでしょう。 なお、ヤリスにはハイブリッド仕様も存在し、そちらのカタログ燃費は35.
低年式の軽自動車をあえて選ぶひとも多いという 登録車となるコンパクトカーと軽自動車を比較すると、その圧倒的な維持費の安さが注目される。ただ、燃料費に関しては「軽自動車はタンク容量が少ないので、給油時には、その給油量の少なさから燃費が良さそうにも見えるが、給油頻度が多くなるので、あまり燃費の良さは感じない」とする声も聞く。 【関連記事】「軽だからしょうがない……」は過去! イマドキ「軽自動車」の驚くべき豪華装備10選 画像はこちら 維持費の負担が軽いとはいえ、新車購入時に限ってみればコンパクトカーのほうが、値引き次第では支払総額で軽自動車並みになることもあり、買い得感は高く見えると言われることも。ただし、それもいまどきは軽自動車の値引き販売がかなり荒れてきているので、なかなか微妙なところになってきている。 軽自動車と比較すると、コンパクトカーは随分旗色が悪いようにも見えるが、"乗車定員が5名になる"とか、"衝突安全性能で選べばコンパクトカー"というひともいるので、コンパクトカーが全面的に軽自動車に負けているわけではない。 コンパクトカーを持ち上げたところで、"ガンバレ! コンパクトカー"と、このまま終わりたいところであるが、じつはリセールバリューでは、軽自動車が圧倒的有利となっているのである。 軽自動車というのは、昔から低年式の軽自動車(かなり古くても)を乗り継ぐひとが多く、過走行や内外装が傷んでいても、中古車として価格がつく傾向にあった。低年式ではなくても、3年落ちや5年落ちなどで、各層でも引き合いが多いのである。 画像はこちら 一方でコンパクトカーは、バブルのころ(つまり大昔)には、一部のメーカーや車種を除けば、3年も乗ると、どんなに状態が良くても下取り査定額がゼロになることも珍しくなかった。銘柄を問わず低年式となっても軽自動車並みかそれ以下の価格(つまりは軽自動車より値落ちが早い)がつくようになったのは、最近と言っても過言ではないのである。
2km/L 18. 4km/L 自動車税(購入時残月分) – 20, 800円 自動車税(2021年4月分) 10, 800円 25, 000円 自動車税(2022年4月分) 自動車税(2023年4月分) 環境性能割 0円 28, 500円 自動車重量税 3, 700円 36, 900円 自賠責保険 27, 330円 27, 770円 税金関係の維持費 63, 430円 188, 970円 3万km走行時の維持費 247, 392円 400, 927円 ※税金金額は2021年4月時点の金額です。1L130円にて計算しています。環境性能割及び、重量税の軽減期間は以下の通りです。【環境性能割】2021年5月1日~2021年12月31日【重量税】:2021年5月1日~2023年4月30日 改正などによって変更する場合がございます。 車種によって金額は大きく異なりますが、タントとトールの比較では3年間で約15万円の差となりました。月割で計算すると、月4千円程の節約でコンパクトカーが乗れる計算になります。コンパクトカーのゆとりの走りと乗り心地を体感してみるのもオススメです。また、ガソリン代が維持費に与える影響が大きいことも分かります。無駄な暖気や、急アクセルを減らすだけでも維持費を抑えることができます。 3. ダイハツのコンパクトカー ダイハツは軽自動車を代表とするメーカーですが、ダイハツにも魅力的なコンパクトカーが沢山あります。ぜひお店でその魅力に触れてみてください。 ダイハツのコンパクトカー (長さ3995mm、幅1695mm、高さ1620mm ) 今大流行中のSUVカテゴリーに登場した、コンパクトSUVがロッキーです。コンパクトなサイズながら、堂々としたスタイリングを実現。室内の広さ、荷室の広さもコンパクトカーとは思えない広さで、発売以降大人気の車です。 (長さ3650~3680 mm、幅1665mm、高さ1525mm) 世のコンパクトカーよりもさらに一回り小さめで、小回り性能や燃費性能に優れたモデルです。街乗りで、軽自動車プラスαのゆとりを感じることができるモデルです。また可愛らしい見た目で女性からも人気の高いモデルです。 (長さ3700~3705mm、幅1670mm、高さ1735mm) ブーンをベースに高さ方向に背を伸ばした車がトールです。1735mmも高さがあり、小さなお子様は室内で立てるほどです。スライドドアを装備しているので使い勝手も抜群です。箱型ボディは車両感覚を掴みやすいのも特徴です。
ホンダ N-BOX ホンダ N-BOXは、発売直後から人気を誇り、多くの賞を受賞している車種です。標準装備として、Honda SENSINGという運転支援システムを搭載しているのも人気の理由になります。 ホンダ N-BOXの基本情報は以下の通りです。 3, 395mm × 1, 475mm × 1, 780mm 2, 520mm 23. 4~25. 4km/L 950kg 14色 中古車の相場は、70万~120万円程度です(2020年12月時点)。 (参考: 『ネクステージ: N-BOX(ホンダ)の中古車一覧』 ) 3. ダイハツ タント ダイハツ タントは、軽自動車の中でもトップクラスの室内空間を誇る車種です。燃費性能も高く経済的にも優しいことから、ファミリー層から人気があります。また、ミラクルオープンドアは乗り降りが快適になり、快適に乗車できるのも人気のひとつです。 ダイハツ タントの基本情報は以下の通りです。 3, 395mm × 1, 475mm × 1, 755mm 2, 460mm 27. 2km/L 880kg 9色 中古車の相場は、100万~160万円程度です(2020年12月時点)。 (参考: 『ネクステージ: タント(ダイハツ)の中古車一覧』 ) PR スライドドアが魅力の軽自動車 人気のコンパクトカーを紹介 コンパクトカーは軽自動車に比べて、安定した走りが可能です。室内空間もゆったりしていて、よりファミリーが使いやすいというメリットがあります。 こちらでは、人気のコンパクトカーを3つご紹介します。また、3つの車種の価格を以下の表にまとめたので、参考にしてみてください。 アクア ノート フィット 約178万円~ 約150万円~ 約70万~150万円 約50万~160万円 約40万~190万円 1. トヨタ アクア トヨタアクアは、世界でもトップクラスの燃費性能を誇る人気車種です。コンパクトカーながら室内空間が広く、ゆったりと乗車できるので、幅広い世代から支持されています。 トヨタ アクアの基本情報は以下の通りです。 4, 050mm × 1, 695mm ×1, 455mm 2, 550mm 34. 4~38. 0km/L 1, 060kg 中古車の相場は、70万~150万円程度です(2020年12月時点)。 (参考: 『ネクステージ:アクア(トヨタ)の中古車一覧』 ) 2.
4km/Lとズバ抜けていますが、その分車両価格がガソリンモデルに比べて35万円以上高額(つまりN-BOXとは55万円以上高い)となっており、燃費の差だけで到底車両価格の差を埋めることは難しいと思われます。 税金・車検の差 自動車を維持していく上で毎年課税される自動車税もしくは軽自動車税。こちらも当然普通車と軽自動車では違いがあります。 1. 5Lエンジンを搭載するヤリスの場合は、30, 500円(令和元年10月1日以降に登録されている場合。それ以前は34, 500円)となりますが、軽自動車の乗用車であるN-BOXは10, 800円と、およそ1/3の税額となるのです。 定期的に受けなければならない車検のときに必要な法定費用としては自動車重量税がありますが、こちらは軽自動車が年間3, 300円であるのに対し、普通車は車両重量0. 5トン毎に年間4, 100円が課税されます(どちらもエコカー減税がない場合)。 つまり、軽自動車が2年の継続車検を受ける際は6, 600円で済むところ、車両重量1トンの普通車は16, 400円もかかるという計算になります。 また、強制保険とも呼ばれる自賠責保険も車検のときに加入が義務付けられていますが、これも普通車の場合は20, 010円に対し、軽自動車は19, 730円とこちらもわずかながら軽自動車の方が安くなっています(すべての金額は執筆時点での数字)。 そして車検時に必要な点検整備費用も軽自動車の方が安い傾向になるため、税金、車検の面では軽自動車が圧倒的に低コストと言えるでしょう。 保険の差 自動車を所有するのであればマストで加入しておきたい任意保険。以前は軽自動車については型式別料率クラスが存在せず車種問わず一律でしたが、現在では軽自動車でも型式別料率クラスが導入されたため、一律でどちらが安いかというのが難しくなってしまいました。 そのため、気になる方は「楽天損保」で見積もりをしてみてはいかがでしょうか? 軽自動車とコンパクトカーの安全性を比較 軽自動車が普通車に比べて、事故に弱いって本当? 軽自動車は薄っぺらで事故をしたときに不安、というイメージがあるかもしれませんが、それはかなり昔のお話で、現代の軽自動車については普通車並みの安全性を兼ね備えていると言っていいでしょう。 画像引用:HONDA|Media Website 日本では自動車アセスメントが衝突安全性能評価を実施しているのですが、ヤリスもN-BOXもどちらも満点の評価となる星5つを獲得しているのです。ちなみに見た目では安全そうに見える日産エクストレイルは星4つでしたから、必ずしも見た目と安全性能が比例するとは言えないことが分かりますね。 注目したい安全装備は?
といってもいい勢いでした。でも今は東京の通勤ラッシュと毎日戦っています。 よく乗る路線は階段の位置もどの車両がどのくらい混んで、どの駅で人がたくさん降りるかなどを把握していますが、自分が利用しない電車や駅はやっぱりわからないし、迷います。 トピ主さんも頻繁に電車を利用するようになれば(通勤や通学、習い事、塾、ショッピングなど)自然に覚えていくものです。最初は誰だってキョロキョロしますよ。 最初の内は混雑時をさけて、ゆっくり覚えていけばいいのではないでしょうか。神経質に悩む必要なしです。 まりも 2005年3月16日 07:51 私も大阪に勤め始め、営業で電車にのる機会が多かったのですが、はじめはわけわかりませんでした。 主に地下鉄なのですが、 何線がどの駅で乗り換えられるかとか、 この駅は何線だとかがさっぱり! きっぷの買い方、乗り方｜キッズコーナー｜西鉄グループ. 「この駅は前の車両に乗ったほうが降りたとき乗り換えの線までが近い」 と言う。それだけでその人尊敬~って感じでした。 結局今ではほとんど分かります。(地上にでるとまだわけわからない所もありまくりですけど 笑) 住宅情報誌とかに載ってる沿線地図とか見て、とりあえず何線があるかとか覚えてみたらどうですか? 電車の色とかでおぼえるよりも、線の名前とかで覚えたほうが間違えにくいと思うのですが。 昔、岐阜からきた友人と四つ橋線のなんば駅で待合わせをしましたが、地下鉄の線は水色で表示されているので「水色」と教えていたのです。 そしたら、「水色の電車」と勘違いし、あやうく兵庫方面の電車へ乗りかけたそうです。 大阪の方ならわかるとおもいますが、兵庫方面の水色の電車と、地下鉄四つ橋線はまったく違うのです。 なのでそれ以来、しっかり線名で伝えるようにしています。 がんばれ 2005年3月17日 10:52 こうやってわからないことを尋ねられる姿勢はすばらしいと思いますよ。がんばってください。 私のお勧めは 時刻表を買って路線図を見てみることかな? 自分がどの辺だと認識できないと、何をどう探したらいいかもわからないでしょう。 地元の私鉄の時刻表、路線図(無料のものもあります)、JRの路線図、時刻表を見ていけばだんだん 電車の路線のイメージ、乗換えの感覚がつかめるんじゃないでしょうか? あとは遠慮なく駅員さんに聞きましょう。 余談ですが、某成田エクスプレスに乗ったときに、20前後の若者が二人乗り込んできて、切符を調べにきた車掌さんに、「全席指定だなんて知らなかった」「特急料金が居るの?」とごねてました。 小中学生ぐらいならまだしも、成人になってこんなことやっていると、キセル乗車の確信犯と疑われるかもしれませんし、少なくとも非常識な人だと周りは思います。 今のうちに人に聞いたりして 電車の乗り方やマナーに詳しくなってくださいね。 わん子 2005年3月17日 12:10 私の田舎は電車がありません。 いまだに汽車です。 しかも駅も本数も少ないので、車で生活してます。 20代後半ですが、 こんな私が東京なんかに行った日には・・・ どきどきします。いまだによくわからないままです。 なんとなく調べて乗っていますが。 でもこればっかりはどうしようもない。 練習できるところがないんだもん。。。 トピ主 2005年3月18日 01:35 丁寧に答えてもらえて、嬉しい限りです。 あと、文章作法もおしえていただき、これからは気をつけます。 過去の失敗談もおしえていただき、みんな、おんなじことで苦労してるのだなって思って少し安心しました。 慣れですね!!
このトピを見た人は、こんなトピも見ています こんなトピも 読まれています レス 29 (トピ主 0 ) もも 2005年3月7日 02:46 ヘルス わたしは、電車の乗換えとか良く分からず、○○線とかありますが、何じゃこりゃ?っ手思ってます。 高校も近くのところなので、電車通学でないため、いままで、友達と出かけても友達が指示してくれたのを信じて、友達頼りしてました。 電車の乗り方ってどう憶えたん?って友達に聞くと、塾行くようになったらできるようになったって言ってます。母に聞いても乗ってたら分かるでしょって行ってよく教えてくれません。 高校生で電車の乗り方分からんって異常ですよね?? 京都駅とかごちゃごちゃしてて、わたしには、颯爽に歩いていくサラリーマンがすごいと思います。 どうやったら、理解できますか?本とかガイド本みたらわかるんですか? トピ内ID: 0 面白い 0 びっくり 3 涙ぽろり 15 エール 4 なるほど レス レス数 29 レスする レス一覧 トピ主のみ (0) このトピックはレスの投稿受け付けを終了しました 匿名おとこ 2005年3月9日 11:14 行動範囲によりますが、自分の住んでいる近くはある程度地名から見当つきませんか? バスの乗り換えもできないというなら、少し地図を見て地名を覚えましょう。 列車の乗り換えだったら、主な駅と始発駅・終着駅・乗換駅がわかれば線名はわからなくてもなんとかなります。 あとはどの線がどこからどこへ走っているものかわかればいいんですが・・・必要に迫られれば覚えられますが、そうでないとなかなか難しいでしょうね。 まあ、乗る機会が本当に少ないなら下調べをしてから出かければいいんですけどね。 ガイドブックよりは時刻表の路線図や索引地図が参考になりそうです。図書館で見てくるとなんとなくわかるのでは? トピ内ID: 閉じる× ヒアシン酢 2005年3月9日 12:22 京都でないので違うのかもしれませんが、普通は切符売り場の上あたりに、路線図がありませんか? 電車の乗り方 | サポート. それを見て、自分が行きたい駅名を探すのですよ。 例えばトピ主さんが、チューリップ線のA駅にいたとして、フリージア線のB駅で降りたいとするでしょ?
「聞くは一時の恥」っていうでしょう? 駅員さんにどんどん質問しましょう。 それを繰り返していくうちに、勘でわかるようになってきます。 逆に私なんて、家に車がなくて、タクシーみたいに自動で開けてくれる車しか乗らなかったものですから、高校になるまで中から車をどうやったら開けられるか知りませんでした(恥) エマちゃん 2005年3月12日 05:36 私も電車の乗り換えはおろか、バスに乗るのもダメです・・。高校生のときは、2駅先の近場だった為、当然乗り換えはなし。遠出する時は友達がいたので案内してもらってました。その後、車の免許を取って以来ずっと移動手段は車です。 電車やバスに乗る機会がほとんどないので、こうなってしまったのでしょうね。でも、全然不便だと思ったことはありません。どうしても電車に乗らなくてはいけない時は、「駅すぱあと」等で下調べしたりしていますよ。それでもダメなときは、駅員さんに聞いちゃってます。迷うよりいいかな(笑) みなさんに笑われそうで恥ずかしいのですが、こんなヤツもいるので(笑)トピ主さんもがんばってくださいね!