73% イオンフィナンシャルサービスの配当利回りは2. 73% 。2021年3月の東証1部の平均利回りは1. 80%(配当実施企業のみ)なので、 イオンフィナンシャルサービス の配当利回りは「やや高め」と言える。なお、 イオンフィナンシャルサービス は株主優待を実施していない。 ⇒ 「配当利回りランキング」高配当ベスト50銘柄を公開!【2021年最新版】会社予想の配当利回りランキングと一緒に、株主優待の有無や連続増配期間もチェック! イオンフィナンシャルサービス は、イオングループにおいてクレジットカードや銀行などの金融サービスを担う総合金融サービス会社。香港、タイ、マレーシアなどアジア10カ国でも事業を展開。2022年2月期(通期)の連結業績予想は、営業収益0. 6~6. 7%増、営業利益0. 9~13. 2%増、経常利益1. イオンＦＳが一時１１％安と急落、２２年２月利益予想はコンセンサスに達せず | 個別株 - 株探ニュース. 9~14. 3%増、親会社株主に帰属する当期純利益7. 4~18. 7%増と堅調(すべて前期比)。 ■ イオンフィナンシャルサービス 業種 コード 市場 年間配当額 (予想) その他金融業 8570 東証1部 株価 (終値) 単元株数 最低投資金額 配当利回り (予想) 1462円 100株 14万6200円 2. 73% 【※イオンフィナンシャルサービスの最新の株価・配当利回りはこちら!】 ※株価などのデータは2021年4月9日時点。最新のデータは上のボタンをクリックして確認してください。
本情報の正確性には万全を期しておりますが、情報は変更になる場合があります。 また、第三者による人為的改ざん、機器の誤作動などの理由により本情報に誤りが生じる可能性があります。 本情報は、情報の提供のみを目的としており、金融商品の販売又は勧誘を目的としたものではありません。 投資にあたっての最終決定は利用者ご自身の判断でなさるようにお願いいたします。 本情報に基づいて行われる判断について、株式会社アイフィスジャパンは一切の責任を負いません。 なお、本情報の著作権は、株式会社アイフィスジャパン及び情報提供者に帰属します。本情報の転用、複製、販売等の一切を固く禁じております。
5%になりました。 今後の動向を伺いつつ、しばらくは保持する方針です。 イオンフィナンシャルサービスの株価下落を受けて1日置いてから狼狽売りしてしまいました。 損切りするなら先延ばしにせずさっさと切る。 魅力を感じればまた買いなおせばいい。 年初に痛感したのになかなか実行出来ないです。 イオングループが厳しい決算を発表して、イオン本体もモールもファンタジーも株価が下落しました。 中でも驚きはイオンフィナンシャルサービス。25年維持した配当を大幅減配したとはいえ、2日間下がり続けて800円台突入。 これほど多くの人が切るとは予想しませんでした。 ネット副業アンテナ: イオンフィナンシャルサービスが東証一部値下がり率1位 イオンフィナンシャルサービスが東証一部値下がり率1位 タグ: #株 #デイトレ ブログ更新しました。: イオンフィナンシャルサービスが東証一部値下がり率1位 昨日の決算で大きく下落したイオンフィナンシャルサービスについて説明しています。 【決算説明】イオンフィナンシャルサービス(8570)25年間減配なしが終結へ! イオンフィナンシャルサービス、｢増配｣を発表して、配当利回り2.7％に！“設立40周年記念配当”も実施の2022年2月期は前期比6円増の｢1株あたり40円｣に！｜配当【増配・減配】最新ニュース！｜ザイ・オンライン. @YouTubeより #イオンフィナンシャルサービス MSCI指数の銘柄から外されたから下落するのはわかるんですが、同様に外された日本の商船三井、イオンフィナンシャルサービスの株価が特に影響を受けていないのは何故なんでしょうか? わざわざニュースになるくらいシンガポールに特殊な事情があるのかな? @wild__earth イオン本体が今期営業利益が50%〜70%減と予想しているので、イオンフィナンシャルサービスも相当売上高が減るはずですね。 自分は東南アジアの未来に賭けているので、その関連企業を買ってます。だから、下落すればどんどん追加で買っていきますよっ(^^) 先の下落で余力0でしたが、お金が貯まってきたので買いたかったイオンフィナンシャルサービス買いました。 2番底警戒の中での配当未定の最悪決算。 まだまだ下値余地ありますが長い付き合いおねがいします。 #株式投資 イオンフィナンシャルサービスの株価が買った時より15%も下落した・・・。メガバンクも含めて金融系の株きついですねえ 【12月23日の原資産概況2/3】個別株ではタカラトミー(7867)、ソースネクスト(4344)、イオンフィナンシャルサービス(8570)などは上昇。コロプラ(3668)、ビリングシステム(3623)、ブレインパッド(3655)などは下落。 おすすめ情報
23%)を記録した一方で、11円安い1451円(-0. 75%)も記録 しており、週明けの株式市場では株価が上下どちらに動くのか、注目を集めることになりそうだ。 ⇒ 夜間取引(PTS取引)ができる証券会社を紹介! 株式市場が閉まった夕方や夜でもトレード可能なネット証券の「取引時間」や「売買手数料」を比較! イオンフィナンシャルサービスの過去10期の配当の推移は? 【イオンフィナンシャルサービス】[8570]株価/株式 日経会社情報DIGITAL | 日経電子版. ■イオンフィナンシャルサービス(8570)の過去10期の配当の推移 期 年間配当額 2013/2 50円 2018/2 68円 2014/2 60円 2019/2 2015/2 2020/2 2016/2 66円 2021/2 34円 2017/2 2022/2 40円 (予想) イオンフィナンシャルサービス は2021年2月期に、上場以来、初めてとなる「減配」をしている。しかし、 2022年2月期の配当予想「1株あたり40円」が予想通りに実施されれば前期比で「増配」となるので、今後、年間配当額が減配前の水準に戻れるのか注目だ 。 ⇒ 「連続増配株ランキング」ベスト20![2021年最新版]31期連続増配の「花王」、21期連続増配で利回り3. 9%の「三菱HCキャピタル」など、おすすめ増配銘柄を紹介 また、 イオンフィナンシャルサービス の配当額の伸び具合も確認しておきたい。前期にあたる 2021年2月期から2022年2月期までの1年間で、イオンフィナンシャルサービスの年間配当額は「1株あたり34円」から「1株あたり40 円」まで、17. 6%増加 している。 ⇒ 「配当利回りが高い株」に投資するより重要なのは、「増配傾向にある株」を選んで投資をし続けること! 実現間近の「配当でモトを取る」途中経過も大公開! 参考として、 イオンフィナンシャルサービス の株価も確認しておこう。 イオンフィナンシャルサービス の株価は、約1年前にあたる2021年3月の終値1158円から発表当日(2021年4月9日)の終値1462円まで、26. 2%上昇している。 ■イオンフィナンシャルサービス(8570)の株価チャート/月足・10年 イオンフィナンシャルサービスの配当利回りは? イオンフィナンシャルサービス の2021年4月9日時点の株価(終値)は1462円なので、配当利回り(予想)は以下のようになる。 【※イオンフィナンシャルサービスの配当利回り】 株価:1462円 年間配当額:中間14円+期末26円=40円 配当利回り:40円÷1462円×100= 2.
7%となります。普通回数券の割引率が約9. 1%であることを考えると、実質的には値上げといえます。土・休日回数券の約28. 6%割引と比較すると、大幅値上げといってもいいでしょう。 時間帯指定ポイントなし JR西日本の「ICOCAポイント」には時間帯指定ポイントがあり、京阪神地区の特定の区間を、平日10時~17時まで、または土休日・年末年始の終日に、1ヵ月に4回以上利用した場合、4回目以降の利用1回ごとに、その区間の運賃の30%または50%のポイントが貯まります。 京阪のポイント還元サービスには、こうした時間帯指定ポイントが現時点ではありません。そのため、時差回数券や土・休日回数券の愛用者には、なかなか厳しい値上げに感じられそうです。 京阪電車ポイント還元サービスの利用には、利用登録が必要です。利用登録は、京阪電車の自動券売機およびチャージ機を利用します。ポイント還元を受けるにはチャージ機での操作が必要で、自動では積算されません。ポイントは、利用月から起算して3カ月後の末日までにチャージしなかった場合、失効となります。 時代の流れだが 紙の回数券を廃止してポイント還元に移行するのは、ICカードの普及という現実をみれば、時代の流れといえます。金券ショップの自動販売機が駅近くに置かれている状況を考えても、鉄道会社が紙の回数券を縮小・廃止するのはやむを得ない選択でしょう。 とはいえ、日中や週末利用者への優遇がなくなるのは、沿線住民には厳しい話です。
回数券は自分だけではなく、一緒に乗る人と分けて使うことも可能です。 家族や団体で電車で移動するシチュエーションがある場合には、使えるとお得ですね。
ここでとくにお教えしたいのが 「土休日ダイヤの日」についてです。 基本的には、 毎週の土日と祝日が土休日ダイヤなのですが ほとんどの鉄道会社では 年末年始も土休日ダイヤになっています。 なぜなら… 通勤客がほとんど乗らないから(笑) 電車は、おそらく 年末年始が一番空いているようです。 (帰省に使われたりする新幹線などは別ですが) では、年末年始というといつからいつまでかというと ほとんどの会社では 12月30日〜1月3日 この期間、土休日ダイヤにしていることが多いです。 年末年始も時差回数券、土休日回数券が使える つまり、 12月30日〜1月3日は、 時差回数券や土休日回数券が使える!ということです! 普段から時差回数券や土休日回数券を使っていて、持っている人なら、それをこの年末年始期間は使えますし もし普段使ってない人でも、 たとえば、年末年始のこの期間に、何人かで何度か電車に乗ったりする場合。 土休日回数券を買えば、 かなりお得に電車に乗れるのではないでしょうか。 まあ、もし一日で何度も電車に乗る場合には 一日券など、他にもお得な切符があったりしますが… これらの回数券も、使えるということを覚えておきましょう。 券面をよくみると、たいてい書いてあるんですけどね(^_^;) たぶんみんな、そこまでよく見てませんからね(笑) 時差回数券や土休日回数券がない鉄道会社 完全に調べてはいないので、間違えていたら恐縮ですが、 おそらく関東だと、JR東日本や都営地下鉄には 普通回数乗車券しか存在しないようです。 理由は… 安売りしたくないから?? (^_^;) 普通に考えると、 競合他社がやってたら、うちも!となると思いますが JR東日本については競合はいないような気もしますし、 都営地下鉄については、安くしてまで乗ってもらわなくていいということなのかもしれません。 いや、勝手な想像ですが… 金額式と区間式 あと、 回数券は会社によって、 金額式と区間式があります。 それぞれ、乗り越した場合の精算方法などが違うので、普段使っていない鉄道会社の回数券を買う場合には、注意しましょう!