これが俺の人生だ! ボン・ジョヴィ「イッツ・マイ・ライフ」歌詞を和訳してみて・・・ When I shout it out loud~♪ ダンッダンッ!! イッツ・マイ・ライフ!! カッコいいです! !個人的に、この部分だけでご飯3杯いけます(笑) ボンジョヴィが、「これが俺の人生だ!」って歌う様は、本当にカッコイイですよね。 さて歌詞の和訳にも 注釈① と 注釈② をつけておきましたが、まずは 「フランキー」 について。 これは 「フランク・シナトラ」 のことです。 そして、さらに言えばシナトラの 「My Way」という曲が関係 しているんですね。 この曲はシナトラが「生き様」について歌った熱い歌ですが、この歌詞の中にも 「Highway」 という単語、そして 「I did it my way」 という歌詞があります。 ボンジョヴィは、 シナトラが「My Way」で歌ったように俺も俺の人生を生きている!! って歌っているんですね。 そして、「トミーとジーナ」はボンジョヴィの代表曲 「Livin' on a Prayer」に登場する二人 です。 「Livin' on a Prayer」は、「トミーとジーナ」は貧しくても夢を諦めずに一生懸命に生きる若いカップルを歌った曲。 この曲の「トミーとジーナ」のように諦めないような人に、この「イッツマイライフ」という曲はあるんだってことですね。 ちなみに、この「トミー」はボンジョヴィの曲作りにも関わった デスモンド・チャイルド という人がモデルだとか。 そして、「ジーナ」はその元カノ。 ボンジョヴィにとって、曲にするくらい刺激を受けた人だったんでしょうね。 ボンジョヴィの「イッツマイライフ」には二つの顔がある。 一つは、 「俺は俺の人生を生きる! イッツ・マイ・ライフ/ボン・ジョヴィ 収録アルバム『Bon Jovi Greatest Hits - The Ultimate Collection (Deluxe)』 試聴・音楽ダウンロード 【mysound】. これが俺の人生だ!」 ってボンジョヴィの生き様を歌っているという側面。 もう一つは、 「トミーとジーナみたいに諦めないお前達を応援する!」 っていう側面。 ボンジョヴィから、今なお自分を信じて挑戦し続けている人達の応援歌でもあるんですよね。 歌詞を和訳していて、お気に入りの歌詞が、 ボンジョヴィに言われると説得力があるし、なんかやる気が湧いてきます。 後は、 来るべき時が来たら、チャンスが訪れたら、自信を持って挑むんだ!そして、諦めずに戦いつづけるんだ! ボンジョヴィからの応援メッセージですよね。 「It's my life」というタイトルで、ボンジョヴィの「生き様」を歌っているのは間違いないけれど、個人的に、 こういう応援歌としての側面が結構好き です。 そんなボンジョヴィの「It's my life」の歌詞の和訳でした。 (了) 読んでくれて、ありがとう!!
/キーパーズ・オブ・ジェリコ-トリビュート・トゥ・ハロウィン- オムニバス/メロディック・スピード・メタル/パワー・メタル(2003)[廃盤] アンスラックス/グレイター・オブ・トゥー・イーヴルズ スラッシュ・メタル/スピード・メタル(2004) クレイソン/エンジェル・オン・ザ・ラン メロディック・メタル/パワー・メタル(1993)[廃盤] ANKOR/WHITEDRAGON オルタナティヴ・メタル/スクリーモ/パワー・メタル(2019)[デジパック仕様] メガデス/ワールド・ニーズ・ア・ヒーロー スラッシュ・メタル/へヴィ・メタル(2001)[ロゴ・ステッカー付/廃盤] 500円(税込) リタ・フォード/ザ・ベスト・オブ・リタ・フォード ハード・ロック/へヴィ・メタル(1992)[廃盤] アルド・ノヴァ/ALDO NOVA(+1) ハード・ポップ/メロディアス・ハード・ロック(2004)[リマスター] もっと見る 最近チェックした商品 最近チェックした商品はまだありません。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/03/27 05:31 UTC 版) この項目では、JR山陰本線の亀岡駅について説明しています。嵯峨野観光鉄道の亀岡駅については「 トロッコ亀岡駅 」を、愛媛県のJR予讃線の駅については「 伊予亀岡駅 」をご覧ください。 亀岡駅 南口(2015年) かめおか Kameoka ◄ JR-E10 馬堀 (2. 1 km) (3. 2 km) 並河 JR-E12 ► 所在地 京都府 亀岡市 追分町谷筋8-1 北緯35度1分0. 12秒 東経135度34分56. 78秒 / 北緯35. 0167000度 東経135. 5824389度 座標: 北緯35度1分0. 5824389度 駅番号 JR-E11 所属事業者 西日本旅客鉄道 (JR西日本) 所属路線 E 山陰本線 ( 嵯峨野線 ) キロ程 20.
362-371 ^ 第8回近畿地方交通審議会資料 別紙1『京阪神圏において、既存施設の改良に関し検討すべき主な事業』 ( PDF) - 国土交通省近畿運輸局近畿地方交通審議会 2004年 ^ 国鉄監修『交通公社の時刻表』1982年3月号 ^ " JR西日本 タブレット自動放送 ". 2020年5月27日 閲覧。 ^ 自動放送アプリ~Train Announce~ - 広報だより『トレナビ』2018年10月18日、西日本旅客鉄道 ^ −平成12年度【 冬 】の臨時列車の運転について−(別紙詳細) (インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2000年10月16日 ^ " JR西日本223系「森の京都QRトレイン」お披露目、嵯峨野線で運行へ ". マイナビニュース. マイナビ (2021年3月12日). 2021年3月13日 閲覧。 ^ a b 平成22年春ダイヤ改正について ( PDF) - 西日本旅客鉄道京都支社プレスリリース 2009年12月18日 ^ a b "山陰線京都-園部間 来春電化完成へ". 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1989年3月7日) ^ 平成12年秋のダイヤ改正について (インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2000年7月3日 ^ 馬堀−亀岡間14日開通 JR山陰線複線化事業 [ リンク切れ] - 京都新聞 2008年12月13日 ^ a b c d e f 「ひと目でわかる電化と複線区間」『JTB時刻表』2010年3月号、 JTBパブリッシング 、 p. 22。 ^ 八木−園部間を14日から複線化JR山陰線園部−京都間4分短縮 [ リンク切れ] - 京都新聞 2009年3月10日 ^ 広報『キラリ☆亀岡』558号 - 亀岡市 ^ JR山陰本線複線・高架化事業(京都〜二条,花園〜嵯峨嵐山) - 京都市 ^ 山陰本線(嵯峨野線)京都駅 - 園部駅間 複線化事業の工程について ( インターネットアーカイブ ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2007年11月27日 ^ 京都-園部間の複線化、2010年春に JR山陰線、1年遅れ。 Archived 2008年5月11日, at the Wayback Machine. 「園部駅」から「熊野市駅」乗り換え案内 - 駅探. - 京都新聞 2007年11月27日 ^ a b 嵯峨野線ATS-Pの使用開始について - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年1月12日 ^ JR西の対策見守る 調停成立の角屋保存会 - 京都民報 2008年11月29日、2010年2月5日閲覧 ^ 京都新聞 1973年4月19日夕刊1面 ^ "JR7社14年のあゆみ".