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南北線 高架上の5000形 基本情報 国 日本 所在地 北海道 札幌市 種類 地下鉄 ・ 案内軌条式鉄道 路線網 札幌市営地下鉄 起点 麻生駅 終点 真駒内駅 駅数 16駅 路線記号 N 路線色 グリーン 開業 1971年 12月16日 最終延伸 1978年 3月16日 所有者 札幌市交通局 運営者 札幌市交通局 路線構造 地上区間:平岸駅 - 真駒内駅間 車両基地 南車両基地 使用車両 使用車両 の節を参照 路線諸元 路線距離 14. 3 km 線路数 複線 電化方式 直流 750 V 第三軌条方式 最大勾配 43‰ 閉塞方式 車内信号 式 保安装置 ATC 、 ATO 最高速度 70 km/h [1] テンプレートを表示 停車場・施設・接続路線 凡例 ← JR北 : 札沼線 (学園都市線)→ 新琴似駅 2. 2 N01 麻生駅 1. 2 N02 北34条駅 0. 0 N03 北24条駅 0. 9 N04 北18条駅 1. 7 N05 北12条駅 ↓ 東豊線 → ←JR北: 函館本線 → 札幌駅 2. 7 N06 さっぽろ駅 ←連絡線→/→↑H07 東豊線 T09 ← 東西線 → 3. 3 N07 大通駅 →H08 東豊線 ↑← 市電 西4丁目停留場 ←市電 狸小路停留場 3. 9 N08 すすきの駅 ←市電 すすきの停留場 H09 豊水すすきの駅 ↑東豊線→ 鴨々川 /↓← 山鼻9条停留場 4. 6 N09 中島公園駅 ↓← 静修学園前停留場 5. 6 N10 幌平橋駅 豊平川 /←市電↑ 6. 1 N11 中の島駅 精進川 6. 8 N12 平岸駅 7. 9 N13 南平岸駅 9. 1 N14 澄川駅 10. 「真駒内駅」から「札幌(ＪＲ)駅」電車の運賃・料金 - 駅探. 4 N15 自衛隊前駅 南車両基地 12. 1 N16 真駒内駅 南北線 (なんぼくせん)は、 北海道 札幌市 北区 の 麻生駅 から同市 南区 の 真駒内駅 までを結ぶ、 札幌市営地下鉄 の路線である。 車体および路線図や乗換案内で使用される ラインカラー は「グリーン」(緑: )。 駅ナンバリング における路線記号は N 。 中央のレールをまたいでゴムタイヤで走行する 案内軌条式鉄道 であり、集電は 架空電車線方式 の 東西線 ・ 東豊線 とは異なり、 第三軌条方式 を採用している。 路線データ [ 編集] 路線距離( 営業キロ ):14. 3km 駅数:16駅(起終点駅含む) 複線 区間:全線 電化 区間:全線( 直流 750V・ 第三軌条方式 ) 閉塞方式 : 車内信号 式 ( ATO) 最高速度:70km/h [1] 地上区間:平岸駅 - 真駒内駅間 歴史 [ 編集] 積雪寒冷地である札幌市ではモータリゼーションの進行で冬季の交通渋滞が深刻化していたことに加え、 冬季オリンピック の開催が決定し、選手や観客の輸送にも対応可能な大量輸送交通機関の建設気運が高まったことが計画の端緒となった。1965年から 札苗実験場 でゴムタイヤ方式の試験車を使った各種試験に着手し、1967年に札幌市議会で建設が可決された。 1966年 (昭和41年) 6月 - 1985年度までの高速交通機関計画の一環として南北線藤の沢 - 茨戸間25kmの建設計画を策定 [2] 。 12月 - 地下鉄第一期建設計画の一環として南北線北24条 - 真駒内間の計画を策定 [2] 。 1967年 (昭和42年) 6月 - 地下部分を西4丁目通り沿いの北10条-南7条間に決定 [2] 。 9月 - 南北線北24条-真駒内間12kmを緊急整備区間に指定 [2] 。 1968年 (昭和43年) 1月26日 - 建設省からの指導を受け地下区間計画について北16条 - 中島公園間4.
25kmから北24条-平岸間7. 3kmへの延長案を審議 [2] 。 6月24日 - 北24条駅 - 平岸駅間地下区間7. 3kmの地方鉄道敷設免許を取得 [2] [3] 。 1969年 (昭和44年) 2月7日 - 大通公園にて起工式開催 [3] 。 3月20日 - 北24条駅 - 平岸駅間着工。 10月22日 - 高架区間となる平岸駅 - 真駒内駅間の地方鉄道敷設免許を取得 [4] 。 1970年 (昭和45年) 7月28日:平岸駅 - 真駒内駅間着工。 1971年 (昭和46年) 札幌市長期総合計画にて建設計画を花畔 - 藤の沢間29kmに拡大 [5] 。 9月3日 : 真駒内駅 を発車した試運転列車がポイント部分で脱線し、シェルターへ激突。運転士2名と、試乗客3人が負傷。車両の前頭部とシェルターが大破 [6] 。 12月16日 : 北24条駅 - 真駒内駅間 (12. 札幌市営地下鉄南北線 - Wikipedia. 1km) が開業。1000形(後に 2000形 に改番)車両が営業運転開始。 札幌オリンピック の1か月半前に開業。開業当時から有人改札はおかず、全駅が 自動改札 であった。なお開業から数年間は、自動券売機で「 五円硬貨 」を使うことができた。 1972年 (昭和47年)12月4日:北24条駅 - 麻生駅間延伸を市議会で決定 [5] 。 1973年 (昭和48年) 5月12日:北24条駅 - 麻生駅間の地方鉄道敷設免許取得 [5] 。 6月29日:北24条駅 - 麻生駅間延伸工事着工 [5] 。 1978年 (昭和53年) 3月16日 :北24条駅 - 麻生駅 間 (2.
北海道内の主要都市からのルート 新千歳空港から 札幌駅から 真駒内駅から 小樽から 洞爺湖温泉から 函館から 登別温泉から 苫小牧から ニセコから 支笏湖から 新千歳空港⇔定山渓 新千歳空港⇔定山渓間 直行バス「湯ったりライナー号」 (約100分) 電車+バス JR新千歳空港駅 快速エアポート(約40分) 札幌駅(バスに乗り換え) 定山渓温泉直行バス「かっぱライナー号」(約60分) 路線バス(約80分) 車(約50分) 車 またはタクシー 新千歳空港 新千歳空港 IC 北広島IC 国道36号線 国道230号線 (約90分) ・札幌駅⇔定山渓方面 定山渓温泉直行バス「かっぱライナー号」 (約60分) ・路線バス じょうてつバス「定山渓温泉」 (約75分) 車 またはタクシー 札幌駅 道道18号 約27km(約40分) 国道5号線 朝里川温泉入口交差点 道道1号 約44.
出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
運賃・料金 真駒内 → 札幌(JR) 片道 290 円 往復 580 円 150 円 300 円 所要時間 24 分 17:03→17:27 乗換回数 0 回 走行距離 9. 4 km 17:03 出発 真駒内 乗車券運賃 きっぷ 290 円 150 IC 18分 9. 4km 札幌市営地下鉄南北線 普通 17:21着 17:21発 さっぽろ(札幌市営) 17:27 到着 条件を変更して再検索
ホーム 中央区 中央区のイベント 2021/06/17 2021/06/21 80 0 この記事のURLをコピーする お疲れさまです、僕です。 ⇒ Twitter Instagram あんこの魅力を詰め込んだイベント 『あんこぱらだいす』 が、6月23日(水)より大丸札幌で開催します! あんこぱらだいすの開催期間など あんこぱらだいす 場所 札幌市中央区北5条西4丁目7 大丸札幌7階 催事場 開催期間 6月23日(水)〜28日(月) ホームページ あんこぱらだいす 公式ページ やっぱりあんこ大好き。あんこの魅力を詰め込んだ初のイベント 北海道は言わずと知れた小豆王国。 令和2年産の小豆の都道府県別収穫量でも、全国1位、圧巻の94%(※)を北海道が占めました。 出展: 農林水産省Webサイト そんな小豆王国北海道に、全国で武者修行をした小豆たちが帰って!?きます! 北海道初登場の2ブランドを含め約14ブランドが登場。 注意 混雑緩和のため『覚王山フルーツ大福 弁才天』への来場と販売は、開店から11時までについてはWEBによる「ご来場予約」のお客さん(本人1名)のみとさせていただきます。 ⇨ 予約について 他にも様々なあんこスイーツなどが登場します! あんこがお好きな方は、ぜひこの『あんこぱらだいす』へも行ってみてください! ⇨ あんこぱらだいす 特設ページ 口コミを書く いつもコメントを頂き、ありがとうございます。 コメント欄は見てくれているユーザーさんたちにお店の良さを共有できることを主な目的として開放しているのですが、 中には愚痴のようなコメントも目立ってきています。 誠に申し訳ないのですが、個人的な愚痴のようなコメントは削除させていただきます。 ※悪口や過剰・攻撃的なコメントはお控えください。 ※飲食店であればお店の味を他のユーザー様に伝えて頂ければと思います。 ※承認制としました また記事内容へのご質問などありましたら、コメント欄ではなく各SNS、もしくはお問い合わせフォームからご連絡お願い致します。 こちらの方がスムーズにやり取りできるので。 ⇨ Twitter ⇨ インスタグラム ■記事まとめ → 大丸札幌のイベント
普通客車には窓がない! 風を感じたいじゃない。自然を隔てずに感じたいじゃない、という理由でのチョイスだ。私が今最も求めているのは開放感。宇奈月駅から欅平駅までの約20キロを約1時間20分かけて走る。スピードは遅いが、窓がなく、しかも崖を走っているので、スリルがある。テーマパークを走る列車のようなのだ。 緑に赤が美しい(新山彦橋) 途中にいくつかの駅があるけれど、観光客が降りることのできる駅は始発の宇奈月駅を入れて4つ。「宇奈月駅」、宇奈月温泉の源泉がある「黒薙駅」、万年雪がある「鐘釣駅」、そして終点の「欅平駅」。他にも6駅あるけれど、水力発電所などで働く人たち用の駅だ。 めちゃくちゃ開放感! トロッコ電車内では解説の放送が流れている。車窓を過ぎるいくつかの水力発電所を眺めながら、その発電所の取水方式や、造られた年などの解説を聞き、深いV字峡を形成する大峡谷に鉄道を作ったことに感動した。ちなみに宇奈月駅から欅平駅まで黒部川を遡って行く時が「下り」となり、その逆が「上り」となる。ややこしいけれど、そうなのだ。解説の放送で言っていたから。 鐘釣駅で降りる 鐘釣駅から徒歩3分ほど、「黒部万年雪」が見られる「黒部万年雪展望台」がある。百貫山に降った雪が落ちて蓄積し、夏でも溶けずに残り、それを対岸から一望できるスポットだ。暑い夏になんて涼しげな風景なのだろう。開放感に涼しさがプラスされるなんて、最高ではないか。1着買うと2着目無料のスーツのような嬉しさ。黒部万年雪を見ながら、お弁当を食べようと思う。 ないって、万年雪 今年は暖冬だったので雪が消えたそうだ。万年雪は万年ではないのだ。案内板では、黒部峡谷鉄道のマスコットキャラクターの「くろべえ(兄)」と「でんちゃー(弟)」が、明るく、雪が消えたことを教えてくれている。 うん、なかったわ! 宇奈月温泉の地図アクセス・行き方・営業案内｜温泉特集. ということで、20分ほど歩いて「 鐘釣河原 」に行く。宇奈月駅のフードコートで買った、富山の郷土料理がふんだんに使われた「折詰弁当・若」を食べる。 折詰弁当・若! (前日までの予約が必要) 白エビの天ぷらやマス寿司など、富山の郷土料理がふんだんに入っている。食べると口の中が富山だらけ。品格のある美味しさだった。 最高です! 涼しげですな! 再び鐘釣駅から約20分トロッコ電車に揺られ、美しき黒部川を眺め、緑に癒され、終点の欅平駅に到着した。ちなみに雪でトロッコ電車が休業になる時期は発電所で働く方は冬季歩道というものを歩く。トンネルみたいになっていて、宇奈月駅から欅平駅までを歩くと6時間もかかる。さらに、10キロ以上の荷物を持って歩くこともあるそうだ。 終点の欅平駅!
2015年7月10日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道駅一覧 外部リンク [ 編集] 宇奈月温泉駅 - 富山地方鉄道 富山地方鉄道 本線 電鉄富山 - 稲荷町 (>> 南富山方面 ) - 新庄田中 - 東新庄 - 越中荏原 - 越中三郷 - 越中舟橋 - 寺田 (>> 立山方面 ) - 越中泉 - 相ノ木 - 新相ノ木 - 上市 - 新宮川 - 中加積 - 西加積 - 西滑川 - 中滑川 - 滑川 - 浜加積 - 早月加積 - 越中中村 - 西魚津 - 電鉄魚津 - 新魚津 - 経田 - 電鉄石田 - 電鉄黒部 - 東三日市 - 荻生 - 長屋 - 新黒部 - 舌山 - 若栗 - 栃屋 - 浦山 - 下立口 - 下立 - 愛本 - 内山 - 音沢 - 宇奈月温泉
おすすめ順 到着が早い順 所要時間順 乗換回数順 安い順 (05:09) 発 → 06:58 着 総額 1, 690円 (IC利用) 所要時間 1時間49分 乗車時間 1時間44分 乗換 0回 距離 53. 3km (05:10) 発 → 06:58 着 1, 480円 所要時間 1時間48分 乗車時間 1時間12分 乗換 1回 距離 48. 5km (06:30) 発 → 07:46 着 2, 050円 所要時間 1時間16分 乗車時間 39分 距離 46. 4km 記号の説明 △ … 前後の時刻表から計算した推定時刻です。 () … 徒歩/車を使用した場合の時刻です。 到着駅を指定した直通時刻表
1km 52. 8km 18. 8km 120. 1km 100. 8km 66. 8km 1時間55分 3時間25分 67. 7km 53. 3km 1時間25分 2時間55分 34km 20分 1時間50分 1時間10分 ※高岡~五箇山間はバスを利用
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富山県北東部エリアは、自然と温泉が魅力♪ 『黒部・宇奈月温泉』の旅行前に知りたい10のコト。 富山県の北東部『黒部・宇奈月温泉』は、自然と温泉が魅力♪ 『黒部・宇奈月温泉』の旅行前に知りたい観光情報をまとめました。 01 位置関係を知ろう! 「黒部・宇奈月温泉」は、富山県の北東部にあり、新潟県や長野県に面しています。 富山県最大の温泉地「宇奈月温泉」や、日本一のV字渓谷「黒部峡谷」が代表的な観光スポットです。 また、翡翠が拾える「ヒスイ海岸」や、富山湾の「深層海洋水」を使って濾過した「牡蠣」が有名。 春には「ホタルイカ」漁が行われています。 02 黒部・宇奈月温泉・にいかわエリアへのアクセス 【電車の場合】 黒部市には、北陸新幹線の駅「黒部宇奈月温泉駅」があります。 東京から北陸新幹線「はくたか」で最短約2時間20分。 大阪からは、金沢駅まで特急「サンダーバード」、そこから北陸新幹線「はくたか」に乗り換えて、約3時間40分で到着します。 【車・バスの場合】 東京から関越・上信越・北陸自動車道を経由して、黒部ICまで約4時間20分。 大阪から中国・名神・北陸自動車道を経由して、黒部ICまで約4時間40分。 東京からは、「富山地方鉄道」の高速バスも走っています。 03 黒部・宇奈月温泉・にいかわエリアのポイント! ・黒部峡谷パノラマ展望ツアー(黒部市) 「黒部峡谷トロッコ電車」の終点のさらに奥。関西電力施設を通り抜けて、目の当たりにするパノラマの景色は絶景そのもの。通常は関係者しか立ち入れない、施設の通り抜けと専用列車の乗車もおすすめしたいポイントです。 VISIT富山県では、「黒部峡谷パノラマ展望ツアー」の予約ができます。 黒部峡谷パノラマ展望ツアー 公式サイト ・宇奈月ビール(黒部市) 日本一深いV字谷として知られる秘境・黒部峡谷への入口、黒部市宇奈月で醸造される地ビール。 水は、標高3, 000m級の山々から流れ落ちる黒部川の名水(軟水)を、麦は、地元で栽培から精麦までを行う黒部産二条大麦を使用。『十字峡(ケルシュ)』、フルーティーな『トロッコ(アルト)』、芳醇な『カモシカ(ボック)』と、ドイツ・スタイルの3種類があり、いずれも黒部峡谷にちなんだネーミングがついています。 また、道の駅 宇奈月麦酒館だけで販売している「宇奈月ビールソフト」は、アルコール分0%でドライバーの方でも安心して、宇奈月ビールが味わえます!