Ver4. 3. 【スプラトゥーン2】メイン性能アップのギアパワー効果一覧・付きやすいブランドまとめ - スプラトゥーン2攻略まとめwiki【Splatoon2】. 0で追加されたギアパワー、 『メイン性能アップ』。 メインウェポン毎にギア効果が変わるという特殊なギアで、スプラ甲子園で発表されて大きく盛り上がりました。 メイン性能アップにより、今まで不遇だったブキの改善や、ギアのカスタマイズ性が向上するということにワクワクしたものです。 しかし蓋を開けてみれば、ブキ格差が狭まるどころか更に広がってしまい、環境を破壊しただけに過ぎません。 メイン性能アップが採用されて以降、環境はかなり悪化してしまったと思います。一部のブキが突出して強くなりすぎ、ブキの採用率が大きく偏るようになってしまいました。 メイン性能アップの問題点と改善要素を考えてみたいと思います。 『メイン性能アップ』のギア効果 メインウェポンの性能がアップします。 付きやすいブランド:アナアキ、タタキケンサキ 付きにくいブランド:シグレニ メイン性能アップはブキ毎に効果が変わります。ブキ毎の効果は下記の表を参照。 ダメージアップ ボールドマーカー シャープマーカー プライムシューター. 96ガロン L3リールガン H3リールガン ボトルガイザー カーボンローラー スプラローラー ダイナモローラー ヴァリアブルローラー 14式竹筒銃・甲 スプラチャージャー スプラスコープ ソイチューバー ハイドラント クーゲルシュライバー スパッタリー スプラマニューバー ケルビン525 デュアルスイーパー クアッドホッパーブラック – – 大ダメージ範囲拡大 バケットスロッシャー – – 大ダメージ範囲拡大+空中で爆発時の床への塗り範囲増加 ノヴァブラスター – – 塗り性能アップ わかばシューター プロモデラーMG ヒッセン スクリュースロッシャー オーバーフロッシャー エクスプロッシャー 塗り性能アップ+地上射撃のブレ軽減 N-ZAP85 – – 地上射撃のブレ軽減+ジャンプ撃ちのブレ軽減 スプラシューター. 52ガロン – ジャンプ撃ちのブレ軽減 ホットブラスター ロングブラスター クラッシュブラスター ジャンプ撃ちのブレ軽減+爆風範囲拡大 ラピッドブラスター Rブラスターエリート – 射程延長+地上射撃のブレ軽減 ジェットスイーパー – – 射程延長+塗り性能アップ スクイックリンα リッター4K 4Kスコープ 射撃継続時間延長 スプラスピナー バレルスピナー ノーチラス47 塗り進み速度アップ+塗り進み時の塗り性能アップ パブロ ホクサイ – カサの復活時間短縮 パラシェルター スパイガジェット – カサの耐久力アップ キャンピングシェルター – – 上昇する効果量もブキによって違いますが、基本的にたくさん付けない限りはそこまで大きく向上はしません。 影響が大きいのはダメージアップで、たった数ダメージ上昇させるだけでも、相手を倒すのに必要な確定数が変動するのが非常に強いです。 確定数が確実に変わることは少ないですが、99.
スプラトゥーン2のギアパワー「メイン性能アップ」について、効果や対応ギアをまとめています。 情報コメントお待ちしております! メイン性能アップ † 効果 † メインウェポンの性能がアップします。 アップする内容はメイン武器によって変わります。 メイン武器ごとの効果一覧 † ※Ver4. 7. 0(最新)に追加された効果は赤色になっています! メイン武器名 アップ内容 スプラシューター類 ・ジャンプして射撃したときの弾がブレにくくなります。 ・ 地上での射撃中の弾がブレにくくなります。 わかばシューター類 ・塗り性能がアップします。 ボールドマーカー類 ・あたえるダメージが大きくなります。 プロモデラー類 ・塗り性能がアップします。 N-ZAP類 ・塗り性能がアップします。 ・ 地上での射撃中の弾がブレにくくなります。 シャープマーカー類 ・あたえるダメージが大きくなります。. 52ガロン類 ・ジャンプして射撃したときの弾がブレにくくなります。 ・ 地上での射撃中の弾がブレにくくなります。.
後輪ロックと尻振り、最悪転倒します。 私、この間やりましたよ。 カブ110は前後ドラムブレーキなので フェード現象 を回避する為に、 エンジンブレーキ をかけたつもりが、後輪がロックと尻振りをしました。もし路面が濡れていた場合、どうなっていたかと考えると、めちゃくちゃ怖かったです。 それともうひとつ、友人にカブを試乗したいと言うので運転させたら、カブ系のバイクがはじめてだったのか、スロットルグリップ戻さずにギ アチェ ンジするのです。 私は思わず声が出ましたよ。 壊れる!! !
・・・ 気ままに解説(NGワードも行きますよ) 教習生と現役指導員と元指導員が運転免許を解説 ・・・ どこよりも詳しく解説します。
0mm 圧縮比:10. 6 最高出力:264ps(194kW)/5600rpm 最大トルク:376Nm/2000-4800rpm バルブ駆動方式:ロッカーアーム 燃料供給:DI 新型GR86/BRZ搭載のFA24型 最高出力:235ps(173kW)/7000rpm 最大トルク:250Nm/3700rpm 新型GR86/BRZが搭載する2. 4ℓ水平対向4気筒エンジン、FA24型は、おそらく「最後の自然吸気ボクサーエンジン」になるだろう。 梶川さんは言う。 「このクルマのパッケージとしてまずエンジンを低重心に置く。先代で固めているエンジンのキャラクターとして高回転までNAの楽しさを味わえる、ボア径を上げるけれども最高回転数も絶対に下げたくない。この2点を守りたくて、当初はイメージとしてはフォレスターの2. 5(FB25)をより高回転型にした2.
5リッター直列4気筒ガソリンターボのみで、最高出力は182ps/6000rpm、最大トルクは240Nm/1700〜4500rpm。 インテリア のクオリティも全般的に高い。とりわけ印象的だったのがエアコンの吹き出し口をアウトレットメッシュという6角形の網目模様でカバーしたことで、おかげでキャビンの印象はとてもすっきりとしている。 デザインと走りの両面で上質さに磨きをかけた新型シビック。もはやライバルはヨーロッパのプレミアム・カーといっても過言ではないだろう。 文・大谷達也