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食いしん坊店長さんの口コミ 山東 (元町・中華街/中華料理、餃子、飲茶・点心) 150-3 TEL:050-5869-6205 「ルーローハンが旨い」とレビュアーさんの多くが声を揃える横浜中華街の【秀味園】です。 ルーローハンは台湾のファーストフードだそうで、そぼろ肉・角煮・高菜・味付け玉子が、ご飯の上に乗っています。角煮は、トロトロに煮込まれており美味しいとのこと。 このような形でテイクアウトをすることもできたそうです。さすが台湾のファーストフードですね。 持ち帰りでもお茶を出してもらえて、接客が良かったという報告もありました。 セットの魚団子スープ スープは、ワンタンスープにもできます これが塩味なんですが、とっても美味しかったです 魚の旨味が凝縮されており、魯肉飯にとっても合います ルセロさんの口コミ 水餃子を注文。お皿にどどんと。皮がもちもちで美味しかった。中はニラがたっぷりでしたね。コショウなのか、中国の香辛料なのかなかなか強かったです。 きりんっこさんの口コミ 3. 55 えっ、白いの?とビックリする人が多い、横浜中華街のお店、【心龍】の白い麻婆豆腐です。 青唐辛子を使っているので、一般的な麻婆豆腐のような赤色にはならないとのこと。辛味が口の中に広がり、見た目とのギャップに驚きます。 ランチメニューの種類が多すぎて、いつも迷ってしまうとの声も。 これだけあれば、定期的に通いたくなりますね。さらに週替りランチも用意されていますよ。 心龍さんは店内が小奇麗で居心地が良い。この規模の店では指折りではなかろうか。麺メニューも美味しいし、よくメニュー見ていないけどつまみになりそうなものがあるなら夜もいいかもね。 ぶらっくもあさんの口コミ 一番美味しいなと思ったのがフカヒレスープ!!! !フカヒレスープは蟹の味もしっかりしていて、めちゃめちゃ旨かったです(^q^)外が寒い日だったので身体も暖まりますね。 グリーンロールさんの口コミ 心龍 (元町・中華街/中華料理、飲茶・点心、広東料理) 146 TEL:050-5869-5689 清風楼 哲!さん プリッとした海老と、パラっとしたご飯の相性が抜群という横浜中華街の【清風楼】のチャーハン。 「やっぱりチャーハンはここに限る」とレビュアーさんに語らせるほどの仕上がりで、シメにピッタリの逸品です。 ハルメイさん ここの焼売を食べずして、中華街は語れないというほどの絶品焼売。 お土産として箱入りの焼売を購入して帰る人もいます。 シューマイの旨さは言うまでもない。これだけを目当てに、持ち帰りを購入するお客さんが絶えないのも清風楼さんの特徴。それだけ旨いってこと。ゴロリとした大きさ。肉汁いっぱいのシューマイ。 and moreさんの口コミ 肉の凝縮感は尋常ではありません。たった1個でお茶碗一膳のごはんがたべられるんじゃないか?というくらい。あのお値段も頷けます。 rubytuesdayさんの口コミ (元町・中華街/飲茶・点心、広東料理、中華料理) 190 TEL:045-681-2901 3.
今度の休日にデートで 横浜中華街 にも行く予定だけど、普通の観光客向けの店ではなく、もっと 横浜中華街 ならではの、美味しさにこだわったディープな名店に行ってみたい。そんな料理の味に敏感なカップルのために、一般的なまとめサイトやキュレーションサイトには出てこない、おすすめの裏名店、裏名物、気になる新店の情報をご紹介します。 添加物を使用せず、手間暇をかけた味にこだわる店、食材にきっちりお金をかけるために敢えて食べ放題を行っていない店、 横浜中華街 でいち早くヌーベルシノワの味を打ち出している店、 フカヒレ 専門店が手がける食べ放題、食べ歩きからディナー、本格カクテルバーまでを融合させた新店など、 横浜中華街 を5年間食べ歩いて知った店、教えてもらった店の中から、「食」が大好きなカップルのためのおすすめ店、食べてほしい一品をピックアップしていきます。 1.
8/14 m(_ _)mホッカイドウ編の割込みです③ #神奈川県横浜市 #横濱中華街 #中華菜館同發別館 売店 #中華菓子 #馬拉糕(マーラーカオ) 中華の蒸しカステラ #スイーツ好きマダム #スイーツ #中華スイー… TOMOKO MIYA ~2000円 元町・中華街駅 徒歩7分(530m) 広東料理 / チャーハン 景徳鎮 新館 中華街随一マーボー豆腐は新館でも健在 GWのランチで初訪問。 12:30ごろ伺いましたが、3割程度の入り。 2階に通されましたが、僕たちが2組目。 ランチメニューがとにかく安い。 激辛の麻婆豆腐セットが1000円、税込、ランチ、スープおかわり自由‼︎杏… 石川町駅 徒歩7分(520m) 四川料理 / 広東料理 / 北京料理 心龍 元祖・白麻婆豆腐を味わえるお店♪ 石川町駅 徒歩7分(510m) 中華料理 / チャーハン / 広東料理 北京ダック専門店 北京烤鴨店 横浜中華街本店 中華街で唯一窯焼き北京ダックが食べられる専門店 店頭に並ぶアヒルが美味しさの証 回想シリーズ✨✨✨ 北京ダックの食べ放題❤️ 写真を、整理してたら出てきました!が、写真少なっ!Σ੧(❛□❛✿)✨✨ 昨年ですが、北京ダック食べ放題行って来たのよ(´∀`)笑✨✨✨ とんだとんだ→漢字で(飛んだ豚だ)✨ (*´∇`*)… MARI. T 元町・中華街駅 徒歩6分(450m) 景徳鎮酒家 激辛だけど旨味のある四川麻婆豆腐が美味しい、人気中華料理店 【横浜中華街随一の麻婆豆腐 と呼び声が高い「景徳鎮」が 9月に新店舗(酒家)オープン とのことで、ランチで訪問。 不動のマイベスト5麻婆豆腐は健在】 週末は横浜で仕事。 ということで恒例になっ… 日本大通り駅 徒歩6分(410m) 中華料理 / 四川料理 / 広東料理 謝朋酒樓 みなとみらい線元町・中華街駅から歩いて3分♪四川省出身シェフの本格四川料理のお店 【横浜中華街でまた、Rettyで報告すべき麻婆豆腐をみつけました。 特に、土日に一人で夕食を取る際の辛いもの好きの方に朗報。1050円ですw】 [この店での夕食にかかった食事代]1050円 [この店へ訪問… 元町・中華街駅 徒歩5分(370m) 中華料理 / 餃子 翡翠楼 新館 □■□横浜中華街でワンランク上の本格中華□■□ 【唯一無二✴名物翡翠(ひすい)チャーハン✨翡翠楼】 横浜中華街の名物「海鮮翡翠チャーハン」を 食べに翡翠楼新館にランチで初訪問(^_^)/✨ 想像以上の美味しさにビックリしました⚡ 以前嵐の番組で取り上げられた有… 中華料理 / 広東料理 / 飲茶・点心 1 2 3 4 5 6 元町・中華街エリアの駅一覧 元町・中華街 ディナーのグルメ・レストラン情報をチェック!
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5 861-865 〃 5 〃 〃 〃 KS-40J 扶桑金属 〃 〃 〃 昭和27. 12 866-870 〃 5 〃 〃 愛知富士 〃 住友金属 60HP×2 間接自動 〃 昭和28. 4 871-875 〃 5 〃 〃 ナニワ工機 〃 〃 〃 〃 〃 昭和29. 5 876-878 〃 3 〃 〃 〃 MD-6 新三菱重工業 〃 〃 〃 〃 879-888 〃 2 〃 〃 飯野重工 〃 〃 〃 〃 〃 〃 881-890 〃 10 〃 〃 ナニワ工機 MD-201 〃 50HP×2 直 接 〃 昭和31. 4 900型 昭和30年3月に竣工した900型(901~915号車)の15両は800型より一窓分長い車両であるが,各部に新しい装備を施している。制御方式は866~880号車に引き続き間接自動制御である。車体妻部の中央窓を大きく広げ,それに伴い方向幕も大きくなっている。室内灯,方向幕灯には蛍光灯を採用している。 800型後期の車両と同じく車体側板下部の覆い「スカート」は無い。台車の揺れマクラばねにコイルばねを使いコロ軸受を採用している。車輪は始め弾性車輪(ゴムサンドイッチ型)であったが昭和40年10月から同41年にかけて普通車輪とした。電動機はSS-60である。 昭和32年9月に916~935号車の20両を増備したが,この車両は直接式制御であった。昭和45年5月に901,902,同46年7月に932~935の計19両を廃車したが,916~931の各車はワンマン車に改造,▼1900型として引き続き使用された。 900型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 901-915 中型低床ボギー 電動客車 15 86 42 ナニワ工機 FS-65 住友金属 60HP×2 間接自動 直通空気 昭和30. 3 916-927 〃 12 〃 〃 〃 FS-65A 〃 〃 直 接 〃 〃 928-930 〃 3 〃 〃 東洋工機 〃 〃 〃 〃 〃 〃 931-935 〃 5 〃 〃 日本車両 〃 〃 〃 〃 〃 〃 1000型 戦後はじめて増備された車両がこの大型ボギー車1000型である。昭和24年12月に1001~1022号車,翌年は1023~1032号車が竣工し合計32両となった。 車体は600型の形状を引き継ぎ外側板上部から前面各面部へのカッターラインが入っている。車体長は京都市電中もっとも長く,片面3出入口で各扉とも片引戸自動開閉扉を採用していた。台車は600型と同じで,電動機には当初SS-50を用いていたが,昭和30年8月から順次SS-60に取り替え輸送力の増強を図った。同年10月にはシングルポールをビューゲルに変更し昭和33年9月には500型とともに中央出入口を閉鎖してその部分に座席を設置,昭和37年10月には車内放送設備を設けた。昭和46年7月に7両,47年1月に25両を廃車した。 1000型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 1001-1005 大型低床ボギー 電動客車 5 90 36 日本車両 KS-40J 扶桑金属 50HP×2 直 接 直通空気 昭和24.
2-45. 3 1928-1930 〃 3 〃 〃 東洋工機 FS-65A 〃 〃 〃 〃 〃 1931 〃 1 〃 〃 日本車両 〃 〃 〃 〃 〃 昭和45. 3 2000型 昭和38年5月に認可を受けたこの2000型は通常のツーマン運転の他にワンマン運転および連結運転が出来るように設計されたもので,特にワンマン運転方式,各設備などはこの後の各型式のワンマン装備の基本となった京都市電初のワンマンカーである。 昭和39年2月に2001,2002号車の2両,40年2月に2003~2006号車の4両が相次いで竣工。2600型18両とともに早朝ラッシュ時には2両連結運転により通勤・通学の足として活躍した。また昼間の閑散時にはワンマンカーとして運行された。当初は他の車種との識別の意味で外部塗装色を下部はコバルトブルー,上部をアイボリーとしたが他車種のワンマン化などにより従来の色に塗り替えられた。この2000型はその設計思想から複雑な機能,設備を持った車両であったため整備の面で手数がかかったことから,昭和52年9月の河原町・七条線廃止時に全車廃車された。 2002~2006号車は▼伊予鉄道へ引き取られ2014年現在運行中。 2000型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 2001-2002 中型低床ボギー 電動客車 2 90 32 ナニワ工機 KL-11 日立製作所 60HP×2 間接非自動 非常弁付 直通空気 昭和39. 1 2003-2006 〃 4 〃 〃 〃 〃 〃 〃 〃 〃 昭和40. 1 関連コンテンツ お問い合わせ先 京都市 交通局企画総務部総務課 電話: (庶務担当)075-863-5031,(調査担当)075-863-5035,(情報管理担当)075-863-5036,(契約・入札担当)075-863-5095 ファックス: 075-863-5039
3 716-721 〃 6 〃 〃 〃 NS-13 日本車両 〃 〃 〃 昭和33. 12 722-723 〃 2 〃 〃 東洋工機 〃 〃 〃 〃 〃 〃 724-737 〃 14 〃 〃 ナニワ工機 〃 〃 〃 間接自動 〃 昭和33. 12-35. 1 738-743 〃 6 〃 〃 〃 NK-24 ナニワ工機 〃 〃 〃 昭和33. 10-37. 2 744-748 〃 5 〃 〃 〃 NS-13 日本車両 〃 〃 〃 昭和37. 9-37. 10 800型 昭和31年4月に竣工したこの車両は,他の800型と同じ長さ,窓数であるが,車体と使用は直前に竣工している900型(901~915号車)とよく似ている。制御方式は801~865号車と同じ直接式であり電動機もSS-50である。 妻中央窓を大きくし,方向幕も一段と大きくしているところや室内灯,方向幕灯を蛍光灯にしたところはまったく900型と同じである。 照明用として電動発電機を積載している他,当初よりビューゲルを装備している。台車は従来のものと異なり,軸受箱(コロ軸受)がリンクにより台車と結合されたアクスレンカー式を採用,揺れマクラバネに2重コイルばね,上部に防振ゴム,中央にスナッパを使用,車体の上下振動,特にローリングに対処している。 801-870号車はワンマン化改造を受け▼1800型として活躍したが,881-890号車は昭和48年4月に廃車されるまで,全く部分改造はなく,またワンマン化することもなかった。 800型 車 号 車 種 両数 乗車定員 車体製作所 台 車 主電動機 制御装置 制動装置 竣工 年月 計(名) 座席(名) 形式 製作所 801-805 中型低床ボギー 電動客車 5 76 36 川崎車両 KS-40J 扶桑金属 50HP×2 直 接 直通空気 昭和25. 4-25. 9 806-815 〃 10 〃 〃 〃 MD-6 中日本重工業 〃 〃 〃 〃 816-820 〃 5 〃 〃 〃 KS-40J 扶桑金属 〃 〃 〃 〃 821-825 〃 5 〃 〃 〃 MD-6 中日本重工業 〃 〃 〃 〃 826-845 〃 20 〃 〃 近畿車両 KS-40J 扶桑金属 〃 〃 〃 〃 846-850 〃 5 〃 〃 帝国車両 〃 〃 〃 〃 〃 〃 851-855 〃 5 〃 〃 汽車会社 〃 〃 〃 〃 〃 〃 856-860 〃 5 〃 〃 ナニワ工機 MD-6 中日本重工業 〃 〃 〃 昭和26.
横浜市営地下鉄3000形電車 3000A形( 2015年 7月20日 / 新羽駅 ) 基本情報 運用者 横浜市交通局 製造所 東急車輛製造 [* 1] 日本車輌製造 [* 2] 川崎重工業 車両カンパニー [* 3] 製造年 1992 - 1993年 (1次車) 1999年 (2次車) 2004 - 2005年 (3次車) 2005 - 2006年 (4次車) 2017年 - (5次車) 投入先 ブルーライン (1号線・3号線) 主要諸元 編成 6両編成 軌間 1, 435 mm 電気方式 直流750 V 第三軌条集電方式 最高運転速度 80 km/h 設計最高速度 90 km/h 起動加速度 3. 2 km/h/s 減速度(常用) 3. 5 km/h/s 減速度(非常) 4. 5 km/h/s 全長 18, 040 mm(先頭車) 全幅 2, 760 mm 全高 3, 525 mm 台車 ボルスタレス台車 3000R形 SS062(動力)/SS162(付随)3000S形 SS004(動力)/SS104(付随) 主電動機 かご形三相誘導電動機 1次車 SEA-331 2次車以降 MB-5080 主電動機出力 140 kW / 基 駆動方式 WN平行カルダン 歯車比 98. 15 (6.
4インチの液晶表示器4画面で設置されており、前面窓上部に設置されていた従来車と比べて見上げなくとも監視できるようになっている。マスコンは従来車のデットマンスイッチを組込んだ右手T字型ワンハンドルマスコンからL字型に変更された。 [19] 速度計はATC速度信号付きのデジタル表示であり、他編成と比べて大きな変更点はない。 今後は6両編成7本(42両)が追加で導入され、3000A形を置き換える予定となっている [11] 。増備車は川崎重工業 [注 3] にて製造し、2022 - 2023年度にかけて納入される予定となっている [13] 。 空調装置 この節の 加筆 が望まれています。 冷房装置 は冷房能力19.
緊急情報がある場合、この欄に掲載されます。 川崎市防災情報ポータルサイト 緊急情報・日頃の備え ご乗車のお客様へのお願い 市バス公式ツイッターで最新情報発信中!!