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Mon, 12 Aug 2024 01:18:35 +0000

その他の回答(11件) 以前車を購入した際、販売店に取りに行ったのですが、 私が販売店に着いた直後に担当のセールスマンがその販売店の本社から私の車を自分で運転して持って来てくれました。 そのセールスマンが車から降りて開口一番私に言った言葉が 「○○さん、この車、当たりですよ!」でした。 何台もその車種に乗っている人が言ってくれたんなら、本当にそうなんだろう、と非常に気分よくその車に乗る事が出来ました。 今考えてみれば、それもサービスのうちだったのでしょうが、専門の人がまず乗ってチェックしてみてくれる、と考えてみれば、セールスマンの人に乗ってみてもらうのも悪くはないのではないでしょうか? 買った車は取りに行くのが普通? -現在の常識を教えてください。新車を- 国産車 | 教えて!goo. たかが車なんだし、誰が先に乗っても何にも気にならん。 1人 がナイス!しています 自宅まで持ってきてもらったのが常です。 ディーラーから納車の電話が有り、マンションのベランダからいつ車が来るかと道路を見て待っている間が最高です。 近所の道は狭いので、その車に慣れない間はやはりこすったりするのではと心配です。 もちろん最初にマンションの駐車場から出す際も大変楽しみです。 1人 がナイス!しています 営業所から自宅まで数キロかと思いますが、オドメーターは既に数十キロ走行した値が出ているのが常です。 よっぽど臭い営業マンなら「乗らないでよ。」と言いたくなりますが、そこまで言い切ったことはないですね。 下取り車を先に売買してしまッた時は交換する車がないので、自ら取りに行きましたが、歩いて行くなんて何か変じゃないですか? それか、タクシー?、チャリンコン?? 車自体が何百万円もするんだから、たかが数万円の手数料なんて屁でしょ。 その分も割り引いてもらっているんだから。 まぁ自分は、どっちに転んでも損してばかりだったので自棄ですが。 1人 がナイス!しています 製造工程で乗られるのは見えないので気にならない人が多いですが、納車に乗ってくる営業マンを見るのは抵抗あるって感じでしょうね。 私もガソリンスタンドで新人君がマイカーを移動させたりするのをみると似た様な感情がありますねw 積載車に載せてくるのが当たり前と言う方もいますが、積載車の数は限られてますから、大安吉日に納車ともなれば、それこそイス取りゲームになりかねません。 更に、納車場所付近に積載車を駐車出来るスペースが必要となります。 普通に考えれば取りに言って、よく車を確認して、異常があればその場で対応、帰り道はドライブしながら走行チェック、そのままお払いに…なんてコースでいいんじゃないでしょうか?

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新車納車の時は自分でディラーまで取りに行く方が良いですよね。... - Yahoo!知恵袋

)するわけではありませんが、乗っているクルマの車格や付き合いの長さ、深さにもよって変わる場合もありますので一概にはいえませんが… 1 No. 中古車ってどれくらいで納車されるの?早く乗るためにできることは?|オリックスU-car. 12 posh156 回答日時: 2008/04/30 20:17 ずいぶん前ですが、知人のつてで、遠方(東京)の日産Dで購入した時、当然の如く自宅まで納車するとの連絡でしたが、聞くと「自走で来る」との事でしたので、電車に乗ってDまで取りに行きました。 新車なのに「数十Km走行済み」 というのを気にして・・・。 こんなのも居るので、何が「常識」か「非常識」かは、悩ましいかと思います。 何を「標準」又は「デフォルト」するか? いろいろ有るでしょうが、様々な要望に「何処まで対応できるか?」 が大切でしょう。 素直に「納車してほしい」と連絡すれば良いかと。 その上で断られた場合、 「常識」 の問題ではなく、相手に対する「誠意」と、今後の 「付き合い」 の問題かと。 車の場合 「買っておしまい」 でなく、その後の点検/整備等の付き合いが有りますので、「誠意」が無い相手は、早めに考えたほうが良いかと。 No. 11 tsuntan 回答日時: 2008/04/30 16:44 今まで、トヨタ、日産、三菱など新車を10数台乗り継いできましたが、すべて取りに行きました。 わざわざ納車費用を払って持ってきてもらう理由もないし、受け取りの際に瑕疵があった場合、店舗のほうがものを言いやすいし、と理由は多くあります。 家で来るのを待っているのも嫌だし、好きなときに自分で取りにいったほうが..と思います。 販売店も依頼されたときだけ納車費用をのせているようですし。 私は、納車費用サービスと言われても自分で取りに行きます。 4 この回答へのお礼 好きな時に取りに行ったほうが・・・ということなのですが、「○日、○時に来てください。本来なら連休中はダメなのですが、特別の配慮で連休中でもいいですよ」的な言われ方をしまして。 ありがとうございました。 お礼日時:2008/04/30 19:22 No. 10 panoram 回答日時: 2008/04/30 14:35 普通の洗濯機やテレビと同じです。 お金を払って配達してもらうか、自分で取りに行くかのどちらかです。 自分はわざわざお金を払ってまで持ってきてもらった事は有りません。 この回答へのお礼 普通の洗濯機やテレビも最近では送料無料ですよね。 また地元の電気屋で購入すれば、「今後の取引を考えて」当り前のように配達しますよね。 今まで納車が当たり前だったもので、つい気になってしまいました。 お礼日時:2008/04/30 19:17 No.

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買った車は取りに行くのが普通? -現在の常識を教えてください。新車を- 国産車 | 教えて!Goo

車屋さんが教える交渉のコツ 新車の「納車費用」をタダにするには、 店頭納車 を希望するのが一番なのですが、 ちょっとしたコツで自宅納車でもタダになる場合があります 。 それでは順に説明していきますね。 店頭納車で「納車費用」をタダにする 新車を「店頭引き取り」する場合 、お客様が申し出る事で、ほとんどのディーラーや販売店で納車費用自体をカット してくれます。 ただし、 交渉は契約前 にする事が肝心です。 「店頭で引き取るので、自宅への納車は必要ないです。納車費用はカットしてもらえますか?

中古車ってどれくらいで納車されるの?早く乗るためにできることは?|オリックスU-Car

ローンを組むなら審査を済ませておく 中古車の購入でローンを組む場合は、「審査を済ませておく」こともポイントとなります。現金一括払いをする場合を除くと、リースやローンを活用することになるのが一般的です。ただ、特に銀行のマイカーローンを組むとなると、その審査を行うための時間がかかってしまいます。ある程度の時間がかかることを考慮し、早い段階で動くことを意識するのがおすすめです。中古車の購入前に、審査のみ受けることもできます。支払い方法を加味し、ローンの審査が必要な場合は、計画的に動くと良いでしょう。 4-3. 新車納車の時は自分でディラーまで取りに行く方が良いですよね。... - Yahoo!知恵袋. 自分で車を取りに行く 通常、中古車の納車は販売業者が行うことが一般的です。しかし、販売業者に車を運んでもらう場合は、混み合う時期などは日程調整が難しい場合もあります。すると、納車までにそのぶんの時間がかかってしまうのです。納車を早めたいのであれば、可能であれば「自分で車を取りに行く」ことも検討してもよいでしょう。自ら販売店に出向いて車に乗って帰ってくる、いわば「ピックアップ」を行うのです。この方法であれば、比較的希望の日時にお願いできる可能性が高いです。 4-4. 大安の土日祝日を避ける 基本的に、良い日取りは納車が混み合うとされています。そのため、強いこだわりがない場合は、「良い日取りを避ける」ことによって、納車を早められる可能性があります。特に、大安の土日祝日などは納車が混み合いやすい日取りです。こうした日取りは避け、早い納車を希望していることを販売店に伝えておくと良いでしょう。 5. 「納車待ち中だけど遅い」という時にできることはある? すでに契約を済ませて「あとは納車を待つのみ」という状態だと、気持ちがソワソワするものです。とはいえ、いくら納車待ちで「遅い」と気持ちが焦っていたとしても、この段階でできることはありません。納車されるまで、楽しみに待っておくことが無難でしょう。ただし、あまりにも納車が遅い場合は販売店に問い合わせてみるのも一案です。目安として、契約から4週間程度経っている場合は、問い合わせをしてみると良いでしょう。ただ、納車が遅くても整備に時間がかかっていたり、販売店側で契約が立て込んでいたりする可能性もあります。このような場合は納車が遅れることもあり得るため、過度に不安にならないようにしましょう。 6.

6 meitoku 回答日時: 2008/04/30 14:09 営業社員2名で出向くかワンマンで運搬車(ロングの2トン車)で納車するかだと思います。 納車費用が計上されていなければ引き取りに行く必要があります。 整備点検等でも引き取りの場合費用を請求される場合があります。 この回答へのお礼 さすがに点検の際に「無料で取りに来い」というつもりはありません。 しかしながら、新車の納車は営業担当が運搬車で(安い車なら乗って来るでも可)、というのが客側への配慮ではないか?と思った次第です。 お礼日時:2008/04/30 18:40 No. 5 jf2kgu 回答日時: 2008/04/30 14:03 これは中古車にしても新車にしても業界で決まった届けなさとも取りに来させなさいとも決まっていませんただ今後の事を考えるとどうしても納 車に行けない理由が無い限りサービスとしてやるのが常識だと思いますだから業界でも決まって無いと思いますもしかすると納車時の事故を想定してその営業所の方針かも知れません この回答へのお礼 私も「取りに来て」は初めての経験だったので?? ?と思っていました。今後の取引拡大を考えれば、納車した方が「損して得取れ」だと思ったのですが。営業所の方針なのかもしれません。 お礼日時:2008/04/30 18:35 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!

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東京電力へ転職する方法!中途採用情報や評判・口コミも紹介! | すべらない転職

東京電力ホールディングスに内定した先輩たちの志望動機は、551件あります。 読み込み中 東京電力ホールディングスに内定をした先輩たちの志望動機は、 551件 あります。 内定した先輩はどういう選考を受けたのでしょうか? ログイン/会員登録 ログイン/会員登録

日本の大企業の中でも、トップクラスに入社するのが難しい会社の1つで京大・阪大・神戸など周辺の難関国立卒が有利。採用者の学歴は非常に高い。 平均年収は、799万円(43. 3歳)と業界トップレベル。 東京電力 管轄エリア:東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、栃木県、群馬県、茨城県、山梨県、静岡県(富士川以東) 売上高6兆円規模の日本で1番巨大な電力会社!! 原発事故以降に国有化された東電HDは、政府に再建計画「新々総合特別事業計画」を申請。 電力業界の中でもいち早くホールディングカンパニー制に移行した会社で、「燃料・火力発電」「一般送配電」「小売電気」の3つの事業部門を分社化。分社後は、東京電力フュエル&パワー、東京電力パワーグリッド、東京電力エナジーパートナーとして事業を展開をしている。 管理人 そんな東電がどれくらい儲けているか時系列でご紹介する!! 20 16年~17年の当期純利益は1, 000億円台で推移し、 2018年度:3, 181億円、2019年度:2, 324億円、 2020年度:507億円を計上。 管理人 2020年度の利益額は前年と比較して2, 000億円近く減っている!! 東京電力HDの新卒採用の倍率とは!? 就職難易度は今も高い? | たくみっく. 2020年度の利益が極端に落ち込んでいる理由は、 特別損失6, 093億円 (災害特別損失3, 949億円や、原子力損害賠償費1, 079億円、減損損失105億円など)が要因。 なお、 特別利益も4149億円 (原子力損害賠償・廃炉等支援機構からの資金交付金1, 016億円など)を計上している。 この両者の差額の約2, 000億円分が マイナス計上されているのだ!! 管理人 さらっと書いたが特別損失が無ければ、 とんでもない利益が東電にもたらされる構造になっている!! そんな東京電力の年収は、811万円(45. 4歳)と着実に復活を遂げている。 ※東日本大震災が起きた2011年が653万円だったので、10年近くの時を経て原発事故前の水準に戻っているのが実情。待遇面では問題ないが、社会的な評価を考慮に入れて偏差値ランキングでは【60】にポジション。 北海道電力、東北電力、中部電力、中国電力、北陸電力、四国電力、九州電力、沖縄電力 管理人 その他、地方の電力会社になるが、就職偏差値とは関係なく、どの企業も入社のハードルは非常に高い!! 理由は、冒頭にも述べたように、地方の難関国立大学生と、大都市圏からのUターン組(エリート層)がこぞって応募するからだ。 会社の規模でいうと、中部電力>東北電力>九州電力>中国電力>北海道電力>四国電力>北陸電力>沖縄電力の順番。 年収はほとんど差は無いが、中部(779万円)九州(775万円)>四国(774万円)>東北(773万円)>沖縄 (770万円)> 中国(759万円)>北海道 (699万円) > 北陸電力(630万円)の順番。 管理人 なお、この業界全般に言えることは高卒者の割合が非常に多いこと (体育会のスポーツ経験者が多し)!!

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東京電力ってどんな会社? 東京電力の会社概要 会社名 東京電力ホールディングス株式会社 代表執行役社長 小早川 智明 本社所在地 〒100-8560 東京都千代田区内幸町1丁目1番3号 資本金 1兆4009億円 設立 1951年5月1日 従業員数(連結) 41, 086人(2018年度末) 参照: 東京電力 会社概要 東京電力 の事業内容 東京電力の事業内容は、 電気やエネルギーのサービスを提供 です。 世界第5位のエネルギー消費大国である日本において、安定した電力供給を行っています。 首都圏に電気を販売している東京電力の電力販売量は日本全体の約3分の1にものぼります。 なんと、イタリア一国分と同じ程度なのだそうです。 今回はそんな東京電力の就職情報についてご紹介します。 企業からスカウトを受けてみませんか? 大手・優良企業からオファーが受けられるベネッセのオファー型就活支援サービス「 dodaキャンパス 」 ※優良企業6, 800社以上が契約 あなたのプロフィールを見た企業から採用選考の特別なオファーが届きます。 オファー受信率98%!! ※プロフィール記入率90%以上 (21年卒 2020年5月時点 実績) 適性検査(GPS)で自己分析もお助け! dodaキャンパスなら、あなたのパーソナリティの特徴が把握できる適性検査(GPS)を無料で受検することができます。 登録して企業からのオファーを待ちましょう! 東京電力へ転職する方法!中途採用情報や評判・口コミも紹介! | すべらない転職. 東京電力に就職後の待遇 はじめに、東京電力の新卒年収や福利厚生についてご紹介いたします。 まずは東京電力の年収について確認していきましょう。 東京電力の初任給について 参照: 東京電力 募集要項 東京電力の初任給は最終学歴によって細かく設定されています。 最大で約6万円の差があり、個人業績によって異なる年俸制が導入されているため、実績により給与は異なっていくと考えられます。 また、厚生労働省の調査によると、大企業の初任給の平均は、修士卒が24. 2万円、学士卒が約21. 3万円、高専・短大卒18. 5万円であるようです。 比較すると、東京電力の初任給は日本の平均初任給よりやや低い水準であることが分かりました。 参照: 賃金構造基本統計調査 東京電力 の新卒年収 学歴 ボーナス(2回合計) 新卒推定年収 修士了 85万円 367万円 大学卒 77万円 331万円 学士卒 高専卒 67万円 291万円 短大卒 64万円 275万円 専門卒 東京電力の新卒の推定年収は上記の結果となりました。 なお新卒の年収のは、東京電力の初任給・民間給与実態調査から算出した推定年収であり、企業の年収を保証するものではありません。 参照: 国税庁 民間給与実態調査 続いて、JobQに寄せられた東京電力の給与に関する口コミとQ&Aをご紹介します。 東京電力は高卒と大卒とで年収がどれほど変わりますか?

3日 男性社員の出産休暇取得率・・・ 79. 8% 女性社員の育児休職取得率・・・ 100% 育児後の復職率・・・ 100% 各数値からみてもわかるように、東京電力のワークライフバランスは充実していると思われます。 他にも企業内に保育所があり、子どもを連れての通勤負担の軽減となるようなサービスを充実させ、仕事と育児の両立支援をしています。 ▶︎ 中部電力の社宅はありますか?女性でも利用できますか? 【2021年版】電力・ガス業界の就職偏差値ランキングを解説するぞ!!. ▶︎ 九州電力って激務ですか? 東京電力の就職まとめ いかがでしたか。 今回は東京電力への就職について解説しました。 東京電力の年収は高い水準であり、福利厚生制度も整っているため働きやすい環境であると言えるでしょう。 そのほかキャリアアップのために学べる環境もあり、成長意欲がある方には充実した働き方ができるでしょう。 東京電力の就職に関する情報は部署によって異なっています。 そのため、気になる部署がある方や東京電力の就職を希望している方は、東京電力のページを参考にしてみてください。 参照: 東京電力 この記事に関連する転職相談 今後のキャリアや転職をお考えの方に対して、 職種や業界に詳しい方、キャリア相談の得意な方 がアドバイスをくれます。 相談を投稿する場合は会員登録(無料)が必要となります。 会員登録する 無料 この記事の企業 東京都千代田区内幸町1ー1ー3 エネルギー(電気・ガス・水道ほか) Q&A 4件 注目Q&A 原発事故によってかなり厳しい状況となった東京電力ですが、それが関係あるのかどうかはよくわかりませんが年収は意外と低...

【2021年版】電力・ガス業界の就職偏差値ランキングを解説するぞ!!

【2021年版】電力・ガス業界の就職偏差値ランキングを解説するぞ!! 2020年はコロナウイルスの影響で、世の中のほぼ全ての業界に甚大な影響を与えた。安定業界の代名詞である電力・ガス業界もその波から完全に逃れることはできなかった!! 家庭向けのエネルギー需要が増えた一方で、緊急事態宣言により、 商業施設・工場・オフィスのエネルギー需要が減少した。 管理人 これによる年間のエネルギー需要は対前年で ざっと-10% になる見込みである!! ※最近は、経済活動拡大に舵を切っているので、年間を通すとエネルギー需要は上振れの可能性あり 管理人 しかし、これは他の業界と比較すると、正直ダメージは少ない!! 電力需要が減っているので、もちろん利益ベースでみると下がるが、それでも依然として数千億単位の巨額な利益を上げており、リストラ等とは無縁の会社が多いのが現実だ!! 電力・ガス業界は超安定の業界 電力・ガス業界は、理系学生(特に地方の国立大生)にとても人気の業界である!! もちろん文系の学生からも人気があるが、 文系総合職は理系よりも採用人数が少ないことから狭き門となっている。 管理人 なお、首都圏出身の学生が考える以上に地方における電力会社のネームバリューは半端ではない!! 地方には首都圏のように大企業が少なく、必然的に選択肢は限られ、 県庁と同格、あるいはそれ以上の難易度・ステータス となっているケースが枚挙にいとまがない。 管理人 コロナの影響で安定志向に拍車がかかることは容易に想像できること!! 仕事が面白いかどうかは置いといて、2021年の難易度・人気は大きく上昇することは間違いないので選考対策は入念に!! 電力・ガス業界の将来性 東日本大震災を契機に業界のイメージや収益モデルが大きく変わってしまったが、生活になくてはならないインフラ産業であることには変わりない。 政府は国民の声もあり異業種の参入による適正な市場競争を導入しようとしているが、ベースインフラを構築するためには数千億単位の資金が必要になるため、新興企業が太刀打ちするのは至難の業だ!! とにもかくにも国主導で2020年4月には電力分野で発電と配送事業分離、2022年4月には都市ガス分野で販売とガス導管分離が予定されており、販売分野での異業種参入が期待されている!! 前置きはこれくらいにして、まずは就職偏差値ランキングをご覧あれ!!

3歳 6. 3兆円 2, 324億円 2位 電源開発 798万円 40. 9歳 8, 973億円 462億円 3位 関西電力 791万円 43. 2歳 3. 3兆円 1, 150億円 4位 九州電力 776万円 43. 2歳 2兆円 309億円 5位 メタウォーター 775万円 43. 1歳 1, 173億円 51億円 6位 中国電力 771万円 43. 6歳 1. 3兆円 114億円 7位 四国電力 771万円 43. 9歳 7, 372億円 169億円 8位 中部電力 770万円 42. 8歳 3兆円 794億円 9位 沖縄電力 762万円 40. 0歳 2, 054億円 37億円 10位 東北電力 755万円 43. 0歳 2. 2兆円 464億円 11位 北海道電力 704万円 41. 3歳 7, 522億円 223億円 12位 静岡ガス 679万円 42. 3歳 1, 431億円 32億円 13位 大阪ガス 667万円 43. 3歳 1. 3兆円 336億円 14位 東京ガス 655万円 43. 2歳 1. 9兆円 845億円 15位 北陸電力 633万円 42. 1歳 6, 229億円 25億円 16位 西部ガス 592万円 44. 2歳 2, 034億円 54億円 17位 東邦ガス 579万円 42. 4歳 4, 611億円 148億円 18位 京葉ガス 579万円 42. 8歳 877億円 36億円 19位 広島ガス 571万円 43. 2歳 818億円 19億円 20位 北陸ガス 565万円 39. 1歳 512億円 11億円 21位 北海道ガス 563万円 40. 2歳 1, 211億円 35億円 22位 エフオン 544万円 41. 5歳 110億円 20億円 解 説 繰り返しになるが・・・ 管理人 平均年収は電力会社>ガス会社という構図が成り立ち、平均年齢はどこも大差がない!! また、業界全体として現場で作業をする高卒採用者の割合が非常に高いのが特徴。 そのため、大卒者の年収は平均年収+100万円~200万円(役職による)で考えて欲しい。 管理人 なお、地方電力会社の多くが年収700万円台となっているが、その土地の物価を考えると、破格の給料だ!! 例えば沖縄の平均年収は370万円(2019年)というデータがあるが、 沖縄電力の年収は770万円と沖縄の平均年収の2倍以上。 この2倍以上という年収を、東京に当てはめて考えてみよう!!