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名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>3 これはお金もらわず運営費で充当することじゃないですか。 5. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>4 運営まで引き受けるなら最小収益保障もない外国だとさらに不利なんじゃないですか? 運営までするとは思わなかったけど・・・ 無料で建ててやって数年の運営権で運営して寄付するそのような形ならば・・・。 6. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>5 お金にならないのなら日本の安倍首相まで乗り出して受注しようとはしなかったでしょう(汗) 7. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 上の記事に最小運営収益保障と書いてあるんですが。本文を読みましょう。 8. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 世界で最も長いつり橋ですね・・・仁川大橋が10キロ超えるでしょう? 仁川大橋( wikipedia ) 仁川大橋(インチョンおおはし)は仁川大橋連結道路(110号線)を構成する橋で、仁川広域市中区永宗島と仁川広域市松島新都市を結ぶ。2005年着工。2009年10月16日完成、10月18日開通。 総延長21. 27km(うち橋梁は18. 2km)。高架橋区間は橋脚の間隔が50m、接続橋区間は橋脚の間隔が145mとなっている。斜張橋は橋脚の間隔が800mで、大韓民国で一番橋脚の間隔が長い橋である。 9. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>8 仁川大橋はつり橋じゃなくて斜張橋なので・・・ そして主塔の間の距離が長いようだけど全体の橋の長さは自体はそんなに長くないようですね・・・。 10. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>9 はい。タイトルが世界で最も長い橋というから^^; 11. 韓国 手抜き 工事 海外 の 反応. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします SKまたうまくいく事業獲得しましたね。 12. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします わー明石大橋を上回るつり橋だなんて(ブルブル) 13. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします クネがいなくなったら仕事がさらにうまくいく感じ。 14. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 内容を見なければならないです・・・ ブルジュ・ドバイでどれほどの赤字があるかを理解したら・・・ むしろ損をする危険が高い。 ブルジュ・ハリファ( wikipedia ) ブルジュ・ハリファ(アラビア語: برج خليفة ブルジュ・ハリーファ (burj khalīfah), 英語: Burj Khalifa バージ・カリファ)は、アラブ首長国連邦ドバイにある、世界一高い超高層ビルである。日本語ではこのほか、ブルジ・ハリーファ、ブルジュ(バージュ)・カリファとも表記される。建設の段階では、ブルジュ・ドバイ (برج دبي, Burj Dubai) の名であった。 全高(尖塔高)828.
5兆ウォン(約4, 400億円)になれば赤字になるでしょう。 本当に黒字報告できるかどうかは建ててみないと分からないものです・・・。 27. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします ケッ、グクポン(無条件愛国主義)スレですね。 神日本がヘル朝鮮などに負けるなんて内容をよく把握しなければなりません。 きっとヘル朝鮮が赤字出しながら受注したようだ。ケッ。
1. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします トルコダーダネルス海峡を横断してかかる世界最長のつり橋が韓国の技術で建設される。 大林産業とSK建設が日本のコンソーシアムを押して4兆ウォン(約3, 900億円)「受注戦」で勝利した。 トルコメディアは26日(現地時間)韓国の建設会社とトルコのリマーク・ヤップメルケジなどの4社で構成されたコンソーシアムが「1915チャナッカレ(仮称)」プロジェクトの優先交渉対象者に選ばれたと報道した。 欧州とアジア大陸をつなぐ3. 7キロの長さのつり橋と進入道路を建設する事業だ。 プロジェクトは民間投資方式(BOT)インフラ事業で韓国建設会社主軸のコンソーシアムが完工後、16年2ヵ月間最小運営収益を保障され運営まで引き受ける。 トルコ政府は建国100周年を迎える2023年、橋を開通し主塔間の距離も2023mで建設することにした。 この橋が完工されれば日本の神戸の明石大橋(1991m)を抜いて世界で最も長いつり橋になる。 今回の受注戦は韓国と日本の「国家対抗戦」の雰囲気で行われた。 大林産業とSK建設が主導するコンソーシアムと日本は伊藤忠総合商社と建設会社IHI中心のコンソーシアムを作った。 日本は安倍晋三首相が受注を総指揮して入札締め切り約1週間前に石井啓一国土交通大臣までトルコに送って受注支援活動を行った。 韓国は大統領が職務停止の不利な状況で主務部署である国土交通部が入札予備妥当性調査のための予算を支援して昨年末キム・ヒョンニョル建設政策局長が直接トルコを訪問して政府レベルの支援意志を説明した。 韓国人「第2ロッテワールド開場後に起こった事件事故コレクション」 韓国人「竣工を控えた新築7階建てのオフィスビルが崩壊の危機に」 韓国人「手抜き工事された高等学校の校舎をご覧ください」 参照: 2. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 中身を把握してみると良いみたいですね・・・ 前に原発受注の件もすごく広告を行ったけど実情はほとんど残るものがない商売だと聞いて・・・。 【 明石海峡大橋―夢は海峡を渡る 】 3. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>2 ハン・スンギュ大林産業海外土木投資事業チーム長は「今回のプロジェクトを受注すれば橋の建設後の運営まで引き受けることになり単純請負事業の受注より収益性が2~5倍は高い」と話した。 4.
【海外の反応】韓国の手抜き工事でパラオの生活を支える橋が崩落する事故が発生。韓国「韓国ではよくあること!」日本の半額で落札したKBブリッジのその後。親日国家を日本が助けた実話【令和のスルメ】