【 ウガイと鵜飼( 21/08/05 thu )】 # 長良川鵜飼 。コロナ禍において手洗いウガイに気を配った時期はかつてないくらいと思いま... すが、"ウガイ" は鵜が飲み込んだ魚を吐き出す姿に由来していて、まさに長良川鵜飼が語源です。"鵜の目鷹の目" 水中で泳いでいる魚をすばやく捕らえる鵜の目も鵜飼が語源、そんな鵜でもウナギは長くてぬるぬるして、飲み込むのに苦労する、鵜が難儀するために "ウナギ" となったなど、鵜飼は奥深い。でも "鵜呑み" しないで読んでくださいッ。今宵は岐阜の美しく穏やかな夕涼み会。素晴らしい茜色の夕日ののちの幽玄な感動絵巻。みんなの財産です。 Lihat Lagi
岐阜環状線そばに位置する公共施設。大展示場(2180㎡)を筆頭に3つの展示場を有しており、 各種見本市などが開催されている。貸し会議室、文化ホール(利用停止中)などをある。 事務所棟には岐阜県市町村行政情報センターや名古屋税理士会岐阜南支部といった多様な団体が入居する。 年間利用者数は約20万人(2015年)老朽化のため存廃が検討されている。
投稿日: 2020年9月3日 最終更新日時: 2020年9月4日 カテゴリー: 活動レポート 【 自民*議案精読と産業会館廃止( 20/09/03 thu )】 #岐阜市議会 9月定例会が開会中です。上程されている議案の #自民 会派の精読です。今回の議案に岐阜市六条南にある #岐阜産業会館 (県と折半で運営)の老朽化に伴う来春廃止の議案が出されています。 #地方創生 や #MICE が叫ばれ、依然として観光コンベンション都市を標榜する岐阜市として、これに代わる機能を他で補うのか単に廃止なのか、その辺りの政策方針が不十分ではないですか?と、意見しました。この問題は以前より地元の石川宗一郎市議が問題提起していますし、今回の議会では若山貴嗣市議も取り上げる予定になっています。 #公共施設マネジメント が問われる中での廃止事案でもあり、大規模な展示会場としても活用される拠点が廃止されることを次の展開案が明示されないままに都市政策としてどう評価していくのか、所属する経済環境委員会でも質していきたいと思います。
【 岐阜産業会館廃止議案の討論( 20/09/18 fri )】所属の経済環境委員会での #岐阜産業会館 廃止案に関する現場視察、質疑を重ねた上での討論です。 岐阜産業会館は、岐阜市は勿論、県下においても他に代替機能のない大規模展示場を有する会館で、その果たす機能が岐阜都市圏域の産業基盤の一躍を担っている点から、議会でも度々問題提起されてきました。 会館は、もともと50年前の岐阜市制80周年を記念し、県からの協力を得て開設した点から、当時の岐阜市がとった経済政策によるこの会館が、50年間の産業構造や社会情勢の変化の中でどのような役割の変遷を辿ってきたのかという政策評価と共に「来る人、住む人、働く人を増やす100万人成長都市」を標榜する柴橋市政において、こうした機能は次の時代にどうあるべきなのか、その基本政策との整合性をも示さないまま、単に老朽化を理由に廃止を提案していることについては、率直に残念と言わざるを得ません。 しかしながら、会館が県と折半で運営されている点、県の意向を踏まえた今後のニーズ調査など、次のあるべき姿を模索しようとする姿勢については一定の理解をしています。今後、岐阜都市圏域の中で、会館が有する機能がどうあるべきなのかを主体的に示すことを期待し、併せて県との十分な連携を要望し、建物の安全を担保できないとする廃止方針については一旦理解します。
岐阜県岐阜市薮田南にあるOKBふれあい会館に以前行きました。海外に行った事がなかったのでパスポートを作るために行きました。外観はとても見栄えがするデザインで大きな建物です。館内も凄く綺麗でまた行きたいです!
(2021年4月6日更新) 【重要】 施設の老朽化等により、令和3年3月31日をもって、 各展示場 及び会議室の貸館 を廃止しました。 永らくの ご 利用ありがとうございました。 ●所在地 岐阜市六条南二丁目11番1号 地図 交通アクセス バス JR岐阜(ターミナル内)5番乗り場及び 名鉄岐阜 1番乗り場より、 「県庁」・「ふれあい福寿会館」行きに乗車「産業会館前」下車。 ※タクシーをご利用の場合は、所要時間約10~15分。
お出かけ観光・商品レビュー 2021. 06. 30 2020. 12.
ディーゼルエンジンの排気ガスをキレイにしてくれる尿素SCRシステムのアドブルー。 トラックドライバーにはお馴染みの尿素水です。 しかし毎回補充するの面倒なんですよね。 あのアドブルーってなくなるとどうなるのでしょうか? この記事ではアドブルーが空になった時の対応と対策などを説明しています。 Ad Blue(アドブルー)って何なの? そもそもアドブルーとは排気ガスから排出される有害物質(窒素酸化物)を窒素と水に分解してくれる高純度の尿素水です。 詳しくはこちらより AdBlueの主成分は尿素。純水に高純度の工業用尿素を溶かして製造する無色・透明の尿素水溶液です。ディーゼル車に取り付けられた触媒内部にて排出ガスに対して噴霧され、大気汚染の原因とされている窒素酸化物を窒素と水に分解します。尿素水は無色、無害の液体で化粧品、医薬品や肥料などにも使われています。AdBlue ® は、無害で安全な製品のため、取扱いに特別な資格も必要ありません。 引用: 日本液炭 Adblueがなくなるとどうなる? 実はAdblueがなくなるとエンジンが再始動できない、つまりエンジンを一旦止めてしまうとAdblueを補給するまではエンジンがかからなくなってしまうんです。 これは現場や出先でやってしまうとマジに困ります。 アドブルー切れでエンジンかからないって本当? アドブルーが切れるとエンジンがかからなくなるという話は本当です。 正確にいうとなくなった瞬間にエンジンがかからなくなるわけではなく、アドブルーの残量が完全にゼロになってからエンジンをかけてもかからないということです。 たかがアドブルーといってもそうなると大変です。 現場や路上で誤ってエンジンを止めたらそこから動けなくなるわけですから! アドブルーを補充すればまたエンジンはかかります。 ガス欠と違ってエアー抜きをする必要はありません。 給料をあと5万円上げたくありませんか? 下記のページをご覧いただけると簡単に給料をアップできる方法を詳しくご紹介しています。 🔗トラック運転手の給料を5万円、年収で60万簡単にアップさせる3つの方法とは! 日野のグランドプロフィアに詳しい方お願いします。 - 毎日360キロ... - Yahoo!知恵袋. アドブルーなくなっても走れる? 上記の説明通りアドブルーがなくなっても走ることは可能です。 エンジンを止めなければ走り続けることもできます。 しかし排気ガスの分解ができないので環境にはよくありませんよね。 私はよくふそうトラックに乗りますが、アドブルーが切れて走り続けるとデジタルパネルに色んな警告表示がでてきます。 アドブルーが空になったら?対応と対策とは!
新型「5型」ハイエースにマイナーチェンジになって、久しぶりにディーゼルエンジンが変更されました。 大きな変更点は3リッターの「1KD」エンジンから、2. 8リッターの1GDエンジンへの移行で、排気量が少しダウンしました。 それだけではなく、ディーゼル車の排ガスをよりクリーンにするため「 尿素SCR 」の追加も大きな変更点です(ちなみに現行モデルランクルプラドにも採用しています) ここでは、これからハイエースのディーゼル車を検討中の方に向けて、尿素SCRのコアとなる 尿素水アドブルー についての詳しい仕組みとメンテンス方法や費用などを解説します。 ハイエースの新型ディーゼル採用「尿素SCR」 アドブルー(尿素水)の仕組み まず尿素とはなにか?詳しく解説しましょう。 アドブルーについてまったく知識がありません。詳しく教えてください。 「アドブルー=尿素水」です。 ドイツの自動車工業協会の登録商標で、ディーゼルエンジンの排出ガスに含まれるNOx(窒素酸化物)を低減するために用いられる科学用品でJIS規格にも対応しています。 5型のハイエースから四角く囲った尿素SCRが追加されているのですが、尿素水噴射装置に尿素水を入れることでよりクリーンな排気を可能にしています。 要は触媒というフィルターをもうひとつ追加して、さらに排ガスを綺麗にしようってわけですね。 ハイエースの尿素水タンク容量と消費量 出典:トヨタ自動車 ハイエースの尿素水が入っているタンク容量は約7. アドブルー（AdBlue®）尿素水って何？なくなるとどうなる？ | カー用品のジェームス. 4L。 消費量として、 1000kmで尿素水を約1L消費します。 ですから、 約7400km走行すると尿素水の残量がなくなる計算になります。 ハイエースのアドブルーの補給タイミングとメンテンス方法 アドブルーのメンテナンスのタイミングについて解説します。 アドブルーはエンジンオイルと同じくメンテンス時期を自分で管理する必要があるのでしょうか? 実際に、尿素水の残量を目視で確認するのはタンク自体が助手席のシート下に隠されているので非常に難しくなっています。 でも実は、尿素水の残量が少なくなると、車両側のメーターに入っているマルチインフォメーションディスプレイにて警告灯、メッセージが表示される仕組みになっています。 AdBlueを3000km以内に補充してください。 AdBlue残量少AdBlueを2000km以内に補充してください。 AdBlue残量少あと800kmで再始動不可AdBlueを補充してください。 AdBlue残量少エンジン再始動不可AdBlueを補充してください。 さらにはアラームでも警告するようになっているので忘れることは多分ないでしょう。 アドブルーは自分でも補充できる。 アドブルーはいつでも自分で補充することができます。 補充する先はボンネットを開いた先の青いキャップ。こちらから補充しましょう。 出典:FLEXDREAM ちなみに塗装などに付着した場合には、塗装面を痛めるのですぐに水で洗い流す必要があります。 また手に付着した場合にもすぐに水で洗い流すよう心がけてください。 アドブルーは量販店でも購入可能。 アドブルーはトヨタ店でしか購入できないものなのでしょうか?
日常的に補充しやすくアンモニアに分解しやすい「尿素水」 そこで使われたのが「尿素水」です。 尿素水を補充して、アンモニアに分解して、NOxと化学反応させる。 という流れとなります。 「高品位尿素水」 AdBlue®(アドブルー®) 低公害技術である尿素SCR技術を広める為には、安定した品質と供給というインフラ整備が必要となります。 世界基準で統一しよう、という事でドイツ自動車工業会(VDA)が世界規模で一括管理を行っております。 →→「その尿素水」がAdBlue®(アドブルー®)です。 AdBlue®:アドブルー®は常温で保存でき、無色・無臭の液体です。 (開封後は長期間の保存できません。未開封の物を保存する場合は直射日光の当たらない風通しの良い所に保管して下さい) 危険物・毒劇物の指定も無く、特別な資格は必要ありませんが、 ボディーに付くとサビが生じたり、目に入ると危険ですので扱いには注意が必要です。 (金属製容器での保存は厳禁です) ※AdBlue®(アドブルー®)はドイツ自動車工業会(VDA)の登録商標です。 AdBlue®(アドブルー®)の消費と補充頻度 およそ 1, 000km~1, 500km で1L消費します。 走行場所や方法により変動はありますが、1, 000キロ前後/1L 消費します。 タンク容量は 12L おおよそ 1. 2万キロ~1.
LKG-EXD52ギガ… エンジンは6WG1。 エンジンとアドブルーのチェックランプが点灯、アドブルー噴射異常というモニターが出て、おまけにブザーまで鳴った…との事で入庫しました。 いすゞさんはアドブルーのチェックランプが点灯してから300キロ以上走ると耳障りな『ピー』という音が鳴り始めます。 現在故障であればエンジン切っても再始動するとブザーがなり続けます。 これは運転手に『もう勘弁してくれ…こんな不快な音は嫌だ!
する意味なんて 全くないどころか、むしろ逆だからね。 そこで だ。 世間で言うところの 代替商品は無いものか? と探してみた。 例えば、PCのインクジェットのプリンターで 交換用のインクでメーカーは儲けているって話は 結構有名だった話。 そこで、アフターメーカーが ここが狙い目とばかりにこぞって参入しまくって来ている 「代替インクの市場」 ならば AdBlue ® にも それはあるのではないか?? 調べてみた。 そしたら 下記の様な物が見つかったし 非常に気になるところ。 高い筈の尿素水が 1L が 59円?! どうやら、 安心もリーズナブル性も併せ持った素晴らしい尿素水 は 存在する模様だ。 アドブルーと同じ効果のある 尿素水を製造/販売 しているのを みつけたので、 是非 ご試し頂きたい。 私、やまる_の会社では こちらの商品はお試しはしたけれど 結局定着しなかった。 理由は、会社事務所は23区の都内にあり 車庫と会社がかなり離れており、 その都度 補充しに引き取りへ事務所へ行くのに 多少難があった為。 私の所有する会社では無いので 会社の方針に従うって事で 結局 宇佐美で入れてます(^^) 話は戻るけれど こちらの会社は 尿素SCRシステム搭載のディーゼルエンジン車に使用する アドブルーの代わりに、アドブルーと同等品質の尿素水を開発した ㈱オプティが製造する、特許(第5409948号)取得の 高品位尿素水 「エコツー・ライト」 の、 販売正規代理店として営業中ですよ。 詳しくはこちらから ↓ ↓ ↓ ● 格安尿素水 エコツーライトって何? アドブルーと違うの? ● エコツーライト 編集後記 運送会社など 輸送業界は経営環境の厳しい近年です。 利益の低下を防ぎ、経費の節減にチャレンジを!