コロナ自粛で昨年一年間は、ほとんど山歩きをしませんでした。 「ヤバいよ、ヤバいよ!」と丹沢の大倉尾根でトレーニングして、足腰フラフラ&バリバリ筋肉痛で九州入りしました(;^_^A 3月29日 羽田発7:45のスカイマークで一路鹿児島へ。お手軽な値段で飛べるようになったのですね。 鹿児島は、25年ぶりです。前職時代は国分に工場があったのでしょっちゅう来ていましたが、会社を辞めてからは全くご縁は無く、ものすごい久しぶりに懐かしさ満載です! 鹿児島着が9:30。空港近くでレンタカーを借りて、そのまま霧島へと車を走らせます。 到着したのは霧島錦江湾国立公園えびの高原。 駐車場もだだっ広く、お土産店や足湯、キャンプ場などもあります。登山バッチもここで買えます。 『霧島』には霧島山という峰はありません。韓国岳や高千穂峰、新燃岳などの山岳群と大小の湖沼群を抱える一帯を霧島山と呼んでいます。 今回めざすはあそこ。 霧島山群の最高峰韓国岳(1700mm)です。「からくにだけ」と読みます。隣国の韓の国まで見渡せたのでこの名の由来だそうです。(見えないとは思いますけど・・・) リュックに飲み物や、おにぎりを放り込んで11:30に駐車場をスタート。 駐車場すぐ傍にえびの高原登山口があります。 駐車場近くの硫黄山の火山ガス噴出警戒の為、登山道の脇は立ち入り禁止になっていて、登山口からしばらくの間はロープが張られていました。 もう少し後にくれば、新緑もきれいなのでしょうね。森の中をしばらくあるきます。 やっと登り開始。体力が落ちてるオッさんは、この時点で「ゼエゼエ」言っています。 少し上った所で、眼下に硫黄山が見えました。 ガスの噴き出す音が「シュー! 韓国の山 最高峰. !」っと聞こえるのですよ。 「あのガスやばいのだろうか?」 3合目から5合目がこの行程での核心部です。ガレ場でちょっと急で高度を上げるので頑張りどころです。ただし、高度を上げると木々の背も低くなって、涼しい風がほんとうに気持ちいいです。 5合目到着。登山口からは綺麗な道標があって、危険なところや道迷いなどの心配はありません。ほんとうにお子さん連れなどでも、じゅうぶん楽しめます。 下を見ると、えびの高原の登山口が見えます。景色も抜群!! さて、5合目まではご苦労様でした。 ここから先は、斜度も落ちて涼しい風に吹かれながら景色を満喫できます。 岩が大きくなりますが、歩きずらいことはなかったです。 八合目で、大浪池を見ることが出来ました。予定では大浪池登山口から池を経由で登ってくるつもりだったのですが、駐車場がいっぱいで車を止めることが出来ませんでした。 大浪池登山口は駐車場が小さいので、早めの到着が必須なのかもしれません。 山頂直下から、頂をパチリ。真ん中のちょっと出っ張ったところが山頂です。 13:00登頂。 登山口から1.
2020年10月19日 2021年5月1日 WRITER この記事を書いている人 - WRITER - 初めに自己紹介: sinji登山部と言うチャンネル名でYouTubeやっています YouTubeチャンネル: sinji登山部 毎週のように山に登り、登山を始めて5年(2015年より開始)が経過しました。 霧島山と韓国岳 霧島山とは 霧島山 (きりしまやま)は、 九州 南部の 宮崎県 と 鹿児島県 県境付近に広がる 火山 群の総称であり、 霧島連山 、 霧島連峰 、 霧島山地 あるいは 霧島火山群 とも呼ばれる。最高峰の 韓国岳 (標高1, 700m)と、 霊峰 高千穂峰 (標高1, 574m [1] [注 1] )の間や周辺に山々が連なって 山塊 を成している。 ウィキペディア(Wikipedia)より 韓国岳に登って見て 今回初めて韓国岳に登りました そこで思ったこと♪ 山頂が標高1700mという高い場所なのですが ゆっくり登っても2時間♪ 絶景! そして火口群が見渡せる! 大迫力の山頂にたどり着くことができます 韓国岳のここはって場所! 月の山ルウェンゾリ周遊トレッキングと最高峰マルゲリータ峰（5,109m）登頂 【その１】 | 添乗員ツアーレポート｜西遊旅行. ここからは、今回私が登ってみて いや~これはいい♪ って思った場所をご紹介します まずは、4合目付近まで来ると、景色がパ~っと開けます そこから見える 硫黄山! (いおうやま) 元気に蒸気を噴き出して迫力があります。 音もすごい音ですよΣ(・□・;) 山頂に着くと立派な看板 ここで記念撮影をしましょう📷 看板のそばには立派な三角点が目に入ります タッチしましょう♪ そして韓国岳の火口 大迫力です 火口内には、よく見ると鹿が歩いたであろう足跡が残っています 山頂から見える景色も素晴らしい 大浪池(おおなみのいけ・おおなみいけ) 今回は少し曇っていたので有名な暗青色が見れなかった残念 最後に、今回の登山で一番見たかった 「新燃岳」 山頂の大きな火口からは、噴煙が登ります 2011年の噴火の形跡でもある 溶岩の流れた跡も肉眼んでみることができました。 ※溶岩の流れた跡は、手前の黒い逆三角形っぽくなっている部分です 実際に歩いてみて思ったこと えびのエコミュージアムセンターから登る なんと言っても安全♪ 韓国岳コースがおすすめです(コースタイム90分) 歩いた感想 登山口からしばらくは樹林帯 このあたりで有名なミヤマキリシマや松、そしてナナカマドなどに囲まれ歩きます 登山道もさすが100名山 整備が行きとどいています。 正直登山道は、滑りやすいところや ごろごろして歩きにくい場所があって当たり前!
いつから韓国に行けるの?【4月編】 2021年4月現在、新型コロナウイルスの影響で、まだまだ海外渡航が自由に制限なくできる状況ではありません。一日も早く状況が落ち着いて、安心して楽しく海外旅行を楽しめる日を期待しない日はありません。今回は韓国にいつからいけるの?を4つのトピックに分けてお伝えしたいと思います。最後にはいつから韓国旅行に行けるかの大胆予想もしたいと思います!
九州南部の霧島連山は、多くの火山群で構成されています。その中で最高峰を誇るのが、標高1, 700mの『韓国岳』です。 登山ルートは複数ありますが、火山活動の状況などで通行止めも少なくありませんので事前に確認しておきましょう。今回は『えびの高原』駐車場をスタートし、火口湖である『大浪池(おおなみいけ)』を回って韓国岳山頂へと向かうコースをご紹介します。 韓国岳登山に用意した装備 ・飲み物(700ml×1本) ・補給食 ・カメラ ・ゴアテックスウェア(上下) ・携帯充電器 ・トレッキングポール ・エマージェンシーシート ・携帯トイレ ・コンパス 『韓国岳』への登山ルート 『えびの高原』を出発し、すぐ近くの鹿児島県・宮崎県の県境にある登山口へ。大浪池を一回りして韓国岳山頂へと登り、下山してくるルートです。 大浪池へ向かう2. 5km 登山口から大浪池までは約2. 5km。道中には距離を含めた案内表示があるので、この通り進めば迷うことはありません。辺りは静かで、耳を澄ますと鳥のさえずりが聞こえてきました。 基本は本格的なトレイルコースですが、ところどころに木で造られた階段があります。ただし、古い階段は崩れていたり、ぐらついたりすることもあるので注意してください。 『韓国岳避難小屋』から、大浪池と韓国岳山頂の両方へルートが分かれます。お楽しみは最後に…ということで、まずは"東回り"で大浪池の周りを回ってみました。 大浪池の周回 大浪池の周りは道が細くなっています。他登山者とすれ違う際には譲り合いを忘れずに。周回は約2kmです。 所々でキレイな円形の火口湖を見下ろすことができます。湖面には山や雲が映し出され、とても幻想的です。場所によって見え方が異なるので、お気に入りのポイントを探してみてください。 道中では、これから登る韓国岳も姿も見せてくれました。大浪池は標高1, 411mですが、韓国岳はさらにずっと上。やがて1周を終えると『韓国岳避難小屋』へ戻り、いよいよ韓国岳の山頂を目指します。 霧島連山の最高峰『韓国岳』 韓国岳山頂までは『韓国岳避難小屋』から約1. 四国紅葉2021／四国・秋の風物詩、紅葉を愉しむ！紅葉おすすめ人気スポット23選 - [一休.comレストラン]. 5km。これまで以上の急勾配となりますので、必要に応じトレッキングポールを使うと良いでしょう。設置されている木造の階段は、とても不安定なので注意が必要です。 山頂付近は足下が岩だらけ。滑りやすくなっており、勾配もさらに急になります。しかしここまで来れば、すでに山頂は目の前です!
すでにあなたが見積もりをもらっていたら、 「これって、 ボったくられているんじゃないの? 」 と思っているかもしれません。 そこで、気になるタイミングベルト交換費用の相場を調べてみました。 ベルト代 交換工賃 交換費用計 軽自動車 2000円~3000円 20000円~40000円 25000円~40000円 普通車(小) 3000円~6000円 25000円~50000円 30000円~55000円 普通車(大) 4000円~8000円 30000円~60000円 35000円~65000円 ※こちらは、ネット上の情報を集めたおおよその相場です。 ※実際の費用は、車種や、個々の車屋さんの事情により変化します。 各排気量ごとに相場がある事がわかりましたので、排気量別にまとめた交換費用についてはこちらをご覧ください。 ベルト代は安い!でも工賃がたか~い!!その理由は? ベルトそのものは、ゴムのベルトなので安いです。 なぜ工賃が高くなるのか? それは、ほとんどのエンジンの場合、エンジン自体を開けないとベルトの交換ができません。 作業時間は平均的に5~6時間程度かかるようです。そのため、内訳はほとんどが作業工賃となります。 要するに、 タイミングベルトの交換費用 ≒ エンジンの開け閉めにようする作業費 という事なのですね。 しかし、車種(ハイエースの一部等)により、エンジンそのものを開けなくても、タイミングベルトを交換できるエンジンもあります。 そのような車の場合、一時間程度(工賃8000円程度)で作業が完了する場合もあるようです。 タイミングベルト交換時は同時に他の部品も交換した方がいい? エンジンオイル及びエレメント交換 142100㎞ | トヨタ ハイエースバン by chanpu - みんカラ. ベルトの交換だけでも、相当な出費になりますが、ほとんどのケースで下記のものも交換を勧められます。 カムシャフトオイルシール クランクシャフトオイルシール オイルポンプシール アイドラプーリー テンショナー ウォーターポンプ サーモスタッド なぜなら、エンジンをあける事自体が一番費用がかかるので、 ベルトと同様に他の消耗品も、交換しておく方がいいという事ですね。 多少の寿命の違いがあるにせよ、上記の部品もタイミングベルトと同程度の寿命の消耗品です。 そのため、ベルトを交換するために、エンジンを開けるなら、一石七、八鳥? ?で 交換する方がいいでしょうね。 そのため、これら全てを交換すると、結果的に 軽自動車でも、10万円以上の費用 になるケースが多くなります。 「おれはディーラーの言いなりにはならない!ベルトだけ変える」 という人も多いと思います。 しかし、結果的にそれでなんどもエンジンを開ける事になるケースは珍しくないようです。 タイミングベルトは本当に交換するべきなのか?
お礼日時: 2012/4/14 19:28 その他の回答(1件) 車検の時でも良いのでは。 1人 がナイス!しています
一般的な交換費用の目安は?
ここまでの話しを一度整理します。 あなたのクルマは10年または10万kmを迎えた ↓ タイミングベルト交換を勧められた(変えないといけない理由も聞いた) ベルト交換するなら、エンジンをあけるのでその他の消耗品の交換も薦められた 結果的に10万円以上の見積もりを見せられた。 究極の選択を迫られ悩んでいる 相手のいいなりになってはいけない もちろん、この流れは、車屋さんがでっち上げているものではありません。 しかし、なんでもかんでも相手のいいなりになってもいけません。 実はこのタイミング、車屋さん側にとっては、またとない儲けどころのタイミングなのです。 例えば・・・ 相手(車屋さん)が新車ディーラーまたは中古車販売店の場合は特に注意が必要 迷っているあなたを見て、 「車を買い替える時期ではないでしょうか?」 という声かけをしてくる可能性が高いです。 高額な車検の見積もりは、 新車購入を決意させる、切り札 になります。 もちろん、このタイミングで新車に乗り換える事は、間違ってないと思います。 しかし、問題は、その下取りの車なのです。 高額な車検整備費用(15万円以上)を請求された車です。 ましてや、10年または10万キロを迎えた車です。 ここで、ディーラーに 「本来なら廃車費用がかかりますが、無料でお引き取りできます」 と言われたら、いかがでしょうか?