軽トラの作業灯をLED化したらメッチャ明るかった件【NAO提供】 - YouTube
25m以上、1.
無事LED作業灯の取り付け完了 問題のカプラーもこの通り ビンゴ! 相変わらず途中の画像は一切なしw ちゃんと熱収縮チューブで保護もしてます このライト側のカプラー 意外に探してる人多いようなので 品番を載せておこう ざざん! 住友電装090型TS防水2極Mコネクタ0294(端子付) /2P090WPK-TS-0294-M amazonでも買えます これで 純正配線を切らずに接続できるのだ お役に立ったら幸いです 接続には極性があるので、よぉ~く確かめて取り付けしてね 追加 暗くなったので作業灯をON! 調整してないので、チョイ上向きですが 眩しぃ~! 純正より遥かに明るぅぃ~ コレが1500円とはw ばいなら
回答受付が終了しました 車の作業灯取り付け配線を教えて下さい。 写真のリレー配線で作業灯を取り付けました、スイッチの+にもう1つスイッチを挟みACCに繋いだのですが作業灯のスイッチをONOFFすると、挟んだスイッチまでOFFになります。 作業灯のスイッチをONで挟んだスイッチはONOFF出来ます、作業灯のスイッチをONOFFするとなぜ挟んだスイッチまでOFFになるのか? 分かる方、教えて下さい。 宜しくお願い致します。 よく解りませんが、もっと単純に考えた方が良いと思います。 画像の配線図が、解り難いです。 まずはACC時に、作業灯を点灯させるんですよね。 リレーから出る配線を、赤・黒・青・黄とします。 赤を、バッテリープラス。 黒をアース。 黄を作業灯のプラス。作業灯本体の黒はアース。 青にスイッチを入れて、ACCから電源を取る。 これで、とりあえず完成。 更に負荷を追加する場合、どう動かしたいかです。 ID非公開 さん 質問者 2020/9/28 10:39 回答有難う御座います。 ACCでスイッチを2個付けたいのです。 車両後方で既存スイッチ、前方で挟んだスイッチです。 赤は、バッテリー 黒は、アース 手書きの赤線は、ACCと スイッチの赤線の間にスイッチです。
軽トラの作業灯をLEDライトバーに変えてみたら、、ヤバかった! - YouTube
獣に囲まれたときは、車内のスイッチでまた点灯させればいいのです。 それでこんなところにスイッチが……。 なお、このスイッチは 運転席からは操作できない位置 にしておくのがポイントです。 なんで? それも獣と関係が…… この手のランプは、日本の法規上は 作業灯 の扱いですので。作業灯は、「運転中に操作できないこと」というのが条件に入っているんです。 いきなり日本の現実に話が戻ってきたわね。 大陸横断中じゃなかったっけ??? ここからは日本向けの話です。 つまり、作業灯として付けるぶんには、日本でもこの状態で車検に通るということでしょうか? そういうことですね。ただ作業灯としての保安基準を満たすのが大前提ですから、運転席まわりにスイッチを置くのはNGです。 でも、日本でオーバーランドスタイルって必要性ある??? 日本でも、こういうスタイルが活用できるシーンはありますよ。 あー!