東京セインツです。 練習参加する方はこちらのガイドランをご一読ください。 コロナ禍での練習ガイドライン 現在、新規メンバーを募集中です。 また、練習のビジター歓迎です( ビジター料金:2, 000円/回 学生:1, 000円/回) 練習への参加などは、 お問い合わせ からお気軽にどうぞ! 東京セインツはいつでもあなたを歓迎します。 氷老会戦、試合後 #アイスホッケー #Uリーグ #theta360 - Spherical Image - RICOH THETA お問い合わせ
キッズキャンプ開催! アジアリーグアイスホッケー2021@東京 2021-07-27 (火) 【キッズキャンプ開催!】 アジアリーグアイスホッケー2021 キッズキャンプ@東京 2021年7月25日(日)東京都アイスホッケー連盟とともにアジアリーグアイスホッケー2021キッズキャンプ@東京を行いました。今回も一般社団法人日本アイスホッケー選手会に講師の協力を頂き、アジアリーグの選手より総勢35名の参加者に直接指導をしていただきました。 ■開催概要 主催 アジアリーグアイスホッケー 共催 東京都アイスホッケー連盟 協力 一般社団法人日本アイスホッケー選手会 キッズキャンプパートナー 大昭物産株式会社 キッズキャンプパートナー ニューエラジャパン合同会社 (講師)一般社団法人日本アイスホッケー選手会 渡邉亮秀選手、伊藤剛史選手(以上2名、H. C. 対応情報(更新)）東京都アイスホッケー連盟主催事業の中止・延期について | 新着情報 | JIHF 公益財団法人 日本アイスホッケー連盟. 栃木日光アイスバックス所属) 菊池秀治選手、矢野倫太朗選手、川村一希選手(以上3名、横浜GRITS所属) なお、キッズキャンプは独立行政法人スポーツ振興センター競技強化支援事業の助成金を受け活動をしております。
2020年度の東京都社会人リーグ(Sリーグ、Uリーグ)、関東学生リーグ(Div. 1)のライブ映像を(公益財団法人 東京都アイスホッケケー連盟、(株)NTTSportictのご協力により)テスト配信します。 ※配信先へは、弊連盟HPトップページ下方バナーよりご覧いただくか、 当ページ下記画像をクリックし、ご覧ください。
アイシン・エイ・ダブリュ工業 の 残業の口コミ(31件) 他のテーマから口コミを探す 標準 勤務時期順 高評価順 低評価順 投稿日順 該当件数: 31 件 アイシン・エイ・ダブリュ工業株式会社 面接・選考 30代後半 男性 契約社員 その他職種 【印象に残った質問1】 2交代は大丈夫ですか 【印象に残った質問2】 工場の中での作業は大丈夫ですか 【面接の概要】 特別な事はなくて若くて体力があれば誰でも採用されるという雰囲気があった。年齢に関しては50代の方でも採用されていたが経験者でなければ体力を理由に不採用になっている人もみられた。ありきたりの質問をされほとんどが採用される前提での確認作業といった感じだった。面接前にアンケートを渡され 残業 時間等の希望を尋ねるものだった。 【面接を受ける方へのアドバイス】 年齢以外で不採用になることはほとんどないと思いますがあとは応募するタイミングだけだと思います。 投稿日 2021. 07. 新型コロナウイルスの感染拡大に伴う対応について | 2018年のインフォメーション | アイシン・エィ・ダブリュ工業. 07 / ID ans- 4912008 アイシン・エイ・ダブリュ工業株式会社 入社理由、入社後に感じたギャップ 30代後半 男性 契約社員 その他職種 【良い点】 とにかく 残業 休出が多く休みはほとんどないという状況です。コロナの影響で一時期は全く期間従業員を雇い入れていなかったせいかほとんどが契約期間満了で辞めていきまた若い世代の社員の大量離職もあり今の生産状況に人が追いつかず現在の期間従業員の大量募集に繋がっていると感じます。 残業 休出が多く稼ぎたい人には悪い条件ではないとは思います。 投稿日 2021. 07 / ID ans- 4912033 アイシン・エイ・ダブリュ工業株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 研究・開発(機械) 【良い点】 名前は福井で有名、給料も福井で上の方ですが、将来性が見えなくて、10年で倒産するかも 【気になること・改善したほうがいい点】 住宅手当はない、ここの家賃は安くないので、実際によくないです。去年から業績悪化して、ボーナスはどんどん下がって、 残業 も規制して、ほぼできないです。基本給料は新卒よりも低いです。よくわからないけど、あと年功序列が強い、 投稿日 2020. 10. 23 / ID ans- 4521143 アイシン・エイ・ダブリュ工業株式会社 年収、評価制度 30代前半 男性 正社員 生産技術(機械) 主任クラス 【良い点】 福井県内では年収は高い方に属すると思う。 【気になること・改善したほうがいい点】 残業代によって年収が大きく左右される。昨今は固定費削減の動きも相まって残業で... 続きを読む(全223文字) 【良い点】 残業代によって年収が大きく左右される。昨今は固定費削減の動きも相まって残業できない風潮がある。よって年収は自ずと低くなってしまう。 係長クラスまでは残業代が支給されるが、課長クラスになると組合から除外されてしまうので、係長と年収はさほど変わらない。 基本的に年功序列での給与形態であり、よほど優秀でない限り、同年代と比較しても給与が突出することはない。 投稿日 2021.
08 / ID ans- 4914492 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 事業の成長性や将来性 30代後半 男性 正社員 生産技術(機械) 【良い点】 親会社でありトヨタ自動車に左右された場合を受けられる。取り組みたくても取り組めない課題やプロジェクトがある みんなが忙しくて何か取り組みしようとすると手間がか... 続きを読む(全166文字) 【良い点】 みんなが忙しくて何か取り組みしようとすると手間がかかりそうです 何か検討や打ち合わせしなければならないのでいい資料が作らないといけませんので非常に時間が無駄と思われる 近年は自動車企業不景気で生き残りしかないです 投稿日 2020. 19 / ID ans- 4383824 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 事業の成長性や将来性 20代前半 男性 正社員 購買・調達(機械) 【良い点】 特にない。強いてあげるのであれば、モーター事業に取り組んでいることだと思う。 主力製品のトランスミッションは電動化によ... 続きを読む(全188文字) 【良い点】 主力製品のトランスミッションは電動化によって、使わない部品となっていくことは目に見えている。しかしながら、会社の方針はトランスミッションを軸にしているため、今後明るい将来は見えないと思う。モーターについても競合に非常に後れを取っている状況である。 投稿日 2020. アイシン精機新社長「トヨタ待ちを排除する」：日経ビジネス電子版. 06. 11 / ID ans- 4327668 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 事業の成長性や将来性 30代前半 男性 正社員 セールスエンジニア・サービスエンジニア(電気・電子) 【良い点】 これまでの歴史を振り返ると、分社事業し、ここまで生き延びて大手にまで成長してきた分の実績はあり、常に業績を伸ばし続けてきたように思う 特にATを作る会社が日本... 続きを読む(全214文字) 【良い点】 特にATを作る会社が日本で初めてカーナビを作ったというのは、かなりユニークで素晴らしい実績だったと思う 過去で見れば成長し続けているかもしれないが、現状はATの生産要求が落ち、それでも商品開発の情報等はなく、今後の成長に望みがあるのか、不透明 投稿日 2020. 02. 13 / ID ans- 4179513 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 事業の成長性や将来性 20歳未満 男性 契約社員 技能工(その他) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 オートマチックトランスミッションの開発製造を行っていますが、世界的に見てもシェアが高く数年先も大きな需要が見込まれる。 【気になること・改善したほうがいい点】... 続きを読む(全350文字) 【良い点】 オートマチックトランスミッションとカーナビをメイン事業としてることで、カーナビについては、スマホや他社の高機能または格安ナビに需要を奪われて今後の伸びは全く期待できない。 またオートマチックトランスミッションについては、今後電動化が進んでいくのは間違いなく、モーターでの走行は変速機なしでも0km~100数十kmほどカバーできる為、加速や最高速度、多少の燃費改善のために、車両重量を増やしてまで変速機が必要とは思わない。数年先くらいから需要が減って来ることが予想され電動化に対応した製品を開発していかないと厳しくなると思います。 投稿日 2020.
05. 04 / ID ans- 3019330 アイシン・エイ・ダブリュ工業株式会社 退職理由、退職検討理由 20代前半 男性 正社員 技能工(整備・メカニック) 【良い点】 県内では給与面で上位であること。 福利厚生がしっかりしていること。 残機時間がきっちりしている。 (働いた分だけもらます。) 【気になること・改善したほうがい... 続きを読む(全206文字) 【良い点】 仕事の進め方が人によっては合わないことがあると思います。 残業時間の規制が厳しいので、効率的な仕事が求められます。 お客様に製品を収めているので、納期は絶対の風潮があります。 品質トラブが発生した場合、突発で業務が入る場合があります。 投稿日 2020. 22 / ID ans- 4519693 アイシン・エイ・ダブリュ工業株式会社 仕事のやりがい、面白み 男性 派遣社員 生産技術(機械) 【良い点】 機械を組み立てたり分解したりするのが昔から好きだった自分には毎日そのような仕事にたずさわれる環境はたいへん充実しておりました 給料もやっただけいただける(残... 続きを読む(全192文字) 【良い点】 給料もやっただけいただける(残業代含む)ので特に申し分はありません 人が多すぎて顔と名前を覚えることが苦手な自分にはなかなかたいへんな職場環境でした 声をかけていただいたにも関わらず名前が出てこなかった 投稿日 2019. 15 / ID ans- 3717706 アイシン・エイ・ダブリュ工業株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 生産技術(機械) 主任クラス 【良い点】 ボーナスは5ヶ月~6ヶ月分貰える。 残業50時間もすれぱ30歳主任で600万円、40歳係長で800万円くらい貰える。次長に上がれば1000万円くらい貰える。... 続きを読む(全190文字) 【良い点】 残業50時間もすれぱ30歳主任で600万円、40歳係長で800万円くらい貰える。次長に上がれば1000万円くらい貰える。 主任、係長など昇進のタイミングでの基本給の上がり幅が大きい。 サビ残はたまに摘発された人もいるが殆どの人はしてないと思われる。 残業代に頼っている。定期昇給は公務員以下。 投稿日 2018. 20 / ID ans- 3393506 アイシン・エイ・ダブリュ工業株式会社 年収、評価制度 20代後半 女性 正社員 一般事務 【良い点】 ボーナスは5ヶ月分+その時の業績により何十万円的な感じで支給されます。残業代はちゃんと支給されるので、残業すればするだけ給料に反映します。評価制度は年に2回く... 続きを読む(全209文字) 【良い点】 ボーナスは5ヶ月分+その時の業績により何十万円的な感じで支給されます。残業代はちゃんと支給されるので、残業すればするだけ給料に反映します。評価制度は年に2回くらい上司との面談があり、目標設定や評価などの話をします。 上司によって面談しない場合があります。評価も、ちゃんと評価される場合もあったり、一般事務職はみんな平等にBなど、頑張っても評価されない場合があります。 投稿日 2018.
06 / ID ans- 4168117 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 事業の成長性や将来性 20代前半 男性 正社員 評価・テスト(電気・電子) 【良い点】 未来計画を立てて進めてはいる 設備、建物などの新規立ち上げに対する 投資をする事に関しては良いと思うが、 その目的が部... 続きを読む(全236文字) 【良い点】 その目的が部下、末端まで意図が伝わりきっておらず、方向性が定まっていない。 意見の吸い出しも、カタチだけになっており 新しいアイデアに行き詰まっている印象を受ける。 これからの自動車産業の先駆けとして 発展するためには、もっと挑戦するために、 末端意見の吸い出しから、進め話し合いを設ける場を作りあげる必要がある。 投稿日 2019. 09. 26 / ID ans- 3966697 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 事業の成長性や将来性 男性 正社員 一般事務 主任クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 技術力や熱意はある。現時点では大丈夫だと思われる。 但し、そもそもの製品自体のニーズが将来的にどうなるかは不透明なため... 続きを読む(全180文字) 【良い点】 但し、そもそもの製品自体のニーズが将来的にどうなるかは不透明なため、この大変革期において生き残れるかどうかは疑問が残る。 また、管理職層や役員が古臭い考え方や仕事の進め方のため、スピード感がないため、今後の急激な市場の変化に対応できるかどうかは不安がある。 投稿日 2019. 01 / ID ans- 3923755 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 事業の成長性や将来性 20代前半 男性 正社員 評価・テスト(電気・電子) 【良い点】 トヨタがある限り倒産はしないと思われる。 ATの需要が先細りすることは誰もがわかっているのに、目先のプロジェクトに追わ... 続きを読む(全177文字) 【良い点】 ATの需要が先細りすることは誰もがわかっているのに、目先のプロジェクトに追われ、次世代への取り組みが疎かになっている。ATほどノウハウを必要としないモーターでの走行が自動車の駆動力の中心になれば、間違いなく人余りになるし、今の企業規模が維持できるとは思えない。 投稿日 2019. 31 / ID ans- 3871318 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 事業の成長性や将来性 20代前半 男性 契約社員 技能工(その他) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【気になること・改善したほうがいい点】 アイシンAWはトランスミッションとカーナビ製造が主力事業だが実際のところトランスミッションの製造に偏っている。電気自動車が伸びてい... 続きを読む(全182文字) 【気になること・改善したほうがいい点】 アイシンAWはトランスミッションとカーナビ製造が主力事業だが実際のところトランスミッションの製造に偏っている。電気自動車が伸びていることやカーナビが衰退している現状を考えると将来的には厳しい可能性も高い。一応電気自動車向けのトランスミッションを開発したりと努力しているが、新たな製品を開発しなければ事業縮小は免れないと思う。 投稿日 2018.