社内の雰囲気や、評価制度、待遇面など満足度の向上に欠かせないことは多いかと思いますがどのように対応していますか?
会社選びに活かすポイント 「人を大切する会社」で働きたいと思う人には、ここであげられたような企業にみられる特徴に注目し、会社選びに活かすという方法も考えられます。よく、会社がもつ制度等によってよい会社かどうかを見定めようとする人もいますが、一概にそれがよい手段であるとは限りません。制度がよいからといって、それがきちんと運用されているのか、組織の向上に活きているかどうかは、実際に見てみなければわからない部分もあります。優れた制度は、それが成り立つ文化があって初めて機能するということが、取材を通して明らかになりました。 より重要なことは、まず、自分がここにあげられたような会社で働きたいと思うかどうかを確認することです。そして、魅かれる点があるのであれば、上げられた特徴を参考にして、会社見学や面接の際に確認してみるとよいです。 このコーナーで紹介している企業は、業種も地域も様々です。働きがいがある企業は、日本各地に存在します。自分の地元や希望するエリアには魅力的な企業がないと断じてしまう前に、企業規模や知名度にとらわれず、「人を大切にしているか」という新たな視点を持って、企業探しを行ってみてください。
そうですね、直接的な作用というよりは間接的に影響が出ているかもしれません。 現在ある制度をより良いものにするために、社員からも積極的な声がよく挙がっています。 そういった意味では、 コミュニケーション能力や積極性という観点で影響を与えている のではないでしょうか。 また、表彰なども行っています。 そういった取り組みは 社員のモチベーションを上げるきっかけになっている んじゃないでしょうか。 最後に、今後の貴社の目標や達成するにあたっての課題などがありましたら教えてください! うれしいことに、新しい仲間が急激に増えてきました。 この段階で留まらず、今後も採用活動に力を入れていきたいですね。 弊社はまだベンチャー企業ですので、 今後上場することも視野に入れながら、さらに高みを目指していきたいとは思っています。 そうやって会社を成長させていくと、現在の制度への対応も課題になってくるかと思います。 もちろん今の制度は大事にしたいんですが、母数が増えてくると制度自体のブラッシュアップも必要です。 60人ぐらいで運用できた制度を100人以上でどう回していくか、不要なものはないか。 それに 人数が増えてくると代表と社員の関係数も増えていきますから、その中でどう満足度を上げていくか。 そういった変化に対応しつつ、高い社員満足度と低い離職率を維持していきたいですね。 「Make Happiness」という理念にも深く共感させられましたが、何より前代表である山本様の社員を大切にしたいという思いが強く伝わってきました…! こういった思いがChatWork様の社員満足度向上へと繋がったんですね。 西尾さん、今回はとても貴重なお話をありがとうございました! 勤務先が「従業員を大切にしているか」見極める10のヒント | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）. ありがとうございました。 社員を大切にすることで、社員満足度を向上させる。 シンプルに聞こえますがなかなか難しいことかもしれません。 ChatWork様のように、まずは自分が幸せになれるような施策を考えてみるのも良いかもしれません。 今回はすべてご紹介できませんでしたが、ChatWork様のコーポレートサイトでは多くのユニークな制度をご紹介されておりますので参考にしてみてはいかがでしょうか? 私もまずは自分を幸せにしたいと思います!! ChatWork株式会社 東京オフィス: 〒105-0011 東京都港区芝公園3-4-30 7F
。oO(どこを走るかは「ケース・バイ・ケース」なんだよね。道路交通法の改正で結構ややこい事になっているから、ロード乗りは注意!) 参考 公益社団法人自転車道路交通法研会 「実践!道路交通法規サバイバル」の補足説明 砂利道はロードを担ぐ 砂利道も路側帯同様に注意が必要な箇所です。 ピック状に尖った石。そして、タイヤに刺さりそうなクギや木片がよく落ちています。 Rockmanは砂利道をロードで走行しないことはもちろん、引いて歩くことすらありません。 ズバリ! 砂利道はロードを担いで歩きます ここまでタイヤに負担をかけないよう徹底すれば、パンクする可能性はかなり低下しますよ。 走行終了後はタイヤの異物チェック 最後の5つ目は、タイヤの目視確認。 乗り終わったロードバイクをしまう際に、走行時に付着したタイヤの汚れを拭き取ります。 さらに! 異物が刺さっていないか前後のタイヤをチェックしましょう。 面倒に思うかも知れませんが、地道な確認作業がパンク予防に大きな効果を発揮します。 まとめ 今回紹介したパンクの予防策。このやり方で、6年間パンクに見舞われたことがありません。 パンクの神様に愛されないためには、日々の積み重ねが重要です(笑) 上にあげたやり方だと少々面倒に思う項目もあるでしょう。 今回紹介した方法は、あくまでRockmanがあみ出した方法です。各自工夫して、自分に合ったパンク予防策を見つけてくださいね♪ 関連記事
自転車のタイヤがパンクしたら困りますよね。 ところが、 何度も 繰り返し パンク する という人もいます。 その 原因 はいったい何でしょう?
心当たりのある原因から1つずつクリアしていけば、もう何度もパンクに悩まされることはなくなりますよ。 パンクを予防して、安全&快適に自転車に乗りましょう。 こちらの記事もぜひ参考に 自転車がパンクする確率を劇的に下げる5つの習慣 自転車のタイヤの空気圧について「おさらい」してみるよ
その他の回答(9件) そんなにパンクするものではありませんが、リム打だけは注意です。 ただ、クロスバイクでも段差には注意が必要です。 パンクしたときに、チューブの交換が必要ですが、 メンテナンス本等であらかじめイメージトレーニングを しておく必要があります。 動画でわかり易く説明しているものもありますので 紹介しておきます。 1人 がナイス!しています 普通はほとんどパンクしないと思います。が、運悪く5月中に3回もパンクしてしまいました(泣) 段差ですが、段差をしょっちゅう超えるのであれば、フロントサスペンション付きのクロスバイクをオススメします。 1人 がナイス!しています 平気ですよ。最初は不安かもですが、案外乱暴でもパンクはないです。空気はしっかり入れてください。不精だと他のメンテナンスの方が心配です。 どうするかは貴方次第! 1人 がナイス!しています 他の回答者さんのおっしゃるとおり、適正な空気圧を保ち、ちゃんと車道を走っていれば、大丈夫だと思います。 私は一度もパンクしてません。クロスのほうが先にパンクを経験しました。 ほとんどのロードが履いている23Cより、ちょっと太いタイヤに変えてもいいし。 ていうか乗りこなしていくうちに、歩道を避けるようになりますよ。 私も不精者ですが、ママチャリと違って、それなりの値段のものに乗ってるから自然と気を使うし、歩行者にも気を使わなくてはいけません。 通勤ゆえに、歩道をゆっくりまたぐタイムロスが気になったとしても、車道で十分スピード出てるから、その分相殺されてますよ。 1人 がナイス!しています 歩道の段差は速度を落としてゆっくりあがれば問題ないです。 歩道はどんな自転車であれ速度を落とさなければなりませんから、パンクのリスクは変わらないのでは? もちろん高速で段差に乗るとパンクしますし、周りも迷惑で良いことはなんにもありません。