1階はセミダブルベット並みの広々とした空間なので、大の大人でもゆっくりと眠ることができそうです。全長は190cm以上あるので、背の高い男性でも足を伸ばして横になることができます。 全長1980mm×全幅(最大)1120mm 【N-BOXでキャンピングカー】2階まで届くエアヒータ付き サブバッテリーによって作動するエアヒーターが搭載されており、2階のポップアップルーフ部分まで暖かい空気を循環することが出来ます。寒い夜でもポップアップルーフでゆっくり眠ることが出来ますね。 【N-BOX キャンパーネオ 特徴2】フロント回転シート 【N-BOXオプション機能】運転席を180度後ろに回転 こんなことができる車、なかなかないですよね! キャンピングカーのように向かい合わせのシートとテーブルを並べて、ひきたてのコーヒーを味わうこともできちゃいそうです。 こちらの動画でフロントシートと後部座席が向き合っている状態が確認できます。その他の設備に関しても詳しくチェックできるので、ぜひご覧ください。 【N-BOX キャンパーネオ 特徴3】豊富なオプション ホワイトハウス社では様々なオプション機能を追加することができます。12V電源があればギャレーを取り付けて、水道を使用することが出来ます。 さらにミニ冷蔵庫や室内コンセントの取り付けも可能です。オプションで、キャンピングカーのメイン機能は全て網羅しているのではないでしょうか。 N-BOXを業者で改造した場合の費用は?
MGR Customs N-BOXは完全フルフラットにならないので、クッションなどを敷いてフラットに近づける必要がありますが、完璧に平らにはできませんよね。 そこでお勧めしたいのが、ベッドフレームとマットがセットになっているベッドキットで す。 フレームの上にマットを敷いて寝るため、完全フラット状態に出来ます。さらにフレームの下部分を収納スペースとして活用できるので、寝心地の良いベッドと収納スペースが同時にゲット出来ちゃう優れものです。 N-BOXは他の軽自動車に比べると少し荷物を置くスペースが狭いので、これは嬉しい機能ですよね。また、工具無しで組み立てができるので、不器用な方や自作が面倒くさいという方にもオススメ。 費用は6万円と少し高くなりますが、完全なフルフラットにできる点をあげると安いのではないでしょうか。 【N-BOXをキャンピングカー仕様に自作するメリット1】費用が安い! 自作する一番のメリットは、コストが抑えられるという点ではないでしょうか。 業者に依頼した場合は、少なくとも200万以上してしまいますが、自作の場合は家から寝具を持参でもベッドが作れるので、その分費用が抑えられます。抑えられた分の費用で食事はグレードアップ出来ちゃいますね。 しんじ あや(妻) しんじ 【N-BOXをキャンピングカー仕様に自作するメリット2】自分の好きなようにカスタマイズできる 専用の業者だと、自分の思い通りに対応してくれなかったり、オプションをつけただけで数十万は飛んでしまうので、なかなかこだわる事が出来ませんよね。自作するメリットは、自分で好きなようにカスタマイズできる点だと思います。 例えば、こちらはお子様用にプレイルームとしてマットとクッションをご用意。お子さんも特別な空間で大喜びしそうですね!
n-boxはキャンプ車中泊仕様として最適! n-boxの車内空間は車中泊に最適なつくり! ホンダから発売されているn-boxは発売当初から車中泊が出来る車としてホンダNシリーズの中でも人気がある車種となっています。 フルフラットとなるシートやディーラーのオプションでも車中泊仕様としてアレンジされているグッズが多数販売されていて、車中泊キャンプをおこなうには最適なつくりとなっています。 またn-boxの車内空間は広々としていて車中泊キャンプ用に改造やアレンジするのに最適なつくりとなっていますよ。 車中泊キャンプに最適なn-boxをアレンジグッズを使って改造し、もっと快適な車中泊にしてみましょう。 軽自動車なのに広々とした車内空間 従来の軽自動車とは違いn-boxの車内空間はとても広くつくられています。運転席や助手席だけではなく後部座席の方もゆったりと座れ疲れないような工夫がされていますよ。 車体は小さく車内は広くをコンセプトとしているホンダのn-boxは男の方が運転していても疲れない設計となっています。広々とした車内空間を利用すれば車中泊も快適におこなう事ができるのです。 この広々とした車内空間と改造アレンジグッズを使って車中泊キャンプを楽しみましょう。 n-boxならどれでも車中泊キャンプは可能? Nボックス 車中泊 改造. n-boxとn-boxプラスの違い ホンダn-boxはn-boxとn-boxプラスが販売されています。n-boxプラスは車中泊用に出来ていて、改造も簡単におこなえます。マルチボードを使ってベッドモードになったり後部座席が荷物置き場になったりします。 もちろんフルフラットになるので車中泊ようにアレンジするのは簡単におこなえますよ。 n-boxもプラスのようにフルフラットにはなりませんが車内空間が広く快適につくられている為、フルフラットに近いリフレッシュモードへアレンジすれば車中泊は快適におこなえますよ。 改造やアレンジ次第でn-boxであれば快適に車中泊キャンプを楽しめますね。 ホンダn-boxプラスマルチボード ホンダn-boxプラスは車中泊仕様となっている為マルチボードを使用して車内を色々な仕様に切り替える事ができます。 4人乗車モードの時は荷物置き場として、フラットモードの時には後部座席がフルフラットとなる為1人~2人での車中泊など車中泊場所に着くまでの荷物置き場として活躍します。 そして就寝する時にはベッドモードでフルフラットにして快適なベッド仕様にして眠れます。スロープモードは普段自転車などを積む時にお使いくださいね。 n-box車中泊キャンプ仕様にアレンジ!
まあ雑だけどアイディアは多分悪くないでしょ・・・? 段差に関しては素直に段差を埋めるクッション買うのもいいかも 結局自分が作ったボードじゃ段差がなんとも不快だったので結局このようなものを買いました。仕方ねえんだ、頑張ったけどダメなもんはダメだったんだ・・・! シートを倒した時に出来る段差を埋める用のクッションですね。汎用品で完璧ってわけじゃないんですがそれでも使うとマジでビビるくらい快適になります。 車中泊でシートを倒した際にできる段差を埋めるクッションを買ってみたのでそのレビューです。シートを倒した際のの段差が気になっている方の参考になればと思います。 このクッションもレビューを書いてますのでよろしければどうぞ! その他注意することなど 車中泊のオススメの季節は夏以外 もっと言うなら春か秋がオススメ。 とりあえず夏の車中泊はヤバイ 単純に暑いので泊まるどころじゃない季節ですね。エンジンかけて寝ればいいじゃんっていう所ありますけど、マナー的にはやはりエンジンは切って寝るべきでしょうね。 あんまり守ってる人いないけどね・・・ それにエンジンをかけて寝るんじゃガソリン代もかかるので何のために車中泊をしているやら・・・ってなことにもなりかねません。 冬もギリギリ行けそうだと思うけど車の中は想像以上に冷える季節なので、やっぱり春か秋が車中泊には適していると思います。 きちんと安全かつ迷惑のかからないところで車中泊しよう 車が停めれるところなら理論上どこでも寝れる車中泊だけど、泊まるところはちゃんと考えたほうがいいです。 あんまり人気がないところだと何かあった時に助けが呼べなかったり・・・という危険も考えられますし、やっぱり道の駅とかが無難で安全だと思います。 最後に とりあえずこんなところかな? 使っている道具は高いけど、5泊もすれば元が取れるくらいなのでまあ必要経費かなと。 それに助手席のベッドはそのままにしとけば別に旅行じゃなくても昼寝するのに使えるので、そういう使い方もいいかも? メリットもあるんだけど、やっぱこういうのって理屈じゃないですよね。 楽しいかどうかっていうか。 そんなわけで疲れるけど僕は車中泊、楽しいと思います。 それではここまで読んでいただきありがとうございました!