『南部弁』を含むツイートの分析 310 ツイート 一緒につぶやかれるワード 青森県 津軽弁 青森 津軽 下北弁 言葉 南部 理解 違い 感情の割合 ポジティブ: 41% ネガティブ: 3% 中立: 56% 注目ツイート 09月03日 越後長岡周辺の言葉に、南部弁と共通するところがあるのも面白い。 ~すけ も使うし。 んが は 長岡周辺では んな #ケンミンショー 0 7 青森には津軽弁と南部弁だけがあると思うなよ。 第三勢力の下北弁があるから。 #ケンミンショー #青森 6 南部だけど南部弁分からなかった… 「んがでーんだっきゃ」なんて分からん(・・? ) 4 青赤で分けるなwww 津軽は緑で良いwww 南部弁と津軽弁は英語とフランス語 くらい違うのだよ( ´ཫ`) ガチで通じんからな( ´ཫ`) #ケンミンSHOW ケンミンショー、ワイの時間になったな。 あの森を出て十年以上経つけど、南部弁も津軽弁もだいたいわかるわー😂 そして単語違いすぎるのマジで理解。。。 これはもはやトリリンガルと言っても過言ではない? !🤣 みんなの感想 #秘密のケンミンSHOW 秋田の叔母が「ンが(あなた)」をよく使う使う😅 秋田弁(北部)て弘前弁に少し似てるんだが、岩手の田老町に住んでたから南部弁(? 青森弁を調査！南部弁と津軽弁との違いは？特徴のある語尾がかわいい！ | TRAVEL STAR. )なのか?… せばだばまいねびょん! (言いたい) わぃは、おらだば弘前と青森の境目だはんで、南部弁だばさっぱりわがらねな! #ケンミンショー極 #青森 『せばだなまいねびょん』だっけ?、何かの呪文ですか?、ってなる。南部弁?の方が分かりやすいねぇ。 #ケンミンショー極 青森の南部弁と岩手の訛りはベースがだいたい一緒だからお互い喋ってる事割と通じまっせwwww 俺南部弁 つかここチェリーセンターぽいな それだばわがねべが、まさか全国で ケンミンショー見てるけど、確かに南部弁、私わからないわ…。 同じ圏内でこんなに違うんだねぇ~。 ケンミンショー地元やってる(笑)私は生粋の南部弁!んがでーだっきゃはあんた誰?って意味。 おう、今日は南部弁もフィーチャーしてけるのが(くれるのか) #秘密のケンミンSHOW ケンミンショーでやってる南部弁の「んがでーんだっきゃ?? ?」 なだだば?ってこと? ケンミンショー聞き流しながら仕事してたら南部弁出てきてちょっと見てしまった 今見てるけど、おばあちゃんと喋ってるみたい 因みに南部弁 南部弁分からないなー。岩手ともちょっとちがうのかな?
戦後は標準語にしようと地方出身者は苦心しましたが、21世紀に入ると郷土の良さを表に出そうという風潮が生まれてきました。 いわゆる地方ファーストです。方言はその土地の歴史であり、文化です。方言を守ることは、その土地の風習をも後世に伝えていくことにつながります。 あまり標準語を意識せず、方言を多用して素敵な彼氏を手に入れましょう。要は使い方次第です。度量の広い彼氏ならば、暖かい目で見守ってくれることでしょう。
⑤わい、めやぐだでゃ(あら、悪いわね) 「わい」は、ちょっと驚くような感じで言うといいです。「めやぐ」とは、迷惑が短くなった言葉です。 この使い方は、何かをもらうときに使うといいです。 友人「これ良かったら食べてください。」 私「わい、めやぐだでゃ」 ⑥すげねじゃ(寂しいです) 「すげね」は 寂しい という意味なので、別れのときに使うといいです。 友人「そろそろもう帰りますね。」 私「すげねじゃ~」 ⑦じゃんぼ似合っちゃな(髪型似合ってますね) 「じゃんぼ」は 髪 のこと。 よくおばあちゃんに「じゃんぼ伸びだな」と言われてから髪を切りにいっていました。 久しぶりに会った友達に、「じゃんぼ似合っちゃな」というと友達はニコニコが止まらないと思いますよ。青森の人限定ですけどね。笑 ⑧あづましなぁ(居心地がいいなぁ) これはのんびり日向ぼっこしているときや、お風呂に入ったときに使います。 一緒にいて落ち着く人の前で言ってもいいと思います。 ⑨ごんぼほるな!(駄々をこねるな!) 「ごんぼ」はごぼうからきている?と聞いたことがあります。 ごぼうは根を張ってなかなか抜けないことと、駄々をこねている子供がその場から動かないのを表現したものになります。 言うこと聞かないときに、このワードを使ってびっくりさせちゃいましょう。 ⑩どんずけでゃ(おしりが痒い) 「どんず」は おしり 。「け」とは 痒い という意味。ちなみに「け」だけでいろんな意味を持つので、青森の人に聞いてみるとおもしろいかもしれないですね。 津軽弁教えてといわれたら、結構これをクイズで出します。 いかがでしょうか?? 方言を使う女子はやはり可愛いですよね。 女子同士でも故郷が同じだと仲良くなりやすかったり! 相手が方言を使う方だったら、少し勉強をして見るのも喜ばれるかもしれませんね♪♪ ヤッターマンでした☆ 女性を応援するクラウドファンディングはこちら
八溝スーパー 八溝スーパーでは、敷地内に軌道が引いてあり、ミニ新幹線に乗ることが出来ます。 那珂川清流鉄道保存会から車で数分の距離に位置していますので、那珂川清流鉄道保存会へご来場の際には是非お帰りにこちらへもお立ち寄り頂き、ミニ新幹線にご乗車してみてください。 八溝スーパー 栃木県那須郡那珂川町馬頭1191-1 TEL:0287-92-2700 ミニ新幹線乗車料金:2周 200円 蒸気機関車 協三15t機 八溝スーパーの信号側の角には、昭和21年製造の貴重な蒸気機関車「協三工業製 15t機」が展示保管されております。 黄金色に輝く展示車両を是非ご鑑賞ください。 >> 保存車両 協賛工業製 15t機 汽車ポッポ ミニ博物館 八溝スーパーの敷地内には、汽車ポッポミニ博物館もございます。 5インチの蒸気機関車からNゲージの鉄道模型など、様々な鉄道模型を展示してあります。 ミニ博物館:大人200円 子供100円 那珂川清流鉄道からの位置関係
「那珂川清流鉄道保存会」(栃木県那須烏山市)では2016年4月に公開した100型SL(蒸気機関車)の運転が好評だったことから、再び5月3日(祝)に同施設内で運転される事になった。 那珂川清流鉄道保存会を営む馬頭運送の岡一美社長は、動かすことが出来なくなっていた100型を娘のように大切に保存。「私は走るために生まれてきた」と語りかけてくる姿に、協三工業(福島県)に大修繕を依頼し新製当時のような美しい姿に蘇らせた。 また念願だった10年来の夢である「那珂清流鉄道車輌基地」もほぼ完成に近づき、「GWに娘の晴れ姿と合わせて見て触れて楽しんで欲しい」と話す。 <那珂川清流鉄道保存会> 5月3日(雨天決行)入場料大人1000円、子供500円。栃木県那須烏山市白久218‐1(TEL0287‐83‐8099)無料駐車場あり
次回の展示運転は、 未 定 です。 (毎月 第1日曜日運転) ご来園の前に こちらもご覧下さい ~ 11月3日の展示運転リポート ~ 寒くなってきました。 柿の実が色づき、そろそろ年の瀬を感じる季節です。 どんよりした曇り空が、ローカル線のもの悲しさを深めていますね。 こんな時、ひとり汽車に揺られて旅をしたくなるものです。 …と思いきや、吉ヶ原にはたくさんの方々にご来園頂きました! ご乗車ありがとうございます。 この写真より、もっと賑わっている時間帯がありました。(そういう時は忙しくて写真が撮れませんので。) ドラマ撮影のために連合軍専用車を再現していたホハフ3002ですが、丁寧に下地処理をやり直し、 「片鉄のブルートレイン」に復元する予定です。 ご好評頂いております「レトロリレーバス」。今年度の最終運行になりました。 今月は下電バス 1985年製 日産ディーゼル(富士重工5E車体)のP-UA32L です。 下電バスに在籍する最古参車だそうですよ。 この写真だけ見ると、「柵原ふれあい鉱山公園」とは思えない、不思議な感じがします。 ここは、黄福柵原駅の最奥部です。 軌道延伸作業を徐々に進め、ようやく終点に到達しました。 まだ完成ではありませんが、車両が入れる状態になりましたので、ホハフ2003を留置しています。 どこかのローカル線の末端部といった様相ですが、こちらも是非散策してみてください。 ~ 7月7日の展示運転リポート ~ 梅雨時にもかかわらず、澄み切った青空でスタートした7月の展示運転。 6月の作業日にキハ702の腰部を朱色に再塗装しましたので、ひときわ鮮やかに輝きます。 きょうは7月7日 七夕です! みなさま、短冊は書いて頂きましたか? おだやかに、しあわせに暮らせるお願い事が多いようですね。 吉ヶ原駅も、いつまでも心安らぐ空間でありますように…。 午後からはちょっと曇りがちでした。 現在、展示運転に使用できる車両がキハ303しかありませんので、今月も単行で頑張っています。 キハ702は午前中に黄福柵原駅の奥に移動させました。 蒸し暑さを払拭! 那珂川清流鉄道保存会（栃木県）｜こころから. 合間を見て窓の清掃です。 意外と珍しい光景なのでしょうか… 多くのカメラが向けられていました。 これからもっと暑くなります。皆さまも熱中症にお気を付けください! ~ 令和元年5月4日・5日 展示運転リポート ~ 気持ちのいい快晴!
那珂川清流鉄道保存会(栃木県那須烏山市)が保有する蒸気機関車「100号」が9日、ファンの前に初めて公開された。満開の桜のもと、レール幅610㎜の線路をしっかりと捉え「シュシュシュ」とリズミカルなサウンドで走った。 この機関車は1985年協三工業(福島県福島市)で製造されたもので、6トン・Bタンク式「B60720」として「むさしの村」(埼玉県)で活躍していた。 しかしボイラーの不調により運行が休止された後は、風の高原鉄道(栃木県)・足尾歴史館(栃木県)を経て現在の那珂川清流鉄道保存会に引き取られていた。 そして同保存会が再び蒸気機関車として走ることが出来るよう、生まれ故郷の協三工業に修理を依頼しボイラーや水タンクを新製するなど大修繕し、2014年1月からこの地に戻り手厚く保存されていた。 今日は初めてとなる公開運行のため蒸気機関車の後ろに乗客が乗れる客車は連結されなかったが、現場を担当する青木玲子氏によると、「次回は客車を繋げての運転も披露したい」と話す。
・敷地内