質問日時: 2014/11/16 07:30 回答数: 2 件 動力分電盤の設計をしているのですが、 内線規程をみても以下の空調機や冷凍機の計算方法や早見表がないのですが、どの様に計算すれば良いのでしょうか? 空調機=15KW 空調機=5KW 冷凍機=15KW 冷凍機=2KW ちなみに内線規程の3705-4表には三相誘導電動機の早見表があるのですが代用してもよいのでしょうか? 動力 主幹ブレーカー 早見表. 出来れば計算方法など教えて頂けたら幸いです。 宜しくお願い致します。 内線規程3705節(負荷の算定)1節2項には冷凍機などの特殊な用途の電動機負荷の算定には、機器の銘板に表示された定格電流のほか、特性及び使用方法を基準にすること、とあります。 また(注2)には圧縮機専用電動機を使用するパッケージ形エアコンは、運転電流の1. 2倍の電流値を定格電流にするのがよい、とあります。 さらに、内線規程資料番号3-7-6には圧縮機専用組込用電動機の配線太さ等の表が載っています。 電気設計者は、少なくとも下記のものを座右の銘とするべきでしょう。 1、電気設備技術基準・解釈 最新版 2、内線規程 2011版 3、高圧受電設備規程 2014版 4、礼儀 5 件 No. 1 回答者: koikoiarare 回答日時: 2014/11/16 13:59 空調機や冷凍機の場合は施工説明書等を確認するのが確実です。 インバーター機の場合始動電流は有りませんが、最大負荷電流が定格の2倍近く流れる可能性があるので、特に注意が必要です。 4 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
動力設備のケーブル、配線用遮断器選定表です。 200V三相誘導電動機1台の場合の分岐回路(配線用遮断器の場合) 定格出力 (kW) 全負荷電流 (規約電流) (A) CVケーブル配線 電線管、線ぴに3本以下の 電線を収める場合及び VVケーブル配線など 最小電線 (mm2) 最大こう長 (m) 0. 2 1. 8 2 144 1. 6 0. 4 3. 2 81 0. 75 4. 6 56 1. 5 8 32 2. 2 11. 1 23 3. 7 16. 8 15 2. 0 24 5. 5 24. 6 3. 5 18 5. 5mm2 29 7. 5 34 21 14 53 11 48 38 64 28 22 44 18. 5 79 36 62 92 31 30 124 40 60 63 37 152 51 100 85 ※最大こう長は、端末までの電圧降下2% 400V三相誘導電動機1台の場合の分岐回路(配線用遮断器の場合) 0. 9 577 324 2. 3 226 4. 0 130 94 8. 4 12. 3 42 17 59 65 39. 5 52 46 45 58 76 95 104 55 114 86 136 75 155 167 200V三相誘導電動機の幹線の太さ及び器具の容量(配線用遮断器の場合) 電動機kW数の総和 (kW)以下 最大使用電流 (A)以下 3 4. 5 20 13 35 6. 3 8. 2 26 12 50 57 15. 7 66 19. 5 90 23. 2 49 125 39 37. 5 150 175 74 52. 5 200 97 63. 7 250 300 108 86. 2 350 325 120 じか入れ始動の電動機中最大のもの(kW) 以下 スターデルタ始動器使用の電動機中最大のもの(kW) - 過電流遮断器(配線用遮断器)容量(A) じか入れ始動・・・上欄の数字 スターデルタ始動・・・下欄の数字 225 500 400 600 400V三相誘導電動機の幹線の太さ及び器具の容量(配線用遮断器の場合) 69 1. 6mm 10 71 25 72 62. 三相動力幹線設計 -動力分電盤の設計をしているのですが、内線規程をみ- 建設業・製造業 | 教えて!goo. 5 91 131 87. 5 113 98 173 89 148 300
質問日時: 2008/08/15 21:27 回答数: 2 件 3相220Vの動力用分電盤で主幹ブレーカーが225Aで分岐ブレーカーが200A, 75A, 50A, 30A, 20A×4のブレーカーがついていたのですが、分岐ブレーカーの合計アンペアが大きいのに、主幹ブレーカーは225Aでたりるのでしょか?? それとこうゆう場合の主幹ブレーカーの容量計算式を教えていただけないでしょうか?? 素人なものでよろしくおねがいします。 No. 2 ベストアンサー 回答者: kiki_s 回答日時: 2008/08/15 23:37 ANo. 1さんの回答も正解ではありますが、一般家庭用の場合です。 3相の場合、主幹ブレーカ選定は単純計算では出来ません。 通常は内線規定かメーカの早見表から選定します。 主幹が225Aという事は、動力の全体容量が45KW程度 一番大きい負荷が、22KWから30KWあるということです。 早見表はメーカによって若干違いがありますが、ほとんど同じと考えて問題ありません。 コツとしては、選定した値より1つ大きめを主幹とします。 あくまで全体の容量と、一番大きい負荷(電動機など)から選定します。 25 件 この回答へのお礼 遅くなってすいませんでした。 なるほど早見表というのがあるのですね! ありがとうございました。 お礼日時:2008/08/19 15:43 No. 1 ymmasayan 回答日時: 2008/08/15 21:45 私の家は20Aのブレーカが12回路ありますが主幹ブレーカは50Aです。 個々のブレーカは過電流防止の安全のためであり主幹ブレーカは契約電力をオーバーして使わないためです。 同時に使う可能性のある最大電力に若干の余裕を見て主幹容量を決めるということですね。 16 この回答へのお礼 なるほど、そういう理由からなんですね! ありがとうございます。 お礼日時:2008/08/15 22:20 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! 動力のブレーカー選定 -宜しく御願いします動力のブレーカーサイズを決- 環境・エネルギー資源 | 教えて!goo. このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
皆様お世話になっております。 自部署内にて機械のレイアウトを検討、実施しておりますが、ふと疑問に思い質問させていただきます。 現場に有る配電盤のブレーカー(200V、30A、50A、100A)に、機械をつなぐとき機械の電気仕様の何をもとに選定しているのでしょう。 たとえばフライス盤でモーターの仕様が合計約4kWとなっていると適正なブレーカーの容量は何アンペアがいいのでしょうか。 何か計算式とかあるのでしょうか。 電気関係はまったく無知でおはずかしい限りです・・・ noname#230358 カテゴリ [技術者向] 製造業・ものづくり 電子・半導体・化学 その他(電子・半導体・化学) 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 3 閲覧数 3437 ありがとう数 3
動力主幹ブレーカーと電線サイズの選定 - YouTube
2 Denkigishi 回答日時: 2007/07/20 18:58 事例で説明してほしいとのことなので、仮の数値を使って私が行っている方法を書いておきます。 電動機を三相200V5. 5kW 定格電流25A,始動電流250Aとしておきます。 (1)始動時間が5秒の場合 配電用遮断器の「動作特性表(最小)」において5秒に相当する電流は約700%。よって、遮断器の定格電流=250/7=36[A] →50[A] ケーブルはCV5. 5以上 (2)始動時間が20秒の場合 配電用遮断器の「動作特性表(最小)」において20秒に相当する電流は約350%。よって、遮断器の定格電流=250/3. 主幹ブレーカー容量計算式 -3相220Vの動力用分電盤で主幹ブレーカーが2- IT・エンジニアリング | 教えて!goo. 5=71[A] →75[A] ケーブルはCV14以上 始動時間は直ぐには分からない場合が多いので、自分で調べるとかそれなりの値を想定しなければなりません。以上は私が実施していることを述べたまです。 貴方の計算:定格電流値までは合っています。 直入と始動器の見分け方:その設備を扱う人に聞くか、図面を見せてもらう以外に方法は無いでしょう。 16 この回答へのお礼 Denkigishiさん 回答有り難うございました 大変解りやすく勉強になりました。 これからも何かありましたら、宜しく御願いします。 お礼日時:2007/07/23 08:46 No. 1 回答日時: 2007/07/19 19:54 内線規定のとおりに設計するのが常に最良とは限らないので、私は自分の設計法に従って実施しております。 誘導電動機は始動電流が大きいので、遮断器の選定にあたっては、始動電流と始動時間からなる長方形の特性よりも遮断器の電流時間特性(限時要素)が大きくなるように選定しなければなりません。ポンプのようなGD2の小さな機械だったら遮断器の定格は小さくてよいが、ブロワなどのようなGD2の大きな機械だったら、内線規定並の大きな遮断器が要ります。 内線規定では始動時間が長い時でもトリップしないように遮断器の選定が大きめになっています。これだとケーブルも太くしなければならず不経済な設計となりますが、実態は遮断器だけ大きくしてケーブルは定格電流で選ぶ設計者が多いため、ケーブル保護が出来ていないケースが多々あるようです。 始動時間を抜きにしては、遮断器の適切な定格電流値を決めることはできません。 (追記) 直入:電動機に全電圧の電源を接続して始動する方法で、定格電流の10倍程度の電流が流れる。 始動器:始動電流を抑制するためにリアクトルを挿入して始動する。電流が小さくなる反面、始動時間は長くなる。 18 Denkigishiさん 回答有り難うございます。 消費電力だけでは適切なブレーカーは選べないとの事なのでしょうか?
価値観の違いから別れてしまった彼とあなた。 それでもやっぱり元彼のことが好きで復縁したいと思っていますね。 ですが、別れてしまった原因である価値観の違いを埋めないとまた付き合ってもうまくいくのか心配です。 彼とあなたが復縁してうまくいくのか、何に気をつけるべきなのか、占います! 今回の恋愛占い 元彼と復縁してうまくいく? 2人がうまく付き合っていく方法はある? 元彼はあなたとの復縁を望んでいる?
自分磨きや仕事を頑張る つらい別れは自己肯定感を下げてしまう場合もありますが、そんなときこそ、自分磨き!ダイエットでスリムになったり、ヘアメイクを変えてみたり……気分転換が大切。 また、勉強や仕事をこれまで以上に頑張るのもオススメ。自身のレベルアップでやる気や活力を取り戻しましょう。 思いっきり泣く 女性からの回答で多かったのがこちら。何か悲しいことがあったり、つらいことがあったりしたときに涙を流すことは、心のデトックスになりますよね。 泣いている間はちょっぴりつらいかもしれませんが、その後はきっとスッキリ晴れやかな気持ちになっているはず。でも翌日は、目のむくみケアをお忘れなく! どんな選択をしても後悔のないように……! 「好きだけど別れた」という経験をしている人は、価値観のズレに耐えられなくなったり、別の誰かを好きになってしまったり、相手との将来や未来に不安が積もってしまったりと、何か明確な理由を持っているようです。 ただなんとなく、ズルズル付き合うのはお互いにとって良いことではありません。自分の本当の気持ちや心の声に耳を傾けるのは大切なこと。幸せな未来のために、後悔しない選択をしてくださいね! 取材・文/ペパーミント 【データ出典】 ・ご自身に関するアンケート 調査期間:2020/6/12~2020/6/13 有効回答数:206人(男性) (インターネットによる20代男性へのアンケート調査 調査機関:マクロミル) ・ゼクシィユーザーアンケート 調査期間:2020/6/18~2020/6/26 有効回答数:42人(女性) ■関連記事 ・ 寂しい時の原因って何? 対処法とおすすめの過ごし方も伝授! ・ 「好きか分からない」ときに気持ちを整理する方法とは? ・ 私は都合のいい女? 恋愛の価値観の違いって…復縁できる？やり直せる二人6パターン！ | 恋愛up！. 本命との違いや男性心理の見分け方!
価値観の違いで別れた方に質問です。 後悔したのか、どんな価値観の違いで別れたのか教えてください。 (お互いまだ好きで別れた場合でお願いします) 恋愛相談 ・ 4, 253 閲覧 ・ xmlns="> 100 私の場合は、ある彼氏と頭の差が大分ちがったので、人生において勉強にどれだけ価値を置くかに違いがあり、遊べる時間などが合わなくなり、別れたことがあります。でも別に嫌いになって別れた訳ではないので、その後も普通に会っていました! 1人 がナイス!しています その他の回答(1件) わたしは受験の邪魔をしたくないという理由で別れ話をしました。でも向こうは邪魔だと思わないから大丈夫と言ってくれたにも関わらず、結局別れることになってしまいました。 すごく後悔しています。嫌いになって別れたわけではないので今でも好きです。辛いですが片思いでもなんでもいいです、想うことができればそれでいいと思っています。 1人 がナイス!しています
「別れたい」と思っていても、実際に行動に移すのは難しいものです。「好きだけど自分から別れる」決断をした人たちの、別れを後押しするきっかけとなったのはどんなことだったのでしょうか? けんかが増えた 男性アンケートで32. 4%と1番多かった回答がこちら。けんかで何度も言い争うことは、男性の気持ちを別れに向かわせる原因になるようです。 一方、「けんかが増えた」ことが別れの決断となったと答えた女性は7. 7%。女性の方が、話し合うことで関係の修復を図りたいという気持ちが強いのかもしれません。 相手が冷たくなった 男性アンケートで27. 0%と、3割近くの回答数があったのがこちら。女性はわずか12. 8%だったことから、男性の方が、女性の態度や言動の変化を敏感に感じ取っているようです。 単純にバタバタしていて心の余裕がないという場合だとしても、別れを決断するきっかけにもなり得るので、要注意! 遠距離恋愛に疲れた 遠距離恋愛は、気軽に会えないことが最大のハードル。初めは障害を前に気持ちが盛り上がったとしても、その情熱をキープし続けるのは難しいようです。 男性アンケートで24. 3%、女性は10. 3%と、男性の方が多い結果でした。「会えない」ことが別れに繋がるのは男性の方が多いのかもしれません。 イヤな部分が許せなくなった 女性アンケートで20. 5%と最も多かった回答がこちら。別れた理由として一番多かった「価値観の違い」ともリンクする結果となりました。 どんなに好きな相手でも、どうしてもイヤな部分や直してほしいと思う部分が見えてくることも。自分の許容範囲を超えてしまったときに、別れを選ぶ女性が多い傾向にあるようです。 「別れる決断をして良かった」体験談 次は、「好きだけど別れた」経験のある方に、その後の気持ちについて詳しく調査しました。別れる決断をして良かったですか?と質問したところ、「はい」と回答した人は男性73%、女性96%という結果に!