海洋プラスチックごみは世界的に深刻な問題として取り扱われています。 すでに日本でも取り組みを進めていますが、プラスチックごみ削減のためには私たち個人の行動が不可欠です。 まずは日常の暮らしのなかでできるアクションから始めてみてはいかがでしょうか。 またgooddoマガジンでは、環境問題の解決に向けて取り組んでいるおすすめの団体を紹介した記事があります。編集部おすすめの寄付先をピックアップしたので、ぜひ読んでください。 「プラスチックごみ問題の解決」のために あなたにできることがあります! 30秒で終わる簡単なアンケートに答えると、「 プラスチックごみ問題の解決に取り組む 」活動している方々・団体に、本サイト運営会社のgooddo(株)から支援金として10円をお届けしています! 設問数はたったの4問で、個人情報の入力は不要。 あなたに負担はかかりません。 年間50万人が参加している無料支援に、あなたも参加しませんか? 海洋プラスチックごみとは？海のごみ削減にて向けて私たちにできること. \たったの30秒で完了!/
一見美しい表紙絵、そのギャップが生むメッセージにドキッとします。 アメリカで刊行された絵本ですが、巻末は、日本の実情も盛り込んだ解説になっています。 小学生の男の子が翻訳した、海の環境問題を考える絵本です。 ビジュアル豊富でわかりやすい!
このように政府をはじめ、行政や研究機関、企業などが海洋ごみによる汚染や生態系への影響を抑える努力をしています。 海は全世界共通の資源であり、海洋汚染は私たちの生活にも大きな影響を与えるため守るべき存在の1つです。 プラスチックによる海洋汚染への対策は、政府や企業の取り組みは不可欠ですが、消費者であり私たちも取り組んでいくべき課題となっています。 プラスチックの利用は私たちの意識次第で削減も、循環もできます。 まずはこの問題についてしっかりと把握し、私たちにできることを考え動き始めていくことが問題解決の第一歩になります。 「プラスチックごみ問題の解決に取り組む」 活動を無料で支援できます! 30秒で終わる簡単なアンケートに答えると、「 プラスチックごみ問題の解決に取り組む 」活動している方々・団体に、本サイト運営会社のgooddo(株)から支援金として10円をお届けしています! 千葉市中央公園でゴミ拾い 海のゴミを減らすにはまず街のゴミから減らそう | 海と日本PROJECT in 千葉県. 設問数はたったの4問で、個人情報の入力は不要。 あなたに負担はかかりません。 年間50万人が参加している無料支援に、あなたも参加しませんか? \たったの30秒で完了!/
プラスチックの袋や牛乳の容器が浮く中、オニイトマキエイやアオウミガメが餌を食べている。オアフ島でも評価が高い砂浜の沖で撮影。 PHOTOGRAPH BY JOHN JOHNSON / スクリップス海洋研究所の元所長トニー・ヘイメット(Tony Haymet)氏は、海をきれいにする計画を数え切れないほど聞かされてきた。夜半ビールを飲みながら、自分で考えた計画も数十ある。しかし、有望だと思われるものは一つもないという。 これはかなりの難題だ。まず、海のゴミは数百万平方キロの範囲に散らばっている。次に、ゴミの大部分は日光や波によって分解したプラスチックで、米粒ほどの大きさになっている。 しかし、ゴミは増え続けている。 3年にわたって海洋ゴミを調査してきたオーストラリア連邦科学産業研究機構(CSIRO)は1つの憂慮すべき統計データを示している。全世界のプラスチックの生産量は10年ごとに倍増している、というデータだ。たとえ誰かが有効な回収方法を思い付いたとしても、一体どれほどの効果を上げることができるだろう? CSIROの生態学者クリス・ウィルコックス(Chris Wilcox)氏は、「海に捨てられるものが10年ごとに倍増しているのであれば、いつまでたってもそのペースに追い付くことはできない」と話す。 ◆ゴミが集まる区画 海洋ゴミのほとんどは大西洋、太平洋、インド洋の無風帯のあまり調査されていない5つの"区画"に集まっている。 最も大きな区画は太平洋ゴミベルトで、北アメリカの数百キロ沖から日本の数百キロ沖までつながっている。ゴミが集中しているのはアメリカ、カリフォルニア州とハワイ州の間にある区画だ。 太平洋ゴミベルトの中でもゴミが多い場所には1平方キロ当たり48万個のプラスチック片があるとよく言われる。 1990年代に太平洋ゴミベルトを"発見"したチャールズ・ムーア(Charles Moore)氏は、5つの区画を合わせると2億トンのゴミが浮遊していると見積もっている。この数字は、全世界のプラスチックの2. 5%が海にたどり着くという計算に基づく。 一方、海洋科学者マーカス・エリクセン(Marcus Eriksen)氏は50万トンと試算している。エリクセン氏はカリフォルニア州を拠点に5つの区画を調査する組織5ジャイルズ(5 Gyres)の立ち上げにかかわっている。 いずれにせよ、魚などの海洋生物の被害は拡大している。スクリップス海洋研究所が2009年に太平洋ゴミベルトを調査したところ、9%の魚がプラスチックを飲み込んでいた。エリクセン氏も最近、5つの区画すべての分析を行ったが、捕まえた魚671匹の35%がプラスチック片を摂取していた。 ◆有効な対策は?
ポイ捨てごみはどこへ行く?~海を漂うプラスチック~ - YouTube
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世界でも有数の豪雪地帯がある日本。雪や凍結による通行止めやチェーン規制が各地でおこなわれます。 雪国の方は慣れていると思いますが、普段あまり雪の降らない太平洋側の方にはピンとこないかもしれません。 そんな太平洋側にある交通の大動脈が『東名・新東名・名神・新名神』高速道路。実は、ここにも雪に要注意なエリアが3つあることをご存じですか? 『冬用タイヤの装着率』が低い太平洋側 NEXCO東日本が関東支社管内で1月下旬に実施した『冬用タイヤの装着率調査』によると、スキー場や降雪地域に向かう場所では6~10割と高かったのに対し、 首都圏に近い場所での装着率は低く、特に小型車は3~4割でした。 雪国へ行く予定のない太平洋側の方は、ノーマルタイヤのままで冬を過ごしているケースも多そうですね。 『東名・新東名・名神・新名神』にある雪の要注意エリア そんな太平洋側でも時々は雪が降ります。その結果、通行止めなどの規制や立ち往生が発生しやすいエリアがあります。その3つのエリアについて紹介したいと思います。 1.東名・新東名高速道路(御殿場周辺エリア) ひとつ目は、静岡県と神奈川県の境にある『御殿場周辺エリア』です。 高速道路沿いにある御殿場プレミアムアウトレットは、Yahoo! 松江道の事故・渋滞情報 - Yahoo!道路交通情報. カーナビの検索数ランキングで常に上位に入る人気スポットなので、訪れた方も多いかもしれません。 ここには東名高速道路と新東名高速道路の最高地点があります。東名高速道路は御殿場インター付近の標高454メートル、新東名高速道路は御殿場ジャンクション付近の標高405メートルが最高地点です。 御殿場には有名な足柄サービスエリアもありますが、冬に寄るとかなりの寒さを感じます。標高が高いためですが、麓の三島と比べると冬は平均で3度ほど低く、1月の平均最低気温はマイナス2. 1度です。 『南岸低気圧』と聞いたら注意! 大井松田~沼津・長泉沼津インター間は標高が高いため、時々雪が降ります。代表的なのは 『南岸低気圧』 と呼ばれる本州南岸を進む低気圧による雪です。 『南岸低気圧』は関東平野にも雪をもたらし、テレビ番組などでもしばしば紹介されるので、ご存じの方が多いかもしれません。 最近では、2014年2月に東京で27センチメートルの大雪が2回降りましたが、NEXCO中日本によると、その月の御殿場の降雪は累計でなんと126センチメートルでした。 東名高速道路では最長40キロメートルの渋滞や45時間の通行止めが発生したそうです。 これは極端な例ですが、『南岸低気圧』は毎年数回やってきますので、天気予報で『南岸低気圧』という言葉を聞いたら注意してください。 『冬型の気圧配置』にも注意!
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