TOP > オーディオ施工実績 > 【アクティ トラック HA9】スピーカー取付 【アクティ トラック HA9】スピーカー取付 アクティ トラック HA9 スピーカー取付 HA9 アクティ トラック へ JL AUDIO コアキシャルスピーカー C1-400x を取付けさせて頂きました! ちなみに以前に T360の誕生55周年記念の特別仕様車がナビ、スピーカー等々の取付 でT360をイメージしたカラーのお車がご入庫したことがありましたが、今回は同じ特別仕様車でもHondaパワープロダクツをイメージしたカラーリングのお車です♪ アクティトラック のスピーカーはドアに付いているわけではなく、ダッシュボードへ10cmの純正スピーカーが付いていて 10cm程度のスピーカーでは変えてもあまり意味がないんじゃないかと思われがちですが 純正スピーカーを取り外し、 JL AUDIO コアキシャルスピーカー C1-400xに付け替えれば、同軸とは言え純正スピーカーには付いていないツィーターも付き10cmと言えども音の出口も変わりますからサウンドUP! 【価格は266万円から】トヨタ新型カローラ・ツーリングの特別仕様車”アクティブ・ライド”が2021年4月19日に発売へ！2リッターNA搭載で、国内限定500台のみ | Creative Trend. ちなみに同軸でツィーターが付いてもちゃんと純正グリル元通りちゃんと付いて完成♪ 純正スピーカーからJL AUDIO コアキシャルスピーカー C1-400x へ変わった事によりサウンドUP♪ オーナー様にも喜んでいただけました(^o^)v 後日、タコメーターの取付のご依頼も頂けたので今度取付しましたらまたご紹介させていただきます♪ みなさまのご来店・お問い合わせ等 スタッフ一同お待ちしております♪ 代車ご希望の方はご予約時にお伝え下さい! お支払いは現金、またはローンも大歓迎です♪♪ ===================== ※※※ご確認下さい※※※ メールでのお問い合わせは定休日が被らない場合、基本的に24時間以内にご返信しております。 ★返信をしても届いていないケースが多く発生しています! (特に携帯のメルアドの方) 24時間以上経っても返信が届かない場合、お手数ですがお電話をいただきご確認下さいますようによろしくお願い致します。 くるまや工房 〒283-0048千葉県東金市幸田113-4 ☎0475-58-1020 fax0475-58-1022 メール ホームページ: 板金塗装カスタムホームページ: 施工実績:
当社は車両コンディション・ドレスアップカーの仕上げに自信が有ります【JU適正販売店認定】公正取引委員会加盟の『カスタムカーが安心して買えるお店』です。場所は早島インター下りて直ぐ! !お客さまのご希望に合わせプリウス・スポーツカーの他、厳選中古車・注文販売・新車(全メーカーOK) 厳選車をご用意致します! !また高い顧客満足度を目指しサービスを行っています スタッフ紹介 代表兼店長の川上です(*^▽^*)多趣味で車の他にもゲームアニメマンガ好きです♪ 『tsr-project』の川上です。当店は『仕入れ・商談・納車段取り・納車・アフター』まで全て私が直接ご対応させて頂いて居ります。またドレスアップアドバイザーとしてドレスアップの相談にも乗ります。商談では出来る限りご要望に応えられる様に努力致しますのでお気軽にご相談下さい♪ 販売店レビュー tsr‐project(株) プリウス・スポーツ専門店 (ティ... あらた 5. 0 購入した車 トヨタ 86 今まで中古車販売店に多少なりとも痛い目に遭う事が多かった... もっと見る 2021年06月17日 44 購入した車 トヨタ アクア 今回は無理を言って更に状態の良い車輌をありがとうございま... もっと見る 2021年01月09日 パッソ 4. 3 購入した車 トヨタ ルーミー ボディコートは他社よりも良い商品を使われており満足です。... ホンダ「軽トラ」44年の歴史に幕！ 2021年4月に生産終了で既存オーナーへの対応は？. もっと見る 2020年11月03日 M 購入した車 トヨタ カムリ この度は急遽の故障車対応から買い換え・納車までをお世話し... もっと見る 2020年10月18日 R 購入した車 トヨタ プリウス 説明もわかりやすくこちらの希望にもかなりあったものを探し... もっと見る 2020年10月06日 ngs17 購入した車 トヨタ プリウスPHV とても対応が丁寧、かつ素早い対応で助かりました。... もっと見る 2020年09月11日 猫好き 先日は大変お世話になりました。... もっと見る 2020年08月26日 enmei 購入した車 ホンダ アクティトラック 新車での購入でしたが下取り車も含めて親切丁寧な対応で良か... もっと見る 2020年06月14日 ao 親身になって提案をしていただき、理想の車を手に入れること... もっと見る 2020年06月11日 masato 購入した車 マツダ フレアワゴンカスタムスタイル 代替購入です。こちらの要望が多く、数が少ない車でも、時間... もっと見る 2020年05月28日 販売店へのすべてのクチコミを見る この販売店の同一車種を見る この販売店の新着車種を見る
長距離の運転がメインでない軽トラックには必要性が高くない 最近では国内だけでなく、アメリカからも注目を集めている日本の軽トラック。現在ではダイハツ・ハイゼットトラック、スズキ・キャリイトラック、ホンダ・アクティトラックの3車種が存在しており、トヨタやスバルにはハイゼットが、日産、マツダ、三菱にはキャリイがOEM供給されている。 【関連記事】いま軽トラ・軽1BOXが熱い! 商用車を乗用で乗るメリットとブーム到来の理由 画像はこちら 3車種とも限られたサイズのなかで特色を出そうと試行錯誤されており、働くクルマとしての完成度は感動を覚えてしまうレベルであるが、じつは3車種ともに共通している点がある。それはターボエンジンを搭載したモデルが存在しないということだ。 と言っても昔からなかったわけではなく、キャリイトラックは先代にターボが、スバルオリジナル時代のサンバートラックにはスーパーチャージャーが存在しており、現行型でもバンタイプのハイゼットやエブリイにはターボモデルが引き続き設定されている。 画像はこちら では、なぜ軽トラックのみターボモデルが消滅してしまったのだろうか? そもそも軽トラックは軽バンとは異なり、荷物をたくさん積んで長距離を走ることを想定していない。ユーザーの多くが農作業など近場の移動に使っており、そもそも過給機の必要性が高くないというのが理由のひとつだ。 画像はこちら また、ターボ付きとなると当然車両価格が上がってしまうが、自宅と畑の往復をするだけのために買う軽トラックが高くなってしまっては困ってしまうだろう。事実、軽バンには存在しない「エアコン・パワステレス仕様」が軽トラックにのみ用意されているのも、極限まで購入時の出費を安くしたいユーザーがいることを物語っている。 そしてターボエンジン、とくに小排気量の軽自動車のようなものはじつはオイル管理がシビアなのだ。とくに軽トラックのように短距離、短時間移動が多いとよりエンジンオイルへの負担は大きくなる。 画像はこちら しかし、軽トラックのユーザーは意外とメンテナンスに気を遣わずに乗り続けてしまう人が多く、結果的に重大なトラブルを招くというケースも少なからず発生していたようだ。 こういった理由から、現行型の軽トラックにはターボエンジンを搭載したモデルが消滅してしまったワケだが、コアな軽トラックユーザーのためにターボエンジンへの換装やボルトオンターボ化をしているショップなども存在している。気になった人は検索してみると新たな扉が開かれるかもしれない。
日本の農業を支えた大功労者 ホンダアクティの秘蔵写真を見る
ユーザーを圧迫することになる電動化 それでも農業や水産業を営む上で、軽トラックは不可欠だ。届け出台数が減ったとはいえ、今でも1年間に18万台の需要に支えられている。ダイハツ『ハイゼットトラック』、スズキ『キャリイ』、そのOEM車という品ぞろえは、もはやこれ以上は減らせない。 今後のクルマはハイブリッドを含めた電動化を迫られるが、軽トラックの場合、価格が高まるとユーザーの利益を圧迫する。仕事に不可欠の商品でもあるから、配慮が必要だ。 また軽トラックは、主に地域内の移動に使われ、フォークリフトのような用途もあるから走行距離は短い。日本自動車工業会のデータによると、1カ月に300km(1年間に3600km)以内の使われ方が多い。燃費規制によって縛るメリットの乏しいカテゴリーでもあるだろう。 そして、仕事上不可欠のライフラインでもあるから、ユーザーを困らせない配慮をして欲しい。電動化が最も負担になるのが軽トラックだ。 そして、仕事上不可欠のライフラインでもあるから、ユーザーを困らせない配慮をして欲しい。電動化が最も負担になるのが軽トラックだ。 【画像ギャラリー】今、新車で買える! 最新の軽トラック3車種を写真でチェック! !
そもそも1994年からどのくらいの期間販売していたか 不明 HA6へのフルモデルチェンジが 1999年なので 最長で5年 その間に何台販売されたのか? 少ないでしょうね~(^^;) この個体を見たのは二度目で 最初に見た時は 擦れ違いざまに気付いてけど もちろん撮影は出来ず… で 今回は お店の駐車場に止まっていたら 目の前で信号待ちのこの個体に遭遇! 同一アングルのみでしたが 撮影出来ました! 撮影した画像を後からじっくり見て 自作6輪化サンバーを見掛けていたのを思い出して オーナーやショップによる6輪化の可能性も考えつつ ネットで クローラの画像と見比べて 自作6輪ではなく ホンダのメーカー純正3軸の個体『ホンダ アクティクローラ(HA5)』と判断して今回掲載 アクティ・クローラ改 6輪アクティトラック オールペンした黒の車体色と合わせて とてもクールでカッコ良かったです! アクティトラックと言えば 特別仕様車の TOWN・スピリットカラースタイルが昨年2018年1月から発売 最近よく販売店に展示してあるのを見掛けます。 ※ホンダの四輪車の原点である「T360」の誕生55周年を記念して T360をイメージした 「ベイブルー×ホワイト」 ※耕うん機や発電機といったホンダのパワープロダクツ(汎用機械)をイメージした 「フレームレッド×ブラック」 どちらの良いですが クロイノ的には 「フレームレッド×ブラック」の方が好みです♪ 色褪せなどが 心配でしょうが 単純にカッコイイ! (笑) ハデではありますが(^^;) OEM供給していない 唯一無二の軽トラ ホンダ・アクティトラック 頑張ってもらいたいものです(^^♪ ※追記 アクティの「ベイブルー×ホワイト」が昨年発表された時 既視感があったんですよ… なんか見たことあるな~と そしたら 昨日見掛けて あっ!! と 鹿児島県内で見掛ける 電気機器などを扱う会社の社用車 それが これ! 鹿児島県民の方は 見掛けた事もあるのでは? アクティの「ベイブルー×ホワイト」を同じような 角度で… 似てませんか? 使用している色と配色 文字の赤色も(笑) ブログをアップした日に この社用車見れて モヤモヤしてた既視感が晴れて 良かった! (笑) 追記2 コメント返信用 『ホンダ アクティ・コンポ』 ※2002年モーターショー参考出品車 『ホンダ N-TRUCK & N-CAMP』 ※2015年ジャパンキャンピングカーショー2015参考出品車
あっども♪ 令和になってから 初のブログを上げるクロイノです♪ 令和になったとはいえ なにも変わってませんが! (笑) トップ画は 1988年(昭和63年)7月16日公開 のAKIRA 1988年7月16日に関東地方での新型爆弾炸裂から 第三次世界大戦が勃発 それから 31年後の「ネオ東京」では 反政府ゲリラと軍(アーミー)との 衝突が続いていた… ケチャのリズムをBGMに近未来都市を疾走する金田のバイク まーカッコイイ!! 1988年から31年 そう2019年 今まさしくその時 しかも劇中では 翌年2020年に 東京オリンピックと控えるという 設定もすごい! 予知感半端ない(笑) 昭和のアニメですが 今見ても 何度見ても スゴク良い! AKIRA 良い映画です! (単純に2019年7月だったから 入れたかった冒頭ネタ(笑) 実際は間に合わなかったけど) さて今回も そんな流れからの繋がりはなく 街見掛けシリーズです(笑) 撮影して ストックはたくさんあるのですが なかなか 編集する気にならない(苦笑) そんな中 これは 本当に一台しか見た事がなく 珍しいので ブログに上げたいなと 6輪のアクティ!! これはレア!! しかし これは メーカー出荷状態ではない・・・ 3軸化は もちろん メーカー純正仕様です そして・・・ 名称は! 『ホンダ アクティクローラ(HA5)』 2代目アクティ(1988~)に1994年に後輪を4本にしてゴム製のクローラを装備して追加されたモデル なぜ 名称がクローラ(CRAWLER)となるのか? 本来の姿は こう! ※拾い画像 通常位置にある後輪の前に1軸増やし2軸にして 後輪は専用の幅が狭いホイール&タイヤになり、 そのタイヤの周りをゴム製のクローラの溝にはまるように巻いてあるのが、本来の姿! 特別仕様とかではなく れっきとしたカタログモデル! キャタピラ状態でも舗装路を80km/hで走れる設計との事 追加した真ん中は動力なしの「遊び車」で、クローラ装着時にテンションがかけられるようなっているらしい 最大積載量は通常のアクティと同程度の350kg 設置面が増えたとしても 軽トラックなので そこは増えないか(笑) で、 今回撮影した車両をもう一度見てみる クローラと専用ホイールは 普通のアルミホイールへ換装され 車体色は黒に全塗装 見難いけど テールランプもクリアになっていたと思う フロントウインカーがクリアなので 無改造なら 1996年以降のモデル?
1 : ID:chomanga 2 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga アルティメット悟飯 アルティメットまどか アルティメット手塚国光←new! テニスの王子様 | ヌキヌキ二次エロ画像. 4 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga くわしく 10 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga >>4 手塚ゾーンとファントムが表裏一体化した 15 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga >>10 つまりどういうことや? 18 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga 手塚ゾーン&ファントム対策で手塚がかける回転の逆をかければ無効化出来るってので幸村が優勢 ↓ 逆回転かけたら手塚ゾーンに 回転かけなかったら手塚ファントムになるゾーンを作る アルティメット化 12 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga 手塚ゾーンって自分のとこに引き寄せる必要ないよな 普通にアウトコースに誘導すればええだけやん 16 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga >>12 そんなん10年前に通過してるわ 27 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga にわか 29 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga それもう手塚ファントムって技であるじゃん サイドに寄せりゃいいだけのファントムのほうが自分に寄せるゾーンより難易度高い設定だけど 25 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga 幸村は五感奪わないの? 35 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga >>25 手塚の五感は0. 3%でしか奪えない しかも天衣無縫されたら即無効化される 33 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga 手塚からは五感奪えないから代わりに自分の五感奪った 40 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga >>33 セブンセンシズにでも目覚めるんか?
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