協力業者募集 リスト表示 カラム表示 2021年02月23日 協力業者募集 大阪・兵庫・滋賀・奈良・和歌山 事業拡大につき、近畿エリアでの協力業者を募集しています。ハウスクリーニング業者(店舗床清掃・マンション空室清掃) ご興味をお持ちの業者様は、下記よりお気軽にご連絡ください。 【代表直通】 090-8982-8 2018年09月10日 事業拡大につき、協力業者を募集しています。(店舗床清掃・マンション空室清掃) ご興味をお持ちの業者様は、下記よりお気軽にご連絡ください。 【代表直通】 090-8982-8271 【事務所】 06-
リフォーム編 2021. 05. 20 みなさまこんにちは!! 雨がつづいていますね。 早い梅雨入りでしたが、梅雨入りが早いからと言って梅雨明けが早まることはないようですね。 ジメジメすると家の中もモヤモヤの空気になりますよね。 子どもたちに毎日『洗濯出した?』『できてる?』と聞いていますが大半出来ていないし、出し忘れがあるのは育児あるあるなのでしょうかね? そんな本日はトイレの改修工事についてのご紹介です。 数が少なくなったとはいえ、まだ存在している和式トイレですが、今回こちらの和式トイレを洋式に交換する工事を行いました。 上記の手順で見事和式トイレから洋式トイレを取り付けることができます。 また、扉も、押して開けるドアだったものを引いて開けるドアに交換したので出入りもスムーズになりました。 いかがでしょう? 介護施設にて洗浄作業を行いました 大阪市｜神戸市で清掃スタッフの求人はMountHill clean. 和式から洋式に変更を考えてらっしゃる方がございましたら是非ソウアまで一度ご相談下さい! !
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退去後ハウスクリーニングは、個人のお客様からや不動産、オーナー様など沢山の方からご依頼いただいております。 年間通しても実施件数が多い得意なハウスクリーニングの一つです! ddssdko5454AHG 2019-02-26 19:43:00 2019-03-13 16:41:09 【長岡京市】空室クリーニング 【京都市伏見区】エアコンクリーニング 2019年2月23日 エアコンは一年中お使いではありませんか?… 2560 1440 ddssdko5454AHG 2019-02-23 21:53:05 2019-02-25 11:52:26 【京都市伏見区】エアコンクリーニング 【滋賀県長浜市】店舗リフォーム後 クリーニング 2019年2月22日 本日はお世話になっておりますデザイン会社様からのご依頼! 店舗リフォーム後の洗い(クリーニング)になります。 2289 ddssdko5454AHG 2019-02-22 22:17:19 2019-02-25 11:50:36 【滋賀県長浜市】店舗リフォーム後 クリーニング 【長岡京市】ハウスクリーニング 換気扇クリーニング 2019年2月21日 本日は換気扇クリーニングになります!
株式会社クリーンコーポレーション トピックス!! クリーンコーポレーション情報発信|ブログ 株式会社クリーンコーポレーション|清掃管理|大阪・京都・滋賀・兵庫| アパート・マンションの管理会社のご担当様 オーナー様 より当社の清掃 サービスに満足頂き、 他物件のご紹介を多数頂いております。 !京都・大阪・滋賀エリアで急成長! 入居希望の方がアパート・マンションを決める際には、建物の外観や共用部分の 美観をまずチェックしています。 せっかく部屋が綺麗でも、外壁や共用部分の汚れは、入居 希望の方にマイナスイメージを与えてしまいます。 皆様の大切な資産を維持するため弊社のサービスをご利用ください。 オーナー様や管理会社様によって清掃の用語が様々です。用語とは・・・ 弊社の場合ですが統一した用語にて(言い方)にしております。 ・毎週1回~3回などの掃き拭きなどの清掃を『日常清掃』と呼んでいます。 ・年1回~3回などの機械を使用した清掃を『定期清掃』と呼んでいます。 マンション清掃|業績好調!クリーンコーポレーション|定期清掃|日常清掃|お掃除|をご提案! マンションの共用部(階段、廊下、外壁など)の日常清掃では落とすことが出来ない汚れを定期的に、各種床材に適した機材(高圧洗浄機、ポリッシャー等)・洗剤を使用し、清掃します。建物の美観維持又向上を目的とし、知識の豊富な専門のスタッフが行ないます。 オーナー様・管理会社様へ よく言われるケースですが、うちのマンションは週1回の日常清掃・巡回清掃が入っているから定期清掃は必要ないと言われるケースがあります。 弊社の考えですが、①定期清掃⇒②美化維持の為に日常清掃、 『 継続した清掃管理で美化維持』 のご提案をしております。 ↓㈱クリーンコーポレーションはご提案いたします↓ ・毎週のお掃除(日常清掃)だけで十分とお考えの管理会社様・オーナー様→定期清掃は必要不可欠です! ・マンションの床材に等に応じたマンション清掃方法をご提案いたします。ポリシャー洗浄や高圧洗浄! ・退去後のお掃除など(ハウスクリーニング)弊社は差別化で多様な施工方法で現在、人気受注を頂いてます! 弊社のHPはヤフー・グーグル等で上位掲載中! 会社概要 | 大阪・吹田・江坂 | ビルメンテナンス、マンション定期清掃、内装工事の株式会社マルキョウ商事. マンション清掃・定期清掃・清掃キーワード!大阪・京都・滋賀や各市などで検索上位中 日常清掃ビフォーアフター|京都|大阪|滋賀| 専用駐輪場の掃き清掃 清掃前は落ち葉やゴミが散らかってます。 日常清掃後は綺麗に!!
その他の回答(4件) >205/60R15のタイヤを装着しているホイールにたとえば、215/55R16を装着することは可能でしょうか? (車検や法規上) 物理的に不可能です。径1cm のボルトに径2cm のナットを組み合わせるのと同じくらい無理です。 だいたい皆さんの言う通りなのですが、そもそも何で偏平率を変えたいかです。ホイールが同じでタイヤ直径(外径)も同じ場合、偏平率を変えてもタイヤのハイト(=ホイール下端から地面までの距離)は同じです。これでも目的は満たせますか? タイヤの扁平率を下げる方法とメリット・デメリット | くるまと. あるいは、タイヤ外径を小さくすれば問題を起こします。angelneko2005さんのおっしゃるように、丁度よさそうなサイズは入手困難であり、入手可能なサイズは問題を起こす。それでもやるかという話です。 angelneko2005さ~ん、間違い発見です。 誤記・・・◆外径は3%ダウンでスピードメータより実速度が3%速くなります。(メータが遅く表示される) 訂正・・・◆外径は3%ダウンでスピードメータより実速度が3%遅くなります。(メータが速く表示される) 2人 がナイス!しています そのサイズからホイールを換えずに扁平率を下げるとなると 205/55R15か225/50R15のどちらかになります。 どちらも若干サイズが小さくなりますが、車検は通るはずです。 ただし他の方の回答にもあるとおり、メジャーなサイズではありませんので 質問者様が希望するブランドに該当するサイズがない可能性もあります。 そうなるとインチアップしてホイールごと買うしかありません。 変に期待をもたせる回答が多いので回答します >そこで、205/60R15のタイヤを装着しているホイールにたとえば、215/55R16を装着することは可能でしょうか? (車検や法規上) 法律とか車検とかでなく、物理的に無理です。ホイール径とそこにはまるタイヤ内径は一致しないとはまりません。 >ホイールをそのままにタイヤの偏平率を変えるにはどうしたら良いでしょうか?
扁平率とは?
扁平タイヤはどこから?知っておきたい扁平率の見方やメリット・デメリット ここでは、扁平タイヤの特徴や扁平率の求め方のほか、メリット・デメリットについて解説。さらに、低扁平のスポーツタイヤをラインナップしているおすすめのブランドを紹介します。 扁平タイヤ(ロープロファイルタイヤ)とは?
次に変更可能な『扁平率』についてです。 でもその前に、そもそもタイヤの扁平率とは何でしょう? 軽くおさらいしておきます。 扁平率とはタイヤの高さの事 「率」っていうくらいだから計算式もあります。 めんどくさいから覚えなくて良いですけどね。 一応書いておくと、 扁平率=タイヤの高さ÷タイヤ幅X100 です。 うーん、わかりにくい! もっと単純に『 タイヤの高さがタイヤ幅の何%なのか? 』と考えてもらえばOKです。 例えば、200mm幅のタイヤで扁平率50ならタイヤの高さは200mmの50%に相当する100mm。 ほら、コッチの方がわかりやすいでしょ!
ホイール・タイヤ交換[2018. 08.
リッターバイクのタイヤサイズと言えば大昔から「120/70-17」と「180/55-17」がド定番。 リム幅だと「3. 50」と「5. 50」が最もメジャーなサイズです。 でも適合リム幅でよく似たタイヤサイズもラインナップされています。 「120/60-17」とか「190/50-17」とか。 適合するのはわかるけど、変えるといったい何がどうなるのか?? 皆様にささやかな幸せとバイクの知識をお送りするWebiQ(ウェビキュー)。 今回はラジアルタイヤの 扁平率を変えると何が起こるのか を解説します。 ラジアルタイヤの話です! まず最初に、今回の話は(オンロードの)ラジアルタイヤの扁平率を変えたらどうなるのか?という話です。 扁平率を変えると起こる事がラジアルとバイアスでは全然違うので、結果を同列に語る事はできません。 バイアスタイヤは構造的にタイヤ全体が同じような強度と剛性で出来ており、サイズ変更による形状変化がタイヤ全体的に発生します。 対するラジアルタイヤはトレッド面(路面に接地する部分)は高剛性高強度で、サイドウォール(タイヤの横の部分)がしなやかに変形するような構造になっています。 ですので、タイヤサイズ変更した際に 影響の出る部分がまるで異なる のです。 この説明無しに「扁平率変えるとこうなりまーす」って書いてある記事は……、信用できないと思いますよ。 タイヤサイズの構成要素 そもそもタイヤのサイズは以下の要素で構成されています。 1:リム径 2:幅 3:扁平率 「フロント用/リヤ用」「オンロード用/オフロード用」「ハイグリップ系/ツーリング向き」などの要素もありますが、タイヤサイズとは無関係。 サイズだけに的を絞ると構成要素は上記の3つしかありません。 さらに、リム径は変えようがありません。 17インチのホイールに18インチのタイヤは履けないので変更する事は不可能。 ホイールごと変更すれば履けますが、それは今回の趣旨と話が違うので除外! すると、残りは「 幅 」と「 扁平率 」だけです。 幅を変更するとどうなる? 例えば「5. 扁平タイヤとは？薄いタイヤのメリットとおすすめブランド12選 - COBBY. 50」というリム幅に対して純正指定タイヤサイズが「180/55」だったとします。 ところが世の中には「190/50」というサイズのタイヤが存在します。 「適合リム幅は5. 50~6. 00だから 履ける !これを履けばリヤタイヤが太くなって カッコ良くなる !太くなるから グリップが上がる !太くなるから 倒し込みは重くなる かもしれないけどきっと大丈夫!」 スーパースポーツ系が好きな方なら、誰もが一度はこんな事を考えた事があるのでは?