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Sun, 25 Aug 2024 10:47:08 +0000

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完全新作『劇場版マクロスΔ 絶対 LIVE!!!!!! 』もいよいよ今年 2021 年公開と期待が膨らむ『マクロス』シリーズ。 本日、ライブ配信した「#エアマクロス F(フロンティア) ライブ2021」で出演者の「シェリル・ノーム starring May'n」と「ランカ・リー=中島 愛」のふたりから、完全新作となる『劇場短編マクロス F 〜時の迷宮〜』が制作決定! とキービジュアル、タイトルロゴとともに発表されました。 『マクロスF』単独としては、2011年劇場公開の『劇場版マクロス F 〜サヨナラノツバサ〜』以来、10年ぶりの新作となります。 しかも『劇場版マクロスΔ 絶対 LIVE!!!!!! 』と同時上映とのことです。 あわせて、新作制作決定を記念して「金曜18時はマクロス F」とし、YouTube「マクロス ch(チャンネル)」にて、『マクロス F』全25話を順次1週間無料公開することが発表されました。 ▲公開されたキービジュアル、タイトルロゴ アニメイトタイムズからのおすすめ 完全新作となる『劇場短編マクロスF 〜時の迷宮〜』が制作決定! 劇場短編マクロス F 〜時の迷宮〜(げきじょうたんぺん まくろすふろんてぃあ ときのめいきゅう) 2021年公開予定の『劇場版マクロスΔ 絶対 LIVE!!!!!! 映画「劇場版 マクロスΔ 激情のワルキューレ」の動画を無料でフル視聴できる配信サイトを紹介! | TVマガ. 』と同時上映! ■スタッフ 原作:河森正治・スタジオぬえ 監督/脚本/絵コンテ:河森正治 音楽制作:フライングドッグ アニメーション制作:サテライト ※上記内容は予告なく変更になる場合がございます。予めご了承ください。 完全新作制作記念『マクロスF』全25話 YouTube にて毎週金曜18時〜無料公開 ★完全新作『劇場短編マクロス F 〜時の迷宮〜』制作決定を記念して、『マクロス F』全25話を毎週金曜日18 時より1話ずつ約1週間無料公開! ■無料公開スケジュール(予定) 毎週金曜18時〜約1週間無料公開(初回のみ土曜21時〜) 話数 サブタイトル 無料公開開始日時 無料公開終了日時 #01 クロース・エンカウンター 2021年2月6日(土)21:00~2021年2月12日(金)17:59 #02 ハード・チェイス 2021年2月12日(金)18:00~2021年2月19日(金)17:59 #03 オン・ユア・マークス 2021年2月19日(金)18:00~2021年2月26日(金)17:59 #04 ミス・マクロス 2021年2月26日(金)18:00~2021年3月5日(金)17:59 #05 スター・デイト 2021年3月5日(金)18:00~2021年3月12日(金)17:59 ※以降、#06〜#25 まで毎週金曜18時公開開始 ■無料ライブ配信プラットフォーム YouTube「マクロスch」 作品情報 劇場版マクロスΔ 絶対LIVE!!!!!!

Macross Portal Site|News|On Air|劇場版マクロスΔ 絶対Live!!!!!!|第116回『マクロスがとまらない』7月15日(木)22:00よりShowroomにてライブ配信!

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熊本大学のマグネシウム合金の研究開発 (1) KUMADAI マグネシウム合金とは マグネシウムは幾つかの優れた特性を持っている。比重は1.

不二サッシが35%高、値上がり率東証トップ 出来高2位

株日記 2013/06/21 00:36 0 不二サッシ(推)の株価は、156△3で寄った後152▼1まであったが、後場に入って出来高が増加、結局159△6の高値引けとなった。出来高1355800株は前日の1558900株より少ないが、後場だけでは783000株で前日の1日出来高の半分より多い。 不二サッシ(不二ライトメタル)の マグネシウム合金というのは、実は、かなり前から知られていて、2016年度で5億円、2018年度で10億円の売り上げを目指すというニュースリリースも、昨年されている。しかし、これは難燃化実現前の加工品の出荷額目標で、 KUMADAI マグネシウム合金がFAA で策定中の燃焼試験に合格!

軽く高強度で粘り強い、熊本大が「航空機用マグネシウム合金」開発|ニュースイッチ By 日刊工業新聞社

不二サッシグループでは、アルミニウム押出加工技術をベースに更に軽量な金属であるマグネシウム合金の押出加工技術の研究・開発に取り組んでいます。 マグネシウム合金は、アルミニウムの2/3、鉄の1/4の重量と非常に軽い金属です。しかし強度や耐熱性等、多くの課題があり、これまで押出加工技術の研究・開発は進んでいませんでした。 そこで当社グループの不二ライトメタル株式会社は、マグネシウム合金の押出加工技術開発を目的として2003年9月より産学官の研究開発事業に積極的に参加し、共同研究を進め、高強度マグネシウム合金の大型化技術を開発しました。熊本大学で開発された次世代耐熱マグネシウム合金は、アルミニウム合金を凌駕する高強度、高耐熱性をもち、自動車軽量化を目的とした材料等、あらゆる分野での事業展開が期待されています。 このように、マグネシウム合金の重要性は、今後ますます増していくと考えられます。 不二サッシグループでは、マグネシウムの実用化に向けて、これからも研究、技術開発を続けていきます。 マグネシウム アルミニウム チタニウム 鉄 比重 1. 74 2. 70 4. 54 7. 9 結晶構造 六方最密格子 面心立方格子 体心立方格子 融点/沸点 ℃ 650/1, 090 660/2, 520 1, 668/3, 287 1, 535/2, 750 線膨張係数 10-6/K 26. 0 24. 6 8. 4 12. 3 熱伝導率 W/m・K 155 238 17 80 比熱 kj/kg・K (20-100℃) 1. 038 0. 軽く高強度で粘り強い、熊本大が「航空機用マグネシウム合金」開発|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社. 905 0. 522 0. 448 ヤング率 GPa 45 70 106 200 電気伝導率 (% IACS Cuを100) 37. 0 64. 9 3. 1 18. 0

不二サッシ=Kumadai マグネシウム合金、米ボーイング社との共同開発に向け、協議をスタート | 鎌倉雄介の株道場

不二サッシ <日足> 「株探」多機能チャートより 「みんなの株式」が集計する「個人投資家の予想(最新48時間)」の2日午後2時現在で、不二サッシ< 5940 >が「売り予想数上昇」で4位となっている。 熊本大学が6月30日、同大先進マグネシウム国際研究センターが、同大が開発した高強度と高耐熱性と難燃性を併せ持つKUMADAIマグネシウム合金について、強靱化に成功したと発表した。これにより、従来の航空機用高強度アルミニウム合金に匹敵する破壊靱性と最大15%程度の軽量化が可能な機械的強さを持つ"軽くて強くてタフなマグネシウム合金"を実現することができ、航空機実装化を大きく前進させることができたとしている。 KUMADAIマグネシウム合金は、同社子会社の不二ライトメタルがその開発に携わった経緯があり、ここから思惑的な買いが入り同社株は7月1日にストップ高の114円に上昇した。ただ、きょうは利益確定売りから大幅安となっており、これが売り予想数の上昇につながっているようだ。 出所: MINKABU PRESS

55 No. 6: p32-38, (一財)素形材センター, 2014. 3) 渡井久男:「マグネシウム合金の研究開発動向」文部科学省科学技術政策研究所 科学技術動向2005年8月号、 4) 熊本大学先進マグネシウム国際研究センターHP、 5) 平成28年度科学研究費補助金「新学術領域研究(研究領域提案型)」に係る事後評価報告書:「シンクロ型LPSO構造の材料科学」−次世代軽量構造材料への革新的展開— 6) 九州不二サッシ(株)は、2007年に不二サッシ株式会社資材事業部門と合併して不二ライトメタル(株)となった。 不二ライトメタル(株)は、熊本県玉名郡長洲町に本社を置く不二サッシ(株)の100%子会社のアルミサッシ製造会社である。 7) 2015年7月8日の熊本大学での河村能人教授へのヒアリングによる。

2020年08月06日 テクノロジー 国際規格に準じて亀裂への粘り強さ(破壊靭性)の測定に使用した試験片 熊本大学先進マグネシウム国際研究センターは、軽くて強くて粘り強い航空機用マグネシウム合金を開発した。従来の航空機用高強度アルミニウム合金に匹敵する機械的強さと最大約15%の軽量化、亀裂に対する粘り強さ(破壊靭〈じん〉性)をバランス良く実現した。河村能人センター長は「航空機実装化に向けた大きな前進」としている。 同センターは、独自技術の超急冷法を使って作製した「KUMADAI急冷耐熱マグネシウム合金」の製造プロセス条件に、合成成分の数百ナノメートル(ナノは10億分の1)の組織制御により同合金の靭性を高めることに成功した。 航空機用構造材料には軽さのほかに機械的強さと破壊靭性が求められる。一般的傾向として、単位面積当たりの荷重(降伏強さ)が高い材料ほど破壊靭性は低下するため両立は困難とされていた。 今回の開発は、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の次世代構造部材創製・加工技術開発プロジェクトの成果。今後、三菱重工業や米ボーイングなど国内外の航空機メーカーと具体的な航空機部品の試作と評価を進める。一方、日立金属など素材メーカーと、素材の低コスト、量産技術の開発にも取り組み、航空機への採用を目指す。 日刊工業新聞2020年8月6日