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Wed, 21 Aug 2024 15:36:35 +0000

63 ID:WyKJiz+h 49 就職戦線異状名無しさん 2019/07/27(土) 04:19:28. 43 ID:h/xPJmri JRFってどうなん…?やっぱ給料カツカツなんかな 生活するのに困らんくらいはもらえる。 上を見たらキリがない。ただ、金持ちになりたいなら入るべきではないのは確か。 金持ちになりたいなら起業しな 起業して成功するのは良くて数%、だから当たれば金が入ってくるんだけど 失敗すれば当然奈落の底へ一直線 鉄道業界に拘るなら現業一本しぼり 鉄道の現業は早稲田みたいなとこ出て、マンション経営とか億万投資家とか結構いる 嫁の親から継いだマンションで資産3億の人と、野菜から落ちてきてアベノミクスで億ってほとんど動かさずに配当金で手取り300万の人は知ってる 54 就職戦線異状名無しさん 2019/10/30(水) 08:01:02. 87 ID:MwYH9UW0 そういう奴は課長補佐止まり 55 就職戦線異状名無しさん 2019/10/31(木) 22:22:02. 17 ID:64Kz4650 人間の腐った奴が住む京王沿線 56 就職戦線異状名無しさん 2020/02/22(土) 15:52:16. Jr東海の年収給料【大卒高卒】や20~65歳の年齢別・役職別年収推移|平均年収.jp. 13 ID:OqjoKGt9 例えばJR東海の運輸系統のような、ダイヤや運行計画を立案する職種って、どこの学部学科の出身者が多いの? 一応理系の採用みたいだけど。 車両・機械系統なら機械工学系、電気・システム系統なら電気工学系、施設系統なら土木工学系はわかるんだけど、 運輸系統はどこの学科から採用するのは、よくわからん。

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Jr東海の年収給料【大卒高卒】や20~65歳の年齢別・役職別年収推移|平均年収.Jp

HOME 航空、鉄道、運輸、倉庫 大阪市高速電気軌道の採用 「就職・転職リサーチ」 人事部門向け 中途・新卒のスカウトサービス(22 卒・ 23卒無料) 社員による会社評価スコア 大阪市高速電気軌道株式会社 待遇面の満足度 2. 4 社員の士気 2. 0 風通しの良さ 社員の相互尊重 3. 2 20代成長環境 1. 9 人材の長期育成 2. 3 法令順守意識 4. 0 人事評価の適正感 1. 8 データ推移を見る 競合と比較する 業界内の順位を見る 注目ポイント 残業時間20h以下 カテゴリ別の社員クチコミ( 155 件) 組織体制・企業文化 (26件) 入社理由と入社後ギャップ (20件) 働きがい・成長 (18件) 女性の働きやすさ (23件) ワーク・ライフ・バランス (24件) 退職検討理由 (11件) 企業分析[強み・弱み・展望] (21件) 経営者への提言 (12件) 年収・給与 (21件) 年収データ( 正社員 15人) 回答者の平均年収 462 万円 年収範囲 [ 詳細] 300万円 〜 800万円 回答者数 15人 回答者別の社員クチコミ(30件) 回答者一覧を見る(30件) >> Pick up 社員クチコミ 大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ 公開クチコミ 回答日 2019年09月11日 回答者 管理、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、大阪市高速電気軌道 3. 大阪市高速電気軌道株式会社の採用情報(初任給/従業員/福利厚生)|リクナビ2022. 0 入社を決めた理由: 民営化の渦中で、自分の経験がきっと役立てられるだろうと思ったこと、やりがいがあるだろうと思ったこと。安定性。給与。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: 入社理由の妥当性:民営化後の改革では、やることが山積みでもちろん大変ではあるが、その範囲はグローバル企業に比べて圧倒的に狭いため、これまでの経験を十分に活かせていると思う。変わる余地もまだまだたくさんあるため、やりがいもある。 認識しておくべきこと:特にプロパー社員の公務員的な色が濃いためか、仕事のスピードが遅く、決まるものもなかなか決まらず、もどかしく思うことが日常茶飯事。 企業分析[強み・弱み・展望] 公開クチコミ 回答日 2021年05月17日 運輸、プロフェッショナル、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道 2. 8 強み: やはり鉄道ということで安定感はすごくある。 他の企業と比べて業績の心配などはまだ薄いのではないかと感じる。 弱み: 現在、変わり続けるとあるが、採用を子会社に一任したり、どんどん新しいことを取り入れようとして現場が混乱しているなど、本社と現場での連携が上手く取りきれていない感じがする。 事業展望: 25年の大阪万博でどれくらいの人が大阪メトロを利用するか、そこが鍵なのじゃないかと感じる。一方で大阪なにわ筋線の開業で南海〜梅田へのアクセスがよくなるため、御堂筋線の利用客が減らないか心配なところがある。 就職・転職のための「大阪市高速電気軌道」の社員クチコミ情報。採用企業「大阪市高速電気軌道」の企業分析チャート、年収・給与制度、求人情報、業界ランキングなどを掲載。就職・転職での採用企業リサーチが行えます。[ クチコミに関する注意事項 ] 新着クチコミの通知メールを受け取りませんか?

大阪市高速電気軌道株式会社の採用情報(初任給/従業員/福利厚生)|リクナビ2022

鉄道、就職、大学等の背景事情大阪メトロ(大阪市高速電気軌道株式会社)の平均年収は約700万円と推定。鉄道会社としては大手私鉄ではやや高い金額。上場企業ではないため有価証券報告書が非公開となっている都合上、正確な従業員の平均年収は公開されていない。総合職と現業職は異なることが想定される。現業職は運輸系・技術系の違いはそれほどないと考えてよい。目次大阪メトロの前身の大阪市交通局の場合、平均年収は7, 544, 760円というデータが出ている。(出典:東洋経済「これには基本給・賞与・各種手当(時間外手当・総合職手当など)などすべてが含まれている。ボーナスは2018年は4.

会社概要|Osaka Metro

交通 ◎本社 大阪メトロ谷町線「東梅田駅」より徒歩4分 ◎大阪第二センター 大阪メトロ谷町線「東梅田駅」より徒歩8分 勤務時間 9:00~21:00内で実働8時間(シフト制) ※配属部署により、勤務開始時間が異なります。 └<シフト例>9:00~18:00/10:00~19:00/11:00~20:00/12:00~21:00 ※月の平均残業は20時間程度です。 給与 月給24万円~32万円+インセンティブ ※上記月給には、45時間分のみなし残業代(6万円~7万9000円)が含まれます。超過分は別途支給します。 <役職ごとの給与一覧> ・SV:月給26万円以上+インセンティブ ・マネージャー:月給36万円以上+インセンティブ 年収例 年収480万円(入社1年目/25歳) 年収650万円(マネージャー/28歳) 年収1100万円(執行役員/34歳) 休日休暇 【年間休日107日】 ■週休二日制(月7日~9日休み) ■夏季休暇 ■GW休暇 ■年末年始休暇 ■長期リフレッシュ休暇(半年以上勤務の方) ■アニバーサリー休暇(誕生日、結婚記念日) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前・産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 ■生理休暇 ★5日以上の連続休暇が取得できます! 福利厚生・待遇 ■昇給(3ヶ月または6ヶ月に1回査定有) ■賞与年2回(4月・10月/2020年度実績:合計2ヶ月分以上) ■インセンティブ支給 ■交通費支給(社内規定あり) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■役職手当 ■託児手当(社内規定あり) ■ハートフル手当(障害者手帳をお持ちの方に月2万円支給) ■C-POINTシステム(目標達成時等に付与されるポイントを貯めて、豪華賞品と交換可能)※詳細下記 ■C's Kitchen(社員食堂・社員専用休憩スペース) ■社内イベント(キックオフ…全社で年1回、事業部で年2回実施) ■JOYFITと提携(月会費がお得になります) ■アオハル制度(従業員交流のサークル活動を会社が支援) ■U・Iターン支援(社内規定あり) ■R40サポート(満40歳を超えた社員を対象に人間ドックの費用を負担) ■しごとでしかく(会社指定の資格を取得した際に合格祝金を支給) ■CARADA※詳細下記 福利厚生の一部をご紹介 ★C-POINTシステム 目標達成時や昇格時、イベントで優秀な成績を収めた時などに、C-POINTを付与。貯めたポイントは、ブランド品や化粧品、旅行、食品など約2万点の中から交換できます!

~~~~~~~~~ l──l/\/ / ̄ ̄ ̄` \ /! \, へ/\) ノ ~~~ /vv、 `ヽノ / ̄ ̄ ヽ/ / ヽ ∨_l二二l/ヽ/ 」\ /ヽ | i /ヽ| | i | / | | / \ \ (⊃ ||) | ⊂ /| ─ |. | いしん l/ヽ. | |. /\ \. |─┐ \__! /// | ̄ ̄ ̄| ヽ / /───ヽ __o/ヽノ > \ヽ、 _____| |___| ◯ヽ /◯/ \\_-´||) / /⌒ヽ── ヽ | | | | \ `━━━━━ / ̄|. ̄| ̄| ̄ / l 、/ / | __|─| ヽ/\ | |′ | | | ∩ ̄/二二l / \ / 旧帝 | >>12 ワイ早慶は北海道の総合職しか通らなかった 36 就職戦線異状名無しさん 2018/06/07(木) 23:10:36. 68 ID:VCFtRd5q 協和エクシオ 独占禁止法違反 不正競争防止法違反 営業秘密侵害罪 労働基準法違反 労働安全衛生法違反 個人情報保護法違反 暴力団排除条例違反 住居侵入罪違反 建造物侵入罪違反 業務妨害罪違反 窃盗罪違反 暴力団排除条例違反 37 就職戦線異状名無しさん 2018/06/07(木) 23:23:06. 52 ID:WZWpSJ3l 38 就職戦線異状名無しさん 2018/06/08(金) 00:43:12.

インターネットか携帯電話ですよね。 プチ移住などで困るのは、インターネット環境が自宅で手に入らないこと。 家賃が高かったり、民宿などでは無料で接続できたりもしますが、なかなかそういった環境は望めない。 では、どうするか???

ショップガイド 民宿恋ヶ浦(恋ヶ浦食堂) | Bcm波情報-サーフィン波予想・波予報・動画サイト

・スポンサードリンク こんにちは♪波衛門です。 今日は宮崎県串間市のメインポイント恋ヶ浦ポイントを紹介します♪このポイントは基本ビーチブレイクですが、岩が出ている所もあり注意が必要です。特にインサイド付近を注意してください。ポイントは大きく分けて、堤防ポイントと崖下ポイントがあります。多くの人が入水しているのが、堤防ポイントの方で崖下ポイントは比較的空いています。なので初心者の方は人の少ない崖下ポイントをオススメします♪ですが、両ポイント共にインサイドに岩が出ている所があるので十分注意してください。初入水の時は地元のサーファーの方に危険な箇所を尋ねてみるといいと思います。怪我してしまったらせっかくのサーフトリップが台無しですもんね。 このポイントは1年中コンスタントに波があり、台風や低気圧の影響をダイレクトにうけるので、サイズが大きくなる時があります。そんな時初心者の方は無理して入水せずに長浜ポイントや幸島ポイントをチェックしてみてください。 長浜ポイントの記事はこちらです↓ 駐車場は、堤防ポイントは比較的駐車スペースは広いですが、崖下ポイントの方は、スペースが狭いのであまり駐車できません。なので路駐等は絶対にやめてください。ルール・マナーを守ってエンジョイサーフィンしましょう♪ 御食事・宿泊は民宿田中をどうぞ♪↓ 恋ヶ浦ポイントの写真です↓ ・恋ヶ浦ポイントの動画はこちらです↓

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29 芥屋のカメラが復旧しました!! 永田ポイント 2021. 24 永田ポイント、毛久保ポイントについて 2021. 19 芥屋カメラについて 一覧はこちら

お知らせ(2021年) / 毎月15日はお得なLINEクーポン発行の日! \ Surf3 & Sincereの公式LINEアカウントを開設しました! 木崎浜の波情報やサーフィンにお得な情報を配信中です。 サーフスリーで人気のモノやコト ショップのたわいもない日常を オーナー三木の妻の視点から綴る ちょっと変わったスタイルのブログ。 男子子育てや自分のサーフィン奮闘記など ひとり言やや多めでお届けします♪ ・・Recent Entry・・ ▼▼▼▼▼ 臨時休業のお知らせ 2021年 7月 03日 土 【臨時休業のお知らせ】 明日7月4日(日)は、全日本サーフィン選手権大会宮崎支部予選に出場するため、サーフリーは臨時休業いたします。 大変ご迷惑をおかけしますが、どうぞよろしくお願い致します。 選手の皆さんは、日ごろの練習の成果が発揮できるよう健闘を祈っています! !