低価格が魅力の原付バイクですが、さらに 購入費用を安く抑えたいという方は、中古車も視野に入れて みましょう。中古の場合、最新機能はついていない可能性は高いですが、基本性能やデザインは新車と大きく変わらないことも多くあります。 運がよければ、オプション装備などもついたモデルが低価格で手に入ることもあるので、人気車種を参考にしながら、型落ちモデルを探してみると良いでしょう。 ただし、原付バイクは、部品などの耐久性が低く、こまめなメンテナンスが必要。自分でメンテナンスできる方や、短期間しか乗らないという方は、検討してみる価値あり!いずれにしても、信頼できるお店で購入するようにしてくださいね。 安全のために、ヘルメットも必ず準備! 原付バイクに安全に乗るために、ヘルメットは必須。以下の記事では、バイク用のヘルメットの選び方や、人気商品をご紹介しています。バイクを購入する方は、併せてチェックしてみてくださいね。 まとめ 人気の50cc以下の原付バイクをご紹介しました。安く、手軽に乗れて、坂道などでもラクラク走れる原付バイクは、老若男女を問わず、日常生活のパートナーにぴったり。ぜひこの記事を参考に、あなたの生活を便利にしてくれるお気に入りの原付バイクを見つけてくださいね! 記事監修(ランキングを除く):植松太郎 :// JANコードをもとに、各ECサイトが提供するAPIを使用し、各商品の価格の表示やリンクの生成を行っています。そのため、掲載価格に変動がある場合や、JANコードの登録ミスなど情報が誤っている場合がありますので、最新価格や商品の詳細等については各販売店やメーカーよりご確認ください。 記事で紹介した商品を購入すると、売上の一部がmybestに還元されることがあります。
ヤマハ イービーノ 50cc以下の原付一種を運転できる原付免許は、なんと学科試験と実技講習を受講するだけで取得できるお手軽なもの。16歳から取得が可能ですし、取得費用も1万円以内に収まるなど、運転免許の中でも最も取得しやすいもののひとつとなっています。 さらに、普通自動車免許をすでに取得済みの方なら、新たに免許を取得することなく50cc以下の原付一種を運転できる点もポイントです。 より排気量の大きくなる原付二種では、「小型限定普通二輪免許」が必要となりますが、こちらも16歳から取得が可能で、学科だけでなく技能試験も必要ながら、条件によっては教習が最短2日で終えられるようになったなど、週末を利用しての取得もしやすくなっています。 小型限定普通二輪免許は、教習所に通うとなると15〜20万円程度の受講費用がかかる点はややハードルが高いですが、より大型のバイクよりも短期間での取得が可能なので、免許取得計画も立てやすそうですね。 また、普通二輪免許や大型二輪免許を取得している方なら、原付免許や小型限定普通二輪免許を取得していなくても原付一種・原付二種が全て運転可能です。 ■ 原付の価格帯はいくらくらいになる? ホンダ クロスカブ 原付一種なら、新車でも20万円台程度で購入が可能です。よりベーシックな車種なら、税抜価格で15万円程度に設定されているものもあり、選びやすくなっています。 より大型で装備も充実している原付二種では高めにはなりますが、それでも20万円台スタートの車種もあり、自動車や大型のバイクなどに比べると格段にお求めやすい価格といえるでしょう。 さらに、人気のジャンルだけあって中古バイク市場でも原付は豊富に在庫がされており、数万円台から探すことも可能です。より節約したいなら、中古の原付を探してみるのもいいかもしれませんね。 ■ 原付の維持費はいくらくらいになる?
5~14. 7万円 約3. 3~9. 9万円 ※2020年1月11日現在 初心者におすすめの安い原付ランキング6位 【かわいい系】スズキ レッツ スズキのレッツは2014年末に2015年式の販売が開始され、現在も生産されている50ccの原付スクーターです。安い新車価格とシンプルな装備が特徴。丸みを帯びたかわいいデザインですが、誰にも媚びない潔い雰囲気はスズキ車ならではです。通勤や通学で乗っても、場違いな感じになりません。 レッツのおすすめポイント UロックS イエロー SUZUKI アドレスV125S レッツのおすすめポイントは現行モデルでもっとも低いシートの高さです(695mm)。しかも足を地面に下ろしやすいよう、ステップボードには切り欠きがされています。信号待ちでのゴー&ストップが多い市街地走行では、足つき性は重要なポイント。少し足が付きやすいだけでも、格段に疲労を軽減してくれます。また、レッツが標準装備するリヤキャリアにはスズキ製U字ロックSを固定できます。 中古車最安値ランキング6位 スズキ レッツ(2015~現行モデル) 約10. 5~17. 9万円 豊富 約3. 2~14. 3万円 ※2020年1月11日現在 初心者におすすめの安い原付ランキング5位 【かっこいい系】ホンダ ディオ ホンダのディオは1988年に販売が開始され、2014年式まで生産された50ccの原付スクーターです。現行モデルのタクトにバトンを渡すまで、ホンダの原付スクーターの中核モデルとなっていました。ここで紹介するのはインジェクション車にマイナーチェンジした2008年式から最終型の2014年式まで。スマート・ディオZ4もインジェクション車ですので要チェックです。 ディオのおすすめポイント ディオのおすすめポイントはホンダ車ならではの安全性や信頼性です。前後のブレーキが連動するコンビブレーキ、バッテリーが完全に放電してしまっても始動できるキックスターター※など、毎日の通勤や通学に頼もしい装備を備えています。この年式になるとシートが傷んだ中古車もありますので、シートカバーの追加も検討しましょう。 ※インジェクション車は電気をたくさん使うので、バッテリーが完全に放電するとエンジンを始動できなくなるモデルがほとんどです。 中古車最安値ランキング5位 ホンダ ディオ(2008~2014年式) 約13.
0万円(税抜)、ABSレス仕様が38. 5万円(税抜)となっています。 【ヤマハ トリシティ125】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 1, 980mm×750mm×1, 210mm シート高 765mm 車両重量 159kg 燃費 WMTCモード:43. 6km/L(クラス1) エンジン種類 単気筒ガソリン 124cc エンジン最高出力 9. 0kW(12PS)/8, 000rpm エンジン最大トルク 12N・m(1. 2kgf・m)/6, 000rpm 新車価格 385, 000円(消費税抜) ■ 【ヤマハ ギア】"ゴト車"を普段使い、クールかも? ヤマハ ギア ヤマハ ギアは、ホンダ ベンリィをベースとしてホンダからヤマハに供給されるビジネススクーターです。初代モデルは1994年登場で、小口宅配用途で長年人気を博してきたシリーズです。 ビジネス用途向けに、低い位置に広々としたリアデッキを備えるなど、荷物の積載もお手の物。耐久性や信頼性も重視されており、何より原付としてかなり大容量な7. 5リッターの燃料タンクを備えるなど、ガンガン使い倒せる仕様が魅力的です。 用途別に、多用途に使える「ギア」、新聞配達用にぴったりな「ニュースギア」、配達先でのスピーディな乗り降りを実現する「ギア パーキングスタンド仕様」の3種類が用意されています。新車価格帯としては、21. 0〜23. 0万円(税別)となっています。 【ヤマハ ギア】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 1, 850mm×680mm×1, 025mm シート高 715mm 車両重量 98kg 燃費 WMTCモード:52. 2km/L(クラス1) エンジン最高出力 3. 2kW(4. 3PS)/8, 500rpm エンジン最大トルク 4. 42kgf・m)/6, 500rpm 新車価格 210, 000円(消費税抜) スズキの人気・おすすめ原付バイク3選 価格や特徴を紹介 お次は「スズキ」の原付の中から、人気の3車種をご紹介します。 ■ 【スズキ レッツ】扱いやすい超軽量ボディと低価格! スズキ レッツ 新車価格が税抜で15万円台とかなり安く、コスパの良い原付バイクの筆頭がレッツでしょう。安いながら、ぱっちりとした丸目のヘッドライトや流麗なテールライトなど、デザインにもこだわりが感じられます。 レッツの特徴的な部分はその軽さで、装備重量で70kgとのこと。これは原付一種クラストップレベルの軽量ボディとなっており、軽快な走行性能だけでなく駐輪場などでの押し歩きも楽々こなせることでしょう。 レッツの新車価格は15.
5㎏まで掛けられる折りたたみ式の大型フックも装備。またスマホの充電ができるアクセサリーソケットもあり、快適なバイクライフを楽しめます。 乗っていてワクワクするような、かわいい原付が欲しい方におすすめ です。 その他機能 アクセサリーソケット・シャッター付キーシリンダーット・シャッター付キーシリンダー タイプ スクーター 燃費 定地燃費値80. 4 アイドリングストップ あり 積載機能 シート下トランク・インナーボックス・大型フック 小柄な方も安心操作!気軽に乗れる軽量ボディ 軽い車体が特徴的なスズキのレッツ、燃料を含めた総重量が70㎏の軽々ボディが魅力です。またシート高が69. 5cmと、低めの作りになっているのもうれしいポイント。 乗り降りがしやすく、姿勢も安定しやすいので、女性でも扱いやすい でしょう。 さらに車体には、 傷がついても目立ちにくい材料着色を採用 しています。また、いざ傷をつけてしまっても、その傷の下から同色の素材が現われるため、目立ちにくいのがうれしいですね。 その他機能 シャッター付きキーシリンダー タイプ スクーター 燃費 定地燃費値66. 4 アイドリングストップ なし 積載機能 シート下トランク・フロントインナーラック 189, 900円 (税込) 装備充実!ゆったりシートで乗り心地も◎ 充電ソケット・アイドリングストップ機能といった主要装備が充実 したスクーター。インナーボックスには、500mlの紙パックが入るゆとりがあります。またシートが後方に長く、トランクの収納スペースもたっぷり。A4サイズのファイルも入る、23リットルの収納力を誇ります。 そしてゆったりとしたシートは、座り心地のよさも実現。背負っているリュックもシートに乗るため、リラックスして運転姿勢を保てるのも◎。 その他機能 アクセサリーソケット・シャッター付きキーシリンダー タイプ スクーター 燃費 定地燃費値75. 4 アイドリングストップ あり 積載機能 シート下トランク・インナーボックス・大型フック スズキ アドレスV50 178, 200円 (税込) 力強い走りとスポーティなデザインが魅力的 フロントパーツのなめらかな曲線が美しいバイク。 風を切って走るようなデザインが魅力 です。程よくシンプルな中にスポーティーさがあるので、スタイリッシュな雰囲気に仕上がっています。 エンジンにはメーカー独自の先進技術を搭載し、力強い走りと優れた燃費効率を実現。低速でも快適に走行できるため、坂が多い街や、混雑した道でも乗りやすいスクーターを探している方におすすめです。 その他機能 シャッター付キーシリンダー タイプ スクーター 燃費 定地燃費値66.
9~26. 3万円 中古車 多い 約4. 8~21. 9万円 ※2020年1月11日現在 初心者におすすめの安い原付ランキング11位 【かわいい系】ホンダ ジョルノ ホンダのジョルノは1992年に販売が開始され、現在も生産されている50ccの原付スクーターです。現行モデルは比較的に高いので、ここで紹介するのは2011年式から2014年式まで。年式が古い2ストロークエンジンを搭載したモデルもありますが、初心者には4ストロークエンジンモデルがおすすめです。その理由は後述しますね。 ジョルノのおすすめポイント ホンダ GIORNO ジョルノ AF77 用 リアキャリア ジョルノはポップでかわいいデザインがおすすめポイントです。多くの人から愛されるさり気ない雰囲気がホンダ車ならでは。見た目の印象は現行モデルのジョルノと大きく変わりませんので、古さは感じられません。後部には取り回しするためのグラブバー(取っ手)しかありませんので、荷物を積載できるリヤキャリアの追加をおすすめします。 中古車最安値ランキング11位 ホンダ ジョルノ(2011~2014年式) 希少 - 約4. 4~14. 8万円 初心者におすすめの安い原付ランキング10位 【かわいい系】ヤマハ ビーノ ヤマハのビーノは1997年に販売が開始され、現在も生産されている50ccの原付スクーターです。先述したジョルノと同様、現行モデルは比較的に価格が高いので、ここで紹介するのは2008年式から2018年式(型式:SA37J、SA59J)。どうしてもビーノが欲しいけど予算が足りない!という場合は、さらに安い2004年式から2007年式(型式SA26J)のキャブレター車も検討しましょう。 ビーノのおすすめポイント ビーノ VINO SA10J リアキャリア ビーノはクラシカルなかわいいデザインがおすすめポイントです。熱狂的なビーノファンは多く、コンディションがいい中古車も多めだといえます。カラーリングによってはかっこいい雰囲気になりますので、女性だけでなく男性にも人気!ビーノはリヤキャリアを標準装備していませんので、使い勝手を重視するなら追加しましょう。 中古車最安値ランキング10位 ヤマハ ビーノ(2008~2018年式) 約4. 3~18. 8万円 初心者におすすめの安い原付ランキング9位 【かっこいい系】ホンダ タクト ホンダのタクトは2015年から販売が開始され、現在も生産されている50ccの原付スクーターです。誰からも愛されるシンプルなデザインがかっこいいですね。スーツや学校の制服にも似合う実直な雰囲気がグッド!バリエーションモデルのタクト・ベーシックはシート高が低く(705mm)、良好な足つき性がおすすめです。現行モデルでありながら、価格は新車も中古車も安いといえます。 タクトのおすすめポイント リアボックス トップケース バイク ブラック 黒 28L タクトは現行モデルならではの充実した装備がおすすめポイントです。後輪ブレーキを握ると前輪にも適度なブレーキがかかるコンビブレーキは安全性を高めてくれ、信号待ちの停止時にエンジンが止まるアイドリングストップは燃費を向上させてくれます。また、タクトの質実剛健なデザインは、リヤキャリアにトップケースを追加しても違和感がありません。 中古車最安値ランキング9位 ホンダ タクト(2015~現行モデル) 現行モデル 約11.
!」と逆行したり これだと 絶対喧嘩 になります。 そのため「 我慢せず、冷静に言葉を出す 」ことが重要です。 たとえば、 (自分ばかり道を調べてる場合) 「なんで調べてくれないの?! なんで私ばかり! !」 「私ばかり調べてて悲しいんだ。一緒に調べてくれないかな?」 「さっき私が調べたから、次はお願いできるかな⁇」 (歩くスピードが早い場合) 「そんなに早く歩かないでよ! 【吃音】言いにくい言葉や話しやすい状況とは？【経験談】 | ゆるゆるめんたるぶろぐ. !」 「ごめん、疲れちゃうから、もう少しゆっくり歩いてもいい?」 などなど・・・ コツとしては「 お願いをすること 」 感情的に命令系で言われると、いくら正論でも腹がたちます。 どうして、そんな言い方するんだ!と火山が連続で噴火します。 怒りたい気持ちはすごく分かりますが、 感情に任せた分だけ後で返ってきます。 それこそ両親は感情的に言い合った結果、離婚という道をたどりました。 また感情的になる最大のデメリットは、 「怒りのポイントが見えなくなる」 ことだと思います。 たとえば、なんでも人任せなことに怒りたい場合 なんで、やってくれないの?! どうして、そんな言い方しかできないんだ?! このように「人任せなこと」を責めたいはずが、 言い方のキツさ に会話がシフトしています。 これだと根本的な解決になりませんし、エネルギーを余計に消費するだけです。 「自分だけが辛い」は禁句 「 我慢せず、冷静に言葉を出す 」ことが重要と説明しましたが、もう一つ大切なことがあります。 それが「 自分だけが辛い 」は禁句。 両親を見ていると「自分のことしか考えてないな」と思うことが多々ありました。 姑にいじめられたと泣く母 いじめられた証拠がなく、 中立の立場をとったと反論する父 マザコンだと感情的に叫ぶ母 感情的になるなと注意する父 自分に使うお金が一切ないと嘆く母 小遣いが少なすぎると怒る父 収入が少ないから仕方ないと反発する母 自分は働いてないくせにと愚痴る父 はじまりは、小さな怒りだったかもしれません。 しかし、だんだん雪だるまのように大きくなり、最終的には手をつけられなくなりました。 父と母、二人にあったのは「 自分だけが辛い 」という感情です。 おそらく、この考えが 夫婦仲を切り裂く原因ではないでしょうか。 たとえば旅行中、「何もしてくれない!」と怒ったとします。 しかし本当にそうでしょうか? 相手は、 お土産を持ってくれませんでしたか?
相性を理解して接することで喧嘩も減る可能性あり。 バイオリズムによってイライラしやすいこともあるので注意。