AtCoderは28日、同社が運営する競技プログラミングコンテストサイト「AtCoder」の全世界での登録者数が30万人を突破したと発表した。 昨年3月以降、新型コロナにより全世界で外出自粛が進んだことが影響し、インド、中国、バングラデシュなど海外の競技プログラマーが急激に増加。 日本国内では、小学校でのプログラミング教育必修化や、コロナ禍で加速した企業のDX(デジタルトランスフォーメーション)など、プログラミングに関する社会的な関心の高まりに加え、競技プログラミングを学ぶ手段が増えたことも影響し、登録者数が例年を上回るペースで増加した。 そうしたことから、「AtCoder」の登録者数は、2021年6月現在、日本人が16万7537人、外国人が14万6533人、合計31万4070人と30万人を超えた。 「AtCoder」では、競技プログラミングで広く使われているC++言語を学べるプログラミング学習コンテンツや、「AtCoder」ユーザーが企画・製作した競技プログラミング学習コンテンツをWebサイトで無料公開している。 関連URL 「C++入門 AtCoder Programming Guide for beginners(APG4b)」 「典型競プロ90問」 AtCoder
■ 次期教育用計算機システム (ECCS2021) への移行について ■ キャンパス内混雑情報モニタリング ■ UTokyo WiFiアカウントについて ■ 東京大学でオンライン授業を受けるために(2021年度新入生向け) ※利用可能なサービス・システム等詳しくは こちら <窓口時間関係> ■ 2021年8~10月 夏季休業期間に伴う窓口業務時間変更 <奨学金関係> ■ 【理事・副学長より】新型コロナウイルス感染症拡大の影響に伴う経済支援について~学生支援緊急給付金給付事業の募集開始 <設備関係> ■ 【警告】空調の不正操作の禁止 ■ キャンパス内通信環境についての報告フォーム | 1年生 | 2年生 | 2021. 07. 29 【進学選択】2022年度進学選択 第二段階の志望登録について(9/3正午〆切) 2021年8~10月 夏季休業期間に伴う窓口業務時間変更 2021. 20 【試験】2021年度Sセメスター(S1・S2ターム)定期試験および評価方法情報について(7/20更新) 2021. 19 2年生の成績表および第一段階志望変更確認画面等の閲覧不可 2021. 12 【試験】2021年度S1ターム「数理科学基礎」「物性化学」「生命科学」追試験登録、受験許可者、実施予定について(7/12更新、5/26初回掲載) 【教養学部長より】駒場Ⅰキャンパスにおける運用のステージ変更について 2021. 09 「基礎実験」(アドバンスト理科)の履修を希望する際の「基礎実験」グループ分け抽選登録における注意点について 2021. 石川県から中央大学を目指そう！ – 【金沢市の予備校】グレートグリット〜浪人生専門／個別指導. 08 (再掲)「基礎実験」のグループ分け抽選登録方法について【2021年度入学の理科一類生が対象】 2021. 07 (再掲)【進学選択】「第一段階志望者の点数分布」(進学情報センター資料)等の公開について(7/7 11:00~) (再掲・一部訂正あり)【進学選択】「第一段階 進学選択志望集計表」の発表等について(7/7 11:00~) 2021. 30 【スポーツ先端科学連携研究機構(UTSSI)より】パラスポーツオンライン連続セミナーのご案内 2021. 28 【医学部医学科より】「基礎臨床社会医学統合講義」開講のご案内 2021. 26 【グローバリゼーションオフィスより】GOチューター募集(2021年度新規メンバー)のお知らせ 【グローバリゼーションオフィスより】夏の留学アドバイジングセッションのお知らせ 2021.
偏差値70超えの秀才が集まる東京大学。スポーツよりも勉学が注目されがちなこの大学で今、サッカー部(ア式蹴球部)が注目されている。学生が元Jリーガー・林陵平氏を監督に招聘し、大手コンサルティング会社「アクセンチュア」とのスポンサー契約締結を実現した。強化部、広報部をはじめ、学生を中心にした部内のセクションは、なんと60以上にも及ぶ。 東京大学ア式蹴球部で何が起こっているのか?
3%増)となっている(下表)。なお、上述の「入学定員超過規制」強化も、地方私大へのテコ入れと、大学生によるアルバイトや飲食店での消費など、地方経済活性化が大きな狙いとしてあった。 (出所)文科省HP、私学事業団資料より筆者作成 写真を拡大 だが、ここで悩ましい問題が出てきた。それは少子化の進行に伴う大学進学者数の頭打ち、ないし減少という問題である。大学進学率が上昇しても、最近の18歳人口の減少はこれを遥かに上回る速度で進行している。 このため上記の期間中、既に大学の実志願者数(同一受験生が複数の大学を併願しても1人と計算。国公立を含むベース)は74万5200人から67万3844人へと減少(▲9. 6%)、「少ない受験者を極めて多数の大学が奪い合う」という過当競争が進行中だ。 結果としてこの間、私大の入学定員充足率(入学者数/入学定員、%)は113. 6%から101. 前期課程（1・2年生） - 東京大学 大学院総合文化研究科・教養学部. 6%へ低下。「定員割れ」(充足率100%未満)大学は593大学中184大学(31%)に達し、うち40大学は充足率が80%を割っている。「充足率大幅未達」は私立大学経営にとっては重大な問題だ。19年現在、全国約550の私立大学法人のうち既に41法人が「収支差額比率」がマイナス20%未満という深刻な経営難に陥っており、この数は20年前の約5倍だ。 これらの中には、給与など各種支払いの資金繰りが厳しくなりつつある大学もある。当然こうした大学では教育や研究もままならない。かつてバブル崩壊後の「不良債権問題」で騒がれた「ゾンビ企業」と同様、その存続の是非を問う声も少なくない。 こうした声は、経済界を中心とする、大学数急増等に伴う「教育の質の低下」の是正を求める声と相俟って、文科省に早急な対応を迫っている。さらに私学には毎年3000億円もの補助金という形で税金が投入されており、国民もその使途に目を凝らす必要がある。
195 名無し募集中。。。 2021/07/29(木) 05:01:54.
7%で、前回から12.
支援を受けたい マル経融資 マル経融資(小規模事業者経営改善資金融資制度)は、商工会議所等で、経営指導(原則6ヵ月以上)を受けた方に対し、無担保・無保証人で、日本政策金融公庫が融資を行う国の制度です。 沖経融資 沖経は、マル経よりも事業規模が大きい方を対象としており、マル経を利用したいが事業規模の関係から利用できなかった事業者にとって、画期的な融資制度です。 ネットde記帳 インターネットで事業所と商工会をつなぐ会計システムです。ソフトウェアの導入は不要です。 労働保険事務代行サービス 労働保険事務組合とは、厚生労働大臣から認可を受け、事業主に代わって労働保険料の納付や労働保険に係わる各種の届出等を行う制度です。 共済制度 将来発生するかもしれない事故に備え、組合員があらかじめ一定の金額を拠出して協同の財産を準備し、万一共済事故が発生したときにはそこから共済金を支払います。 つまり、組合員の誰かが困ったときに、他の組合員が全体で助けるという仕組みです。 内容に迷ったら お気軽にご相談ください。 0980-82-2672 一つ前に戻る 最初から
2 km 500 円 」に変わりました。しかし加算料金としては「 288 mまでごとに 90 円 」だったのが「 264 mまでごとに 100 円 」と引き上げられています。そのため、長い距離でタクシーを利用する場合は以前より高くついてしまうので注意しましょう。 初乗り料金は大幅に引き下げられているため、短い距離でタクシーを利用する機会が増えそうですね。 おわりに 今回はタクシー料金の改定についてご紹介しました。タクシーはとても便利なサービスなので、有効に利用しましょう。横浜無線では24時間営業しておりますので、ぜひご利用ください! 横浜無線グループ ではタクシードライバーを募集しております。 未経験歓迎!性別年齢、学歴だって不問です!幅広い年齢の方、女性も大活躍中です。 二種免許取得費用は弊社全額負担 !独自のAI需要予測システム【ベスト・ワン・ウェイ】搭載により、 未経験でも即ベテランドライバー 並みに稼ぐことができるんです。 嬉しい 研修中も給与がもらえる 安心のバックアップ体制!是非あなたも横浜無線でドライバーデビューをしてみませんか? @SIMPLE DLシリーズ Vol.13 THE タクシー 僕はカリスマ運転手 | ニンテンドー3DS | 任天堂. 更に働く女性には嬉しい、従業員は無料で、しかも手ぶらで利用できちゃう 保育園 もあるんです♪まずは気軽にご参加いただける 説明会も随時開催中です! 横浜無線グループが気になる方は こちら をチェックしてみてくださいね!
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初乗り上限410円となるタクシー新運賃のイメージ 国土交通省は12月20日、東京都(東京都特別区、三鷹市、武蔵野市)のタクシー初乗り運賃を現行の700~730円から、380~410円に引き下げる新運賃を、2017年1月30日から適用することを発表した。 この運賃改定は4月~7月に改定申請がなされ、国交省で審査を実施。その結果について消費者庁との協議や、物価問題に関する関係閣僚会議の了承を経て公示したものとなる。 現行の運賃制度の初乗り運賃は「2kmまで730円」が上限となっているが、これを「1. 052kmまで410円」を上限に引き下げる。初乗り運賃は380円、390円、400円の設定も可能。ただし、加算される距離ならびに時間を短くすることで、一定の減収が見込まれる短距離利用者からの運賃収入を、中長距離利用の運賃引き上げによってカバーする。 その結果、 ・約2kmまでの運賃は引き下げ ・約2km~約6. 神奈川県のタクシー料金・運賃情報 - NAVITIME. 5kmは引き下げになる部分と、引き上げになる部分がある ・約6. 5km以上は引き上げ になり、東京都の平均乗車距離である4kmまでの利用においては現行と同等の運賃になるとしている。 新旧運賃の比較 また、短距離利用者に対する運転者の接客マナーなどのサービスを向上させ、短距離でも利用しやすいものとなるよう取り組むことを事業者に求めていく。
神奈川県タクシー協会は、2月1日より初乗り運賃を実質値上げとなる500円/1. 2kmに改定(小田原地区除く)。利用者の理解を深めてもらうための特設サイトを公開した。 約12年ぶりとなる今回の運賃改正は、乗務員の労働条件改善、安全安心なタクシーサービスの充実が目的。普通車運賃は、初乗が従来の2kmまで740円が1. 2kmまでワンコインの500円に、加算運賃は288mまでごとに90円だったのが264m(相模、鎌倉地区は272m)までごとに100円となる。近距離の利用では従来より安くなるケースもあるが、実質値上げとなる。 特設サイトでは、今回の運賃改定の趣旨や改定内容を解説するだけではなく、ワンコインで利用する場面を想定したPR動画や、マイカーを保有した場合のタクシー運賃との比較シミュレーターなど、多彩なコンテンツになっている。 《纐纈敏也@DAYS》 編集部おすすめのニュース おすすめのニュース