LGBT総合研究所が今年実施し、全国の20〜69歳の男女、約34万8千人が回答したインターネット調査(スクリーニング調査)で、性自認※に関するマイノリティ(シスジェンダーではない方)が6. 1%、性的指向に関するマイノリティ(ストレートではない方)が7. 0%、性的マイノリティに該当する方(シスジェンダー・ストレート以外の方)が10. 0%という結果が出たことが明らかになりました。 LGBT総合研究所は「当事者が10人に1人いることが数字で示された。社会としてきちんと向き合う必要がある」としています。 ※LGBT総合研究所は「Gender Identity」の訳語として、「性同一性障害特例法」などで国が用いている「性同一性」を使用していますが、g-lad xxでは、当事者の方たちをはじめ世間一般で浸透している「性自認」で統一させていただきます。 詳述すると、性自認については、シスジェンダー93. 9%、トランスジェンダー1. 8%、Xジェンダー2. 5%、クエスチョニング1. 2%、その他0. 6%(シスジェンダー以外の合計が6. 1%)という結果になり、性的指向については、異性愛93. 0%、同性愛0. 9%、両性愛2. 8%、無性愛0. 9%、クエスチョニング1. 4%、その他1. 0%(異性愛以外の合計が7. 0%)という結果になりました。 セクシュアルマイノリティとは、性自認についてのマイノリティ6. 1%と性的指向についてのマイノリティ7. 0%との単純合計ではなく(双方でカウントされている方たちも一定数いらっしゃいます。例えばMtFゲイやFtMレズビアン、Xジェンダーかつパンセクシュアルなど)、シスジェンダー・ストレート以外の人たちです。今回の調査ではシスジェンダー・ストレートは全体の89. 4%、無回答が0. 6%でしたので、100-(89. 性 同一 性 障害 割合彩036. 4+0. 6)=10. 0%ということになりました。 今回のLGBT総合研究所の調査は、LGBT人口の算出自体が目的なのではなく、LGBTの認知率やカミングアウトの実態などを調査する「LGBT意識行動調査2019」のための事前調査を行なったところ、上記のような結果が出てきたのだそうです。本調査である「LGBT意識行動調査2019」は、約34万8千人の回答者の中からシスジェンダー、トランスジェンダー、異性愛、同性愛、両性愛に該当する約500人ずつをサンプルとして別に質問を行い、得られた結果です。 ・LGBTという言葉の認知率は91.
LGBTの結婚とは?パートナーシップ制度と同性婚の違い。 LGBTをカミングアウト。親、友達、職場での反応とは? 【賃貸物件をお探しの方】 沿線・駅から探す方はこちら エリア・区から探す方はこちら
4%だったそうです。約2413万人の総人口中、約1550万人が生産年齢人口なので、約53万人がLGBです。 <フランス> 2014年に行われた、18から69歳の7000人を対象とした調査の結果では、レズビアン・ゲイ・バイセクシュアルの人が7%でした。約6690万人の総人口中、約4185万人が生産年齢人口となるので、約293万の人がLGBになります。 このように、海外と比べてみると、日本はLGBTの割合が高いことがわかります。ただし、調査の方法や、対象の人数もばらばらなので、同じ条件で比べてみたらまた割合は変わるかもしれません。 また、世界共通では、300人に1人がトランスジェンダーなのだそうです。そして、20人〜30人に1人が「同性に性的な魅力を感じた事がある」と答えているそうですよ。 トランスジェンダーに関する記事: トランスジェンダーとは?性同一性障害との違いや意味。 3.なぜ日本は義務教育でLGBTを取り上げないの?
特約 無保険車傷害特約の「無保険車」とはどのようなものですか? 無保険車傷害特約における無保険車とは、被保険者(補償の対象となる方)を死傷させた相手自動車で、次のいずれかのケースに該当すると認められる自動車をいいます。 (1)相手自動車について適用される対人賠償責任保険などがない場合 (2)相手自動車について適用される対人賠償責任保険などから保険金が全く支払われない場合 (3)相手自動車について適用される対人賠償責任保険などの保険金額が、無制限ではない場合 ※相手自動車が明らかでないと認められる場合は、その自動車を無保険車とみなします。 ※被保険者が所有する自動車と、日本国外にある自動車を除きます。 特約 よくあるご質問トップへ戻る
相手の方への賠償が心配 そんなときには… 個人賠償責任特約 日本国内、国外を問わず、記名被保険者、その配偶者またはこれらの方の同居のご親族・別居の未婚のお子さまが日常生活における偶然な事故(例:自転車運転中の事故など * )により、他人にケガなどをさせた場合や他人の財物を壊した場合、または誤って線路に立ち入ったことなどにより電車等を運行不能にさせた場合に、法律上の損害賠償責任の額について、保険金をお支払いする特約です。 * 自動車事故等を除きます。 保険金額 日本国内で発生した事故 無制限 日本国外で発生した事故 1事故につき1億円 記名被保険者、その配偶者またはこれらの方の同居のご親族のいずれかの方が、個人賠償責任特約を付帯した保険契約を既にご契約の場合は、同じ特約を付帯すると補償が重複することがありますので、他のご契約の補償内容を十分にご確認ください。 積んでいた荷物が事故で破損! そんなときには… 車両積載動産特約 盗難や偶然な事故などによりご契約の自動車に損害が生じ、その事故などによって自動車の室内・トランク内などに積載している動産に生じた損害に対して保険金額を限度に保険金をお支払いする特約です。盗難の場合は、ご契約の自動車本体が盗難*にあわれたときに限り補償の対象となります。車上狙いなど積載中の動産のみ盗難にあわれた場合は、補償の対象外です。 * ご契約の自動車の一部分のみの盗難を除きます。 1事故につき 30万円 自動車の欠陥・第三者による不正アクセスが原因で事故が発生!そんなときには… 被害者救済費用特約 ご契約の自動車の欠陥・第三者による不正アクセスなどにより人身事故または物損事故が発生した場合で、被保険者に法律上の損害賠償責任がなかったことが確定したときに、被害者を救済するための費用をお支払いする特約です。 人身事故の場合は対人賠償責任保険の保険金額を限度とし、物損事故の場合は対物賠償責任保険の保険金額を限度とします。 対人賠償責任保険・対物賠償責任保険のいずれかが適用されているご契約に必ず付帯されます。 保険の契約更新を忘れてしまった! そんなときには… 安心更新サポート特約 所定の条件を満たすご契約に必ず付帯されます。 所定の通知締切日までに取扱代理店もしくは損保ジャパンまたはお客さまのいずれか一方から継続契約を締結しないなどの意思表示がない限り、一定の条件に基づき保険契約を更新する特約です。 ※ 明細付契約など一部対象外となるご契約があります。 満期日 通知締切日 1日~15日 満期日前月の10日 16日~末日 満期日前月の25日 このページは概要を説明したものです。詳しい内容については、取扱代理店または損保ジャパンまでお問い合わせください。
被保険自動車に乗っている時に起こった事故を補償 2. 上記に加えて歩行中や自転車に乗っている時に起こった事故も補償 無保険車傷害保険は被保険自動車に乗っていた時に無保険車と事故を起こした時に補償されるのはもちろんですが、運転していない時に起きた場合にも補償されるものもあります。 無保険車傷害保険は死亡や後遺障害の場合にのみ適用され、怪我では補償されません。 車を運転中も死亡や後遺障害が残ってしまうこともありますが、実際は後遺障害が残らない程度の怪我で済んでしまうことが多いです。 逆に2.
特約 『THE クルマの保険』には、無保険車傷害特約はついていますか? 「対人賠償責任保険」を適用されている契約には「無保険車傷害特約」が必ず付帯されます。 なお保険金額は一律「無制限」となります。 ■関連ページ: 無保険車傷害特約 特約 よくあるご質問トップへ戻る このページは概要を説明したものです。詳しい内容については、取扱代理店または損保ジャパンまでお問い合わせください。