コロナ禍により利用者が増えている自転車ですが、利用時は安全・安心が何より大切です。初夏を迎え、子どもたちの活動が活発になってきました。よそのご家庭では、子どもが自転車事故の加害者・被害者になった場合の対応方法を決めているか、自転車のルールを教えているか気になる所です。au損害保険株式会社( )が、全国の「小学生から高校生の自転車に乗る子ども」を持つ保護者1, 000人へ行った、「子どもの自転車利用」に関する調査結果を見てみましょう。 ■子どもが自転車事故の加害者・被害者になった時の対応について話し合っているか? この質問に、「決めている」と回答した人は 28. 7%、「決めていない」は 49. 7%、「考えたことがない」が 21. 6%でした。 70%近くの人が、実際に子どもが事故に巻き込まれた時の対応について、どういう行動を取るのか決めていない、ということがわかりました。子どもたちは、被害者にしろ、加害者にしろ、事故に巻き込まれしまうことがあり得ます。では、どのようなケースがあるのでしょうか? ■自転車に乗った他人の子どもと、「ヒヤリハットもしくは事故の経験がある」49. 7% 驚くことに、約半数が「ヒヤリハット*もしくは事故の経験がある」と回答しました。自転車利用の子どもとの「ヒヤリハットもしくは事故の経験がある」と回答した497人に、「ヒヤリハットもしくは事故を起こした相手方の危険運転行為」を尋ねた回答内容は、下記の通りです。(複数回答) 「いきなり飛び出してきた」71. 4%(355人) 「複数人で横に広がって通行していた」26. 8%(133人) 「スマートフォンをいじったり音楽を聞いたりしながら運転していた」25. 0%(124人) 「暗いのにライトをつけていなかった」23. 9%(119人) *ヒヤリハット(事故に遭いそうになったこと) ■では、保護者は子どもに自転車のマナーを教えていないのでしょうか? 8割以上の保護者が、マナーについては「教えている、教えていたことがある」と回答しています。 回答は多い順に下記のとおりです。 「暗くなったらライトをつけること」68. 7%(572人) 「スピードを出しすぎないこと」66. 解決実績 | 解決実績. 4%(553人) 「自転車は左側を通行すること」65. 7%(547人) ここで注目すべきは、下記の回答の少なさです。 「スマートフォンをいじったり音楽を聞いたりしながら運転してはいけないこと」46.
全ての障害者の人権を守り、公正な判決を求める!
千葉県八街市で下校途中だった児童の列にトラックが突っ込み、5人が死傷するという、絶対にあってはならない悲惨な交通事故が、また起きてしまいました。 この事故に関しては、次のような問題点が指摘されています。 ①勤務中に酒を飲んでいたという運転者の資質 の問題 ②白ナンバーといえども出発前にアルコールチ ェックをしていなかったという会社の杜撰な 管理体制 ③幅員が約7mと狭く歩道やセンターラインが なかったという道路構造の問題 交通事故は、こうした問題が複合的に積み重なって起こりますので、これらの問題点が一つでも解決されていれば、ひょっとしたら今回の事故を防ぐことができたかもしれません。しかし、実際には何一つ問題は解決されていなかったために、悲惨な交通事故を招いてしまいました。 言うまでもなく「車は走る凶器」です。そういう危険な車を運転する人はもちろんですが、運転者を雇用する会社の経営者や道路を管理する人など、事故防止かかわるすべての人が責任を持って問題解決に取り組まなければ事故はなくなりません。 いつも悲惨な事故が起きるたびに、いろいろな改善策などが議論されるのですが、悲しいことに時間が経つにつれて忘れ去られています。 今度こそ、交通事故防止に携わるすべての人が「交通事故で子どもを殺さない」という強い意識を持ちましょう。 (シンク出版株式会社 2021. 7. 2更新)
6. 4) 7月7日、大阪地裁に提出された10万1685筆の署名用紙(井出さん提供)
交通事故で逮捕されたときには、被害者との示談交渉や勾留や起訴を防ぐための対応、刑事裁判への対応など、加害者本人だけでは対処できないことが多く、適切に対応して不利益を小さくするには弁護士の力が必要です。 弁護士であれば、被害者と示談交渉を進め、検察官に不起訴の申し入れをしたり、刑事裁判で弁護人として防御活動を展開しれたりして加害者の立場を有利にしてくれます。刑事手続きでは、早めの対応が重要です。逮捕されたらすぐに刑事事件に強い弁護士に相談して、刑事弁護人の活動を開始してもらいましょう。
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