デモカーパーツ ZERO-1000 / 零1000 オイルフィラーキャップ アルミ削り出し、レッド・ブルーの2色設定のアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップです。 ZC33SのK14Cなどスズキの現行エンジンに採用されているワンタッチ式のキャップです。 アル... スズキ スイフトスポーツ カテゴリ: 同じ商品のレビュー一覧 スズキ(純正) オイルフィルター 当初はフィルター交換するつもりなかったけどついでだから。 品番16150-61A31 購入価格: 1, 250円 オイルフィルター・エレメント 純正なら間違いないでしょう 安く上げるため10コセットで購入 エンジンマウント 6万キロ超えたので純正ミッションマウントと2箇所同時交換。想像以上にかなりのヘタリが。緩み防止でネジロック剤も塗布。 振動、色々な音が結構静かに、シフトも自然にスコスコ入る!等効果有り有... 2020年12月18日 I. さん スズキ純正のエンジンマウントです。 振動がほぼ無くなりいい感じです ( ̄^ ̄ゞ この感じなら強化ピッチングストッパーは そのままで大丈夫そうですね。 1速が若干入りずらくなった... マウントゴムのネジが完全に取れてたので交換(笑) 一度緩むと緩みが加速する模様。 メインは対策前の物。 サブが対策品。 鋳物部分も付属で1万6千5百円。 対策前のと鋳物に付いてるゴム... 右のデンソー タイ製OE品16510-81404に対し、真ん中のMAHLE オーストリア製16510-81420を購入してみました 同形状だしまとめ売りで安く出回ってるし! 『不可解なオイルフィルター適合表。ホームセンターでオ...』 スバル ジャスティ のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 最近はH:... 純正オイルエレメント。 定価: 1, 100円 走行7. 4万キロ時点でフロント左右は純正、リアはTMに交換しました。 ですので、純正マウント単品の評価は難しいですが、間違いなくシフトの入りが良くなりました。 過去にヴィッツ乗っていた... 2017年12月10日 LOCO-PAL さん エンジンマウント、レフト 11620-72L00 定期交換 強化を入れたいのですが、街乗りなので純正を定期交換。 変えるとやはり出だしも良くなります。 ピックアップ良くなるので嬉しい... オイル交換に伴いフィルターも純正に。 価格→1250円 工賃→500円 箱がカッコイイ。 R06A用のショートタイプです。 背が低いので、オイルブロック付きの車両にオススメ。 大抵のクルマ屋さんには在庫してあるので、わざわざレーシングタイプを買いに行かなくてもいいですw 【総評】 走行距離が11万キロ近くなり、動いてない時のエンジンの揺れが酷く、サーキットでシフトチェンジ時にシフトワイヤーが外れる等の現象が起きたので中古品(走行1万キロ)に交換しました。... 純正品番:16510-81420 2016年5月8日 Hiro-Q さん フィルター交換 109676km 【総評】 純正品のフィルターです 他メーカーからいろいろ出ていますがオイルほど気を使う必要はないと思い純正を使用してます 【満足している点】 【不満な点】 10万km走ったので交換!
Home 最初から検索 印刷 追加適合情報 STEP 1 製品 = 国産車用 > オイルフィルター > オイルフィルター STEP 2 メーカーを選択 ✓ STEP 3 車種を選択 以下からメーカーを選んでください。 いすゞ スズキ スバル ダイハツ トヨタ 日産 日野 ホンダ マツダ 三菱 三菱ふそう レクサス UDトラックス
■適合■GS1200SS 01-02 (GV78A): GSF1200 95-98 (GV75A/B): GSF1200S …■商品情報■カートリッジ式カラー:ブラック内蔵式 ■適合■B-KING 08-10: DL1000 V-STROM (Vストローム) 02-04: DL1000 V-STRO…■商品情報■■カートリッジ式【対応純正品番】16510-03G00、16510-03G00-X07、16510-06B00、16510-06B01、16510-07J00、16510-34E00、16510-44D00、16510-48H10【互換品番】S… ■適合■GS1200SS 01-02 (GV78A): GSF1200 95-98 (GV75A/B): GSF1200S …■商品情報■タイプ:カートリッジ式 ■適合■AN650 A スカイウェイブ CP52A 02-: AN650 スカイウェイブ CP51A 02-: DL1000…■商品情報■カートリッジ式高さ:65mm外径:68mm内側寸法:M20×P1. 0ガスケット付属 ■適合■GS1200SS 01-02 SSK: GS1200SS 01-02 ZK1: GS1200SS 01-02 K1 …■商品情報■【サイズ】・H(長さ):65mm・D(直径):68mm形状:カートリッジカラー:ブラック ■適合■GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 99-09■商品情報■カートリッジタイプ仕様:ブラック・アノダイズド ■適合■Bandit 1250 ABS (バンディット) GW72A 【純正品番】16510-07J00 【機種名】GSF125…■商品情報■【入数】1個【対応純正品番】16510-34E00/16510-06B00/16510-03G00-X07 ■適合■GS1200SS GV78A全車種: GSF1200 GV75A 全車種: GSF1200 S GV75A 全車種 …■商品情報■○スズキ純正品番16510-06B0116510-34E00 ■適合■GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 99-09■商品情報■カートリッジタイプ仕様:アルミ削りだし ■適合■GS1200SS 01-02 (K1 K2): GSF1200S 96-06: GSR600 06 K6: GSX…■商品情報■ALBA品番:G-007 ■適合■GS1200SS 03 GV78A 【フレームNo.
車 名 排気量 車種形式 エンジン形式 仕 様 始期 終期 SF-1 MF-1 純正品番 型式 品番 アルト 660 CL22V F6A U, Ce, パーキー, ハッスル 91. 08 94. 10 SF-101 115010-4030 MF-101 115010-3900 16510-81403 CM22V Ce, パーキー, ハッスル(4WD) F6A(T) ワークスR(ツインカムターボ, 4WD) CR22S Ce-X・P・S, エポ・P2・P4, Fリミテッド, ハッスル 94. 11 ie, Fリミテッド(ターボ) RS-X(ツインカムターボ) CS22S Ce-X, エポ, Fリミテッド, Fe-Pハッスル(4WD) ie, Fリミテッド(ターボ, 4WD) RS-R(ツインカムターボ, 4WD) HA11S Sa, Se, Sf, Sg, Le, Lf, Lg, エポ(キャブ) 98. 08 F6A(E) SV, エポP2 95. HKSオイルフィルター車種別適合表 HKS OIL FILTER APPLICATION CHART. 10 ワークス(ターボ) HA12S Sc, エポ, エポP2, Lc 00. 12 ワークス, ie(ターボ) HA12V バン HA21S K6A(T) ワークス(DOHCターボ) HA22S K6A Sc, エポP2 01. 04 ワークス, RS/Z(ターボ) HA23S エポ, LX, N-1 05. 01 エポ(リーンバーン) HA23V HA24S E, EⅡ, G, GⅡ, X 04. 09 09. 12 E, EⅡ, G, GⅡ, X(4WD) HA24V バン, VS, VP バン, VS, VP(4WD) HA25S E, F, G, X 14. 12 E, F, G, G4, X(4WD) HA25V バン VP バン VP(4WD) HA35S R06A ECO-L, ECO-S 11. 12 HA36S F, L, S, X - 16510-84M00 F, L, S, X(4WD) HB11S Se-4, Sg, Le-4, Lg, エポ(4WD, キャブ) エポ, エポP2(4WD) ワークス(ターボ, 4WD) HB21S ワークス(DOHCターボ, 4WD) HC11V Va, Vs, Vl, エポ HD11V Va, Vl, Vs(4WD) アルト・エコ ECO-L, ECO-S(4WD) 13.
)のでご注意を。 追記 互換性について 従来型の背の高いタイプと新型のショートタイプに互換性があるのかどうかというお問い合わせをいただいたので調べてみました。 外部サイト) 従来型指定のはずのJB23の新車に新型ショートタイプが付いていたという話。 84M00と81404/81403との違いについてディーラーに確認した話。 フィルター設置部分の経やネジの形状などは同じ。 従来型=逆流防止弁付き 新型=逆流防止弁なし ろ過能力の差はほとんどない。 従来型が指定になっている車種(ジムニーならJA~JB23まで)でもフィルターが下向きに付いているなら新型ショートタイプを使っても問題ない。 逆に新型指定の車に従来型を付ける場合は、クリアランス的な問題が生じないのであれば行けそうな気がします。 いずれにせよ心配な方はディーラーに確認してみてください。
炊飯器でスポンジケーキを焼くのはすごく簡単でしょ! って胸を張りたいところなんですが、 実は4回ほど失敗しています (笑) 5、6回目あたりからそれっぽくなってきた感じです。 押し入れに眠っていた、忘年会で随分前にGETした炊飯器を使うまでは難儀でした。 しっとりを越えて、ベチャベチャだったり……。 よく焼けたけど固くて、ふわふわしてなかったりとか……。 反省を踏まえて、失敗する原因をまとめました。 よくあるの失敗の原因! 小麦粉のふるいがあまい 混ぜ方がわるい 炊飯器の相性がいまいち それぞれ解説していきます! ● 小麦粉をよくふるいにかける! 小麦粉は面倒かもですが、高い位置からさらさらとふるいにかけます! そのほうが、出来上がりのキメが均一になる気がします。 おまじないがてら3回ほどふるいましょう! ● 混ぜ方のコツ! 炊飯器で失敗なし！のチーズケーキ レシピ・作り方 by まやん(゜.゜)｜楽天レシピ. 卵を泡立てる際は、湯煎のほうが泡立ちやすくなりますが 卵の白身は50℃あたりから固まり始める そうです。 なので湯煎で泡立てる際は、指で卵を確認して温かくなってきたなと感じたら湯煎から外しましょう。 卵黄を加え、ミキサーで泡だてをするときは垂らした際に リボン状になって文字を書いても、なかなか消えないくらいまで よく混ぜます。 これまた教えてもらったおまじないですが ミキサーで泡だてたあとに、手動の泡立て器で大きく混ぜる! 中の気泡の大きさが整うそうです^^ 小麦粉を入れて混ぜるときに 「さっくりと混ぜる」 という表現がややこしい^^; ナイフで縦にさくさく切る感じかと思っていましたが そうではなく、 底から持ち上げてきて落とす! こういうイメージで混ぜるのがいいみたいです。 ● 炊飯器にケーキコースがないよ…… 最初に使っていた炊飯器にはケーキを焼く機能はついていませんでした。 炊飯と早炊きのみのシンプル設計! 普通の炊飯で炊くと自動で蒸らし時間が入るようだったので、 早炊きで焼きましたが、しっかりとスポンジケーキが焼きあがるまでに 3回ほど早炊きしました……。 オーブンで焼くスポンジケーキの場合20~30分で焼きあがるようなので 炊飯器だと約3倍の時間がかかっていたみたいです。 もともと炊飯器の内部は120℃らしく、 焼き上がりを確認するために何度か蓋も開けてしまうので焼き上がりにムラができるようです。 熱の伝わり方も釜底から上へと熱が伝わる仕組みなのでこれまた……。 だいたいどのくらいで焼きあがるかの目安がわかると、 蓋を開けずにすぐさま「炊飯」を押せるようになります^^ ケーキコースがない場合は何度か実験してみないと上手く焼けないです!