拡大する アシックスのピンなしスパイク「メタスプリント」=同社提供 陸上短距離シューズの靴底に当然のように付いていた金属製のピン。それを外した「ピンなし」の一足をアシックスが開発し、注目を集めている。ピンよりも効率良く地面を捉えるにはどうしたらいいのか。その答えの鍵となったのは、ウェディングドレスやカーテンの生地をつくる繊維メーカーの独自技術だった。 陸上未経験者が開発 「ピンが地面に刺さって抜ける時間すら、削ることはできないか」 アシックスの開発メンバーがそんな思いで研究を始めたのは今から5年前。通常の短距離スパイクは靴底に金属製のピンを数本配置し、ピンで地面を捉えることで推進力を生み出す。これが長年の常識だった。同社も半世紀前の東京五輪からピン付きスパイクを提供してきた。 ただ、開発チームの中心メンバ…
ドーハで開催中の陸上世界選手権で、日本選手の足元がちょっとした話題になっている。男子100メートルの桐生祥秀(日本生命)と同400メートルのウォルシュ・ジュリアン(富士通)。ともに「ピンなし」スパイクで走り、準決勝まで進んだ。決勝は逃したものの、陸上界の常識を覆した。 大会初日の9月27日。100メートル予選に登場した桐生は、黄色地に黒のラインが入った靴を履き、10秒18で駆け抜けた。派手な色でひときわ目立っていたが、衝撃的だったのは靴底の方だ。ピンがない。代わりにあったのは、カーボンファイバー素材のフジツボのような突起だった。複雑に立体的に構成されていた。 正体は、アシックス社製の「次世代スプリントシューズ」。桐生は「地面からの反発を感じやすい」と8月から履き始め、世界の舞台でも使用した。 通常の短距離スパイクは底面に金属製のピンを数本配置し、ピンで地面を捉えることで推進力を生み出す。長年、これが当たり前とされていたが、「ピンが地面に刺さって抜けない感覚がある」という選手の声をきっかけに、2015年夏に同社が開発に着手。機能設計の担当者は「いかにロスをなくすかを追究した」。研究を繰り返す中で、地面を「点」でなく「線」で捉えれば効率よく推進力を得られるのでは、との考えにたどり着いたという。 昨年5月に完成すると、すぐに…
2020. 11. 14 みなさんこんにちは:a7::a7::a7: 今日は少し 驚きのニュース を新聞で見ましたので紹介しますね! 😯 😯 😯 2020年11月11日(水)の朝日新聞に掲載されていたのですが見出しはなんと、 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 今まで陸上競技のトラック種目のスパイクシューズの地面に接触する面には、 鉄製で長さ 9mm以内のとがったピン:b14: がついていました:a4: 陸上競技場の地面に、ピンを突き刺し推進力を得る為、このような構造になっています。 歴史的にも古く、半世紀以上も前からこのような構造です:c14::c14: アシックスが5年前にピンのないスパイク(ピンレススパイク)の開発に乗り出したものの、 中心メンバーに陸上競技経験者は0名だったそうです 😯 😯 しかし、ピンレススパイクを日本屈指のスプリンター桐生祥秀選手が使用しカタール・ドーハでの世界選手権で 10秒18を記録。現在は 一般向けに「メタスプリント」 として販売されています:b14::b14: アシックススポーツ工学研究所での実験では、ピンレススパイクが競技結果に好影響を 及ぼすか実証しています。「メタスプリント」は¥39, 600と他のスパイクに比較すると やや値は張りますが機会があればぜひ試してみたいですね:a11: 競技中の感覚が変わるそうです:b11: こういった製品が世の中に広まっていく、、、楽しみですね! アシックスのサイトに詳細が記載されていますので是非確認してみてください! 日本が誇るスプリンター達が「メタスプリント」について興味深い内容をお話しされています。 Made in Japanで世界と戦う。かっこいい!!! 8) 🙄 スポーツ用品の開発にも、 本校で学ぶ解剖学やスポーツ医学の知識が 活用されることがあります。 選手をサポートするだけでなく、選手が使用する 様々な用具・道具についても知識を深めておきたいですね! 陸上界の常識覆す、ピンなしスパイク 桐生が着用で注目 - 一般スポーツ,テニス,バスケット,ラグビー,アメフット,格闘技,陸上：朝日新聞デジタル. それでは! スポーツ科学科 教員 中山 スポーツ科学科 昼間2年制 オープンキャンパス・資料請求はこちら ブログ カテゴリー
既に多くのマンションで宅配ボックスが導入されているが、マンションの敷地内ということもあり、場合によってはボックスのサイズが小さ過ぎるケースも珍しくない。 荷物の大きさによっては、宅配ボックスがあっても結局はドライバーが持ち帰り、再配達しなければならないことになる。 しかし、京都府精華町の電柱に設置された宅配ボックスはほぼ人間と同サイズだという。 マンションでは持ち帰らざるを得ないような多少大きな荷物も預けることが可能になっている。 電柱に宅配ボックスを置くデメリットは? もちろん一方ではデメリットもある。 まず、第一に挙げられるのが気象状況だろう。 マンションの宅配ボックスはエントランスに設置されていることが多いので天候など一切関係ないが、電柱に設置されている場合、当然だがボックスは野ざらし状態になる。 宅配ボックスの中に荷物があるのだから荷物は風雨に晒されることはないが、雨の日に電柱まで取りに行って帰りに荷物が濡れた場合、運送会社にクレームが来る可能性もある。 昨今のクレームはいつどこでどのような形で発生するか分からないだけに、新たなクレームの火種になるのは避けたいところである。 また、これは運送会社の問題ではないが自然災害が起きた時の補償だ。 電柱に入れた荷物が台風・地震といった自然災害で破損した場合、責任の所在がどこにあるのかが問われることになる。 運送会社側としては宅配ボックスに入れた時点で配達完了だが、お客様は荷物を受け取っていない。 このようなケースでの責任の所在をどのようにするのか?は、まだまだ議論が必要なのではないだろうか? また、責任問題云々以前の問題として、電柱の設置そのものを無くそうという世界の流れに逆行しているのではないか?という問題もある。 無電柱化(電線の地中化)を分かり易く解説されている記事を見つけました。➔ 電線のない街づくり支援ネットワーク check 京都などの観光地では電柱が景観の妨げになっているとして地中化が推進されている。 自然災害への対策という観点からも電線の地中化が進められる要因になっている。 2018年9月に関西を襲った台風により、コンクリートでできた電柱が倒壊した例もある。 電柱が倒れたエリアは停電を余儀なくされたが、仮に電柱を地中化していればこうした問題を防げることができたとする声もある。 つまり、これから電柱の地中化がより推進されていくことを考えると、電柱に宅配ボックスを設置するというアイディアは、遅きに失した感がある(手遅れである)ように思える。 どのような形であろうとも、社会全体がドライバーの負担を軽減するような方策を考えてくれることは運送業界にとっても有難いことに違いない。 これからも、通販の荷物は益々増大して行くことが予想されるだけに、電柱への宅配ボックス設置だけではなく、更なるアイディアを期待したいものである。
47: 2021/07/21(水)17:20:43 ID:UJ65qdBR0 >>43 入れてから鍵掛けたらええやん 44: 2021/07/21(水)17:19:56 ID:+/y5OQGN0 送り主との運送契約やから再配達を有料にするなら基本的には送り主に請求する事になる 通販なら店に請求がいく 再配達のみを個人に請求するなら個人から店に運送会社かえろってクレームがいく 即そんな運送会社は外される 詰んどるよね 45: 2021/07/21(水)17:19:56 ID:qyWsmYKc0 家におるのにチャイムも鳴らさず再配達用の紙がポストに入れられた時はかなりイラついたわ 46: 2021/07/21(水)17:20:25 ID:4iG4e10x0 再再配達くらいから金とるのはええとおもう 51: 2021/07/21(水)17:21:08 ID:6jFkdIAG0 povoステーションが俺の理想形だった 52: 2021/07/21(水)17:21:10 ID:E3HaXbSiM 誰が払うんだ?
郵便局から知らない不在通知 今ネットで何も頼んでないので何も届かないはずなのに自分の名前で知らない不在通知がありました。 税付国際通常のとこにレ点があるので海外からですよね? 差出人のところ字が汚なすぎて、田中にも見えるし中国っぽくも見えます。 海外なんてもっと頼まないのに怖すぎます。 一応箱だけみようと思って再配達受付しました。 その場で受け取り拒否しても大丈夫ですか? 中身も気になりますが見たらアウトですよね?
17 受け取り側が日時指定したなら再配達料取ってもいいけど指定できない場合はなあ 68: 風吹けば名無し:2021/07/21(水) 17:22:38. 16 どうやって再配達料金なんてもんを徴収するんや 最初から料金にそんなもん上乗せしたらシェア縮小するだけやぞ 70: 風吹けば名無し:2021/07/21(水) 17:22:46. 35 ワイリモートワーク、基本受け取れる 82: 風吹けば名無し:2021/07/21(水) 17:24:15. 62 >>70 インターフォン押しても応答なかったからもう一回押したら会議中だったとかで糞怒られてた人いるわ 72: 風吹けば名無し:2021/07/21(水) 17:22:59. 86 平日午前とか絶対無理な人いる 81: 風吹けば名無し:2021/07/21(水) 17:24:07. 丸和運輸機関/桃太郎便の口コミ・評判 ｜ みん評. 74 再配達で金取ってたら一回目の配達の責任が重くなりすぎるな ソースリンク: 他サイト様記事紹介
丸和運輸機関/桃太郎便 に関するみんなの評判 みん評はみんなの口コミを正直に載せてるサイトだから、辛口な内容も多いの…。 でも「いいな!」って思っている人も多いから、いろんな口コミを読んでみてね! 並び替え: 48件中 1〜10件目表示 金太郎さん 投稿日:2021. 08. 01 どうなってる アマゾンで娘が買い物。不在連絡票がはいっていたので翌日午前中で再配達依頼。受付メールも届いた。なのに待ってても来ない。しょうがなく夜の再配達を依頼。夜来たけど、持ってきた人に、何で午前中来なかったの?って聞いたら、最初から夜の配達だと逆ギレ。来なかったから再配達をもう一度連絡したと言ったら、午前中は自分じゃないから知らないと反省の色まったくなし。 酷い運送会社。 梅色さん 投稿日:2020. 11.
1: 2021/07/21(水) 17:10:24. 90 ID:0b2+XUZW0 ワイ「再配達料金とれば再配達減るし利益増えるだろうが。テメエの理由で導入してないのに文句言うな。ワイみたいな絶対一回で受け取るマン優遇せえ」 ヤマト「」 ほんまこれ 2: 2021/07/21(水) 17:10:49. 22 ID:1B89XfiMa で、ワイくんはどこから喋ってるの? 3: 2021/07/21(水) 17:11:04. 26 ID:jAive8hoa 一人で提議して一人で解決してて草 よかったやん 7: 2021/07/21(水) 17:12:30. 68 ID:hqojdcLtp >>3 草 4: 2021/07/21(水) 17:11:50. 06 ID:H/MiU/jD0 普通宅配ボックス使うよね 5: 2021/07/21(水) 17:12:07. 63 ID:XxY9tiwu0 連絡しなかったワイが悪いが月火水木金って毎日不在入ってた時は何とも言えない気持ちになったな 昼間は会社に居るんだよ! 9: 2021/07/21(水) 17:12:59. 09 ID:Tq7kH9wTM >>5 普通のやつはそう思うだろうが頭おかしいやつが「この曜日は自宅で待っていたのに何で来なかったんだ! !」とアホなクレームいれてくるからだぞ 10: 2021/07/21(水) 17:13:09. 08 ID:uK/qOuYq0 >>5 回数増えるたびに荷物雑に扱われてそうで悲しくなる 117: 2021/07/21(水) 17:27:34. 04 ID:CwE7Bigy0 >>5 向こうはもうわざとやってると思ってるやろ 連絡票がポストに残ってたらともかく回収してるんやったら余計に 171: 2021/07/21(水) 17:32:05. 64 ID:ls5MBi9nd >>5 はいエアプ と4回以上は調査入る 6: 2021/07/21(水) 17:12:29. 51 ID:sLl4elf30 ワイは店頭受け取り一択や 持ってくるな 8: 2021/07/21(水) 17:12:39. 04 ID:+CKnYyW40 もっと置き配が普及すればいいのにね 36: 2021/07/21(水) 17:19:02. 66 ID:aJVOshZta >>8 100%盗まれるから信用できない 40: 2021/07/21(水) 17:19:39.