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移動をこよなく愛する男、トラベルライター「Yuji」です。 東京の表玄関でもあり、世界で7番目の利用者数一日平均約45万人が利用する東京駅。 東海道新幹線をはじめ、東北・上越・北海道・北陸新幹線や山形・秋田新幹線と全国各地へと延びる新幹線網の起点となっている誰もが認める中心駅です。 この東京駅で静寂でゆったり出来る空間があるのをご存知でしょうか? その名も ビューカードゴールドラウンジ ! 新幹線のファーストクラスである「グランクラス」利用者も入室できるこのラウンジをラウンジマニアとしては利用しない訳に行かない(笑) 今回はビューカードゴールドラウンジに潜入してきました!その快適な模様をお送りします。 スポンサーリンク 東京駅「ビューカードゴールドラウンジ」は何処にある?営業時間は? コンビニ・KIOSK［改札内］｜Tokyo Station City. 「ビューカードゴールドラウンジ」は東京駅の新幹線側である八重洲口側に設置されています。 大丸百貨店よりも品川寄りで改札口は八重洲中央口、東海道新幹線では八重洲中央南口が近くなります。 営業時間は、8:00~18:00(ラストオーダーは17:30)。 入室出来る対象者は、かなり厳しく主に5種類のみです。 ・VIEWカードゴールドカードを保有し、当日特急・新幹線のグリーン車を利用する方 ・VIEWカードゴールドカードを保有し、ラウンジ利用券を持っている方 ・大人の休日倶楽部カードを保有し、ラウンジ利用券を持っている方 ・当日東京駅発の「グランクラス」を利用する方 ・当日「TRAIN SUITE 四季島」を利用する方 同伴者は1名につき¥3. 000-(税別)を支払うか、ラウンジ券を利用する事で入室が可能です。 ゴールドカードを保有しているだけでなく、当日出発の新幹線or在来線特急のグリーン車を利用しなければいけませんので利用可能対象者がかなり少なくなっています。 また「ビューカードゴールドラウンジ」の利用は 乗車列車の90分前 からと制限されています。 一般利用者が入室するのは、東京駅発のグランクラスを利用する事が一番簡単だと思われます。 実際にビューカードゴールドラウンジを利用してみました! それでは、実際に「ビューカードゴールドラウンジ」を利用してみましょう。 ラウンジの前は八重洲口側のメイン通路。ここまで、そしてここから日本各地、首都圏各地へと移動していく方々は慌ただしく移動していきます。 東京駅の外に目を向けると、成田空港やつくば方面を結ぶ高速バスがひっきりなしに発着しており、かなりの喧騒感があります。 そんな中に用意されている「ビューカードゴールドラウンジ」、それでは早速中へと入りましょう!
2018年4月25日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2011年度) ". 2018年4月25日 閲覧。 ^ " 新幹線駅別乗車人員(2012年度) ". 2018年4月25日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2012年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ " 新幹線駅別乗車人員(2013年度) ". 2018年4月25日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2013年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ " 新幹線駅別乗車人員(2014年度) ". 2018年4月25日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2014年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ " 新幹線駅別乗車人員(2015年度) ". 2018年4月25日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2015年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ " 新幹線駅別乗車人員(2016年度) ". 2018年4月25日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2016年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ " 新幹線駅別乗車人員(2017年度) ". 2019年2月3日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2017年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ " 新幹線駅別乗車人員(2018年度) ". 2019年7月8日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2018年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ " 新幹線駅別乗車人員(2019年度) ". 2020年7月11日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2019年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ " 各駅の乗車人員(2020年度) ". 2021年7月12日 閲覧。 ^ a b " 令和2年度 駅別乗降人員 ( PDF) ". 2021年7月11日 閲覧。 ^ " 平成14年度 駅別乗降人員 ( PDF) ". 2019年2月4日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年2月4日 閲覧。 ^ " 平成15年度 駅別乗降人員 ( PDF) ". 2019年2月4日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年2月4日 閲覧。 ^ " 平成16年度 駅別乗降人員 ( PDF) ". 2019年2月4日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年2月4日 閲覧。 ^ " 平成17年度 駅別乗降人員 ( PDF) ". グランクラス利用者も入室可能♪東京駅「ビューカードゴールドラウンジ」の快適さに脱帽Yujiのフライトログ. 2019年2月4日時点の オリジナル よりアーカイブ。 2019年2月4日 閲覧。 ^ " 平成18年度 駅別乗降人員 ( PDF) ".
JALカードSuicaゴールドカードだと東京駅からの新幹線・在来線特急のグリーン車を利用する際は、「ビューカードゴールドラウンジ」が利用出来ます♪ Yujiも現在保有しているJALカードSuicaをゴールドカードに切り替えを検討中です。 これだけ快適な「ビューカードゴールドラウンジ」ですが、唯一のデメリットとしては、営業時間の短さでしょう。 最混雑時間帯である6時~8時と18時以降に営業していないのはかなり残念… 出張前・出張帰りには利用できない分サラリーマンには活用できないような営業時間になっています。 この点を是非解消して頂ければ最高のラウンジになるのではないでしょうか?今後の変更に期待しておきましょう! まとめ:出発前の時間を優雅に!最高のラウンジを利用するためにグランクラス利用も検討してみては? 今回は、東京駅にある「ビューカードゴールドラウンジ」をご紹介しました。 グランクラス利用客にとって、ビューカードゴールドカード保持者にとって静かで優雅ならラウンジが用意されていますが、まだまだ知られていないこのラウンジ。 是非東京駅から日本各地へ旅立つ前にラウンジでゆっくり過ごして旅の優雅さに花を添えてみてはいかがでしょうか? そしてラウンジの次の記事はもちろんあのクラスの乗車記です♪ 北陸新幹線グランクラスに初乗車♪座席とサービスはどんな感じ?
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