お腹がひどく痛む 2. 排便時の出血が多い、黒い海苔状の便が続く 「or」「and」のどっちなんでしょうか。 これには当てはまらないものの不安です。月曜日に電話すると、不安でしたら外来を予約してくださいとのこと。 電話して以降は出血がなくなったので、外来の受診はしませんでした。事前に、もう少し丁寧に聞いてきたら良かったと思いました。 土日はネットで「大腸ポリープ切除後 出血」で検索しまくってしまいました。ネットだと、出血は1%程度との記事が多いです。不安を煽られました。 お腹が痛くない、出血量が少なければ様子を見れば良さそうですが、やはり出血量が多いとはどのくらいなのか、定義があいまいで不安になります。病院に電話するのが良いですね。 生体検査の結果(2020/10/21) 検査結果を聞きました。癌ではありませんでした。 念のため1年後に検査を受けます。
どうせ?水分はたくさんとるのに、朝は水分を十分にとってくださいとありました。水単体で飲むのも大切なのでしょうか。 お茶やウーロン茶、麦茶、コーヒー、紅茶、スポーツドリンクは検査30分前まで飲んでよい とのことでしたが、コーヒー紅茶でてきめんトイレが近くなるので終わるまではお白湯と水にしようと、次の水薬の前に少しお白湯を飲みました。 午前8時 に水薬(ピコスルファートナトリウム液)を コップ1杯(200㎖)以上の水 に入れて飲みます。大き目の目薬みたいなサイズです。 ピコスルファートナトリウム液 無色透明で ほのかに甘い味でした。 立て続けに、ビジクリア配合錠を5錠ずつ、同じくコップ1杯(200㎖)以上の水で飲みます。 ビジクリア配合錠 1回分 これを15分おきに6回、コップ1杯(200㎖)以上の水で飲んでいきます! 5錠を6回で合計30錠。200㎖の水が6回で合計1、2リットル。 昔は錠薬じゃなくてまずい水薬のようなものをもっと量飲まされた気がします。それも病院の待合近くの別室で。その時より楽だなという印象です。家でゆっくり飲んでトイレに行けるのもいいです。母に聞くと、今でも大量の水薬を病院で飲んで検査をしたと言っていましたし、病院によって検査方法はまちまちのようですね。飲む水はそのままだと冷たいので、ぬるめの水を用意しました。 (1回目) 一粒がなかなかの大きさですが、まだ1回目だからか水ひと口でわりとするっと飲めます。矢継ぎ早に5粒飲みますが、すぐ 便意 はなく、お腹が少しはる感じ。 (2回目) 200ccの水を飲むのが本日3回目。1回目よりするする飲めないが余裕で飲めました。1回排便。 (3回目) そうのこうのですぐに15分たちましたが、まだまだ飲めそう。でも200cc飲むのに1分半くらいかかりました。 (4回目) 飲む前に実家から電話。飲めてるー?って、今?! ?その後トイレ2回目、3分遅れで温かめの白湯で急いで飲んですぐトイレ3回目。そろそろ便が水状態に。1〜3回目はぬるい水で飲んでいましたが、もう少し温かくゆるめの白湯のほうが飲みやすいことを発見。 (5回目) あともう少し!トイレ4、5回目。みかんの果肉の小さなかけらのようなものがまだ少し浮遊しているが、ほぼ黄土色の水溶便となりました。 (6回目) 飲み終えた!うれしい!という気持ちでいっぱい。飲む前は、ビールは飲めても水はどうだろうと思っていましたが、お白湯だとほの温かく甘く感じられて、思ったより最後までスムーズに飲めました。 トイレ6,7回目のあと、8回目は全て飲み終えて40分すぎ。胃腸が空っぽになった感覚でけだるく軽い頭痛がありました。回数は正の字でチェックシートに書いておきました。結局トイレは合計10回ぐらい、今後はウォシュレットの導入を考えたいです!
大腸ポリープ切除後、日常生活で気をつけるべきことは? 「大腸の内視鏡検査時に見つかったポリープをそのまま切除した」という話を、聞くことがあります。 日帰りで手術をおこなえることから、体調にさほど変化を感じない人も多そうですが、日常生活に支障はあるのでしょうか。 大腸ポリープ切除後に気をつけるべき点を、「亀戸内視鏡・胃腸内科クリニック」の丸岡先生に聞いてきました。 監修 医師 : 丸岡 大介 (亀戸内視鏡・胃腸内科クリニック 院長) プロフィールをもっと見る 山口大学医学部卒業。千葉大学医学部附属病院、鹿島労災病院、千葉市立海浜病院にて内科医として勤務。その後、千葉大学医学部附属病院にて、内視鏡センター、消化器内科などで経験を積み、2020年、東京都江東区に「亀戸内視鏡・胃腸内科クリニック」を開院。内視鏡検査や治療を中心とした診療に従事してきた経験を活かし、安定した、質の高い診療をおこなう。医学博士。千葉大学医学部附属病院非常勤講師。日本内科学会認定内科医、日本がん治療認定医機構がん治療認定医、日本消化器病学会専門医、日本消化器内視鏡学会専門医、日本消化管学会胃腸科専門医。 3日間は食事、飲酒、喫煙に制限を 編集部 大腸ポリープを切除した後に、生活で気をつけたほうがいいことはありますか? 大腸ポリープ切除後の食事. 丸岡先生 切除をした日は帰宅後、安静に過ごしてください。 特に飲酒、喫煙は禁止、食事も制限する必要があります。 なお、炭水化物や肉、魚、豆腐、アルコール類を除く水分は口にしても大丈夫です。一方で、 豆類、野菜、果物、繊維が消化されにくい海藻、こんにゃく、乳製品などは避けてください。 もしも、これらのことに気をつけずに生活すると、どのようなリスクがありますか? 頻度は低いですが、合併症を生じる可能性があります。 少量の赤い便が出るくらいであれば問題ありませんが、出血が多量だったり続いたりする場合は、必ず医師に相談してください。 放っておくと血圧の低下や、心臓に負荷がかかり、心不全などを起こすこともあります。 術後、どれくらいの期間、気をつければよいのでしょうか? 切除方法にもよりますが、「 コールドスネアポリペクトミー 」という日帰りでできる方法であれば、3日くらいで十分でしょう。4日目からは食事、飲酒、喫煙など、普段どおりにおこなえることがほとんどです。 良性でもがん化のリスクがある そもそも大腸ポリープは、どのようなときに切除するのですか?
!ポリープがなければ5万円からお釣りがくる予定でした。あとで戻ってくるとはいえまた胃がきりきりしそうですが多めにお金持ってきてよかったです。汗。 そして、心躍るお肉とお酒は3日後の晩に再開いたしました! 胃腸が元気だと気持ちも元気になります。病は気からというけれど、本当に調子が悪かったら 、ご飯も食べられず力もわかず、前向きなことや創造性みたいなことが全く頭に浮かびません。 食べることは生きること。 誰がが言ってましたね。 アンティパスト あ、最後に、ポリープは見つかりましたが、冒頭に書いたお腹右側の違和感について。どうやら右の腸のカーブのところが人よりかなり入り組んでいるらしいのです…先生より、腸のぜん動運動で影響を受けてしまうのでしょうとのこと。あぁ動いてるなぁと思うくらいでよいようです。顔や体が皆ちがうように、体の中も色々と個人差があるのですね。気になる症状があっても原因が分かってアド バイス していただくとほっとします。まずはこの件ひと安心。長々とお読みいただきありがとうございました。
ちなみに、予約はデルタ航空のマイルを利用。 片道15000マイル + 税金・燃油サーチャージが約2500円 ほどで、めちゃくちゃお得にビジネスクラスが利用できます。(普通に買うと6. 7万円くらい) 18時35分出発の飛行機ですが、パソコンでの仕事があり、12時に空港に到着(笑)。 早すぎてチェックインできないかと思いましたが、係の人は 「大丈夫!」 と6時間前にビジネス専用カウンターでチェックイン。ラウンジに直行です! ビジネスクラス専用のチェックインカウンター。 10人くらい並んでいましたが、係がたくさん配置されているだけあって、すぐにチェックインできました。 ↑ちなみにラウンジについては別記事でまとめましたので、そちらでご覧ください。この記事では簡単に紹介します。 韓国のラウンジで面白いのが、韓国カップ麺が置いてあること…(笑)。辛ラーメンなんかも完備です。 搭乗開始の時間は出発30分前の18:05です。 時間まで、お土産を買ってゲートに来てみると、エコノミーの乗客が既に長い列を作っていました。 優先搭乗で先にボーディングしますが、様子がおかしい…。 筆者以外、誰も優先搭乗しません!! 「もしかして、ビジネスクラスで貸し切りか! Business Class Review : 大韓航空(KE) KE704 成田(NRT) – ソウル仁川(ICN) 機内食はヴィーガンミール | Voyage Avancé. ?」 と思いながら機内に入ります。 今回の飛行機はA330-200です。主に、短・中距離の国際線に投入されています。ソウル-モスクワ線でもアサインされていましたので、ヨーロッパ路線でも使われている模様。 座席・設備等は?短距離でもフルフラットで快適!! 早速機内に入ると、案の定、先に1人の乗客が乗っており貸し切りではないようです…。 しかし、その人の胸元をよく見ると、大韓航空のバッチが…。おそらく、従業員が福利厚生で乗っているか、大韓航空のお偉いさんなのではないでしょうか? ということは、 純粋な乗客は筆者ひとりということで、実質の貸し切りビジネスクラスフライトという、プライベートジェット並みの最高のコンデションです(笑) 。 (結局。そのあと他の乗客はやってこずビジネスクラスの乗客は筆者のみでした) 大韓航空「プレステージクラス」の座席。A330のものは、2-2-2の配列で、ほぼフルフラットにもなる仕様。 ウェルカムドリンクは、水とジュース。こちらは、トロピカルジュースでしたが、100%のジュースの味がしました。美味しいです!
今回は最近何かとお騒がせの航空会社 大韓航空(Korean Air) に搭乗しましたので搭乗記をUPします。 まず大韓航空につきまして簡単にご説明を・・・ スカイチーム加盟 で韓国最大かつアジアで大手の航空会社の一つであり、仁川国際空港を国際線用ハブ空港として、ヨーロッパ・アフリカ・アジア・アメリカ州とを結ぶ航空ネットワークを構築しています。 個人的にはCAさんのサービスもとても良く、特に長距離路線ではお得な料金が出ている事がありましたのでたまに利用しておりました。 現在のように成田⇔仁川の区間にLCCが多く就航していないころは良く利用しておりました。 成田⇔仁川間のLCCが充実している現在利用する事も少なくなりましたが、今回は料金的にもお得なチケットがありましたので搭乗する事となりました。 スポンサードリンク 航空券の予約 航空券の予約は今回もTIのオススメ!H. I. S運営の航空券予約サイト Surprice(サプライス) でお得なクーポンを配布していましたのでクーポンを利用して予約しました! ⇓サプライスの予約確定メールです。 ≪ご旅行内容≫ 【受付日時】 2018/03/22 16:35 【受付番号】 AX*** 【航空会社】 正規割引航空券 大韓航空 【日程】 往路 KE002 2018/05/* 17:20 成田空港発 ⇒ 2018/05/* 19:55 仁川国際空港着 復路 KE705 2018/05/* 18:35 仁川国際空港発 ⇒ 2018/05/* 21:05 成田空港着 航空会社: KE:大韓航空 ≪ご旅行代金≫ 【航空券料金】 大人(12歳以上) 21, 000円 【国内空港使用料】 大人(12歳以上) 2, 610円 【その他諸税等】 大人(12歳以上) 4, 590円 —————————————– 【ご請求金額(お一人様)】 大人(12歳以上) 28, 200円 【旅行者数】 大人(12歳以上) 1名 【ご旅行代金計】 28, 200円 【クーポン割引金額】 ▲5, 000円 【ご請求金額計】 23, 200円 今回は サプライス の大盤振る舞いで 5, 000円引きクーポン を利用して 合計23, 200円 とお得に航空券を取る事ができました(^^) サプライス では割引クーポンを頻繁に出していますのでそのタイミングで航空券を予約すればお得な料金でチケットがGET出来ますよ!
TIの航空券おススメサイト4選! 搭乗記 往路 KE002便 出発は 成田空港 第1ターミナル 北ウィング です。 北ウィングには主にスカイチーム加盟の航空会社の受付カウンター集約されています。 大韓航空はセルフチェックイン機を利用出来ます のでとても便利です。 私は今回WEBチェックインを使用していましたのでセルフチェックイン機もスルーです(^-^) 大韓航空のチェックインカウンターはガラガラでしたが子会社のジンエアーのチェックインカウンターは大行列でした(*_*) セルフチェックインに対応していないのも大きな要因だと思います。 ちなみにジンエアーの列こんなになっていました・・・(+_+) 保安検査場はガラガラですぐに通過出来ました。 イミグレーションもガラガラでこちらもすぐに通過できました。(私は自動ゲートを使用していますのでいつでもスイスイです) 搭乗口では本日の搭乗機材が駐機していました。定刻の出発のようです。 時間通りに搭乗が開始されました。今回は大型の機材ですのでゲート前は大混雑です。。 機内の入口ではCAさんが搭乗券をチェックしています。 今回はWEBチェックインでしたのでスマホの画面を見せて機内へと入りました。 今回の搭乗機種をご紹介しましょう! Airbus A330-300 です。 この機種は通路が2本のワイドボディの大型機材です。 エコノミークラスは基本的に 2・4・2の配列 ですが後方は機体の構造上2・2・2となっております。 座席案内 スリーパー (6 席) プレステージスリーパー (18 席) ニューエコノミー (252 席) 仕様 製造会社: Airbus 全長(m): 63. 69 最大運航距離(km): 9358 翼長(m): 60. 3 巡航速度(km/hr): 879 機高(m): 16. 83 装着座席数: 276 ※大韓航空HPより 大韓航空のエコノミークラスのシートはクッション性も良くリクライニングも結構下がりますのでとても快適です。 前の座席との間も広めでエコノミークラスとしてはとても快適です。 エコノミークラス全てのシートに大きなモニターとUSBポートがつています。 機内の方は順調に搭乗が進んでおります。 8割は韓国人の方だったと思います。以前はもう少し日本人の乗客も多かった印象ですが最近は円安の影響もあり完全にインバウンド客の方が割合が高くなっていると思います。 順調に全ての乗客の搭乗が完了しドアクローズ。 17時15分にプッシュバックが開始 されます。 CAさんが棚のチェックとシートベルト、リクライニング、窓のチェックをして回ります。 機内では安全に関するビデオの放送が開始されました。 機体の方は滑走路へと到着。 17:35に成田国際空港をA滑走路からTAKEOFF!