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教えて!住まいの先生とは Q 私道から公道へ出る際、左右の安全確認の為にミラーを付けたいと思います。 隣の敷地に電柱が有るのですが、それを利用したいと思います。 隣の住人にお断りを入れるのは勿論ですが、電柱を管理している電力会社か自治体にも、お断りは必要でしょうか? また、電柱に取り付けられる左右確認用ミラー(カーブミラーほどではないが、割と大き目の物)は、何処で手に入りますでしょうか? 補足 皆様、ご回答有難う御座います。すみません、ひとつお伺いしたいのですが、塀にミラーを設置する場合(上か私側)、こういった境界にある塀の所有者はどうなるのでしょうか?半分半分の所有となるのでしょうか?もし破損した場合の補修も、半分半分になってしまうのでしょうか? カーブミラーは誰が設置？価格や寿命は？自分で出来る？｜✴︎umi にゃんこ✴︎. 質問日時: 2018/6/27 22:10:53 解決済み 解決日時: 2018/7/4 20:25:07 回答数: 4 | 閲覧数: 459 お礼: 50枚 共感した: 0 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2018/6/27 22:52:41 カーブミラーの設置は、市区町村が行いますので、役場の交通安全施設担当課に依頼するのが基本ですね。 ですが、行き止まりの私道から公道に出るような公共性がない箇所には、設置してもらえませんね。 じゃあ、「自分でカーブミラーを設置するから設置許可だけもらいたい。」ってのは、電柱の所有者に設置の許可を貰うことになりますね。 電柱の所有者は、電柱にあるプレートの最上部のプレートに記載のロゴ表示会社ですね。 電柱の所有者に設置許可を依頼すると、結局、「公共性がない箇所には許可しない。」という回答が来ますね。 なんのことはない、「公共性があったら市区町村に依頼してタダで設置してもらうってーの。」と捨て台詞を言いたくなりますよ。 結局のところ、公共性がないところには自分の土地以外にカーブミラーの設置は無理ということですね。 ということで、最後の手段として私道の片隅にカーブミラーを設置することになりますね。価格は、15万円〜(半額位のところもあるようですが) yahoo! 検索で「カーブミラー設置工事」を検索ですよ。 ナイス: 0 この回答が不快なら 質問した人からのコメント 回答日時: 2018/7/4 20:25:07 細かくご指導有難う御座います。隣と役所に所有権を問い合わせてみます。 回答 回答日時: 2018/7/2 18:34:25 電柱へのカーブミラー取り付けは、電力会社へ占用物申請して専門会社が取り付けるのが筋だと思います。 年間使用料と取り付け費用がかかり、結構な金額になると思います。 安く取り付けるならブロック塀に取り付けるのが一番だと思います。 持主に手土産持って挨拶して、許可を得てください。 回答日時: 2018/6/28 12:34:25 私道、敷地(隣地)内という事から自治体(道路管理者)の許可は不要です。 電柱の管理者許可は必要です。 道路上でないのでおそらく許可は下りるかと思いますが、 気になるのが電柱が隣地という事です。 隣地へ土地使用料を払っているはずなので、どうなるかわかりません。 大き目のミラーはホームセンターでも売ってます。 別途電柱固定用に金具が必要でしょう。 回答日時: 2018/6/27 22:56:15 取付場所によっては無断で取り付けてはいけない場合があります(電柱など)。必ず事前に許可を取るなどの確認をしてください。 質問に興味を持った方におすすめの物件 Yahoo!
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キーワードでさがす 現在位置: ホーム > よくある質問 > くらしの情報から探す > くらし > 防犯・交通安全 > このあいだまで近所にあったカーブミラーがなくなっていました。どうして撤去したのでしょうか?見通しが悪くて困っているのですが。 ここから本文です。 防犯・交通安全 よくある質問 ページ番号 1006126 更新日 平成30年6月27日 回答 住宅建設などがおこなわれる際,すぐそばのミラーが工事の妨げになることがあり,その場合には施工者より申し出があれば,施工者負担によりミラーが一時的に撤去されることがあります。 工事終了後に設置できる場所があり,かつ当該土地所有者の了解が得られれば,施工者の負担により再度設置されますので,しばらくお待ちください。 なお,カーブミラーはあくまで補助的な設備であり,あくまで目視での安全確認が大原則となります。万が一事故が起こった場合,ミラーの不備については斟酌されませんのでご注意ください。 このページについて、ご意見をお聞かせください。
こんちにちは!umiです。 今回は、カーブミラーについて 自分で勝手につけていいのか?カーブミラーの値段や寿命は?といった素朴な疑問 に答えていこうと思います!! カーブミラーは、普段通らない道や見通しの悪い道や山道などを走行しているとき、対向車などの 危険を事前に察知できますからとても便利なもの ですよね♪ 以下はカーブミラーの設置場所の例です 私の家の近辺でも、 カーブミラーを付けてもらいたい場所があります が、その場合誰にいえばいいのでしょうか? また、 自分で勝手に設置したりできるのか? といった素朴な疑問に答えたいと思います!! スポンサードリンク カーブミラーは勝手に設置したり廃棄してもいい? 結論からいいますと、 自分の敷地内であれば自由に設置したり廃棄できますが、 公道に設置してもらいたい場合は、 市町村、町内会、自治体などに相談する必要があります。 たしかに、自宅の周辺でもここにカーブミラーがあったらいいのに…と思うような箇所がありますから、そんな場合申請すれば付けてもらえることが分かって安心しました♪ ところで、カーブミラーを付けてもらいたい時、 どこに連絡すればいいのでしょうか? それはその地域の道路を管理している 下記のような管理者 です。 国が管理する国道は国土交通省の国道事務所 県が管理する国道や県道は県庁 市町村道は市町村の役場 それらの道路管理者に対して、カーブミラーを設置してもらいたいことを申請しますが、実際に設置してもらうためには 設置基準をクリアしなければなりません!! カーブミラーが急に自宅の目の前に！ -６ｍ道路に１２ｍ面した自宅の前- その他(ニュース・社会制度・災害) | 教えて!goo. カーブミラーの設置基準は「道路反射鏡設定指針」(昭和55年日本道路協会発行)で確認できますが、 自治体によってはウエブサイトで公開されています ので、確認されてみるのもいいでしょう。 カーブミラーというのは、 正式には「道路反射鏡」 ということが分かりました。その中には次のいずれかに設置すると書いています。 市道 国道・都道(市道と交差する場合) 通り抜けできる私道 一般の人が行き来できる道は、カーブミラーが設置できることが分かりますが、 通り抜けできない私道や個人の自宅や事業所の敷地内では、カーブミラーは取り付けられない ことが分かります。 また、公道への設置を原則とし、以下の基準があります。 車両等の通行に十分な道路幅員が確保されており、 設置により通行に支障が生じない場所 であること。 一時停止をしても安全確認ができず、構築物などによって視界が妨げられており、 交通事故の発生が懸念される交差点 であること 見通しが悪く、交通事故の発生が懸念されるカーブ地点 であること その他の 交通事故の発生が懸念される場所 であること これらの基準を見ても、 かなり条件が限られている 気がしますが、条件が満たされている場所だとしても、設置可能な場所がなかったり、 可能であっても私有地であれば土地所有者の承諾が必要 になります!
8km\)ということになります。 秒速から時速にするのが厳しいときは、一旦分速になおしてから、時速にするというのも勿論OKです。 1分は60秒なので、秒速\(3m\)を\(60\)倍します。$$3\times 60=180$$となるので、分速\(180m\)となります。 1時間は60分なので、さらに60倍して、$$180\times 60=10800$$となり、時速\(10800m\)と分かりました。 あとは\(m\)を\(km\)にして、時速\(10. 8km\)となります。 順番にきちんと手順を踏んでやってみると意外とできるモノですよ。 7の解説 今度は先ほどの逆バージョンです。 1度に時速から秒速になおしてみましょう。 1時間は3600秒なので、\(72km\)を\(3600\)で割ります。$$72\div 3600=0. 02$$となるので、秒速\(0. 02km\)となります。 \(km\)を\(m\)になおして、秒速\(20m\)ということになります。 まとめ 今回の記事では速さの単位変換を扱いました。 時速から分速、秒速から分速といった単位変換に加え、\(km\)から\(m\)、\(cm\)から\(m\)という単位換算もしてみました。 別々に考えると容易にできるのですが、初めのうちはやることが2つになるので、混乱してしまうお子さんもいるかと思います。 初めのうちはゆっくりでいいので、確実にできるようになるのが目標です。 少しずつできるようになるいいと思います。 この記事では、時速・分速・秒速の単位変換に加えて、\(m\)から\(km\)といった距離の単位変換までを一気にしました。 難しいというときには、距離の単位を変えずに時速から分速などに単位変換をする下記の関連記事がおすすめです。 【関連記事はこちら】 ・ 時速から分速や秒速から時速のような速さの単位変換ってどうするの?
速さの単位変換・換算がすごーく苦手!! こんにちは、めんつゆと醤油を間違えたKenだよー! 中学数学の「速さ」の文章題 ってけっこうヤッカイだよね。たぶん、速さの文章題がちょっと難しいのって、 速さの単位変換・換算 がめんどくさいからなんだ。 分速とか秒速とか時速とkmとかmとか!! もういい加減にしてくれ!ひとつにまとめてくれ!! なんて思っちゃわない? ?笑 そこで今日は、速さに関する文章題をすらーっと解くために、 速さの単位変換・換算の方法を2つ だけ紹介するね。 これをマスターしていれば中学数学ででてくる速さの問題なんて怖くないさ。 文章題攻略!速さの単位変換・換算の方法2つ 数学の教科書にでてくる「速さ」って、よーくみてみるとこんなカタチしてるよね?? ○速☆△ えっ。ちっともよくわかんない?? そうだなあ、たとえば教科書によくでてくるのは、 分速5m みたいな速さだよね?? これをよーくみてみると、 分速の「分」は○で、5mの「5」は☆に入って、△には5mの「m」が当てはまるね。 これが中学の数学で勉強する速さの基本形だ。そんで、この基本形をもっとよくみてみると、 速さが、 「時間パート」と「速さパート」の2つから成り立っている ことがわかるんだ。 じつは、 速さの単位の変換や換算 って、 時間のパートをいじるか?? もしくは、 道のりパートをいじるか?? の2通りしかないんだ。だから、基礎さえ理解しちゃえば、むずかしい速さの単位変換だってできちゃう。 ね?おもしろうそうでしょ?? 方法1. 「時間パート」をいじって速さを変換する 1つ目の方法は 速さの「時間パート」を変えちゃう換算方法 だ。速さの前についてるこの部分をいじっちゃおうってわけ。 この「時間パート」に当てはまるパーツってぜんぶで3つしかないんだ。それは、 時速(1時間あたりどれぐらい進むか) 分速(1分あたりどれぐらい進むか) 秒速(1秒あたりどれぐらい進むか) それで、「分速」から「時速」、「時速」から「秒速」へ変換するときは、以下の図のように60または3600をかけたり、割ったりしてあげればいいんだ。 「時速」→「分速」:60でわる 「時速」→「秒速」:3600でわる 「分速」→「時速」:60をかける 「分速」→「秒速」:60でわる 「秒速」→「分速」:60をかける 「秒速」→「時速」:3600をかける これは時間をいじる変換方法だ。 便利だから、 分速50mを時速に換算することもできちゃうよ。分速から時速に変えるときは「60」をかければいいから、 時速3000m になるね!