S54-Bの跡を継いだのは、1969年誕生のスカイラインGT-Rだった。ポルシェに対抗するために開発されたレーシングプロト、日産R380のエンジンをベースにした2リッター直6気筒DOHCを積む箱スカGT-Rの登場だ。 そして、翌1970年、ホイールベースを70mm短縮した2ドアハードトップが加わる。ハードトップ化によるボディ剛性低下はホイールベース短縮でカバーされ、若干の軽量化に空力性能の向上も加わって、戦闘力は一段と上がった。 ボクはワークスのレース仕様まで含めて、GT-Rによく乗った。乗りやすかった。ボクでもかなりの好タイムが出せた。 GT-Rはツーリングカーの王者として君臨。50連勝にあと1勝の49連勝まで記録を伸ばした。その大記録を阻んだのがマツダ・サバンナRX-3。 1971年12月の「事件」だ。そして、翌1972年5月の日本GPでサバンナRX-3は1~3位を独占。GT-R時代の幕を引いた。 1973年に登場した1stランサーGSRは「ラリーの三菱」のイメージを確定 デビュー直後の豪州サザンクロス・ラリー(写真)で1~4位を独占 1. 6リッター(110ps)搭載 ラリーで圧倒的な強さを披露。ランサーの鮮烈な走り ラリー・フィールドに目を移すと、ボクの脳裏にまず浮かぶのは三菱ランサー1600GSR。1973年に発売され、その年のサザンクロス・ラリー(オーストラリア)でいきなり1~4位独占。1976年にはジョギンダ・シン選手によってサファリ・ラリーを制している。 当時のボクは、三菱ラリーチームとの接触がかなりあり、サザンクロス・ラリーにも同行していた。そんな関係で、1600GSRの開発途上で、ステアリングを握らせてもらったり、ワークスドライバーの横に乗ったりもしていた。コンパクトでバランスがよく、市販車もラリー車も乗りやすかったことをよく覚えている。 歴代ランサーの中でも、ボクは1stランサーと、2ndランサーEXがとくに好きだ。EXターボはボクの愛車歴にも入っている。EXターボは2WDながら4WDのアウディ・クワトロと、WRCで名勝負を繰り広げた。これも強く印象に残っている。 いすゞ・ジェミニZZ(ダブルズィー)も楽しいクルマだった。当時、いすゞはGM傘下にあった。ジェミニは、西ドイツ(当時)のオペル、英国のボグゾールと基本を共有するGMのグローバルカーで、デザインにしても、走り味にしても「欧州車の香り」が強かった。ZZの誕生は1979年。1.
5リッターと1. 8リッター直列4気筒のラインナップであるのに対し、2. 4リッター直列4気筒を搭載。 2. 5リッターや3. 5リッターエンジンを搭載する上級セダンの「マークX」に迫る大排気量は、オヤジ世代のダウンサイジングの受け皿としても注目のモデルでした。 2007年8月には、3. ［走りで魅了した勇者たち］ 元祖「羊の皮をかぶった狼」物語 | CAR and DRIVER. 5リッターV型6気筒エンジンを搭載する「ブレイドマスター」が登場。なんとこのエンジンは280馬力を発生し、軽量コンパクトなボディということもあり、スポーツカー並みの加速力を体感できるモデルでした。 車両重量を馬力で割ったパワーウエイトレシオは、約5. 2kg/psとなっており、スポーツカーのトヨタ「86」が約5. 8kg/psであることを考えるとその走りは俊敏なものでした。 しかし、見た目はスポーツカーのようなウイングなども装着されているわけではなかったので、まさに"羊の皮を被った狼"と呼べるモデルでした。 ●日産「エクストレイルGT」 「エクストレイル」は2000年11月に登場した新しいコンセプトのSUVで、「テラノ」や「ミストラル」のようにラダーフレームを採用したクロスカントリーSUVとは異なるモデルとして登場しました。 悪路の走破性よりもスキーやスノーボードなどのウインタースポーツやBMXなどXスポーツを楽しむユーザーに照準が置かれたコンセプトが受け、若者も含め人気のモデルとなりました。 そして、発売3か月後の2001年2月には、2リッター直列4気筒DOHCターボを搭載した「GT」が発売されました。 VVL(可変バルブタイミングリフト機構)も採用したこのターボエンジンは、最高出力280馬力を発生し、自然吸気エンジンのみラインナップしていたトヨタ「RAV4」とは一線を画するハイパワーモデルでした。 Xスポーツを楽しむユーザーが多人数で荷物を満載して山道を走破するには充分すぎるともいえるハイパワーを搭載したエクストレイルGTも、"羊の皮を被った狼"といえるモデルでしょう。 マツダが作った俊足4WDセダンとは? ●マツダ「マツダスピード アテンザ」 2002年5月に発売された「アテンザ」は、マツダのミドルセダン「カペラ」、「クロノス」の後継モデルとして登場したミドルセダンです。 ボディ形状は、セダンのほか、5ドアハッチバックのスポーツ、ステーションワゴンがラインナップされ、クロノスで失った人気を復活させるモデルとして登場しました。 マツダ「マツダスピードアテンザ」 マツダ「マツダスピードアテンザ」 「マツダスピードアテンザ」は、そのラインナップのなかで、セダンをベースとして最高出力272馬力を発生させる2.
アカツキ<3932>は、青春体験型野球ゲーム『八月のシンデレラナイン』(ハチナイ)において、7月20日より腕試しイベント「あの人からの挑戦状!? VSドリームナイン」を開催する。 ■ 桑田真澄さんがハチナイにサプライズ登場! イベントで桑田真澄さんが編成したチームと試合ができる! 7月20日より、 元プロ野球選手の桑田真澄さんがハチナイにサプライズ登場した。 監督の実力を試す、 腕試しイベント「あの人からの挑戦状!? VSドリームナイン」では、 桑田真澄さん自身がハチナイ選手の中から編成したチームと戦うことができる。さらに、 試合で獲得できるアイテム「ドリームナインステッカー」の全ユーザー合計獲得数に応じて、 無料で10連スカウトできるチケットを配布する。 開催期間:7月20日 メンテナンス後 ~7月26日16:59 ■ ハチナイプリンセススカウトでURに覚醒可能なSSR「近藤咲」が新登場! ハチナイプリンセススカウトで、 水着姿のSSR近藤咲(CV. 山岡ゆり)とSSR直江太結(CV. 小見川千明)が新登場する。 SSR近藤咲は、 URにシンデレラ覚醒が可能な選手となる。 開催期間:7月20日メンテナンス後 ~7月27日16:59 ■ 推しシーン紹介カードを作ってツイート! 4名にオリジナルグッズをプレゼント! Why？ 桑田真澄が『八月のシンデレラナイン』に登場。驚きの理由とは？ | 電撃オンライン【ゲーム・アニメ・ガジェットの総合情報サイト】. 4周年記念を記念した「推しシーン紹介キャンペーン」を開催中。4周年記念特設サイト()で選手の推しシーンを選び、 紹介カードを作成してツイートするとオリジナルのグッズがもらえるキャンペーンとなる。 <概要> 期間中、 八月のシンデレラナイン公式アカウント(@hachinai89) をフォローし、4周年特設サイトから推し紹介カードを作成する。 推し紹介カードとハッシュタグ「#ハチナイ4周年_推しシーン」を含むツイートしてした人の中から、 合計4名にオリジナルアクリルクロックをプレゼントする。 <開催期間> 7月20日 メンテナンス後 ~7月26日23:59 <プレゼント内容> 4名にオリジナルアクリルクロックをプレゼント ■『八月のシンデレラナイン』 公式サイト 公式Twitter App Store Google Play DMM GAMES © Akatsuki Inc.
【ハチナイ】数年ぶりのSSR、水着小麦を引くまで終われません!【八月のシンデレラナイン】385 - YouTube
灼けつくエール
2021. 08. 04
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